Tuning izpušni sistem, je vredno spremeniti izpuh na pretoku naprej

Vozilo, opremljeno z motorjem z notranjim izgorevanjem, potrebuje sistem, s katerim bi se izdala sprostitev izpušnih plinov. Ta sistem, imenovan izpuh, ki izvira istočasno z izumom elektrarne, in skupaj z njim za več let posodobljen in izboljšan. V našem času se večni spori izvajajo o resničnem ali imaginarnem povečanju konjskih moči zaradi uglaševanja izpušnega sistema. Toda kje je resnica? O tem v članku.

Izpušni sistem Auto, Naprava, Načelo

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Ko zmes goriva gorijo v motornem cilindru motorja, se pojavijo izpušni plini, ki jih je treba izhodati, tako da je valj ponovno napolnjen z zahtevano količino zmesi. Za to so avtomobilski inženirji razvili izpušni sistem, ki je sestavljen iz treh ključnih komponent - glusnik, katalizator (nevtralizator), izpušni kolektor.

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Zbiralnik izpušnih plinov se je pojavil istočasno z motorjem. To je pritrjena oprema motorja in je sestavljena iz številnih cevi, ki povezujejo zgorevalno komoro vsakega valja napajalne enote s katalitskim pretvornikom. Izpušni kolektor je izdelan iz keramike ali kovine (nerjaveče jeklo, litega železa).

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Ker je kolektor pod nenehnim vplivom povečanih temperatur izpušnih plinov, izdelkov iz nerjavečega jekla in litega železa so najbolj vzdržljivi. Poleg tega je bolje dati prednost zbiralcem iz nerjavečega jekla, saj se v procesu hlajenja motorja po zaustavitvi vozila na njem (zbiralnik) zbirajo kondenzat. V zbiralnikih iz litega železa je kondenzat lahko povzroči korozijo, v kolektorjih pa iz nerjavečega jekla o koroziji ne more biti govora. Prednost keramičnih kolektorjev je njihova majhna teža, vendar ne more prenesti učinkov povečanih temperatur izpušnih plinov, kar povzroči razpoke.

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Načelo izhodnega kolektorja je precej preprosto. Izpušni plini s pomočjo izpušnega ventila se najprej padejo v izpušni kolektor, nato pa v katalizatorski pretvornik. Poleg ključne možnosti odstranjevanja izpušnih plinov, kolektor izpušnih plinov prispeva k pihanju zgorevalnih zbornic elektrarne in zavzema svež del izpušnih plinov. To se dogaja z uporabo razlike v tlaku GASE v zbiralniku in zgorevalnem komori. Tlak v kolektorju spodaj, ne pa v zgorevalni komori, kar pomeni val v kolektorskih ceveh, ki se odražajo iz katalitskega nevtralizatorja ali resonatorja, sega v zgorevalno komoro, in med naslednjim korakom izpušnega cikla prispeva k odstranitev novega dela plinov.

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Iz kolektorja se izpušni plini gredo v nevtralizator ali katalitski pretvornik, ki sestoji iz keramičnih celic, katere površina je prekrita s plastjo platinumiridijeve zlitine. V stiku s to plastjo, z izpušnimi plini s kemično reakcijo reakcije, se pojavijo dušikovi oksidi, kot tudi kisik, ki se uporablja za učinkovito, da gorijo ostanke goriva v izpuhu. Zaradi vpliva katalizatorskih reaktantov zmes ogljikovega dioksida in dušika pride v izpušno cev.

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Nazadnje, tretji ključni sestavni del izpušnega sistema vozila je dušilec, ki je naprava za zmanjšanje ravni hrupa v procesu izdelave izpušnih plinov. Sestavljen je iz štirih elementov - dušilec zvoka, cevi, ki povezuje katalizatorski pretvornik ali resonatorja dušilnika, izpušne cevi, kot tudi konico izpušne cevi.

Samodejni izpušni sistem, če se izpušna odpornost zmanjša na to, kar vpliva

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Pri zamenjavi izpušnega toka, morate razmisliti o tem. Zamenjava celotnega sistema je vreden veliko, vendar bo to dokaj donosna naložba? Obstaja prava metoda za preverjanje učinkovitosti sistema - merjenje hrbtnega pritiska, za merjenje, ki je lahko dejansko vse, vendar dokaj natančno merilnik tlaka, ki je povezan skozi steno izpušne cevi. Z visokimi obremenitvami na napajalni enoti boste opazili, kako hitro raste ta tlak.

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Vhodni tlak izpušnih plinov, ki se pojavi za zbiralnikom, moti povečanje moči, zato je treba čim manjši. Zmanjšanje hrbtnega tlaka Da bi izboljšali emisije plina iz zgorevalne komore, omogoča, da se v to komoro vozi več goriva in svežega zraka. In ni skrivnost, da se bolj svež zrak in gorivo pride v valje, bolj boste dobili moč.

Druga prednost izpušnih sistemov z nižjo odpornostjo je zmanjšati izgube na izdihu, to je manj napora bata za potiskanje požganih plinov.

High-trdnost izpušnega sistema, kot nov sistem vpliva na porabo moči in goriva

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Cestni potencial izpušnih sistemov visoke trdnosti ni mogoče podcenjevati - daje bistveno boljši odziv, ko pritisnete pedal za plin, poveča moč in trenutek na velike revs. Poraba goriva se praviloma izboljšuje, vendar je odvisna od vaše vožnje. Povečati moč motorja po zamenjavi izpušnega sistema, ki vpliva na:

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

  1. Oblikovanje novih in standardnih sistemov. Tovarniška oprema lahko zagotovi enega ali več katalizatorjev, ko odstranjuje, kateri je moč napajalne enote poveča, vendar žrtvovanje CO.
  2. Pristojen in pravilen izračun novega izpušnega sistema izpušnih plinov in njenega izvajanja. V nasprotnem primeru se lahko moč celo zmanjša.

