ในความเป็นจริงเครื่องยนต์เกิดขึ้นตามกฎในฤดูใบไม้ร่วงหรือในฤดูหนาวเมื่อเครื่องยนต์เป็นเรื่องยากที่จะเลี้ยวเนื่องจากน้ำมันหนาและเชื้อเพลิงไม่สามารถติดไฟได้ในเวลาที่เหมาะสมในกระบอกสูบเย็น แต่ในขณะที่การฝึกยานยนต์เป็นหลักฐานไม่มีสถานการณ์ที่หายากเมื่อรถไม่ได้เริ่มต้นที่อุณหภูมิลบ แต่ในเครื่องยนต์ที่ร้อนแรงและใช้งานได้เมื่อไม่นานมานี้

บางทีในการฝึกฝนของคุณก็มีบางกรณีเมื่อเครื่องยนต์ร้อนไม่ต้องการเริ่มหลังจากหยุด เจ้าของรถหลายคนเริ่มเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ทันทีจึงปล่อยแบตเตอรี่อย่างระมัดระวังพยายามที่จะเริ่มมอเตอร์ร้อนซึ่งในความเป็นจริงควรจะเปิดตัวในไม่กี่วินาที

เริ่มต้นที่ไม่ดีในรถยนต์ร้อนเหตุผลคืออะไร

ในความเป็นจริงปัญหาไม่เป็นที่พอใจ แต่แก้ไขได้อย่างสมบูรณ์ บรรทัดล่างคือเมื่อมอเตอร์ทำงานผ่านคาร์บูเรเตอร์จะมีปริมาณอากาศจำนวนมากตามลำดับให้เย็นลงอย่างยิ่ง สิ่งนี้เกิดขึ้นกับเชื้อเพลิงซึ่งผ่านคาร์บูเรเตอร์ได้ เป็นผลให้ปรากฎว่าเมื่อมอเตอร์กำลังทำงานอุณหภูมิคาร์บูเรเตอร์ต่ำกว่าอุณหภูมิมอเตอร์เล็กน้อย

ความคลาดเคลื่อนที่อุณหภูมินี้จะถูกบันทึกเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน อย่างไรก็ตามทันทีที่มอเตอร์หยุดคาร์บูเรเตอร์ก็เริ่มอบอุ่นผ่านมอเตอร์สีแดงร้อน เนื่องจากการไหลของอากาศหายไปมันจะถูกความร้อนในไม่กี่นาทีกับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ส่วนที่เหลือของน้ำมันเบนซินในขณะที่ยังคงอยู่ในห้องลอยถูกระเหยอย่างเข้มข้นอันเป็นผลมาจากอุณหภูมิที่สูงมากกรอกข้อมูลทั้งหมดโดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวกรองอากาศท่อร่วมไอดีและคาร์บูเรเตอร์เอง เชื้อเพลิงค่อยๆระเหยและในห้องลอยจริงไม่มีอะไรเหลืออยู่ การระเหยด้วยสิ่งนี้บ่อยครั้งในรูปแบบของระบบเชื้อเพลิงก๊อก

ระยะเวลาของโพรซีเดอร์นี้ขึ้นอยู่กับว่าคุณจะยืนอยู่เท่าไหร่หลังจากนั่งนานและอุณหภูมิแวดล้อมประมาณ 5 ถึง 30 นาที เมื่อมอเตอร์เปิดตัวในช่องว่างนี้จะมีรายการในส่วนผสมของห้องเผาไหม้ที่ป้อนอีกครั้งโดยคู่เชื้อเพลิง ความสอดคล้องจะถูกทำลายและเชื้อเพลิงเพียงแค่เริ่มเทเทียน นี่เป็นสาเหตุหลักของการเปิดตัวเครื่องยนต์ที่ไม่ดี

การกระทำของคนขับเพื่อให้เครื่องยนต์เริ่มต้นร้อนแรง

ในสถานการณ์นี้มีความจำเป็นต้องทำตามลำดับที่แน่นอน ภารกิจหลักคือการรวมส่วนผสมเพื่อเปิดใช้งานมอเตอร์เพื่อเริ่มต้นซึ่งเมื่อมอเตอร์ร้อนเริ่มทำงานเป็นสิ่งจำเป็นที่จะบีบคันเร่งมันเป็นไปได้และสมบูรณ์ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เช่นเดียวกับจากคาร์บูเรเตอร์เอง .

