Običajno je potrebno zamenjati olje v motorju in oljni filter vsaj vsakih šest mesecev po njegovem delovanju ali po vsakih dvanajst tisoč kilometrov kilometrov vozila. To je povsem mogoče porabiti delo te vrste, vendar pa niso vsi vozniki znani, kako to storiti prav. Ta tema bo namenjena našemu članku.

Kje je oljni filter

Oljni filter je del sistema mazanja vozila. Praviloma se oljni filter nahaja na dnu motorja v bližini palete. Pogosto je nameščena na ohišje naftne črpalke. Oljni filter je sposoben zajemati in upočasniti obrabljene izdelke, s čimer se čisti motorno olje.

Kar se tiče motornega olja, je sposobno, da ne samo, da mazanje delov, temveč in izperemo mikroskopske žetone in Nagar, ki se neizogibno oblikujejo med delovanjem vsakega mehanizma. Če ne čiščenje olja, bodo abrazivni delci opraskali delovne prevleke iz drgnjenja elementov.

Menijo, da je filter za avtomobilski olje ustvaril leta 1923 ameriški znanstvenik Bobby Evans in ga poklical "Purlator".

Za pritrditev filtra, predviden votlo palico, ki ima zunanji nit, ki sovpada z notranjim navojem z vtičnico filtra. Znotraj primera, del filtra, obvodni ventil in kontrolni ventil je nameščen. Karkoli je oljna črpalka tesno v bližini telesa, je v končni ploski del filtra vgrajen tesnilni gumijast obroč. Če želite odviti filter, uporabite poseben segment ali ključ za jermen, ki ga lahko kupite v specializiranih delih za rezervne dele avtomobilov.

Načelo delovanja oljnega filtra

Ko motor deluje, se olje v oljnem filtru zažene iz črpalke pod tlakom, s pomočjo majhnega vstopnega vstopa na oddelku končnega filtra, ki se nahaja v krogu.

Pod vplivom pritiska se obhodni ventil začne preskočiti olje skozi luknjo med filtrirnim elementom in ohišjem filtra. Ko se olje vidi skozi to, se filtrira in pade v notranjost oljnega filtra. Potem ko je opravil izstop, se njegovo gibanje nadaljuje na elementih drgnjenja in na sistem mazanja. Za večino modernih vozil uporabite filtrirni list papirja, ki ga večkrat zloži.

Če je debelina motorja olja previsoka ali je filtrirni element umazan, se odpre obhodni ventil v filtru, ki omogoča olje, da priključite del filtra in se odvija brez čiščenja filtra na celotnem sistemu. Zagotovljen je obhodni ventil, tako da se na olju lakote motorja ne bo začela.

Ko je motor onemogočen, črpalka preneha dovoliti olje v filter. Preverite ventil zapre, da ne dovoljuje pretoka olja iz mazalnega sistema na paleto motorja ročične motorja.

Oljni filter, kako izbrati

Pri nakupu novega filtra je treba kupiti tudi posodo z maslom, saj je treba po zamenjavi oljnega filtra, olje naslovi na motor. Na ta nakup ne bi smeli shraniti, saj je zaščita vozila iz obrabe elementov odvisna od kakovosti filtra in olja. Priporočljivo je, da izberete tiste znamke, ki jih proizvajalec vašega avtomobila priporoča. Vrste oljnih filtrov Obstaja veliko. Lahko se predhodno posvetujete s strokovnjakom, ki vam pomaga izbrati najboljšo možnost.

Pomožna orodja pri delu

Če želite zamenjati oljni filter, boste potrebovali naslednja orodja in materiale ter seveda malo potrpljenja.

1. Kanistra za izpuščeno izpušno olje.

2. Priporočljivo je, da kupite gumijaste rokavice, da zaščitite roke pred mazanjem na njih.

3. Če je odtočni vtič zelo zategnjen, je potrebno uporabiti posebna vrata.

