Mnogi motoristi menijo, pokrova vozila s svojo "vizitko", ki ustvarja prvi vtis iz avtomobila, kot tudi od svojega lastnika. Iz tega razloga, da bi morala Hood videti kot "vse sto" - na njeni površini ne bi smela biti različnih razvezah od samo-slikarstva, sublishes, prah, žetonov in, seveda, korozijo. Kljub temu pa obstaja veliko število dejavnikov, ki lahko poškodujejo "obraz" vašega avtomobila. Nedvomno lahko strokovnjaki skrbijo za brezhibnega videza vašega pokrova, pa bo za takšne storitve moralo plačati precejšen denar. V zvezi s tem večina voznikov nenehno posvečajo pozornost na to podrobnost in se vedno bolj zanimajo informacije, kako samostojno nadomestiti kapuco v avtu.

Pravilna kapuca je dobra izolacija hrupa, toplotna odpornost in aerodinamika

Kar Hood je element telesa vozila, ki ščiti motor in druge dele motornega prostora pred negativnimi učinki agresivnega okolja. Če govorite z drugimi besedami, se pokrov imenuje pokrov motornega prostora vozila. V bistvu je pokrov zasnovan tako, da absorbira hrup motorja, poveča aerodinamične lastnosti stroja in zaščiti motorja.

Do sedaj so kapuce iz različnih materialov, zlasti iz aluminija, jekla, ogljikovih vlaken (mokre ali suhega) in steklenih vlaken.

Kot ste že razumeli, Hood opravlja precej pomembne funkcije. Zato bi morala biti zanesljiva in odporna na učinke nizkih in visokih temperatur. Delovna temperatura motorja je v resnici zelo visoka, ki lahko nehote privede do izhoda tega dela. Po tem, več proizvajalcev avtomobilov raje naredijo nape iz visoko kakovostnega jekla.

Hood v avtu je sestavljen iz velike zunanje plošče, ki zapre motor motorja in je odstranljiva podrobnost. Da bi mu dali bolj togost in varno pritrjena na telo, se uporabljajo različni ojačevalniki. Obesijo pokrov na sprednji del telesa na dveh tečajih, ki se nahajajo v notranjosti, hrbet pa bo pritrdil ključavnico na eni točki. Tak mehanizem za odpiranje pokrova veliko poenostavlja dostop do motornega prostora, kot tudi najbolj varen. Poleg tega se na sprednji del sprednjih kril vstavijo gumijaste pufre med sosednjimi deli telesa in kapuco, ki bi se nahajala v pravilnem položaju z enotnimi vrzeli.

S pomočjo pritrdilnih vijakov, ki so privita v plavajoče plošče, lahko prilagodite položaj pokrova zank, kot tudi, če je potrebno, vzemite, za katere je treba zanke popolnoma izkazalo.

Pokrov strokovnjakov

Do danes večina voznikov raje zaupajo svojemu avtomobilu strokovnjakom, kot da se popravijo. Vendar, če ste se še odločili, da uporabljate storitve mojstrov, ne bo odveč, da bi jih vprašal dolgoročno jamstvo za povišanega nadomestnega dela. Ponavadi v avtopralnici Auto Servis, pokrov je sestavljen iz treh stopenj:

1.Specialisti Ocenjujejo stanje elementa, njegovo varno razstavljanje, ovrednotiti vozlišča in elemente motornega prostora, ki imajo lahko tudi poškodbe.

2. Z uporabo posebne opreme odstranite pokrov iz vozila.

3. Namestite nov nadomestni del in ga prilagodite pod določenim avtomobilom.

Spremenite svojo lastno kapuco

Pravzaprav, neodvisna vgradnja pokrova, ni tako enostaven proces, kot se zdi na prvi pogled. Do sedaj, avtomobilski trg predstavlja veliko število novih in rabljenih kljuke različnih sprememb. In vsaj izgledajo, da ne bo razstavljen voznik zelo težko pridobiti ustrezne podrobnosti. Po tem, ko kupujete pokrov, se posvetujte s strokovnjaki na tem področju. Poleg tega vam takoj želim povedati, da ko je pokrov samo-zamenjan, ne boste mogli narediti brez pomočnika in potrebnega orodja.

Asistenti

1. Ohraniti.

2. Ključni ključi.

3. Čistilno sredstvo.

