อย่างที่คุณรู้วันนี้ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนใช้ระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส มันเป็นว่ามันถูกติดตั้งโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่ทันสมัยทั้งหมด แต่เจ้าของของ Vazovskaya Classic ยังคงมีเพียงสองตัวเลือกสำหรับการกระทำ - ด้วยความอิจฉาที่จะสังเกตการทำงานของยานพาหนะอื่น ๆ หรือเพื่อสร้างระบบที่คล้ายกันบนเครื่องของตัวเอง บทความนี้เขียนขึ้นเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่ยังไม่ทราบข้อดีทั้งหมดของการใช้ระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสที่ไม่สัมผัสสำหรับผู้ที่กำลังจะทำในอนาคตอันใกล้

ระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสอุปกรณ์และหลักการดำเนินงาน

ระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสที่เรากำลังจะติดตั้งถูกสร้างขึ้นอย่างเต็มที่จากเซมิคอนดักเตอร์หากคุณพูดในคำอื่น ๆ ชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์เป็นชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและปฏิบัติหน้าที่ได้ดีขึ้น

มันน่าสนใจมากที่ในระบบจุดระเบิดแบบไม่มีสัมผัสแม้จะมีความเร็วต่ำของอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าหัวเทียนจะไม่ลดลงซึ่งช่วยเพิ่มเงื่อนไขสำหรับการเริ่มต้นมอเตอร์อย่างมีนัยสำคัญและมีความเกี่ยวข้องมากในฤดูหนาวของปี หากเราพูดถึงชื่อของระบบจะมีการอ้างอิงถึงวงจรและการเปิดวงจรไฟฟ้าโดยไม่จำเป็นต้องใช้การสัมผัสทางกลไก มีสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์เพียงพอซึ่งทำให้การล็อคหรือปลดล็อคทรานซิสเตอร์เอาท์พุท

สำหรับเครื่องยนต์ฉีดและคาร์บูเรเตอร์ในนั้นระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสที่แตกต่างกันเล็กน้อยอย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้เป็นระบบที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ระบบจุดระเบิดปกติในคลาสสิกของ VAZ ซึ่งข้อบกพร่องของมัน

ในความเป็นจริงไม่ต้องสงสัยเลยว่าเจ้าของทุกคนของ vaz เผชิญกับปัญหาที่อธิบายไว้ด้านล่าง เพื่อพูดโดยรวมระบบจุดระเบิดปกติในรุ่นคลาสสิก VAZ นั้นค่อนข้างน่าเชื่อถืออย่างไรก็ตามในระบบการติดต่อมีคุณสมบัติบางอย่างพวกเขาเป็นสาเหตุของปัญหาทั้งหมดของปัญหาทั้งหมด

เจ้าของรถและมืออาชีพส่วนใหญ่ในพื้นที่นี้ถือเป็นข้อเสียหลักของระบบจุดระเบิดปกติของ Vaz เพียงแค่การปรากฏตัวของกลุ่มผู้ติดต่อนี้ซึ่งอยู่ภายใต้ความเสียหายทางกลเช่นแคมเบอร์และการสึกหรอสัมผัสออกซิเดชันการสั่นสะเทือน ฯลฯ . เนื่องจากภาระทางกลแบริ่งลดลง ปัญหาข้างต้นทั้งหมดบ่งบอกถึงการตอบรับของระบบการติดต่อและในด้านคุณธรรมและในแง่ทางเทคนิค ในขณะนี้มีระบบใหม่ที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์และมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเรียกว่าระบบจุดระเบิดแบบไร้สัมผัส

มันเป็นเรื่องแปลกที่ผู้ผลิตรถยนต์ Vaz ไม่เข้าใจและติดตั้งรถยนต์ของพวกเขาต่อไปด้วยระบบจุดระเบิดของระบบจุดระเบิดปกติแม้จะมีระบบสัมผัสที่เต็มไปด้วยสิบห้าปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามมีความพยายามหลายครั้งในการสร้างจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่มีนามสกุลบนคลาสสิกอย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้สวมมงกุฎด้วยความสำเร็จ

ระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัสข้อดีของระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสที่ด้านหน้าของปกติ

ก่อนโดยการติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัสกับรถของคุณไดรเวอร์แต่ละคนจะลืมปัญหาที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่สำคัญกว่านั้นคือความจริงที่ว่าคุณได้รับข้อได้เปรียบที่ขาดไม่ได้จำนวนมากที่มีคุณค่าและจำเป็นซึ่งแยกความแตกต่างของระบบนี้ ตัวอย่างเช่นจุดประกายของพลังงานที่สูงขึ้นที่เกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าในวงจรทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นแทนที่จะเป็น 18 KV คุณจะได้รับ 24KV และอื่น ๆ อีกมากมาย ในยานพาหนะที่ติดตั้งจุดระเบิดแบบสัมผัสนั้นลดลงอย่างมีนัยสำคัญในไอเสียและการเผาไหม้ขององค์ประกอบเชื้อเพลิงอากาศผ่านที่พลังงานเต็มด้วยเครื่องยนต์ก็ใช้งานได้ดีขึ้น ข้อดีของระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสที่ไม่ต้องสงสัยเป็นอย่างมากและข้อเสียหากมีการมองไม่เห็นอย่างสมบูรณ์กับพื้นหลังของข้อดี

หากคุณยังไม่เพียงพอที่จะอยู่เหนือข้อได้เปรียบของระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสฉันจึงนำความสนใจของคุณสี่เหตุผลหลักว่าทำไมการติดตั้งเป็นสิ่งจำเป็นในแบบจำลอง VAZ แบบคลาสสิก:

1. คุณไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดผู้ติดต่อและปรับช่องว่างตลอดเวลาให้ทำตามงานและตรวจสอบเป็นระยะ ระบบนี้จะทำให้การทำงานของรถน่าเชื่อถือมากขึ้น

2. ประกายไฟจะถูกกระจายอย่างเหมาะสมโดยกระบอกสูบมอเตอร์ทั้งหมดแม้ว่าจะหายไปจากการติดต่อกับลูกเบี้ยวกับลูกเบี้ยว ยิ่งไปกว่านั้นการตีของแกนของการเดินเล่นและการสั่นสะเทือนจะหายไปซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นแจกันคลาสสิก

3. การปล่อยขนาดใหญ่ในเทียนจุดระเบิดซึ่งจะให้ในกระบอกสูบเพื่อจุดชนวนสารเชื้อเพลิงอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นการเผาไหม้ของส่วนผสมจะเป็นแบบสัมบูรณ์ซึ่งหมายความว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงจะเล็กลง โดยเฉลี่ยแล้วยานพาหนะจะประหยัดเชื้อเพลิงประมาณห้าเปอร์เซ็นต์ ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าตัวบ่งชี้ของก๊าซไอเสียจะน้อยกว่ายี่สิบเปอร์เซ็นต์

4. ที่อุณหภูมิอากาศต่ำการเปิดตัวของมอเตอร์จะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญแม้จะมีความจริงที่ว่าในเทียนจุดระเบิดแรงดันไฟฟ้าจะไม่ตกแม้จะมีความเร็วเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

ระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสที่จะซื้อและวิธีการติดตั้ง

คุณสามารถซื้อระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสได้ที่ร้านค้าใด ๆ ที่เชี่ยวชาญในอุปกรณ์ที่คล้ายกัน หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างระบบสำหรับยานพาหนะของการผลิตภายในประเทศจะดีกว่าที่จะซื้อระบบสัมผัสที่ผลิตในประเทศของเรา มันจะเสียค่าใช้จ่ายชุดดังกล่าวประมาณสองพันรูเบิล แต่ในช่วงเวลาของการทำงานประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในทุกที่ไม่ด้อยกว่าต่ออะนาล็อกจากต่างประเทศ

