Hitrost vozila je ključni parameter, ki ga je treba nenehno nadzorovati. Preseganje dopustne hitrosti ni le polno le pri pridobivanju globe, vendar lahko povzroči resne posledice. O tem v članku.

Senzor hitrosti, naprava in načelo

Namen krmilnika za visoke hitrosti v gripi in motorje vbrizgavanja je prenos informacij o hitrosti avtomobila na armaturni plošči. Načelo delovanja DS je precej preprosto in temelji na učinku dvorane:

1. Krmilnik prenaša signale napetosti na ECU s frekvenco, neposredno sorazmerna s hitrostjo koles vozila.
   
2. Računalnik, v skladu s signali, vzet iz DS, izvede delovanje motorja v prostem teku in s pomočjo senzorja XX nadzoruje pretok zraka v obvoznico.
3. Zelo pomembno je, da je bila frekvenca impulzov krmilnika neposredno sorazmerna z dejansko hitrostjo gibanja.

Kje je senzor hitrosti na VAZ 2115

DS se nahaja na vrhu ohišja PPC (glej fotografijo). Vendar dostop do tega krmilnika ni tako enostaven. Če želite priti do naprave, morate voziti avto na nadvoz ali jamo in se vzpenjati pod vozilom.

Senzor hitrosti VAZ 2115

Če se napaka P0500 pojavi med diagnostiko, to pomeni, da senzor hitrosti ne prejme signala. Če vidite kodo P0503, se dohodni signal prekine iz določenih razlogov.

Znaki okvare na Senzor hitrosti VAZ 2115

• Eden od najverjetnejših simptomov okvare je nepravilna vrednost na merilniku hitrosti, zlasti, prihod klica je kaotična, ki se giblje na različnih straneh.
• Še en znak - motor deluje na XX s prekinitvami.
• Flote hitrost na xx.
• Povečanje porabe goriva.
• Dips za overclocking, t.j. Ko voznik stisne plin, se motor nanj ne odziva, se na nit napajanja ne pojavi.

Vzroki okvare senzorja za hitrost VAZ 2115

• Odprite v električnem tokokrogu regulatorja.
• Naprava ni v stiku z omrežjem na vozilu.
• Mehanski pogon naprave je pokvarjen.
• Zaradi poškodbe ali obrabe se je zlomil občutljiv element krmilnika.

Diagnostika senzorja hitrosti

Diagnoza zmogljivosti senzorja se izvaja z dvema metodama.

Za izvajanje prve metode boste potrebovali večmeter:

1. Najprej razstaviti krmilnik. Preberite spodnja navodila za odstranjevanje.
2. Nato nastavite tester na način merjenja spremenljivke.
3. Na vrh multimetra morajo biti zaprti na stikih za vtičnike krmilnika. Prva sonda je povezana s stikom na armaturno ploščo, ki se nahaja v centru, druga pa na telo, tj. Do mase.
   
4. Sprednji krmilnik je posebna palica. Ko se zažene naprava, se začne. Če želite diagnosticirati delovanje regulatorja, se morate pomakniti, za katerega je na njem nameščena kovinska cev.
5. Rod se začne vrteti, in informacije o izmenični napetosti bodo prikazane na večmetrskem zaslonu, natančneje, njegovi skoki. Hkrati pa je višja hitrost vrtenja palice, največje skoke vrednosti. To bo pokazalo krivdo krmilnika.

Druga metoda preverjanja naprave se izvede brez razstavljanja, vendar je za to potrebno voziti avtomobile na jamo ali let:

1. Ko je avto na jami, dvignite levo sprednje kolo v priključek.
2. Nato poiščite krmilnik in odklopite priključeno ožičenje.
3. Sedaj vzemite večmerje. Njegove sonde je treba kombinirati z množicami in stikom prenosa impulza v računalnik, na bloku je osrednji in najbolj skrajni stik.
   
4. Nato zavrtite kolo, ki ga dvignete priključek, in diagnosticirajte vrednosti, ki prikazujejo večmera za prisotnost napetostnih skokov. V odsotnosti testerja lahko uporabite običajna preskusna svetilka z žico, ki je povezana z njo. Prvo žico priključite na napajanje, ki je na levi stik in drugo na osrednji. Če vir osvetlitve utripa, ko se kolo zavrti, pomeni, da DS deluje.
   

Možno je, da razlog za razčlenitev DS leži v slabem stiku z električnim omrežjem avtomobila, v tem primeru je treba preprosto zamenjati ali očistiti stike. Pred diagnosticiranjem preglejte napravo. Če na njem obstajajo sledovi poškodb, morda niti ni smiselno preveriti.

Orodja, napeljave, potrošni material

1. Ključ na "21".
2. Izvijač.
3. Krpa.
4. Novi senzor hitrosti.

Izbiro delovnega mesta

Dela na zamenjavi senzorja hitrosti se izvedejo na nadvozi ali opazovalnem jamo.

Kako odstraniti senzor hitrosti VAZ 2115 (korak za korakom)

1. Najprej izklopite vžig in odprite pokrov.
2. Da bi olajšali postopek odstranitve, razstavljate adsorber. Če želite to narediti, preprosto odvijte matice, ki zaklenejo to vozlišče, nato jo odstranite na stran.
   
3. Nato držite montažo in razstavite priključek za ožičenje.
   
4. Po opravljenem izvajanju nadaljujte z razstavljanjem naprave. Naprava se obrne na v smeri urinega kazalca, dokler se senzor hitrosti ne izklopi popolnoma. Uporaba ključa do "21", odstranite senzor iz pristaniškega prostora.
   

Kako postaviti nov senzor hitrosti VAZ 2115 (korak za korakom)

1. Očistite lokacijo senzorja iz umazanije in prahu.
2. Nato izvedite namestitev novega senzorja. V tem primeru morate ravnati previdno, saj je ohišje krmilnika izdelano iz plastike, tako da lahko celo nepomembni mehanski učinki, da ga prinesejo od naročila.
3. Nato zgradite senzor na sedežu na tak način, da njegovi utori sovpadajo z rokavi, sicer ne boste mogli zanesljivo popraviti naprave.
4. Privijte senzor v smeri urinega kazalca. Ni treba odložiti naprave.

Nasveti prof.

Podrobna navodila za zamenjavo DC V naslednjem videu lahko vidite.