Vozilo, opremljeno z motorjem z notranjim izgorevanjem, potrebuje sistem, s katerim bi se izdala sprostitev izpušnih plinov. Ta sistem, imenovan izpuh, ki izvira istočasno z izumom elektrarne, in skupaj z njim za več let posodobljen in izboljšan. V našem času se večni spori izvajajo o resničnem ali imaginarnem povečanju konjskih moči zaradi uglaševanja izpušnega sistema. Toda kje je resnica? O tem v članku.
Vsebina
- Izpušni sistem Auto, Naprava, Načelo
- Samodejni izpušni sistem, če se izpušna odpornost zmanjša na to, kar vpliva
- High-trdnost izpušnega sistema, kot nov sistem vpliva na porabo moči in goriva
- Izhodni kolektor Spider 4-2-1, Oblikovanje, Prednosti in slabosti tuning, Načelo delovanja
- Spider 4-1, Oblikovanje, Dostojanstvo in slabosti te vrste tuning, načelo
- Kako usmerjati dušilci zvoka
- Kako zmanjšati hrup
- Nasveti za nepremičnine: Kakšen je namen spreminjanja izpušnega sistema za neposreden pretok
- Kako najti na Aliexpress in naročite avtomobilske dele po razumni ceni in brezplačen dostava
Izpušni sistem Auto, Naprava, Načelo
Ko zmes goriva gorijo v motornem cilindru motorja, se pojavijo izpušni plini, ki jih je treba izhodati, tako da je valj ponovno napolnjen z zahtevano količino zmesi. Za to so avtomobilski inženirji razvili izpušni sistem, ki je sestavljen iz treh ključnih komponent - glusnik, katalizator (nevtralizator), izpušni kolektor.
Zbiralnik izpušnih plinov se je pojavil istočasno z motorjem. To je pritrjena oprema motorja in je sestavljena iz številnih cevi, ki povezujejo zgorevalno komoro vsakega valja napajalne enote s katalitskim pretvornikom. Izpušni kolektor je izdelan iz keramike ali kovine (nerjaveče jeklo, litega železa).
Ker je kolektor pod nenehnim vplivom povečanih temperatur izpušnih plinov, izdelkov iz nerjavečega jekla in litega železa so najbolj vzdržljivi. Poleg tega je bolje dati prednost zbiralcem iz nerjavečega jekla, saj se v procesu hlajenja motorja po zaustavitvi vozila na njem (zbiralnik) zbirajo kondenzat. V zbiralnikih iz litega železa je kondenzat lahko povzroči korozijo, v kolektorjih pa iz nerjavečega jekla o koroziji ne more biti govora. Prednost keramičnih kolektorjev je njihova majhna teža, vendar ne more prenesti učinkov povečanih temperatur izpušnih plinov, kar povzroči razpoke.
Načelo izhodnega kolektorja je precej preprosto. Izpušni plini s pomočjo izpušnega ventila se najprej padejo v izpušni kolektor, nato pa v katalizatorski pretvornik. Poleg ključne možnosti odstranjevanja izpušnih plinov, kolektor izpušnih plinov prispeva k pihanju zgorevalnih zbornic elektrarne in zavzema svež del izpušnih plinov. To se dogaja z uporabo razlike v tlaku GASE v zbiralniku in zgorevalnem komori. Tlak v kolektorju spodaj, ne pa v zgorevalni komori, kar pomeni val v kolektorskih ceveh, ki se odražajo iz katalitskega nevtralizatorja ali resonatorja, sega v zgorevalno komoro, in med naslednjim korakom izpušnega cikla prispeva k odstranitev novega dela plinov.
Iz kolektorja se izpušni plini gredo v nevtralizator ali katalitski pretvornik, ki sestoji iz keramičnih celic, katere površina je prekrita s plastjo platinumiridijeve zlitine. V stiku s to plastjo, z izpušnimi plini s kemično reakcijo reakcije, se pojavijo dušikovi oksidi, kot tudi kisik, ki se uporablja za učinkovito, da gorijo ostanke goriva v izpuhu. Zaradi vpliva katalizatorskih reaktantov zmes ogljikovega dioksida in dušika pride v izpušno cev.
Nazadnje, tretji ključni sestavni del izpušnega sistema vozila je dušilec, ki je naprava za zmanjšanje ravni hrupa v procesu izdelave izpušnih plinov. Sestavljen je iz štirih elementov - dušilec zvoka, cevi, ki povezuje katalizatorski pretvornik ali resonatorja dušilnika, izpušne cevi, kot tudi konico izpušne cevi.
