START-STOP AUTO SYSTEM - ประหยัดเชื้อเพลิงรถยนต์ของคุณ

มันไม่มีความลับที่มอเตอร์ของเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานเกือบหนึ่งในสามของเวลาทำงานครึ่งหนึ่ง ในเวลาเดียวกันเครื่องยนต์ไม่ได้บังคับให้รถเคลื่อนที่ แต่เชื้อเพลิงยังคงสิ้นเปลือง ไม่ต้องพูดถึงการปล่อยก๊าซแปรรูปในอากาศและการปนเปื้อนของบรรยากาศซึ่งเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในกรณีของรถที่ไม่ได้ใช้งาน นอกจากนี้ฉันอยากจะบอกว่ามันไม่มีเหตุผลที่จะใช้ทรัพยากรของเครื่องยนต์อย่างไร้ประโยชน์เนื่องจากไม่มีที่สิ้นสุด

 

ในตำแหน่งนี้ทางเลือกในอุดมคติคือระบบเริ่มต้นที่ทันสมัย ไม่ต้องสงสัยอุปกรณ์นี้จะไม่อนุญาตให้หลีกเลี่ยงการทำงานของรถยนต์ได้อย่างแน่นอนอย่างไรก็ตามจะช่วยลดเวลานี้อย่างมีนัยสำคัญ ฉันเสนอให้พิจารณาหลักการของงาน "หยุดหยุด" ฟังก์ชั่นหลักความยากลำบากในการดำเนินงานเช่นเดียวกับข้อเสียและข้อดี

ประวัติความเป็นมาของแหล่งกำเนิดของอุปกรณ์ "หยุดหยุด"

การทดลองครั้งแรกในการสร้างระบบที่คล้ายกันถูกถ่ายในปี 1790 โดย Toyota

ไฟล์ที่ดาวน์โหลด (15)

จากนั้นพวกเขาติดตั้งอุปกรณ์ที่เปิดออกมอเตอร์หลังจากศตวรรษที่สองของการหยุดทำงาน มีอยู่แล้วในปี 1980 ระบบนี้รวมอยู่ในแพ็คเกจของรถยนต์บางคันเช่นโฟล์คสวาเก้นโปโล Feat Regata และอื่น ๆ สำหรับรถยนต์ Wolksvagen Golf 3 ในปี 1994 มันติดตั้งระบบ Ecomatic พิเศษอย่างไรก็ตามเธอไม่ประสบความสำเร็จ

 

วิธีการทำงานของระบบหยุดทำงานคุณสมบัติของรถยนต์ที่มีการส่งและกลไกอัตโนมัติ

"Start Stop" เรียกว่าระบบพิเศษที่มีไว้สำหรับการปิดเครื่องอัตโนมัติในเวลาที่เหมาะสมในการหยุดยานพาหนะที่สมบูรณ์และการเปิดตัวที่ตามมา อุปกรณ์ที่คล้ายกันใช้งานได้เล็กน้อยในรูปแบบที่แตกต่างกันในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาและต่อหน้าการส่งกำลังอัตโนมัติ

f66C9D8S-960

หากคุณมีกล่องเครื่องแล้วหยุดมอเตอร์จะเกิดขึ้นกับการหยุดรถเต็มรูปแบบและหลังจากกดแป้นเบรก เมื่อคุณปล่อยเหยียบเบรคเครื่องยนต์จะเปิดตัวอีกครั้ง

ในกรณีของการส่งผ่านด้วยตนเองมอเตอร์จะปิดโดยอัตโนมัติหลังจากเปิดการส่งที่เป็นกลางและการเปิดตัวเหยียบคลัตช์ หากจำเป็นให้ทำการเคลื่อนไหวต่อไปคุณเพียงแค่ต้องคลิกที่เหยียบคลัตช์และเครื่องยนต์จะพร้อมใช้งาน

เป็นที่น่าบอกว่าฟังก์ชั่นของระบบจะถูกดำเนินการโดยอุปกรณ์ต่อไปนี้:

