V vsakem avtu obstajajo naprave in deli, ki ne nahajajo v lastnikov očesnih avtomobilov, vendar hkrati igrajo pomembno vlogo pri polni delovanju "vitalnih" vozlov avtomobila. Nevtralizator izpušnih plinov, ki je znan tudi kot katalitski nevtralizator ali katalizator, ni redko vzrok za spore med vozniki. Nekateri od njih so prepričani, da je ta postavka zelo pomembna za sistem čiščenja izpušnih plinov, medtem ko drugi verjamejo, da ni treba uporabiti tega izdelka in celo škodljivo. O tem v članku.

Izpušni plini avtomobilov, ki so v izpušnih plinih

Kemične komponente izpušnih plinov so tako nevarne, da škodujejo ne le zdravje in osebam živali, ampak tudi uničujejo drevesa in hiše. Kolektivna prisotnost kisika, ogljikovodikov in dušikovega dioksida vodi do škodljivih in zelo agresivnih organskih spojin - peroksiaacetilnitrates, ki tvorijo fotokemične kadilce, pod vplivom ljudi, sluznice, oči, živčne in pljučne bolezni, bronhialne astme, se poslabša, opazimo simptome zadušitve.

Kaj ogroža okolje in oseba predstavlja izpušne pline

DVS dnevno negativno vplivajo na zdravje milijonov ljudi. Ljudje so prisiljeni trpeti zaradi pogostih bolezni cirkulacijskega in srčnega sistema, kroničnega in ostrega bronhitisa, napadov astme, kašlja in tako naprej. Cestni delavci, delavci avtomobilskih storitev, poklicni vozniki in drugi so predmet najvišjega tveganja. Po mnenju znanstvenikov, lahko nova vrsta snovi, ki so odkrili v izpušnih plinih, ki delajo na dizelskem motorju, povzroči mutacije v človeškem telesu in je glavni dejavnik, ki povzroča pljučni rak. Photochemical je lahko povzročil korozijo kovin, uničil barve, sintetične in gumene izdelke, pokvari oblačila, in ljudi, ki so bili dolgo časa izpostavljeni škodljivim snovem v mestnem zraku.

Avtomobilski izpušni sistem

Ko se mešanica zrak-goriva v jeklenku napajalne enote, pojavijo izpušni plini, ki jih je treba izhodati, tako da je valj ponovno napolnjen z zahtevano količino zmesi. Za to je izumil izpušni sistem, ki je sestavljen iz treh ključnih komponent, kot je izpušni kolektor, katalitični pretvornik (nevtralizator) in dušilec zvoka.

Katalizator izpušnih plinov, načelo dela

Katalizator je sestavni del izpušnega sistema TC, s svojo pomočjo koncentracije škodljivih snovi se zmanjšuje, ki so vsebovane v izpušnih plinih (obdelanih). Sodobni katalizatorji vsebujejo ogrevanje plemenitih kovin iz izpušnih plinov in povzročajo škodljive snovi na normalno raven, ki jo določajo okoljske zahteve.

Oblikovanje katalizatorja vključuje ohišje, v katerem se nahajajo kovinske ali keramične celice. Od zgoraj, so prekrita s tanko plastjo Platinumiridium zlitine. Ta zasnova omogoča bistveno povečanje območja stika s katalitsko plastjo površine in plina izpušnih plinov. Posledično se pojavi oksidacijska reakcija ogljikovodikov in ogljikovega monoksida, in samo dejansko "neškodljive" snovi - ogljikov dioksid in dušik pade v atmosfero.

Ali katalizator potrebuje avto

Ni potrebno namestiti katalizatorja za stroj, vendar je zaželeno, še posebej, če:

1. Ne želite onesnaževati okolja.
2. Greš z avtomobilom v tujini (obvezno).
3. Sami prenesete pregled.
4. Vaš avto je star manj kot pet let.

Dvostranski katalizatorji, kjer pluse in slabosti

Naprava dvostranskega nevtralizacije izpušnih plinov omogoča, da se istočasno izvede več nalog:

• Zaženite postopek embaliranega plina oksidacije na ogljikov dioksid.
• Oksidanziranje nezgorelih ogljikovodikov (nezakonito ali delno izgorelo gorivo) v ogljikov dioksid in vodo zaradi reakcije izgorevanja.

Podobni katalizatorji se pogosto uporabljajo za dizelske motorje.

Tristranski katalizatorji, kjer se uporabljajo, prednosti in slabosti

Prvi tristranski nevtralizatorji so se pojavili leta 1981. Ustvarjeni so bili za zmanjšanje obsega škodljivih snovi, ki spadajo v ozračje. Ta vrsta katalizatorja omogoča izvajanje širšega obsega nalog, zlasti:

• Transformacija dušikovega oksida v dušiku in kisiku.
• Oksidacija ogljikovega monoksida v ogljikov dioksid.
• Oksidacija nezgorelih ogljikovodikov v ogljikov dioksid in vodo.

