Močne zmrzali so običajne v naši državi. Zato večina lastnikov avtomobilov poskuša obdržati svoje vozilo v ogrevani garaži. Vendar pa je nekaj voznikov še vedno izpolnjevalo problem poplavljenih sveč. Pogosto se to zgodi med poskusom, da začnete hladen motor pri minus temperatur. V tem članku bomo poskušali najti rešitev za ta problem in se naučiti, kako začeti vozilo, če so sveče poplavljene.

Vžigalne svečke, vpliv vremenskih razmer za delovanje sistema vžiga

Vsi vemo, da pri delu v motornem izgorevanju, se pojavljajo številni procesi:

1. Hranjenje mešanice goriva in zraka - gorivo, pomešano z zrakom, po katerem se hrani z motornimi valji.
2. Stiskanje te mešanice motornih valjev - ventil zaprt, bat gre gor in doseže najvišjo točko.
3. Vziga - sveča je iskrena, zaradi česar je to stisnjeno gorivo vnetljivo, se pojavi minimalna eksplozija, po kateri se bat premakne navzdol.
4. Izhod izpušnih plinov je, ko izgorelo gorivo zapusti motor motorja z ventilom in sistema za past plina.
   

Ko je vreme zamrznjeno, se vžig ne zgodi vedno. Z drugimi besedami, gorljiva zmes (bencin zraka +) vstopi v motorne valje, vendar se ne vžge. Tako gorijo sveče, ki postanejo mokra, in oblikovanje isker na takih svečah je dejansko nemogoče. Če so bile sveče mokre, in voznik nadaljuje z "Twist motorja", nato pa le poslabšajo položaj, saj so sveče bližje bencinu.

Svečke, ki vodijo do polnjenja svečk

Praviloma je vse odvisno od stanja baterije vašega vozila in iz avtomobilske naprave je injektor ali uplinjač.

Najbolj osnovni krivec takega problema je šibka baterija. Pri nizkih temperaturah ne ustvarja zahtevane napetosti na motorju motorja, iskra je šibka in ne more vnašati goriva. Kot rezultat, bencin začne pour sveče. Zato je pozimi tako pomembno, da sistematično preverite stanje baterije.

Injektor je bolj napreden, pa tudi bolj zapleten sistem. Pri nizkih temperaturah računalnika na vozilu povzroči šob vbrizgavanje, da oskrbujejo večjo količino goriva v zraku mešanice, da obogatijo sestavek. Če pa ima vozilo šibko napolnjeno baterijo, iskre niso dovolj, da vnamejo goriva, kar povzroči injektor in sveče injicirajo. Toda nalijte injektor ni tako enostavno. Za razliko od motorjev iz karburarja imajo vbrizgavanje veliko senzorjev, ki sledijo oskrbi z motorjem in gorivom. Če se vozilo ni začelo, se gorivo ne hrani v velikih količinah, kar zmanjšuje izlivanje sveč. Treba je omeniti, da če se prevoz ni začel s tretjim časom, morate malo počakati in poskusiti znova. Če ne bo več delal, boste morali polnite baterijo in čistiti sveče.

Karburator pa je preprost, vendar dokaj zastarela sistem za vbrizgavanje goriva. Nepravilno prilagojen uplinjač je sposoben prelivati \u200b\u200bgorivo v zgorevalni komori, in če se med toplo sezono tudi zvija, potem v zmrzali pa je več goriva, preprosto nalije sveče. V skladu s tem je vozilo z motorjem karburatorja dejansko nerealno. Poleg tega, karburator nima oskrbe z gorivom. Z drugimi besedami, če niste zagnali avtomobila, bo vse nalili gorivo v glasnost, ki je konfigurirana. Zato je pred začetkom zime je treba prilagoditi uplinjač, \u200b\u200bsicer ne bo enostavno zagnati motorja pri zelo nizkih temperaturah.

Kako zamenjati svečke

Zamenjava vžigalne sveče je zelo preprost postopek, vendar je treba upoštevati določeno zaporedje dejanj.

Posebna sveča Krec Odvijte sveče, nato pa morate počakati malo, preden namestite nove sveče (približno pet minut). Praviloma ne bi smelo biti nobenih težav, vendar ne pozabite, da pri izvajanju takšnih del nemogoče kaditi, ker se ukvarjate z bencinom.

Večina lastnikov avtomobilov pozabi pravočasno spremeniti sveče, zaradi katerih se pojavijo težave. Roki za delovanje sveč so v glavnem odvisni od proizvajalca. Če je podjetje znano, potem s pravilno delovanje sveče, je njena življenjska doba približno 50.000 kilometrov.

Kako obnoviti delovanje svečk, nujnih ukrepov

Če želite obnoviti zmogljivost svečk, jih morate odvijte in pripisati toplo sobo, na primer. Nato očistimo izdelke iz smeti in avtomobila s pomočjo kovinske krtače ali brusnega papirja. Bodite zelo urejeni, da ne poškodujete vžigalnih svečk.

Naprej morate posušiti sveče, za katere jih je mogoče namestiti na baterijo. Če ste zelo hiše, jih lahko posušite na plinski omari, vendar ne pretiravajte. Menijo, da je za najučinkovitejše sušenje in čiščenje potrebno upravljati sveče vročega. Toda samo nekateri priporočajo, da ukrepajo, drugi del voznikov ne svetuje, kot da lahko pokvarite keramično jedro sveče. Poleg tega, ko je izpostavljena svečam previsoke temperature, njegova površina izgubi gladkost in obstaja potreba po poliranju očesa ali brusnega papirja.

Vendar pa obstaja še en način sušenja sveč, ki jih je mogoče posušiti z zaganjalnikom. Če želite to narediti, stisnite pedal za plin in nekaj časa zaganjalnik motorja. Sušenje in sveče svežega zraka ter jeklenke, zaradi dejstva, da gorivo ne bo pretok v zgorevalno komoro zaradi odprtega plina. Vozilo se mora začeti po oskrbi s plinom. Prednost te metode je, da je primerna za avtomobile s katerim koli motorjem, pomanjkljivost te metode je resnična grožnja za rastline baterije še pred sušenjem svečk.

Nasveti strokovnjakov

Da bi se izognili polnjenju s svečami goriva, je treba stanje baterije v zimskem času leta preveriti, je obvezno prilagoditi uplinjač pred začetkom hladnega vremena in pravočasno, da zamenjate vžigalne sveče.