Železniško volan velja dokaj zanesljivo vozel, ki je zelo redka, vendar pa so tudi izjeme, ko to vozlišče prinaša veliko neprijetnosti, ki jih lastniki avtomobilov. O težavah z uravnavanjem krmiljenja karakteristik karakterističnih udarcev, skupaj z neprijetnim trzanjem volan na neenakomerni cesti. V tem primeru je potrebno ali zamenjati s krmilno tirnico ali ga popravimo. Hkrati je prva možnost bolj zanesljiva. O tem v članku.

Krmilni mehanizem - kaj je to

Oblikovanje mehanizma hitenja je precej preprosto. Krmilna naprava je del mehanizma, ki nadzoruje določeno gibanje avtomobila in premakne kolesa. Njegovo delo temelji na premikanju pogonske opreme, povezane z volanom. Kar zadeva načelo delovanja mehanizma, je preprosto. Ko se ročični volan zavrti, se premakne v vnaprej določeni smeri - na desno bodisi na levo, ki aktivira potisk krmilnega pogona - in kolesa se zavrtijo.

Funkcije krmilnega stojala

Glavna funkcija zobate letve je preoblikovanje vrtenja volana v dogovorjenem gibanja kolesa.

Poleg tega krmilni mehanizem opravlja takšne funkcije:

• Prenaša sili volan.
• Poveča napor, pritrjen na volan.
• Pri odstranitvi obremenitve vrne volan na nevtralni položaj.

Krmilni nastavki so električni, hidravlični in mehanski. V bistvu se prva dva tipa razlikujeta od mehanske le prisotnosti ojačevalnika (električne ali hidravlične), zaradi česar je lažje za nadzor avtomobilističnega avtomobila.

Poškodbe krmilnega stojala

• Napaka notranjosti krmilnega stojala. Čiščenje samega orodja ali mehanizma.
• Deformacija regalnega trupa. To vodi do popolne imobilizacije avtomobila.
• Prekinitev celovitosti konic, krmiljenja (ukrivljenja, razpoke, in tako naprej) zaradi mehanskega vpliva (korozijo, poškodbe, udarec in tako naprej).
• Tlak krmiljenja. Po motnjem tesnosti se delci peska in prahu prodrejo v notranjost, po katerem je krmilna stojala popolnoma izključena.
• Kritična obraba notranjih mehanizmov. V tem primeru se jahanje avtomobila nemogoče.

V katerih primerih je zamenjava krmilnega stojala

Reiki popravilo je možno, ko notranjost mehanizma ni oslabljena. Če ste med inšpekcijskim pregledom našli resno obrabo notranjega dela krmilnega stojala in njegovih elementov, prisotnost umazanije v rakeju, poškoduje kabine, potem je izhod samo eden - nadomestna zamenjava. Samo tako lahko rešite problem s tem vozliščem. Številne delavnice ponujajo svoje storitve za obnovitev in popravila volan, vendar je vsa restavratorska dela, praviloma, na kratko rešena z vprašanjem.

Zamenjava krmilnega stojala z lastnimi rokami, prsi

Najprej pripravite orodja in materiale, ki bodo potrebni med zamenjavo krmilnega stojala, kot tudi izvedite vse pripravljalno delo.

orodja, potrošni material, napeljave

1. Novo krmilno stojalo.
2. Nasveti za omejevanje.
3. Lesene varnostne kopije.
4. Krpa.
5. Tekoči ključ.
6. Tanek izvijač.
7. Kladivo.
8. Glave z rančarjem.
9. Komplet ključev in končnih tipk.

pripravljalno delo

• Pred začetkom dela namestite napravo na ravno mesto in blokirate parkirno zavoro. Pod zadnja kolesa, da položijo opeke. Potrditev naprave, pojdite na fronto.
• Ustavite volan do nevtralnega položaja.
• Odvijte se invalidski voziček.

Po vsakem pripravljalnem delu, poddobit na eni strani avtomobila, odstranite kolo in spustite stroj z nastavitvijo podpore. Na drugi strani naredite enako. Tako boste lahko sprostili dostop do nasvetov za krmiljenje, ki bodo poenostavili razstavljanje krmilnega regala.

Pred odvijanjem nasvete volana, čiščenje pritrdilne vijake iz umazanijo s kovinsko krtačo, po kateri ste vzeli rešitev WD (tako imenovani tekoči tipka).

Medtem ko corps tekočine rje, prost dostop do tirnice. Odstranitev bo motil signalne sirene (če obstaja) in adsorber plinov. Previdno odvijte terminalov in jih odstranite na stran.

mi razstaviti nasvete

Če boste spremenili nasvete, skupaj z železnico volana, ko se umaknejo stari, jih izberite s kladivom ali pa uporabite posebno Snemalec.

Uporaba prehod, odstrani KNAP pritrditvene matice in odviti. Vstavljanje zloben pritrditev pod gumijastim tesnilom in dobili vrh prsta na zapah konico. Zategovanje snemalec matico in kladivo udarec kladiva udarec od pritrditev regalnega konice.

odstranitev letev

1. Popustite priponk na križu. Ta povezava se nahaja v kabini pod zavorni pedal. Odstranimo gumijasto preprogo in dvig oblogo, tako da nič ne moti. Treba je omeniti, da je notranja pritrdilni vložen v obliki klešč z majhnimi režami. Da se sprosti, boste morali odvijte samo eno matico.
2. Nato segajo pod pokrovom in odvijte pritrdilne matice krmilni mehanizem objemke na.
3. Zdaj železniški je brezplačna in levo, da ga odstranite. Bodite na ohišju z obema rokama in rahljanje, ga povlecite na sebi. Če to ni mogoče odstraniti, potem je podolgovata povezava kupil. Oborožite s kladivom in ne zelo veliko delati na njem.
4. Ko so vsi priključki prekinjena, izvlecite železnici skozi luknjo v obokani kolo kolesa. ga obrnite v levo ali desno, tako da je podolgovata gred gre v vdolbino.

Železniško volan je treba odstraniti zelo previdno, da bi se izognili poškodbam cevi goriva ali električne napeljave. Priporočljivo je, da preživijo vse delo s ustaviti.

montaža zobate letve

1. Čiščenje vseh sedežih s krtačo in brusnim papirjem. Obdelujemo izbokline sajenja z grafitnim mazivom ali solidol.
2. Pred montažo nove tirnice, odprite svečke in zapolnitev luknje z lithol.
3. Mi prinese rake pod pokrovom. To je narejeno v zaporedja, povratne odstranitev. To je potrebno, da ga nežno obrniti okoli osi, da bi škodo izognili mehanizmi in napeljave.
4. Daj stojalo na klinov, vrgel spone in NAG matice.
5. V zadnji fazi, zategnite matice iz debla.
6. Ko je železniški nastavljen, tip nasvete, jih privijte in namestite kolesa.

Nasveti za izkušenega motorista

Po zamenjavi letev volana, poskrbite, da se prilagodijo propad.