1.starter;
2. หัวฉีดของระบบฉีด;
3. ขดลวดของระบบจุดระเบิด

ระบบหยุดหยุดทำงานความยากลำบากในการทำงานข้อดีและข้อเสียของระบบ

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าอุปกรณ์ "หยุดหยุด" มีข้อดีหลายประการ แต่มีอยู่ในงานของมัน ตัวอย่างเช่นการใช้ระบบนี้เพิ่มจำนวนโหมดการเปิดใช้งานอย่างมีนัยสำคัญมีความจำเป็นในการใช้งานประเภทอื่น ๆ ที่สามารถรับมือกับการโหลดสูง ไม่ได้ใช้งานมาตรฐานในกรณีดังกล่าว

นอกจากนี้ยังมีค่าบอกว่าเมื่อใช้อุปกรณ์นี้จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่ได้ซึ่งจะสามารถทนต่อวัฏจักร "การปล่อยประจุ" ได้มากมาย แบตเตอรี่ดังกล่าวมีตัวแยกที่มีรูพรุนชุบด้วยอิเล็กโทรไลต์ซึ่งอยู่ระหว่างแบตเตอรี่ที่มีแผ่นและปกป้องจากการทำลายล้าง

ข้อดีของ "เริ่มหยุด":

1. การประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเบนซิน

2. การปล่อยมลพิษดิจิตอลสู่ชั้นบรรยากาศจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

3. ในสัญญาณไฟจราจรและในการจราจรติดขัดอารมณ์ขันจะไม่ได้ยิน

แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนอ้างถึงเกณฑ์นี้ต่อข้อเสียและปิดระบบเพื่อฟังเสียงของเครื่องยนต์ของรถของพวกเขา

รูปภาพ (6)

ข้อเสียของอุปกรณ์นี้:

1. โหลดสูงบนแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟและสตาร์ทเตอร์

2. ด้วยการเข้าพักระยะยาวในการจราจรติดขัดระบบจะเหนื่อยอย่างยิ่ง แต่มันค่อนข้างง่ายที่จะกำจัดการปิดเครื่องบังคับ

3. เมื่อหยุดมอเตอร์เครื่องปรับอากาศยังหยุดทำงาน

ระบบเริ่มหยุดทำงานไม่ได้ทำงานเสมอไปทำไม

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่ทุกคนไม่ทราบว่าระบบเริ่มต้นหยุดทำงานได้ทำงานภายใต้การปฏิบัติตามเงื่อนไขจำนวนหนึ่งเท่านั้น ฉันเสนอให้พิจารณาพวกเขาในรายละเอียดเพิ่มเติม:

1. ต้องปิดประตูแรกเครื่องดูดควันและไดรเวอร์

2. ประการที่สองไดรเวอร์ควรยึดด้วยเข็มขัดนิรภัย

3. ที่สามยานพาหนะควรย้ายอย่างน้อยสี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง

4. ในสี่ไม่ควรไม่มีตัวอย่างรถของคุณ

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด แม้ว่าอุปกรณ์จะเริ่มทำงานแล้วมอเตอร์อาจไม่ปิดภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

เริ่มหยุด - มาสด้า

1. หากมอเตอร์ไม่มีเวลาอุ่นเครื่องและอุณหภูมิของสารหล่อเย็นไม่ถึง 25 องศา

2. เมื่อเปิดใช้งานความร้อนของกระจกหน้ารถ

3. หากร้านเสริมสวยของรถยนต์ไม่อุ่นและอุณหภูมิอยู่ต่ำกว่า 8 องศาและมากกว่าการควบคุมสภาพอากาศ

4. ในกรณีของการทำงานของเครื่องยนต์ไม่มีการใช้งาน

5. มีปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

6. เมื่อหยุดเครื่องหลังจากการเคลื่อนไหวโดยย้อนกลับ

7. หากค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ต่ำกว่าพารามิเตอร์ที่ระบุในระบบ

8. ในระหว่างการซ้อมรบพวงมาลัยหันไปเป็นมุมสำคัญ

ทั้งหมดเหนือการเคลื่อนไหวที่ระบุไว้สามารถใช้งานง่ายที่จะปรับเซ็นเซอร์พิเศษข้อมูลที่ประมวลผลหน่วยควบคุมระบบ นอกจากนี้ยังมีกรณีที่ระบบเริ่มต้นหยุดทำงานสามารถเรียกใช้มอเตอร์ได้และไม่มีการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่รถยนต์ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เช่นเมื่อรถ Scat จากความลาดชันเมื่อยานพาหนะมีเวลาเร่งความเร็วถึงสี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือมากกว่านั้น