ด้วยแรงกดดันของก๊าซบ่อยครั้งมีความเสี่ยงที่จะทำให้รุนแรงขึ้นในแต่ละครั้งที่คุณกดปั๊มจะให้บริการส่วนใหม่ของเชื้อเพลิงเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์และในท้ายที่สุดคุณก็จะหลอกมอเตอร์ ทำการพยายามจำนวนมากออกไปหลายต่อหลายครั้งหลังจากเริ่มต้นและเคลื่อนไหวต่อไป

แผงลอยร้อนทำไมและวิธีการกำจัด

ไม่ต้องไม่พอใจน้อยลงเมื่อแผงขายมอเตอร์ร้อนเมื่อยานพาหนะกำลังเคลื่อนที่ ปรากฏการณ์ดังกล่าวมักจะสังเกตได้ในฤดูร้อนเมื่ออุณหภูมิอากาศค่อนข้างสูง เหตุผลนี้คือการปรากฏตัวของการจราจรติดขัดก๊าซในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นผลให้ฟังก์ชั่นปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้องไม่มีอะไรเหลืออยู่ในห้องลอยเพราะมันไม่ได้มาเลย ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขโดยการระบายความร้อนกับปั๊มน้ำมัน ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้ผ้าขี้ริ้วเปียกและห่อด้วยปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แต่วิธีนี้มีความเกี่ยวข้องเฉพาะสำหรับโลหะ Benzonasos ไม่เหมาะสำหรับรุ่นเหล่านั้นที่ใช้แก้วในขณะที่แก้วเป็นเพียงการระเบิดจากการลดลงของอุณหภูมิ หากหลังจากการระบายความร้อนนานมอเตอร์ร้อนจะไม่เริ่มต้นมีแนวโน้มมากที่สุดในเครื่องที่มีปัญหาสถานีบริการน้ำมัน เพื่อกำจัดปัญหาจำเป็นต้องตรวจสอบสถานีบริการน้ำมัน ถ้ามันผิดพลาด - ซ่อมหรือเปลี่ยนมัน

นอกจากนี้สาเหตุของการหยุดยั้งของมอเตอร์ในการเดินทางสามารถเป็นเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพไม่ดีหรือกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้คะแนน ในการแก้ปัญหา - ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและแทนที่ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ปัญหาเดียวกันสามารถมีตัวกรองอากาศหากอุดตันอากาศจะไม่มาตามลำดับส่วนผสมอากาศจะเติมเทียน นอกจากนี้มอเตอร์จะได้รับจากการขาดอากาศในคำอื่น ๆ พลังจะลดลงขั้นตอนการเผาไหม้ของส่วนผสมจะไม่ถูกดำเนินการและเครื่องยนต์จะติดอยู่ เพื่อแก้ปัญหาคุณต้องเปลี่ยนเครื่องกรองอากาศ

หากยานพาหนะแผงลอยในระหว่างการเดินทางและไม่เริ่มทำงานอีกต่อไปอาจมีปัญหาในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อาจไม่ถูกเรียกเก็บเงินซึ่งเป็นผลมาจากเครือข่ายออนบอร์ดจะถูกขับเคลื่อนจากแบตเตอรี่เท่านั้นและเป็นที่รู้จักกันดีพอเป็นเวลานาน

ในรถยนต์ขั้นสูงที่ทันสมัยเหตุผลอาจอยู่ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ที่หลากหลาย

เคล็ดลับของมืออาชีพ

ควรสังเกตว่ารถอาจไม่ร้อนและอื่น ๆ ด้วยเหตุผลอื่น

1. การเรียงลำดับแบตเตอรี่จะไม่ทำให้ยานพาหนะไม่เริ่มเริ่มต้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่ก่อนเดินทาง
2. อีกเหตุผลที่เป็นไปได้คือปัญหาเกี่ยวกับสตาร์ทเตอร์ ดูไม่ว่าจะเป็นผู้เริ่มต้นจะเปลี่ยนไปเมื่อคุณพยายามที่จะเริ่มมอเตอร์ หากไม่ตอบสนองหรือเพียงแค่คลิกให้ทำการวินิจฉัยด้วยการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนการเริ่มต้นที่ตามมา