กันชนของรถให้บริการทั้งเป้าหมายในทางปฏิบัติและเครื่องสำอาง ถ้าเราพูดถึงระดับเครื่องสำอางมันเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบยานพาหนะและตั้งอยู่บนปลายทั้งสองข้าง - ด้านหน้าและด้านหลัง สำหรับระดับการปฏิบัติมันทำหน้าที่ปกป้องรถในกรณีที่มีการปะทะกันที่ไม่ใช่ถ่านหิน ในความเป็นจริงกันชนเป็นรถยนต์ดูดซับพลังงานซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าและ (หรือ) จากด้านหลังยานพาหนะในรูปแบบของบาร์ แต่น่าเสียดายที่ในระหว่างการทำงานของรถกันชนมักจะได้รับความเสียหาย

การเปลี่ยนบัมเปอร์ในผู้ประกอบการรถยนต์เฉพาะหรือศูนย์บริการจะเสียค่าใช้จ่ายคุณอย่างใด อย่างไรก็ตามงานประเภทนี้ไม่ยากที่จะทำด้วยตัวเอง - แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่สามารถแทนที่กันชนด้วยตัวเองเพียงสองสามชั่วโมง อย่างไรก็ตามมันจะดีกว่าที่จะยังคงผลิตงานดังกล่าวด้วยความช่วยเหลือของผู้ช่วยเนื่องจากน้ำหนักและขนาดที่มากขึ้นของชิ้นส่วนมันจะไม่ทำงานคนเดียวมันจะไม่สะดวกมาก หากคุณต้องการทราบวิธีการเปลี่ยนกันชนด้วยมือของคุณเองเราแนะนำให้คุณอ่านบทความไปยังจุดสิ้นสุด

ต้องการความต้องการกันชนหรือไม่

กันชนคนแรกเริ่มติดตั้งรถยนต์ในช่วงปลายศตวรรษที่สิบเก้า และอย่างน้อยยี่สิบของศตวรรษที่ยี่สิบมันหายากมากในการพบกันชน วันนี้รายการนี้เป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะ เขาทำให้การระเบิดลดลงเมื่อการปะทะกันและปกป้องรถยนต์จากความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด กันกระแทกโรงงานซึ่งติดตั้งบนยานพาหนะมีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกซึ่งจะช่วยลดความเสียหายที่เกิดจากรถโดยการปะทะกัน

และถึงแม้ว่าการปกป้องรถยนต์เป็นหน้าที่หลักผู้ขับขี่หลายคนคิดผิดพลาดว่ากันชนได้รับการออกแบบมาเพื่อการออกแบบของยานพาหนะและต้องเข้ากับการออกแบบโดยรวมของรถยนต์อย่างกลมกลืน ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถที่มีกันชนที่สวยงามมีรูปลักษณ์ที่ดีกว่ามาก แต่การป้องกันยานพาหนะยังคงเป็นหน้าที่หลัก

การออกแบบกันชนคุณสมบัติของเขา

กันชนคนแรกส่วนใหญ่ติดตั้งแบบจำลองฟอร์ด พวกเขาดูเหมือนแถบเหล็กหล่อและวงเล็บถูกติดตั้งเป็นอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก สปริงของวงเล็บในอุบัติเหตุควรได้รับพลังทั้งหมดของผลกระทบต่อตัวเอง มันเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการรักษาร่างกายของยานพาหนะหากการชนของรถเกิดขึ้นที่ความเร็วต่ำ

กันชนหลัง

1 - หุ้มกันชน; วงเล็บเหลี่ยม 2 ด้าน; 3 - ลำแสง; 4 - วงเล็บหน้า

ในสามสิบของศตวรรษที่ยี่สิบกันชนต้องทนต่อการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นไม่เพียง แต่ในการออกแบบ แต่ในวิธีการปกป้องยานพาหนะ กันชนคนใหม่ในอดีตทำจากเหล็กหล่อ แต่หลักการของการบำรุงรักษาตัวถังรถยนต์เปลี่ยนไป แบบจำลองดังกล่าวเริ่มที่จะทำให้เสียโฉมเมื่อมีการชนกัน แต่ความพร้อมใช้งานของวัสดุนี้ทำให้สามารถเปลี่ยนกันชนได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายเมื่อล้มเหลว