4. Zamenljiva končna glava, katerih velikost sovpada z velikostjo plum plute.

5. Ključ za trakovo, ki se uporablja v primeru omejenega dostopa do filtra polnega pretoka olja.

6. Pušče za tak filter.

Po pripravi orodij za delo, navedite prost dostop do palete vozila. To je za to, je zaželeno voziti avto na nadvozi, vendar, če nimate takšne priložnosti, uporabite priključek in namestite stroj na varnostne kopije. Zelo pomembno je, da se prepričajte, da je avto varno nameščen v dvignjenem položaju in šele potem lahko nadaljujete z delom.

Zamenjava oljnega filtra, korak za korakom

Preden se povzpnete na vozilo, morate zagnati motor in ga ogreti na optimalno obratovalno temperaturo, saj ima vroče olje boljšo fluidnost, zato se bo blato in oborino sprostilo v najvišji znesek.

Po izvedbi zgoraj navedenih dejanj se lahko preprosto vzpenjate na vozilo in izvedete zahtevane naloge. Najprej morate biti pozorni na oljni filter, izpuščeni vtič in paleta za blok motorja. Ne pozabite, da bodo nekateri deli avtomobila še vedno vroče, zato je treba čim bolj delati, da ne bi gorili.

Vendar pa ne skrbite, ker je zamenjava oljnega filtra vsaj precej odgovorni trenutek, vendar še vedno preprosta. Nato morate namestiti drenažni posodo pod paleto ohišja gredi in obrnite vtič za izpust, ki se nahaja v spodnjem delu palete. Zdaj moramo čakati na trenutek, ko je mazivo popolnoma odšlo od motorja. Pred zategovanjem plute nazaj, ga obrišite iz ostankov umazanije s čisto krpo. Potrebno je, da prah in umazanija nista vstopila v novo olje. Prav tako je potrebno obrisati okoli odtočne luknje na površini palete.

Zdaj premaknite bližnje zmogljivost na napravo, ki je predmet zamenjave. Slabo filter na vsakem priročen način in ga izklopite iz bloka skupaj z gumijastim tesnilom. Ne obupajte, če v procesu opravljanja dela poškodujete element, saj ga bo še vedno treba spremeniti. Ostanki olja iz filtra se pošljejo na iztočni posodi.

Zdaj vzamemo čisto krpo in obdelujemo površino zasaditve na bloku. Čas je, da se prepričate, da je novi del filtra popolnoma podpisan z vozilom.

S čisto motornim oljem, namazamo gumijasto tesnilo novega dela, potem pa ga privijte v motor, usmerjeno, medtem ko na puščici navedbo vrtenja na ohišju. Tipke ne smete uporabljati, da bi zategnili filter, da ne poškodujete tesnila.

Zdaj lahko vozite v običajnem položaju, vendar ne pozabite odstraniti iztočne posode in orodja.

Sprememba olja, delovni korak v fazah

V zadnji fazi tega postopka morate naliti novo olje. Če želite to narediti, sledite naslednjim serijam:

1. Potrebno je odstraniti pokrov iz polnilnega vratu motornega olja.

2. Lijak vstavite v fosterni vratu in nalijte približno tri litre novega olja.

3. Čakamo nekaj minut, medtem ko se peča v paleto.

4. Preverite nivo olja s posebno merilno sondo. Če ni dovolj, napolnimo olje na želeno oznako.

5. Prinašamo motor in mu pustimo, da delajo nekaj časa, po katerem ga zapravljamo.

6. Zdaj je treba pogledati na dno vozila in se prepričajte, da olje ne izteka iz odtočnega vtiča in filtra polnega pretoka. Če zaznate uhajanje, morate zategnite želeni element bolj tesno.

7. Ponovno preverite raven.

Zelo pomembno je, da ne prelijemo fuzijskega odpadnega olja na tla ali v kanalizacijski sistem, je zaželeno, da ga prenesete v specializirano sprejemno točko. Kot ste že bili prepričani, lahko vsak navdušenec avtomobila nadomesti oljni filter na lastne sile. Pravzaprav je zelo preprosto, vendar zahteva nekaj potrpljenja. Vso srečo.