Avtomobilisti, če res ljubijo svoj avto, poskusite vse nove pripomočke vstaviti v svoje vozilo, s čimer poskušajo izboljšati svoj avto. Elektronski pogon merilnika hitrosti je eden od elementov izboljšanja lastnega stroja.

Prihajajo hitrost hitrosti, kateri speedmetri prihajajo

Spelikometri so mehanski in elektronski in nameščeni na vseh vozilih. kot to:

-Gradni avtomobili, osebni avtomobili, motorna kolesa in motorične zbirke ter na različne posebne opreme.

Beseda merilnik hitrosti ima v njegovi koren, kot angleški del besede - hitrost in grški - ukrep, ukrep.

Naloga te naprave vključuje, določi hitrost gibanja in izmerite kilometrino kilometrov.

Elektronski merilnik hitrosti, nameščen na sodobnih avtomobilih, za razliko od mehanskega merilnika hitrosti, se je izkazal kot zanesljiv in natančen mehanizem za merjenje hitrosti in razdalje.

Elektronski merilnik hitrosti se šteje za dokaj drago napravo in delovanje takega merilnika hitrosti je strogo pritrjen.

Podatki o vseh hitrostih in mejah se berejo ne samo iz koles in ti podatki se shranijo v nehlapni pomnilnik, in obstaja več pomnilniških točk.

Merilnik hitrosti, kako deluje

Ker obstajajo pravila gibanja na cestah, zlasti jahanje na ločenih območjih z različnimi omejitvami načina hitrosti - merilnika hitrosti, mehanizem, ki mora slediti hitrosti tehničnih sredstev, in tehničnih sredstev, ne samo avtomobile in avtobuse, ampak tudi motorna kolesa in mopede.

In na vsakem od načinov gibanja mora biti merilnik hitrosti. Poleg naloge, določite hitrost, merilnik hitrosti prikazuje potovalno razdaljo. Merilnik hitrosti je sestavljen iz več delov, aktuatorja in fleksibilne gredi lahko tukaj pripišemo.

Ti glavni deli merilnika hitrosti prenašajo rotacijsko gibanje od prenosa na napravo samega merilnika hitrosti. Na armaturni plošči avtomobila, voznik vidi trenutne vrednosti in številke dobimo zaradi delovanja glavnih delov merilnika hitrosti s pogonom, ki je v menjalniku.

Merilnik hitrosti ima hitre magnetne vozlišča. Rotacija magneta ustvarja pretok delcev, ta nit prehaja skozi tuljavo in indukcija vrtinčnih tokov se ustvari v tuljavi.

Vortex tokovi ustvarijo drugo magnetno polje, kombinacija magnetnih polj ustvari interakcijo in puščica napravi se premika v sorazmerju s frekvenco vrtenja magneta.

Posebni menjalnik v merilnika hitrosti zagotavlja pravilno izbiro prestavnega razmerja.

Poseben reduktor zadnjega kolesa izvaja nadzor nad delovanjem sekundarne gredi.

In na vozilih pogona na prednji kolesa, se nadzor izvede iz senzorja, ki je nameščen na levem sprednjem kolesu.

In če je napaka pri merilniku merilnika hitrosti vožnje z zadnjim kolesom odvisna od velikosti pnevmatik, potem je napaka merilnika hitrosti voznega vozila odvisna ne le na velikosti pnevmatik, ampak iz krožnega križišča cesta.

Speetometer, okvara hitrosti merilnika hitrosti

Če puščica za merilnik hitrosti ne odziva na spremembe v hitrosti stroja, potem obstajajo težave s pogonom merilnika hitrosti in popravila je potrebna.

Vzroki aktuatorja merilnika hitrosti so lahko več:

- Možno je preprosto oslabiti matico, ki je pritrjena fleksibilna gred za pogon merilnika hitrosti. V tem primeru je najbolj osnovno popravilo, kar je potreba po poteku matice;

- in razčlenitev fleksibilne gredi;

- neuspeh samega mehanizma je možen, ki se nahaja na armaturni plošči avtomobila;

- morda onesnaževanje menjalnika menjalnika;

- morda napačna namestitev naprave;

- morda samo oslabijo vse pritrditve;

-Čr puščica naprave, ki pomeni, da je prišlo do vzmetnega odmora, v tem primeru se merilnik hitrosti popolnoma spremeni;

- Če se sliši hrup vzvoda, to pomeni, da je potrebno podmazati fleksibilni kabel;

- če merilnik hitrosti nenehno leži, če kazalniki ne ustrezajo sedanji hitrosti, najverjetneje, kabel ni bil napačno pritrjen na gred;

- Možno je, da preprosto merilnik hitrosti ni prilagojen, ki jih boste morali prilagoditi.

Merilnik hitrosti, kako popraviti pogon merilnika hitrosti z lastnimi rokami

Če se odločite za popravilo pogona hitrosti s svojimi rokami, najprej preučite navodila za uporabo avtomobila in poiščite kraj namestitve mehanizma merilnika hitrosti na vašem avtomobilu.

V primeru zamenjave tesnilnega obroča, orodja ali ohišja boste morali razstavljati pogon hitrosti.

In če je na avtomobilih VAZ, se nahaja mehanizem pogona hitrosti, tako da ga je mogoče enostavno odstraniti, potem pa se boste morali znojiti s tujem avtomobilom. Ko se naučili navodila za uporabo in našli sam mehanizem, odvijte pritrdilni vijak, ki je ta mehanizem krepil samo menjalnik, ga najdete z izvijačem in odstranite vozlišče.

Previdno preglejte orodje in njegovo pristan vtičnico, v gnezdo je konec fleksibilnega potiska merilnika hitrosti.

Med inšpekcijskim pregledom ni treba zaznati pomanjkljivosti in umazanije.

Če je pri pregledu ohišja škatle, to pomeni, da je potrebno zamenjati tesnilni obroč.

Da bi prišli na tesnilni obroč, boste morali odstraniti pogon pogona merilnika hitrosti in šele po tem, da boste dosegli tesnilo in ga lahko zamenjate.

Zdaj je potrebno zbrati vse v obratnem vrstnem redu, vendar pred zbirko, ki ga potrebujete, da opere vse dele v kerozinu.