Popravilo posoda za avto, kako tank širitev avto deluje, kako lepilo plastično ekspanzijsko posodo avto

Kot vsak motor, je avto motorja med delom segreje, zato je potrebno, da ga neprestano ohladi. Če želite to narediti, je hladilni sistem, če pri oblikovanju avtomobila. V skladu z načelom delovanja, sta dve vrsti: zrak in tekočina. Tekočina dobil največjo distribucijo, čeprav so bolj zapleteni konstruktivno. Zračni sistemi s svojo preprostostjo, so bolj nagnjeni k pregrevanja.

Ker so vsi motorji trenutno deluje z hladilne tekočine, je majhno plastično posodo s pokrovom, ki se nahaja v motornem prostoru za vsak avto, ki je namenjen, da izpolnite proti zmrzovanju. To se imenuje ekspanzijsko posodo. V različnih motorjev, volumen ekspanzijsko posodo spreminja v 1.5-8 litrov. O tem v članku.

Širitev rezervoar avtomobila, kjer je nameščena, zato potrebujejo

Zakaj potrebujete ekspanzijsko posodo? Spodnja vrstica je, da se vse tekočine med ogrevanjem povečajo. Tako, ko je voda segrejemo na 100 stopinj Celzija, bo njegova količina povečala za 4,5%, toosol in antifriz - do 6%. Tako, da se hladilno sredstvo ne splash, ko segrevamo iz sistema, ki je potrebna ekspanzijska posoda, ki je neke vrste kompenzatorja ali pufer.

V zadnjem stoletju, ni bilo raztezne tanki pod pokrovom, saj je bila navadna voda uporablja kot hladilno sredstvo, in rezervoar vrh radiatorja je bil uporabljen kot kompenzator, ki ni bil posnet v okviru niza. Ko pojavil hladilne tekočine na osnovi glikola, da je sredstvo proti zmrzovanju, ki imajo koeficient večji dolžini kot je voda, dodatne ekspanzijske cisterne zdelo, da radiator nima povečati.

Tako je ekspanzijska posoda (v nadaljnjem besedilu: RB) zasnovan kot nadomestilo za podaljšanje volumna hladila s povečanjem njegove temperature. Nahaja RB v motornem prostoru, tako da je nivo tekočine približno na sredini višine kadi. V tem primeru, tekočine v rezervoarju in hladilnik sta na eni ravni. Ker RB nad radiatorja, je vloga za polnjenje Datum za pokrov RB.

Kako posoda za avto teče

Posoda za razširitev pokrova, polipropilen ohišja in dveh šob za priključitev cevi za tekoči sistem. S pomočjo spodnje cevi, je naprava povezana s hladilno linijo, in vrh bo v paru in zračne mehurčke iz sistema. V sodobnih modelov, float senzorji raven hladilne tekočine ne redko nameščeni.

Za to možnost, se RB opremljen z drugo grlo, ki je namenjen za vgradnjo senzorja. Na strani posode so za nadzor tveganja: od spodnjega min in do vrha MAX. V tem intervalu, mora biti raven hladilne tekočine.

Da bi razumeli, kako naprava deluje, upoštevajte načine temperature delovanja sodobnih motorjev. Kot lahko vidite, motorji delujejo v kritičnih temperaturah.

temperatura motorja Delovna temperatura Na kratko
80-100 ° C. 120-125 ° C
Temperatura vrelišča tekočine (atmosferski tlak) sredstvo proti zmrzovanju 120 ° C.
tosola 105-110 ° C.
voda 100 ° C.

Za dvig bar, so dopustne temperature konstruktorji poveča tlak v hladilno tekočino, zaradi katerih svojih booster temperatur. Za to je sistem zapečatena, in vzdržuje nadtlak v njem. Za različne motorje, ta vrednost giblje v območju od 0,1-0,5 bara.

Ob istem času, znatno vakuum v prostem prostoru ekspanzijske posode je nesprejemljivo, saj bo zrak obleke pojavijo v sistemu, ki bo vodila do zračnega prometa, zastojev, ki otežujejo kroženje hladilne tekočine in lahko vodi do pregrevanja . Tlak hladilnega sredstva podpira poseben regulator, ki je v pokrovu za polnjenje.