เป็นที่เชื่อกันว่าหากอุปกรณ์ "หยุดหยุด" ในตอนแรกเข้าสู่แพ็คเกจของเครื่องหรือเมื่อติดตั้งอย่างอิสระการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงถึงสิบเปอร์เซ็นต์ เป็นไปได้ว่ารูปนั้นเกินขนาดเล็กน้อย แต่ในกรณีใด ๆ รถจะใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าปกติ สำหรับด้านสิ่งแวดล้อมของปัญหาการปล่อยก๊าซไอเสียในอากาศจะน้อยลงอย่างแน่นอน

ระบบเริ่มหยุดทำงานพร้อมการกู้คืนความได้เปรียบคืออะไร

การกู้คืนพลังงานเมื่อเบรกจากเมื่อเร็ว ๆ นี้เริ่มใช้ทั้งในอุปกรณ์ "หยุดหยุด" ในกรณีนี้การควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายานยนต์เกิดขึ้นด้วยวิธีนี้: หากมีการโหลดขนาดใหญ่บนรถเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกปิดเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้เมื่อเบรกมันเปิดขึ้นและดำเนินการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ - การกู้คืนพลังงานเกิดขึ้น

12

ระบบดังกล่าวแตกต่างจากคู่แข่งโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าย้อนกลับนั่นคือเครื่องใช้ไฟฟ้าไฟฟ้ากระแสสลับพิเศษที่สามารถทำงานได้เริ่มต้นแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขึ้นอยู่กับความต้องการ นอกจากนี้ยังมีหน่วยควบคุมอิสระดำเนินงานโดยตรงกับหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ อุปกรณ์ที่มีเซ็นเซอร์ไม่แตกต่างกัน

มันมีสติปัญญาพิเศษเพราะในกรณีที่ลดลงของค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่เป็น 75% ระบบเริ่มหยุดทำงานที่มีการกู้คืนจะปิดโดยอัตโนมัติ

แต่เธอยังมีหนึ่งลบ - ในระยะทางไกลระบบการกู้คืนจะไร้ประโยชน์จริง ๆ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าวิธีการเคลื่อนไหวส่วนใหญ่เพิ่มขึ้นในโหมดการเร่งความเร็วและการเบรกเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ จากเวลาทั้งหมด อาจจะใช้อุปกรณ์เป็นหลักในรถยนต์ไฮบริด

นอกจากนี้หากคุณต้องการปิดการใช้งานอุปกรณ์นี้มีปุ่มพิเศษบนแดชบอร์ด

ผลลัพธ์ที่ให้ระบบสตาร์ทหยุด

สรุปคำอธิบายข้างต้นที่อธิบายไว้ข้างต้นมันปลอดภัยที่จะบอกว่าระบบดังกล่าวสามารถลดต้นทุนทางการเงินของเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในช่วงวิกฤต นอกจากนี้ยานพาหนะของคุณจะปกป้องสภาพแวดล้อมเนื่องจากการปล่อยก๊าซไอเสียขั้นต่ำสู่ชั้นบรรยากาศ เมื่อไฮบริดบางตัวมีระบบที่คล้ายกัน แต่ในช่วงเวลาของเราจำนวนผู้ผลิตรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น "เริ่มหยุด" กับรถยนต์ของพวกเขา

อย่างไม่ต้องสงสัยว่าระบบนี้มีปัญหาและสม่วงบางอย่างเช่นเดียวกับในอุปกรณ์ทั้งหมด อย่างไรก็ตามประโยชน์ยังคงมีมากขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อว่า "start-stop" เป็นอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นอย่างสมบูรณ์ที่ไม่สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ ในความเป็นจริงมันไม่ได้ คุณเพียงแค่ต้องค้นหาภาษาทั่วไปด้วยอุปกรณ์เรียนรู้ที่จะใช้งานเนื่องจากอุปกรณ์นี้มีความคมชัดถึงสภาพการทำงานบางอย่าง

ความคิดเห็น