Izhodni kolektor Spider 4-2-1, Oblikovanje, Prednosti in slabosti tuning, Načelo delovanja

Pri uglaševanju in športu se redni kolektor spremeni s t. N. "Spider", ki je značilen po njegovi obliki, kot tudi naročilo priključitve izpušnih oken s prejemanjem cevi. "Pajki" so "dolgi" in "kratki". Če vzamete štirivaljni motor, je shema "kratke" cevi zgrajena v skladu s formulo 4-1, in "dolga" - 4-2-1. Priključitev sklopke 2-1 se predpostavlja na "dolg" pajek, in "kratko" bolj zapleteno geometrijo.

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Zbiratelji 4-2-1 so zelo primerni za neprofesionalno (amatersko) tuning, saj zagotavljajo določeno povečanje navora in moči v precej širokem razponu vrtljajev. V sistemih neposrednih tokov se uporabljajo tudi neposredne vmesne cevi povečanega premera in resonatorjev odpornosti. Namesto toge povezave, balonov ali "valovitve" (mehov) niso redko postavljeni. Prvi pa ne morejo ustvariti parazitskih frekvenc resonance, vendar se ne raztopijo.

Spider 4-1, Oblikovanje, Dostojanstvo in slabosti te vrste tuning, načelo

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Zbiralec 4-1 lahko daje dodatno moč samo v izjemno ozkem območju vrtljajev (za 6000 vrtljajev na minuto), običajno pa se uporablja za zelo prisilne motorje s širokimi faznimi odmičnimi gredi, t.j. o športnih avtomobilih.

Kako usmerjati dušilci zvoka

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Da bi rekli, da dušilci direct-tok v primerjavi z državami sploh ne dodajajo motorja motorja, je nemogoče. Vsak terminalski dušilci do neke mere dodajajo moč pri visokem in srednjem prometu napajalne enote. "Na dnu" tega povečanja ali manj, ali nihče. Toda kako povečanje hrupa. Če je raven notranjega hrupa nekaterih dušilcev direct-tokov še vedno mogoče primerjati s standardom, so testirani vzorci hrup nelagodnega. Zdi se, da je povečanje 6-10 decibelov majhno (glede na zvok konvencionalnega dušilca). Vendar ni treba pozabiti, da se zvočni tlak meri na logaritmičen in ne z linearno lestvico. In ko ga ponovno izračuna, je že mogoče in ne zanimanje.

Kako zmanjšati hrup

Hrup lahko zmanjšate tako, da namestite resonator z 1/4-valovnim filtrom.

Nasveti za nepremičnine: Kakšen je namen spreminjanja izpušnega sistema za neposreden pretok

dOROZHNO-TRANDERNOE-PROSHESTVIE

Izpušni sistem se spremeni za neposredne tokove, da se poveča zmogljivost avtomobila pri premikanju. Pomembno je, da se spomnite, da tok naprej ni le naraščajoč zvok avtomobila, ker je nameščen ne zaradi zvoka.

Kako najti na Aliexpress in naročite avtomobilske dele po razumni ceni in brezplačen dostava

1479974708_5FA11F23D5E4-1-500x281.

  1. Za naročilo avtomobilskih delov za AliExpress.Najprej morate ustvariti svoj profil. Če ste že registrirani na tej strani, preprosto vnesite prijavo in geslo za vstop. Za registracijo pritisnite gumb v zgornjem desnem kotu mesta.
    1479974708_5FA11F23D5E4-1-500x281.
  2. Nato iz predlaganih kategorij blaga izberite kategorijo »Avtomobili in motorna kolesa«.
  3. Nato kliknite na stolpec " Rezervni deli za avtomobile»Po tem boste videli naslednjo sliko.
    1479974708_5FA11F23D5E4-1-500x281.
  4. Kot lahko vidite, so rezultati več kot milijon, zato iščejo želeno blago, v iskalni niz vnašamo njegovo ime. V tem primeru je to dušilec zvoka direktno. Bodite prepričani, da določite, da je dušilec, ki ga potrebujete za avto, ne motornega kolesa. Lahko vnesete ime blaga v ruščini kot v angleščini. Če, ko vstopite v rusko, niste našli pravega elementa, poskusite registrirati želeno blago v angleščini.
    1479974708_5FA11F23D5E4-1-500x281.
  5. Zdaj moramo sami nastaviti filter. Izberite "Brezplačna dostava" in "samo kos", razen če, seveda, ne kupujete delov na debelo za nadaljnjo nadaljnjo prodajo. Mimogrede, koristna funkcija AliExpress.je razvrščanje blaga. Razvrstite ga po ceni, oceno prodajalca, in tako naprej.
    1479974708_5FA11F23D5E4-1-500x281.
  6. Če želite naročiti izbrani izdelek, kliknite na število "Kupite zdaj", izpolnite naslov za dostavo in plačajte blago, ki je primeren za vas.

Komentarji

  1. Alexey pravi:

    Pozdravljeni. Nameravam, da nameravam zamenjati običajne izpušne izpušne izpušne, pri prijetnem, sočnem zvoku. Kako pravilno izračunati progo iz CLP do končne banke na 63 cevi, odpravljanje katalizatorja. Znamenitosti tega podjetja? Stroj Subaru Forester 1997, Atmo, 2 litra. Zelo hvaležen za vašo pomoč. V zvezi s spoštovanjem, Alexey (Krasnoyarsk)