กันชนหน้า

1 - หุ้มกันชน; วงเล็บเหลี่ยม 2 ด้าน; 3 - ลำแสง; 4 - วงเล็บหน้า

ในปีก่อนหน้ากันชนเริ่มเปลี่ยนไปอีกครั้ง - สิ่งนี้แสดงออกในการปรับปรุงคุณสมบัติการป้องกัน เขาดูเหมือนไอเท็ม Chrome Chrome ซึ่งมีองค์ประกอบที่ยอดเยี่ยมและชิ้นส่วนตัดกันมากมาย กันชนดังกล่าวกลายเป็นนามบัตรของผู้ผลิต อย่างไรก็ตามในปีแรกหลังสงครามอันเป็นผลมาจากการออมพืชยานยนต์ถูกหยุดอย่างสมบูรณ์เพื่อติดตั้งกันชนและแทนที่พวกเขาด้วยสององค์ประกอบที่ด้านข้างของยานพาหนะ องค์ประกอบเหล่านี้เรียกว่า "หู"

นอกจากนี้ยังคุ้มค่าที่จะบอกว่ารุ่นเก่าของกันชนถูกติดตั้งอยู่ที่กรอบด้านหน้าของเฟรมที่มีสี่สลักเกลียวซึ่งปกคลุมและยึดกับหน้าแปลนเชื่อมบนกรอบ

องค์ประกอบใหม่ทำจากพลาสติกที่มีความยืดหยุ่น - โพลียูรีเทนไฟเบอร์กลาสโพรพิลีนหรือโพลีคาร์บอเนตซึ่งทาสีในสีของยานพาหนะและติดตั้งโดยโฟมดูดซับแรงกระแทก ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ส่วนที่เสียหายคือพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นอย่างแม่นยำ แต่มีการออกแบบที่แตกหักต้องดำเนินการทดแทนอย่างสมบูรณ์

จนถึงปัจจุบันมีกันชนสมัยใหม่หลายประเภท:

1. รถยนต์บางรุ่นสามารถพบกันชนในรูปแบบของอลูมิเนียมที่เป็นของแข็งหรือเหล็กเส้น

2. กันชนที่ทันสมัยเกือบทั้งหมดเป็นโครงสร้างพลาสติกที่น่าสนใจซึ่งเพิ่มรูปแบบที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ

3. รุ่นใหม่ล่าสุดมีความโดดเด่นโดยการปรากฏตัวของการดูดซับพลังงานซึ่งช่วยให้กันชนสามารถรองรับตนเองได้ด้วยความเสียหายเล็กน้อย ทำกันชนจากวัสดุเทอร์โมพลาสติก

เราศึกษาการออกแบบของกันชนของรถยนต์และระดับความเสียหาย

ในการตรวจสอบระดับของความเสียหายคุณควรตัดไฟฉายและนอนอยู่ใต้ด้านหน้าของรถที่ด้านหลัง หากยานพาหนะอยู่ที่พื้นต่ำเกินไปคุณสามารถยกระดับการใช้แจ็คได้ วัตถุประสงค์ของการตรวจสอบดังกล่าวคือการกำหนดระดับของความเสียหายโดยเฉพาะคำจำกัดความขององค์ประกอบที่เสียหายทั้งหมด โปรดทราบว่ามีความหลากหลายของคอนกรีตหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่น ๆ หากเป็นการยากที่คุณจะเข้าใจคุณสามารถเปรียบเทียบกันชนหน้าและกระจกสะท้อนแสงอีกด้านหนึ่งของรถ

กันชนใหม่วิธีการซื้อถูกต้อง

ก่อนที่จะเปลี่ยนฝาครอบด้านหน้าหรือด้านหลังคุณต้องซื้อก่อน มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะกำหนดสิ่งที่คุณต้องการ หากคุณแนะนำว่ามีเพียงพลาสติกเท่านั้นที่ได้รับความเสียหายเมื่อจำเป็นต้องใช้องค์ประกอบอย่างสมบูรณ์การซื้อจะรับประกันว่าคุณจะผิดหวังเมื่อมันมาแทนที่

เครื่องมือผู้ช่วยเมื่อเปลี่ยนกันชน

หากต้องการเปลี่ยนกันชนด้วยตัวเองคุณจะต้องใช้เครื่องมือดังกล่าว:

1.Phonarik

2. ประแจ

3. การหล่อลื่น

4. กันชนใหม่โดยตรง

5. แน่นอนแน่นอนทักษะน้อยที่สุดในการทำงานกับเครื่องมือ

กันชนจากพลาสติกรื้อหน้าและกันชนหลังจากพลาสติกทำงานในรายละเอียด

สำหรับยานพาหนะใหม่และทันสมัยเป็นไปได้มากที่สุดการเปลี่ยนจะส่งผลกระทบต่อพลาสติกเท่านั้น ขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถยนต์มันสามารถอยู่ในการออกแบบตัวเองหรือเข้าถึงตาข่ายหม้อน้ำและถ้าแม่นยำมากขึ้นมันขึ้นอยู่กับด้านบนของมัน พลาสติกจัดขึ้นในที่ของมันเนื่องจากส่วนประกอบยึดที่ตั้งอยู่ทั่วปริมณฑล

ก่อนที่จะเปลี่ยนมันจะดีที่จะทาสีมันเนื่องจากมีความซับซ้อนมากขึ้นในการทำงานที่คล้ายกันบนยานพาหนะ มีตัวยึดสองประเภทที่ใช้ในการแนบองค์ประกอบบนเฟรม:

1. องค์ประกอบเพิ่มขึ้นในรูปแบบของหมุดพลาสติกตามศูนย์มีปุ่มที่สามารถถอดออกได้โดยใช้ไขควงแบนขนาดเล็ก

2. สกรูพิมพ์ที่ทำจากหัว cruciform คุณสามารถถอดไขควงได้อย่างง่ายดาย

ตัวยึดตั้งอยู่ตามพื้นผิวทั้งหมดของส่วนประกอบภายใต้ยานพาหนะในช่องล้อและในส่วนแบ่งส่วนบนของอุปกรณ์ เพื่อแทนที่กันชนหน้าคุณควรกำจัดสิ่งที่แนบมาบนที่อยู่ใต้ฝากระโปรง ในการเปลี่ยนกันชนหลังจำเป็นต้องกำจัดการเผชิญหน้ากับพลาสติกและเสร็จสิ้นเพื่อค้นหาซึ่งเป็นสถานที่ผ่านร่างกายของยานพาหนะผ่านการยึดใกล้กับขอบด้านหลังของลำต้น

ตัวยึดใน Wheeled Wells อาจซ่อนอยู่ด้วยล้อ ในหลายกรณีการออกแบบสามารถครอบคลุมล้อ แต่ในบางรุ่นของรถยนต์ด้วยตัวเองบังโคลนหรือล้อทับซ้อนหัวรัด ในสถานการณ์เช่นนี้พลาสติกต้องเคลื่อนที่ไปเพื่อเข้าถึงองค์ประกอบการยึด หากตัวเชื่อมต่ออิเล็กทรอนิกส์ติดอยู่กับชิ้นส่วนคุณควรปิดการใช้งานและคลายเกลียวด้วยไขควง

หลังจากถอดรัดทั้งหมดองค์ประกอบเก่าสามารถลบออกได้ เราเริ่มทำงานใกล้กับล้อ

การลบกันชนหลัง:

1. ปิดท้ายรถ เราคลายเกลียวสกรูทั้งหมดบนการตกแต่งภายในพลาสติกครอบคลุมอุปกรณ์

2. ถอดสลักเกลียวที่แก้ไขการออกแบบด้านหลังของลำต้น

3. ถอดสลักเกลียวในช่วงกลางของโครงสร้าง

4. ถอดสลักเกลียวที่ยึดการออกแบบผ่านรูภายในซอกล้อหลัง

5. เราใช้ไขควงที่ขัดขวางที่ด้านล่างของหมุดพลาสติกกันชน

6. tyan สำหรับกรอบของยานพาหนะ

แทนที่กันชนหน้าและหลังจากพลาสติกด้วยมือของตัวเอง

องค์ประกอบใหม่ถูกติดตั้งในลำดับย้อนกลับสำหรับการลบส่วนเก่า - จะต้องวางอยู่เหนือวงเล็บและวางสลักเกลียว น็อตไม่ควรขันให้แน่นจนกว่าพวกเขาจะอยู่ที่จุด

กันชนโลหะเปลี่ยน

กันชนโลหะเก่านั้นง่ายต่อการเปลี่ยนมากกว่าตัวเลือกพลาสติกใหม่ แต่พวกเขามีน้ำหนักมากขึ้น องค์ประกอบดังกล่าวติดอยู่กับเฟรมยานยนต์ด้วยสลักเกลียวสี่ตัวพวกเขาจะต้องผ่อนคลาย ทำมันเรียบร้อยเมื่อกันชนสามารถตกหลังจากถอดสลักเกลียวออก องค์ประกอบใหม่วางอยู่บนวงเล็บยึดและยึดกลับ