4. Ni zelo toge krtače.

Razstavljanje kapuca

1. Engine razstrelimo in postavimo vozilo na parkirno zavoro.

2. Nato vzemite ključe iz zaklepanja vžiga, se vzpenjamo pod pokrovom in odklopite minus terminal iz akumulatorja. Pomagalo vam bo, da se izognete kratkemu stiku.

3. Uporaba čistilnega sredstva in pol-toge krtače, očistite zanko. Poleg tega je treba izbrati tako čistilno sredstvo, da ni mogoče krožiti barve z avtomobilom.

4. Odklopite ključavnico pokrova.

5. Če pri odstranjevanju in zamenjavi pokrova konfiguracija sprednjega dela avtomobila ostane nespremenjena, preden odstranite pokrov, je potrebno krožiti na notranji strani pokrova s \u200b\u200bstrani markerja vzdolž konture zanke, ki bo pomagal v pravilnem položaju za izgradnjo novega nadomestnega dela v pravilnem položaju.

6. Namestite ta element na želeni položaj, lahko tudi druga metoda. Na notranji plošči pokrova in vsake zanke morate vrtati majhne luknje. Tako, med namestitvijo in privijanjem pritrdilnih vijakov, bo pokrova hrani v želenem položaju. Nato odstranite vijake in zaprite pokrov, mora pravilno ležati.

7. Prvič, potrebno je odvijati sprednje vijake in šele nato zadaj, kot da boste storili drugače, bo pokrov vklopil sprednje vijake in padel naprej. Zaradi tega, kar bo oba tečaja in pokrov poškodovana.

8. Ko se vijaki odstranijo, dvignite pokrov.

9. Kraji, kjer se nahajajo pritrdilni elementi, je treba obdelati in razpopade. Uporabiti je treba snov razmaščevanja in premaz. Po tem - jih pobarvajte z želeno barvo.

Kako odstraniti mehansko ključavnico

Če imate mehansko ključavnico na pokrovu, potem je preprosto odstraniti dovolj.

Za to morate samo odvijati več vijakov.

Kako odstraniti elektronsko ključavnico pokrova

Če želite izključiti del elektronske ključavnice, ki se nahaja na pokrovu, morate odstraniti svoj jezik, odvijte vijake in odklopite ožičenje.

Namestitev pokrova z lastnimi rokami, potek dela je oblikovan

1. Namestitev novega pokrova je na enak način kot njegovo razstavljanje, samo v obratnem vrstnem redu.

2. Pred namestitvijo novega rezervnega dela morate priložiti mehansko ali elektronsko zaklepanje nazaj (odvisno od tega, katera od njih je nameščena v vašem avtomobilu).

3. Nato, da združite zanke in telesne luknje in vijake vijake v njih.

4. Priključite terminal baterije.

Kabelski pokrov, kako odpreti kapuco

Prav tako se zgodi, da je kabel pokrov neposredno vrtljiva. V tem primeru je predel z motorjem vozila nemogoče odpreti. Obstajata dva mesta, kjer se lahko zlomi - pod kapuco in blizu ročaja. V drugem primeru, da odprete pokrov, je treba potegniti prehod za konec starega kabla. Če pa se je kabel zlomil pod kapuco, boste morali malo iti. Da bi rešili problem, morate poklicati na jamo in odstraniti pokrov pod pokrovom. V prvem in drugem primeru je mogoče zamenjati kabel. Tak postopek se izvede hitro in preprosto in ne zahteva posebnih znanj in spretnosti.

Na koncu bi rad povedal, da je zamenjava pokrova ekstremni ukrep, saj je danes večina poškodb lahko obnovljena in fiksna. Vendar, če je škoda premočna, je možno zamenjati pokrov na lastno na zgoraj opisanih navodilih. Brez uporabe strokovnjakov, čeprav preživite svoj čas, vendar prihranite precejšnjo souma denarja.

Poleg tega je s samo-zamenjavo pokrova, je zelo pomembno, da pravilno prilagodite vrzeli med sprednjimi krili, žarometi in kapuco. V vsakem primeru, če je pravilno in redno skrbeti za elemente vozila, kot tudi pravočasno, tehnični pregled, se bo verjetnost razčlenitve in poškodb znatno zmanjšala, kar vam bo omogočilo, da se izognete naslednjim popravilom .