Sodobni vozličarji ne želijo dobiti "ročajev" in skoraj vsa vprašanja, povezana s problemom železovega konja, so rešeni tako, da se obrnejo na servisni center. In čeprav nosijo določene stroške in izgubijo čas v pričakovanju pristopa čakalne vrste - takih ljudi, te težave se ne ustavijo. Za iste ljudi, ki jim je cesta vsak peni, ponujamo preproste operacije, zamenjava zavorne tekočine pa je samo tako enostavno upravljanje, da se izvaja z lastnimi rokami. Ampak, da bi takšno preprosto delovanje, bi morali ljubitelje avtomobilov spomniti, da je varnost samodejnega upravljanja neposredno odvisna od zavorni sistem vašega avtomobila. Seveda, ker je to odgovorno delovanje, preden to delo opravlja z lastnimi rokami, skrbno preučite vsa priporočila strokovnjakov.

Kako pogosto je potrebno zamenjati zavorno tekočino

Navedba vprašanja frekvence zamenjave zavorne tekočine, lahko dobite več prihajajočih vprašanj.

In ključ je, da to vprašanje pomeni več odgovorov. Avtomobilski trg potrošnega materiala ponuja več različnih variant zavorne tekočine.

In ne zato, ker lahko kupite tekočino, odvisno od vaše želje.

Zavorno tekočino je treba kupiti, odvisno od vašega avtomobila, na primer za stare avtomobile, ne morete kupiti zavorne tekočine v obliki sodobne sintetike, ker za te avtomobile lahko uporabljate samo organsko zavorno tekočino BRS.

Če ste namesto organske foul sintetike, potem boste uničili vse gume in druge kovinske spojine v hidravličnem tokokrogu. Organska zavorna tekočina Enkrat na leto in ob koncu zimskega časa, BSK je sestavljena iz butilnega alkohola in ricinusovega olja. Strokovnjaki za avtomobilske storitve, ko se sprašujejo o frekvenci zamenjave zavornih tekočin, vam bodo povedali, da se zamenjava opravi enkrat na dve leti, vendar se to nanaša na zavorno tekočino glikolnih sestavkov DOT3-4 + in DOT 5.1. Razlog za zamenjavo zavorne tekočine tega razreda je kopičenje v času v vodni zavorni sistem.

Vodo, v zavorni sistem, ki lahko poveča temperaturo zamrzovanja in zmanjša stopnjo vrelišča, zato spreminjanje zavorne tekočine, odstranite odvečno vodo.

Če se zavorna tekočina nalije na silikonski osnovi, kot je DOT5, ima ta tekočina zelo nizka higroskopnosti, kar vam omogoča, da podaljšate življenjsko dobo silikonske zavorne tekočine na 5 let.

Ampak ne v vsakem primeru, se zavorne tekočine nadomesti zaradi uporabe uporabe, včasih je treba zavorno tekočino spremeniti zaradi močnega poslabšanja njegovih značilnosti.

Seveda, če imate poseben analizator, s katerim lahko preverite sestavo in parametri vaše zavorne tekočine, je najboljša možnost.

Toda taka naprava ima visoke stroške.

Več enostavnejši, za voznike, je potrebno preveriti rezervoar zavorne tekočine in bodite pozorni na barvo tekočine in če ste videli, da je tekočina postala veliko temnejša - to je signal za servisiranje vašega avtomobila.

Zavorna tekočina. Kakšna zavorna tekočina je primerna za vaš avto

Pravilna izbira zavorne tekočine je porok vaše varnosti. Če želite vedeti, katera zavorna tekočina mora biti kupljena za vaš avto - poiščite navodila za uporabo za vaš avto in preberite želeni vnos.

In če želite vedeti, kaj je točno zavorna tekočina v zavorni hidravlični krog vašega računalnika, odprite rezervoar in si oglejte barvo zavorne tekočine.

Če vidite rumeno ali rjavo tekočino, to pomeni v vašem avtomobilu, da je zavorna tekočina na osnovi glikola.

In če vidite rdečo tekočino, se zavorna tekočina vsebuje silikonsko vsebino.

Ne pozabite! V kompoziciji ne morete mešati različnih zavore.

Ne pozabite! Ne morete preliti dveh enakih tekočin iz različnih proizvajalcev na zavorni sistem.

Ne pozabite! Ne morete nalitine sistemskih zavore različnih razredov na piko.

Samo v nujnih primerih lahko prekinete te zapovedi, toda na prvi vzdrževalni postaji morate zamenjati mešanico zavorne tekočine v homogeno sestavo.

Zavorna tekočina. Ko ga ne morete spremeniti z lastnimi rokami

Obstaja več izjem, ko je zamenjana zavorna tekočina.

Ne morete spremeniti svoje lastne zavorne tekočine, v avtu, od katerih je zavorni krog opremljen z integralno abs.

V takih avtomobilih je hidravlični ventilski blok ni kombiniran s hidravličnim valjem, zato se zamenjava zavorne tekočine izvede v določenem vrstnem redu in samo s pomočjo blagovne znamke testerja.