Poleg zaščitne funkcije, pokrov Republike Belorusije še vedno opravlja nalogo regulatorja tlaka. Za to sta dva ventila zbirajo v pokrovu: vakuum in varnost. Slednji je guma vzmetno obremenjeno membrana, stisnjeni izven sproži, ko se bo tlak preseže vzmetno silo. Vakuumska sestoji iz gume podložke z majhnim vzmeti, ki je nameščena v notranjosti velika.

Razširitev avto avto: povzroča okvare plastično ekspanzijsko posodo

Med delovanjem avtomobila in njegove posamezne komponente pridobijo različne napake. Republika Belorusija je dovzetna za razčlenitev, ki vodijo do njegovega zmanjševanja tlaka z nadaljnjimi iztekanja hladilnega sredstva, ki so posledica teh razlogov tudi:

  • Kapi in drugih mehanskih izpostavljenosti.
  • Dolgo bivanje v posodnem rezervoarju.
  • Plastika, iz katerega je izdelana posoda, ima nezadostne debelino, kar povzroča pokanje sten.
  • Povečanje tlaka v hladilnem sistemu.

Če se pojavijo, morate določiti lokacijo puščanja in izvedbo popravilo ekspanzijske posode.

Načini za odpravo razpok širitve plastičnih rezervoarjih

Med delovanjem plastike rezervoarja je podvrženo več deformacij: širjenje in zoženje zaradi temperaturnih razlik. Delovanje pri pogojih meja tlaka in se vrednosti temperature ima za posledico pokanje materiala.

Plastike, ki se uporablja pri izdelavi RB, ne more pridružiti reakcijo z lepilom katerekoli blagovne znamke, zato je nemogoče izvesti visokokakovostne lepljenje. Najbolj razširjena uporaba motoristov so našli tako solvication razpok:

  • Kraji depressurizacije priključite s posebno tesnilno maso, hladno varjenje, epoksidno smolo.
  • Seeet vrzeli v ohišju RB s pomočjo ojačitve kovinske mreže.

Epoksi smol in hladno varjenje se uporabljajo za zapolnitev vrzeli v rezervoarju za kratek čas, na primer, da bi dobili na sto ali garažo.

Orodja, napeljave, potrošni material

Za razstavljanje Rb bodo potrebni materiali in orodja:

  1. Kapaciteta za fuzijo hladilnega sredstva.
  2. Komplet ključev.
  3. Izvijač.

Demontaža ekspanzijske posode avtomobila (korak za korakom)

Vrstni red dela:

  1. Najprej odvijte pritrdilne elemente, ki imajo plastično posodo.
  2. Drain Oh
  3. Odklopite cevi in \u200b\u200bšobe
  4. Odstranite rezervoar.
  5. Oglejte si problem prostor na ohišju.

Kako pour razpoko v plastični posodi (podrobno)

Vrstni red dela:

  1. S pomočjo prtiček, previdno očistite plastike v mestu zloma iz ostankov toosol.
  2. Zmanjšanje mesto varjenja z acetonom ali topilo, osušimo.
  3. Cut očesa trak iz medenine, ki je sestavljen iz majhnih celic, dolžino poškodbe.
  4. Bodite očesa plačilo na vgrajenih križišču.
  5. Enakomerno spajka omrežje na robove rege, tako da je okrepljena plast na celotnem območju omrežja.
  6. Izvajamo mletja šiva.
  7. Mi uporabo kita, premaz in opravljajo obarvanje.

Kaj tesnilno mogoče odpraviti, da teče v plastični posodi

Pri spajkanju, je spajkalnik uporablja z močjo vsaj 40 W. V odsotnosti iz kovinske mreže in spajkanje železa, so mojstri uporabljajo za popravilo telo rezervoarja, posebno rdeča polyathhese tesnilo za plastično DONEAL.

To sredstvo je visoko toplotno odpornost in odpornost na učinke naftnih tekočin. Pred uporabo polyathizing namesto napake, morate opraviti temeljite operacije na odstranjevanje in razmaščevanje, pa tudi odstranjevanje sledi snovi, ki se uporabljajo prej.

Nasveti prof.

Priporočamo, da si ogledate naslednji videoposnetek:

Komentarji