Pri upravljanju vozila je pogosto potrebno zamenjati njegove sestavne dele. Potrebno je ne le za sistematično polnjenje avtomobila, nadzoruje raven zavorne tekočine in stanje zavornih ploščic, in redno poskrbite za njegove elemente.

Eden od teh elementov, neopazno, vendar zelo pomembno je generatorske krtače, ki opravljajo pomembno vlogo v celotnem mehanizmu vozila, saj nadzorujejo trenutno preusmeritev. Zato morate biti pozorni na njihovo stanje in po potrebi, da jih pravočasno nadomestijo.

Krtače generatorja, kjer so, kakšno delo se izvaja

Krtače generatorja so elementi alternatorja in so zasnovane tako, da odstranijo nastalo napetost. Izdelani so iz posebnega grafita, zaradi katerega se imenujejo "premog". Te ščetke se uporabljajo ne samo na transportnih generatorjih, in na različnih drugih električnih strojih, na primer, motor. Takšni motorji se uporabljajo povsod: od osnovnih strojev do kompleksnih mehanizmov za dvigovanje. Ne glede na vrsto zasnove so ščetke precej pomembna vozlišče, zaradi česar je njihova prisotnost potrebna za delo katere koli opreme.

Ko je bil za proizvodnjo ščetk za avtomobilske generatorje. Krtače z oznako EG-4 so bile vidni primer tega. Imeli so normalizirane parametre, njihova uporaba pa je bila v resnici na vseh avtomobilskih generatorjih. Druga faza razvoja ščetk je postala ščetke generatorja EG-61. Vsi material je bil impregniran s posebnimi komponentami, da bi povečali svojo moč.

Do danes obstaja veliko generatorskih ščetk, ki se med seboj razlikujejo med seboj in konfiguracijo. Morate izbrati to postavko glede na načelo samega generatorja. Večina električnih motorjev potrebuje običajne krtače s standardnimi značilnostmi, vendar niso preveč zanesljive in trajne, zaradi katerih jih je pogosto potrebno zamenjati zaradi hitre obrabe.

Če ne zamenjate podatkov o ščetkih pravočasno, bodo generator in drugi mehanizmi trpeli. Pogosto izbira lastnikov avtomobilov pade na najzahtevne modele ali na ščetke, impregnirane s posebno rešitev, ki jih varuje pred hitrim obrabo. Na primer, posebne grafitne komponente je treba izbrati za hitre elektromotorje, ki so prilagojeni posebnim pogojem.

Generatorske krtače, močne ročne ščetke glede na norme

Oblikovalci so izdelali zahtevani vir tega dela. Trenutno je približno petdeset tisoč kilometrov. Nekateri primerjajo takšno razdaljo s štirimi leti delovanja vozila.

Poleg tega obstajajo določene norme, ki uravnavajo dovoljeno velikost teh ščetk med delovanjem. Rojčne ščetke so nagnjene k brisanju, saj ima v procesu delovanja stalno trenje z zbiralnikom in zmanjšanjem velikosti. Tako da se nenehno pridejo v stik, so na voljo vzmeti, ki zagotavljajo gost stik, tudi če so izbrisani. Vendar je sčasoma njihova dolžina omejena, vzmeti pa ne morejo več zagotoviti gostote stika.

Če želite diagnosticirati, ali je potrebno zamenjati krtačo, je potrebno vizualno oceniti njegovo dolžino. Praviloma se norma šteje, ko krtača štrla iz gnezda do pet milimetrov in več. Če je ta parameter podcenjen, je treba krtačo zamenjati.

Generatorske ščetke ne delujejo, znaki napak

Pri izvajanju različnih dogodkov, ki so povezani s storitvijo vozila, različni majhni elementi privabljajo zelo malo pozornosti na sebe. Krtače generatorjev niso izjema, katere okvara skoraj vedno nenadoma pride.

Pred odpiranjem pokrova in odstranite netržno vozlišče, bodo prikazane naslednje funkcije o krivdi ščetk:

1. Zmanjšanje omrežja avtomobilov na vozilu. Če je na armaturni plošči na voljo voltmeter, se njegovo pričevanje ne ustreza normam - napetost v omrežju bo manjša od dvanajstih voltov.
2. Viri svetlobe slabo delujejo. Na primer, svetlobna svetilka kabine ali žarometa bo pri delu začela pridobivati \u200b\u200bnizke odtenke.
3. Čudno obnašanje električnih potrošnikov prometa je zmanjšanje zmogljivosti, možne zaustavitve. Na primer, lahko ponovno poimenujete svetilko za razsvetljavo ali električni ventilatorski motor, ki deluje prepočasi ali s prekinitvami.
4. Hitra izpust baterije. Stres, odstranjen iz krtač, postane manjši in ni dovolj za polnjenje baterije. Posledično mnogi potrošniki uporabljajo del energije baterije, ki imajo omejeno zmogljivost, kasneje pa se baterija nahaja.
   
5. Zadnja in najbolj očitna značilnost je vključitev na armaturno ploščo ustrezno svetilko. Predlaga, da baterija ne prejema hrane in je potrebna diagnoza podrobnosti generatorja.

Zamenjava krtače generatorja, navodila za korakom

1. Odprite pokrov vozila in poiščite lokacijo generatorja. Praviloma je nameščen nedaleč od ročične gredi in so pritrjeni na sam motor.
2. Odklopite minus terminal iz baterije.
3. Na generatorju izvlecite vtič z žicami, ki so nameščene v "tablični računalnik" vozlišča ščetk. O starih modelih avtomobilov, ni na voljo za prisotnost tega "tablete", vendar imajo vtič sam.
4. Odvijte vijake, na katerih je vozlišče ščetk končano, nato pa ga izvlecite. Med izvajanjem te operacije mora biti nosilec ščetk malo upogibanja, ker mu ščetke ne dovolijo, da se svobodno izstopi iz pristaniškega prostora.
5. Izvajamo izbor sedežev in namestite nov izdelek v gnezdo. Če želite to narediti, pritisnite prst na krtačo na držalo za čopič in pojdite na vozlišče v vtičnici. Takoj, ko so notri, jih lahko pustite. Nato preverite njihovo konturno gostoto z zbiralnikom.
   
6. Sedaj privijte vijake pritrdilnih vijakov.
7. Vtič vstavite z žicami nazaj v priključek.
8. Namestite terminal baterije.

Nasveti strokovnjakov

Da bi se izognili nepotrebnim težavam z elektroniko na krovu, izvajajte diagnostiko in pravočasno zamenjajte krtače. To bo zagotovilo neprekinjeno delo vozila in vas bo prihranilo od nepričakovanih težav na cesti.