Poleg tega ne boste mogli samostojno zamenjati zavorne tekočine na takih avtomobilih, kjer so zgrajeni inovativni elementi, v obliki pomočnika za zavore v sili, kjer obstajajo mehanizmi, ki povečujejo stabilnost stroja in zagotavljajo stabilnost predmeta.

Zavorna tekočina. Navodila za po korakih za zamenjavo zavorne tekočine

prvi korak

Pripravite potrošnega materiala in orodja, in sicer:

• pridobimo ustrezno zavorno tekočino;
• priprava končnih ključev, 9,10,11;
• pripravljamo pregledno silikonsko cev 20-30 cm. Dolga in 6 ali 4 mm premera;
• pripravi prazno plastično steklenico, z zmogljivostjo 1,5 ali 2 litra;
• pripravite čiste krpe;
• vse delo se izvaja na posebni nadpravi ali v garaži z opazovalno jamo;
• namestite avto, tako da imate prost dostop do dna;
• objavite kolesa na priključkih in jih odstranite, tj. Dobite prost dostop do zavor;
• namestite dobro razsvetljavo;
• preglejte priročnik za vzdrževanje naprave, saj različni hidravlični tokokrogi narekujejo drugačno zaporedje zamenjave potrošnega materiala.

Če je tokokrog hidravlike nameščen vzporedno, se delo najprej izvede na desnem zadnjem kolesu, nato levo zadaj in spet desno spredaj, nato levo sprednje kolo.

Če je hidravlika opremljena z diagonalno postavitev - delo se začne z desnim zadnjim kolesom, nato levo sprednje kolo in isto levo nazaj, nato desno spredaj.

2. korak

Zamenjava tekočine. Ker je delo precej zapleteno, je treba storiti v paru z drugo osebo.

Sprva je potrebno odvijati kapaciticijski pokrov, v katerem se nahaja zavorna tekočina.

Ta ekspanzijska posoda je pod pokrovom, float je nameščen v pokrovu rezervoarja.

Delajte skrbno, iz float je lahko kemikalija, da pridemo v roke, razkrit pokrov. Postavite na cenovno dostopno mesto, pojdite pod dno avtomobila in preglejte regulator tlaka, ki je med zadnjimi kolesi, ga zaklenite (vi Lahko ga zaklene, postavite izvijač med ohišjem in pogonom).

Zdaj bomo določili vse, kar morate storiti za vsako kolo izmenično.

Prvič, očistite zavorni mehanizem kolesa iz umazanije, uporabite krpe za to.

Odstranite zaščitno gumijasto pokrovo, ki je na ventilu, se prikaže pred vami, se na njej prikaže silikonska cev, spustite cev v plastično steklenico s tekočino.

V tem času, druga oseba sedi v avtu, povej mu, da naredi pet kratkih močnih nihajnega zavora pedala in popravlja pedala v spodnjem položaju do naslednjih navodil.

Na tej točki odvijte ventil na tla prometa - umazana zavorna tekočina se bo začela iz vezja, medtem ko oslabi curek, privijte ventil nazaj.

Po tem lahko pomočnika spusti pedala.

Različne v tekočini rezervoarja, tako da se ne vrnete na vrh, lahko naredite pomočnika, tekočina ne sme pasti pod minimalno.

Vse opisane ukrepe je treba ponoviti, dokler cevi ne izteče nove zavorne tekočine, lahko določimo z barvo tekočine.

Zavorna tekočina. Preverite in črpajo kolesa pri zamenjavi zavorne tekočine

Ko opravite delo na vseh kolesih, morate preveriti zavorni sistem.

Počasi pritisnite zavorni pedal, povečamo vpliv na pedala na postajo.

Če se zrak v zavorni sistem, bo zavorna pot dramatično povečala, kolesa bodo neenakomerno zavirana in je mogoče ustvariti v sili.

Hkrati se bo zavorni pedal neenakomerno premikal, čutil boste trzanje in napake.

Avto lahko preverite tako, da vozite po zapuščeni parceli in izvajate zaviranje s hitrostjo 40 km / h, če je avto na seznamu avtomobila, to pomeni, da je zrak v sistemu.

Če želite odstraniti zrak, morate narediti črpanje.

In spet pomočnika sedi za volanom, in ste pod avtomobilom. Pomočnik signala, ponovno pritisne 5-krat na pedalu in drži pedal, odvijte ventil na promet, pedala se bo dotaknila tal.

Ponovno privijte ventil in pustite, da je pomočnik spustil pedala.

Med odpiranjem ventila in pritisnite, pedala sledi zavorno tekočino z zračnimi mehurčki.

Ta postopek se ponovi, preden bo zrak izginil v zavorni tekočini. Med črpanjem bo v rezervoarju zavorna tekočina.

Nasveti za motoriste za delovanje zavornega sistema

• sledite stopnji zavorne tekočine v ekspanzijski rezervoarju;
• preverite raven in barvo tekočine (mesečno);
• Če je zavorna tekočina spremenila barvo, se je pojavila vlaga in je potrebno zamenjati zavorno tekočino;
• Če niste prepričani o svojem delu, je bolje, da se prepričate in se obrnete na storitev.