Samodejni izpušni sistem, če se izpušna odpornost zmanjša na to, kar vpliva
Pri zamenjavi izpušnega toka, morate razmisliti o tem. Zamenjava celotnega sistema je vreden veliko, vendar bo to dokaj donosna naložba? Obstaja prava metoda za preverjanje učinkovitosti sistema - merjenje hrbtnega pritiska, za merjenje, ki je lahko dejansko vse, vendar dokaj natančno merilnik tlaka, ki je povezan skozi steno izpušne cevi. Z visokimi obremenitvami na napajalni enoti boste opazili, kako hitro raste ta tlak.
Vhodni tlak izpušnih plinov, ki se pojavi za zbiralnikom, moti povečanje moči, zato je treba čim manjši. Zmanjšanje hrbtnega tlaka Da bi izboljšali emisije plina iz zgorevalne komore, omogoča, da se v to komoro vozi več goriva in svežega zraka. In ni skrivnost, da se bolj svež zrak in gorivo pride v valje, bolj boste dobili moč.
Druga prednost izpušnih sistemov z nižjo odpornostjo je zmanjšati izgube na izdihu, to je manj napora bata za potiskanje požganih plinov.
High-trdnost izpušnega sistema, kot nov sistem vpliva na porabo moči in goriva
Cestni potencial izpušnih sistemov visoke trdnosti ni mogoče podcenjevati - daje bistveno boljši odziv, ko pritisnete pedal za plin, poveča moč in trenutek na velike revs. Poraba goriva se praviloma izboljšuje, vendar je odvisna od vaše vožnje. Povečati moč motorja po zamenjavi izpušnega sistema, ki vpliva na:
- Oblikovanje novih in standardnih sistemov. Tovarniška oprema lahko zagotovi enega ali več katalizatorjev, ko odstranjuje, kateri je moč napajalne enote poveča, vendar žrtvovanje CO.
- Pristojen in pravilen izračun novega izpušnega sistema izpušnih plinov in njenega izvajanja. V nasprotnem primeru se lahko moč celo zmanjša.
Izhodni kolektor Spider 4-2-1, Oblikovanje, Prednosti in slabosti tuning, Načelo delovanja
Pri uglaševanju in športu se redni kolektor spremeni s t. N. "Spider", ki je značilen po njegovi obliki, kot tudi naročilo priključitve izpušnih oken s prejemanjem cevi. "Pajki" so "dolgi" in "kratki". Če vzamete štirivaljni motor, je shema "kratke" cevi zgrajena v skladu s formulo 4-1, in "dolga" - 4-2-1. Priključitev sklopke 2-1 se predpostavlja na "dolg" pajek, in "kratko" bolj zapleteno geometrijo.
Zbiratelji 4-2-1 so zelo primerni za neprofesionalno (amatersko) tuning, saj zagotavljajo določeno povečanje navora in moči v precej širokem razponu vrtljajev. V sistemih neposrednih tokov se uporabljajo tudi neposredne vmesne cevi povečanega premera in resonatorjev odpornosti. Namesto toge povezave, balonov ali "valovitve" (mehov) niso redko postavljeni. Prvi pa ne morejo ustvariti parazitskih frekvenc resonance, vendar se ne raztopijo.
Spider 4-1, Oblikovanje, Dostojanstvo in slabosti te vrste tuning, načelo
Zbiralec 4-1 lahko daje dodatno moč samo v izjemno ozkem območju vrtljajev (za 6000 vrtljajev na minuto), običajno pa se uporablja za zelo prisilne motorje s širokimi faznimi odmičnimi gredi, t.j. o športnih avtomobilih.
Kako usmerjati dušilci zvoka
Da bi rekli, da dušilci direct-tok v primerjavi z državami sploh ne dodajajo motorja motorja, je nemogoče. Vsak terminalski dušilci do neke mere dodajajo moč pri visokem in srednjem prometu napajalne enote. "Na dnu" tega povečanja ali manj, ali nihče. Toda kako povečanje hrupa. Če je raven notranjega hrupa nekaterih dušilcev direct-tokov še vedno mogoče primerjati s standardom, so testirani vzorci hrup nelagodnega. Zdi se, da je povečanje 6-10 decibelov majhno (glede na zvok konvencionalnega dušilca). Vendar ni treba pozabiti, da se zvočni tlak meri na logaritmičen in ne z linearno lestvico. In ko ga ponovno izračuna, je že mogoče in ne zanimanje.