ไม่ต้องสงสัยคุณสามารถสั่งซื้อระบบที่คล้ายกันผ่านอินเทอร์เน็ต ร้านค้าออนไลน์ที่เชี่ยวชาญในพื้นที่นี้ค่อนข้างมากนอกจากนี้พวกเขายังสามารถซื้อได้ด้วยส่วนต่าง ๆ ของชุดเช่นขดลวดลวดยางหรือสวิตช์ ระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสไม่ได้สามารถทำงานได้อย่างอิสระเป็นเวลานานในขณะที่การติดตั้งไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษและดำเนินการง่ายมาก

หากเราพูดถึงข้อบกพร่องอุปกรณ์นี้มีราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับระบบจุดระเบิดทั่วไปในระหว่างการทำงานที่จ่ายออกไป บางครั้งมันเกิดขึ้นที่สวิตช์อาจล้มเหลวเนื่องจากมีความไวต่อการตรึงที่อ่อนแอเกินไป แต่เป็นไปได้ที่จะเรียกข้อยกเว้นจากกฎมากกว่าข้อเสีย

การติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสบนยานพาหนะ VAZ ทีละขั้นตอน

โรเตอร์ของระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสเป็นเซ็นเซอร์จำหน่ายเฉพาะ

สวิตช์ถูกออกแบบมาเพื่อขัดจังหวะกระแสในห่วงโซ่ของขดลวดและยาง (ผู้จัดจำหน่ายเซ็นเซอร์) ให้สัญญาณ

สำหรับขดลวดจุดระเบิดแบบไร้สัมผัสจุดประสงค์ของมันคือการแปลงกระแสไฟฟ้าแรงดันต่ำเป็นสูงเพื่อให้การสลายท่ามกลางขั้วไฟฟ้าหัวเทียน

ชุดประกอบด้วยหัวเทียนและสายไฟการกวาดล้างบนแสงเทียนควรเป็น 0.7-0.8 มม.

1. สำหรับการเริ่มต้นการติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสที่ไม่จำเป็นต้องตั้งจุดระเบิดที่ถูกต้องบนยางเก่า

2. ต่อไปคุณต้องถอดฝาครอบออกด้วยเซ็นเซอร์การจัดจำหน่ายสายไฟ

3. จากขดลวดจะต้องปิดสายแรงดันสูง

4. จากนั้นคุณต้องกำหนดทิศทางของนักวิ่งที่อยู่ด้านบนของผู้จัดจำหน่ายโดยใช้การรวมสตาร์ทเตอร์สั้น แถบเลื่อนจะต้องขยายตั้งฉากกับมอเตอร์อย่างราบรื่นและหลังจากนั้นมันถูกห้ามมิให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยง

5. ถัดไปคุณต้องลบผู้จัดจำหน่ายเก่าออก

6. จากผู้จัดจำหน่ายใหม่ให้ถอดฝาออก

7. ใส่แทนอันเก่า

8. การเปิดการจุดระเบิดมีความจำเป็นที่จะต้องรวมกับคะแนนที่กำหนดไว้บนยางเก่า

9. จากนั้นคุณต้องสวมฝาและสายไฟใหม่บนซากปรักหักพัง

10. ขดลวดยังต้องเปลี่ยนเป็นใหม่

11. หลังจากนั้นคุณต้องเชื่อมต่อสายไฟ

12. ต่อไปคุณต้องติดตั้งสวิตช์ขอแนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่ว่างระหว่างส่วนหัวและลำแสงของเครื่องซักผ้า เป็นไปได้ที่จะยึดด้วยความช่วยเหลือของสกรูทั่วไปหลังจากทำหลุมที่จำเป็นในร่างกาย

13. นอกจากนี้ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะเปลี่ยนและเทียน

14. ในท้ายที่สุดจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของสายไฟและแน่นอนเพื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์