Keramični nevtralizatorji, aplikacija, prednosti in slabosti

Standardni modeli, opremljeni z zasnovo v obliki tako imenovanih celic. Keramični element je prekrit z zlitino platinumiridije. Kar zadeva pomanjkljivosti teh modelov, potem vsi lastniki avtomobilov upoštevajo krhkost keramičnega izdelka, kar je dovolj, da udarite v kamen na razprševanje celic. Prav tako se lahko naprava poškoduje, če se vozite v lužo na ogrevanem avtomobilu - kapljice vode, ki so padle na vroč katalizator, bodo privedle do njegovega neuspeha.

Poleg tega se celice lahko razpadejo v vžigalni sistem. Na primer, če je gorivo vnetljivo ne takoj po zagonu napajalne enote, vendar s kratko zakasnitvijo. V tem primeru se bo nezgojno gorivo zbralo v nevtralizatorju, in takoj, ko se nakopičeno gorivo eksplodira, bodo vsi satji sateji uničeni. Tudi v teh nevtralizatorjih se keramični prah nabira v zgorevalni komori in celo v motornih valjih. Edina prednost keramičnega katalizatorja je njegova majhna cena.

Kovinski nevtralizatorji, prednosti in slabosti

Zasnova te vrste je značilna povečana moč in zanesljivost, zaradi česar je ta nevtralizator sposoben prenesti mehanske obremenitve dovolj dolgo časa. Celice, ki so nameščene v napravi, se odlikujejo po elastičnosti, ki ji jih je uspelo doseči s pomočjo njihove spiralne oblike in kovine.

Toda, kljub zanesljivosti takega katalizatorja, je to tudi keramični izdelki, se boji:

• Dolgo delovanje v prostem teku.
• Zmešanja z realiziranimi gorivi.
• Z nizko kakovostno gorivo.
• Tehnike nizke kakovosti za sisteme pranje, ki so kupljene iz roke ali iz nepreverjenega proizvajalca.
• Antifriz ali olja, ki vstopajo v zgorevalno komoro.

Šport katalizatorjev, prednosti in slabosti

Takšni nevtralizatorji so sestavljeni iz kovine, vendar je njihova pasovna širina precej višja od navadnih keramičnih in kovinskih izdelkov. Zaradi tega katalizatorji te vrste dajejo dodatno močjo (za 7-20 odstotkov). Res je, da je ta rezultat dosežen le pod pogojem, da je v avtu nameščen izpušni sistem za neposredno pretok. Nevtralizatorji ob istem času izpolnjujejo okoljske zahteve Euro 5 in evrov 4. Športni modeli so najbolj zanesljivi, vendar njihovi stroški so najvišji.

Kako dolgo je katalizator

Priporočljivo je zamenjati katalizatorje vsakih 100-120 tisoč kilometrov kilometrov. Lahko pa je potrebna in prej zamenjava.

Znaki neuspeha katalizatorja

Značilno je, da se nevtralizator razbije, če med delovanjem je požgal katalitsko plast. V sodobnih avtomobilih se napaka zasveti, ko se katalizator zlomi. Če pa vozilo ni novo, je mogoče ugotoviti, da se približuje razčlenitev s takimi simptomi:

• Avto je slabši od vroč. Hkrati zjutraj se motor ne začne že dolgo časa.
• Potisk na visoki hitrosti nenehno ali začasno izgine.
• Hitri zavoji. Na primer, pri tlaku plina, tahometer komaj doseže do 2-4 tisoč vrtljajev, vendar puščica zgoraj ne. Vozilo je postalo več goriva.

Ti simptomi kažejo, da je nevtralizator na obliki somrak, t.j. Še vedno deluje, vendar je čas za spremembo. In če katalizator sploh ni uspel, boste opazili, da se je vozilo začelo predolgo, vendar tudi če napajalna enota začne delovati, skoraj takoj stoji. Ali pa se avto sploh ne začne. Da bi zagotovili, da je razlog v katalizatorju, zagon motorja in pojdite na izpušno cev. Če ne čutite roke, kako grejo izpušni plini, je čas, da zamenjate katalizator.

Možne možnosti za zamenjavo katalizatorja

1. Na univerzalnem. V tem primeru plačate veliko manj in dobite napravo, ki vam omogoča znatno zmanjšanje prostornine strupenih izpušnih plinov.
2. Na izvirniku. Najdražja možnost. Takšna zamenjava bo logična, če uporabljate avto, garancijsko obdobje, od katerega še ni prišlo ven.
3. Na planenetsmanu. Najcenejša možnost zamenjave, vendar taka naprava ni mogoče namestiti v avtomobile s standardi Euro 4, saj ravninski senzor ne zmanjša stopnjo toksičnosti plina.

Nasveti prof.

Namestite nevtralizatorja ali ne - to je v primeru vsakega motorista. Medtem ko v naši državi ne zagotavlja strogih zahtev za število škodljivih snovi v izpušnih plinih. Ampak, če se odločite, da greste na avto na potovanju v Evropo, boste imeli obvezno namestiti katalizator.