Kako zmanjšati hrup
Hrup lahko zmanjšate tako, da namestite resonator z 1/4-valovnim filtrom.
Nasveti za nepremičnine: Kakšen je namen spreminjanja izpušnega sistema za neposreden pretok
Izpušni sistem se spremeni za neposredne tokove, da se poveča zmogljivost avtomobila pri premikanju. Pomembno je, da se spomnite, da tok naprej ni le naraščajoč zvok avtomobila, ker je nameščen ne zaradi zvoka.
Kako najti na Aliexpress in naročite avtomobilske dele po razumni ceni in brezplačen dostava
- Za naročilo avtomobilskih delov za AliExpress.Najprej morate ustvariti svoj profil. Če ste že registrirani na tej strani, preprosto vnesite prijavo in geslo za vstop. Za registracijo pritisnite gumb v zgornjem desnem kotu mesta.
- Nato iz predlaganih kategorij blaga izberite kategorijo »Avtomobili in motorna kolesa«.
- Nato kliknite na stolpec " Rezervni deli za avtomobile»Po tem boste videli naslednjo sliko.
- Kot lahko vidite, so rezultati več kot milijon, zato iščejo želeno blago, v iskalni niz vnašamo njegovo ime. V tem primeru je to dušilec zvoka direktno. Bodite prepričani, da določite, da je dušilec, ki ga potrebujete za avto, ne motornega kolesa. Lahko vnesete ime blaga v ruščini kot v angleščini. Če, ko vstopite v rusko, niste našli pravega elementa, poskusite registrirati želeno blago v angleščini.
- Zdaj moramo sami nastaviti filter. Izberite "Brezplačna dostava" in "samo kos", razen če, seveda, ne kupujete delov na debelo za nadaljnjo nadaljnjo prodajo. Mimogrede, koristna funkcija AliExpress.je razvrščanje blaga. Razvrstite ga po ceni, oceno prodajalca, in tako naprej.
- Če želite naročiti izbrani izdelek, kliknite na število "Kupite zdaj", izpolnite naslov za dostavo in plačajte blago, ki je primeren za vas.
Podobni materiali
- Štedilnik 2110, slab topel štedilnik 2110, VAZ 2110 ogrevalnega sistema, Popravilo ogrevalnega sistema VAZ 2110 s svojimi rokami
- VAZ 2114 Štedilnik s hladnim zrakom, štedilnikom 2114, slabim toplim štedilnikom VAZ 2114, naprava in popravilo ogrevanja VAZ 2114 DO-IT-YOUR-PASS, Odstranjevanje štedilnika VAZ 2114
- Kako poddominizirati avto. Kako postaviti Jacka. Vrste priključkov za avtomobile.
- VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109 Vaz Block Block Carbubur, VAZ 2109 varovalka Block, Old VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109
- Katalizator izpušnih plinov avtomobila, napačen katalizator, pluse in slabosti katalizatorja, kako spremeniti katalizator za planeeencitel
- Štedilnik piha hladen zrak VAZ 2114, slabo piha peči VAZ 2114, zakaj slabo piha števec VAZ 2114
- Kako izvedeti lastnika avtomobila s številom njegovega avtomobila, preverite avto s številom prometne policije stroj, preverite avto z državo številko avtomobila brezplačno
- Kako izbrati rabljene pnevmatike, koristni nasveti
- Zimska avtomobilska cesta, pritisk v pnevmatikah osebnih avtomobilov pozimi, dobra baterija za avto pozimi, bodisi tople avto v zimskem času
- V zimskem času se avto slabo začenja. Kako narediti avto pozimi, ali se morate ogrevati avto pozimi, koristne nasvete
- Stroji za porabo porabe goriva, najbolj ekonomična poraba avtomobilov
- Pnevmatike blagovne znamke za osebne avtomobile, označevanje avtomobilske pnevmatike, preostale osebni avtomobilski pnevmatike, kako izbrati pnevmatiko na blagovno znamko avtomobila, avtomobilski pnevmatični vzorec
- Delovanje delovnega prenosa, strojna oprema za mehanski menjalnik, vožnja z ročnim menjalnikom, uporabnimi konicami
- PEUGEOT PEUGEOT 206. Nazadnje žarnica PEUGEOT 206 Okvara, popravilo zadnjega žarka Peugeot 206
- Dizelsko gorivo pozimi, aditiv za dizelsko gorivo pozimi, kako izbrati najboljše dizelsko gorivo
- Zima Diesel se ne zažene. Kako začeti z dizelskim dizelcem pozimi, grelno dizelsko ogrevanje pozimi.
- Japonski Bridgestone Pnevmatike, Zimske žrebete Bridgestone Pnevmatike, Bridgestone Pnevmatike Znamka
- Označevanje pnevmatik za osebna vozila, označevanje koles, kako izbrati prave pnevmatike na diskih
- Diesel motor pozimi, zagon dizelskega motorja pozimi, kakšno olje zapolniti dizelski motor pozimi, koristne nasvete
- LED osvetlitev avtomobila, osvetlitev dna avtomobila, osvetlitev nog v avtu, osvetlitev v vratih avtomobila, osvetlitev avtomobila je v redu
- Obnovljene pnevmatike, avtobusne pnevmatike, obnovite zaščito pnevmatik, jih lahko uporabim
- Izberite zimske pnevmatike, ki so zimske pnevmatike, kateri pritisk v zimskih pnevmatikah je treba označiti z zimskimi pnevmatikami, kako izbrati prave zimske pnevmatike, najboljše zimske pnevmatike 2019
- Krmilna tirnica, potrkanje krmilnega stojala, razlogi za potrkanje in popravilo krmilnega stojala
- Chemeless Car Pnevmatike, Set za popravilo pnevmatik brez efadeless, popravilo topovske pnevmatike, to storite sami
- Ruske pnevmatike, ruske pnevmatike zima, ruske vsesezne pnevmatike, voronezh amtel pnevmatike, pnevmatike "matador omsk pnevmatike", Kama-pnevmatike so svetovni avtobus
- Kako odpreti avto brez ključa. Izgubil ključ od avtomobila, kaj storiti, ključ od avtomobila v avtu
- Tihi pnevmatike, tiho zimske pnevmatike, tiho žrebec avtobus, ki jih izbere, pregleda pnevmatike
- Pnevmatike in varnost, varnost avtobusa, zakaj je treba nenehno spremljati avtomobilske pnevmatike
- Pravila varne vožnje avtomobila v dežju in blatu, varna vožnja avtomobila za začetnike
- Pretvornik rje, ki je boljši za avtomobile, rje pretvorniki, da izberejo, kako uporabljati rje pretvornik, strokovnjaki
- Poliranje telesa avtomobila je sami, kako izbrati poliranje pasto, koristne nasvete
- Trajnost motorja, življenjska doba motorja, kako razširiti življenjsko dobo motorja
- Potrkal v avto. Trck pri premikanju avtomobila. Kaj lahko potrka v avto. Kako ugotoviti vzrok Knock.
- ABS Car, kaj je ABS Car, ABS sistem okvare, Diagnostika ABS
- Prehitevanje avtomobila, ko lahko začnete prehitevati avto, pravila prometnih pravil
- Crpalka za gorivo VAZ 2110, PESPEMA VAZ 2110 Bencinske črpalke, VAZ 2110 Naprava za črpalke za gorivo VAZ 2110 Bencinske črpalke,
- Avtomobilske antene za radio, avtomobilsko anteno napravo, avtomobilska antena to storite sami
- Sprednja vzmetenje Kalina, Naprava Sprednje vzmetenje Kalina, potrkanje v sprednjem vzmetenje Kalina, Popravilo sprednjega vzmetenja Kalina
- Blazilnik Olje, najboljši oljni amortizerji, črpalni olje amortizerji, kako pravilno črpati olje
- Motnje sklopke, se dotakne sklopke, povzroči okvaro sklopke, kako odpraviti
Alexey pravi:
Pozdravljeni. Nameravam, da nameravam zamenjati običajne izpušne izpušne izpušne, pri prijetnem, sočnem zvoku. Kako pravilno izračunati progo iz CLP do končne banke na 63 cevi, odpravljanje katalizatorja. Znamenitosti tega podjetja? Stroj Subaru Forester 1997, Atmo, 2 litra. Zelo hvaležen za vašo pomoč. V zvezi s spoštovanjem, Alexey (Krasnoyarsk)