เจ้าของรถควรรู้อุปกรณ์ของรถของเขาจะสามารถที่จะติดตามไม่เพียง แต่การบริโภคน้ำมันและเติมเต็มสำรองในเวลา แต่ยังชี้วัดอื่น ๆ ที่มีผลต่อการดำเนินงานของรถ พิจารณาว่าทำไมการบริโภคน้ำมันยานยนต์ขึ้นอยู่ทำไมระดับน้ำมันสามารถลดบอกฉันว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเลือกน้ำมันเครื่อง

การบริโภคน้ำมันขนาดใหญ่สำหรับสิ่งที่เหตุผลน้ำมันเพิ่มขึ้นของการบริโภค

บันทึก autocompany โมเดิร์นที่มีจำนวนมากในเหตุผลที่นำไปสู่การบริโภคที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงในระดับที่ น้ำมันในเครื่องยนต์. เฉพาะเจ้าของรถตัวเองสามารถที่จะประเมินสิ่งที่การบริโภคของน้ำมันหล่อลื่นเป็นปัจจุบันในรถของตนและมีการสอบสวนพิเศษนี้

ด้วยการสอบสวนนี้ไดรเวอร์อิสระจะต้องตรวจสอบการปรากฏตัวของระดับน้ำมันในเครื่องยนต์และตรวจสอบการไหลของมัน

หนึ่งในเหตุผลแรกสำหรับการเพิ่มค่าใช้จ่าย น้ำมันตามที่ผู้เชี่ยวชาญมีน้ำมันที่มีคุณภาพต่ำ

ความสามารถของน้ำมันยานยนต์เพื่อแก้องค์ประกอบที่เป็นกรดซึ่งจะเกิดขึ้นในระหว่างการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่กำหนดคุณภาพของน้ำมันเครื่องยนต์

น้ำมันที่มีคุณภาพสูง ส่งเสริมการป้องกันการกัดกร่อนสูงของชิ้นส่วนเครื่องยนต์

น้ำมันที่มีคุณภาพดีประสบความสำเร็จควรล้างและส่วนประกอบต่างๆแยกย้ายกัน

งานที่สำคัญที่สุดของเครื่องน้ำมันคือการลดและป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์

เหตุผลที่สองที่ทำให้เกิดการบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้นคือการบริโภคน้ำมัน

หาเข้าไปในห้องเผาไหม้พร้อมกับการเผาไหม้เชื้อเพลิงผสมน้ำมันเชื้อเพลิง

ดังนั้นแต่ละเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรายละเอียดของอุปกรณ์และการดำเนินงานของการรวมตัวของมันเองที่ก่อให้เกิดอัตราการไหล (บางส่วน) น้ำมันหล่อลื่น

ในหลักการน้ำมันหล่อลื่นในกลุ่มกระบอกลูกสูบถูกนำมาใช้เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวการเคลื่อนย้าย

นอกเหนือจากการลดแรงเสียดทานน้ำมันจะทำให้ชิ้นส่วนเย็นลงและทำหน้าที่เป็นตราประทับระหว่างรายการเหล่านี้

ในระหว่างการดำเนินน้ำมันหล่อลื่นตกอยู่บนพื้นผิวของกระบอกสูบและแหวนลูกสูบส่วนเกินน้ำมันจะถูกลบออก

หลังจากลบส่วนเกินเพียงบางซากฟิล์มน้ำมันเชื้อเพลิงนี้จะถูกรวมพร้อมกันกับน้ำมันเชื้อเพลิงในวงจรของเครื่องยนต์รถแต่ละ

ความพร้อมของ Ugona น้ำมันเครื่อง คุณสามารถวินิจฉัยสายตาดูที่ไอเสีย

หากมีการเสียไอเสียปรากฏควันสีเทาและถ้าเพียง แต่การเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงควันนี้ไม่สามารถมองเห็น

แต่อย่าสับสนกับควันดำควันดำเป็นการทำงานที่ผิดของการฉีด

หากมีขอบสีดำมันปรากฏบนขอบของท่อระบายอากาศ - มันเป็นอาการของการเติมที่

สาเหตุของการซีดจางของน้ำมันสามารถค่อนข้างและหาเหตุผลนี้เป็นเรื่องยากมากสำหรับนี้คุณต้องเปิดเครื่องยนต์

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์รู้วิธีการต่อสู้กับ UGAR ที่ไม่ซับซ้อนและราคาถูกหลายวิธี

การทำเช่นนี้มีความจำเป็นต้องกำหนดวิธีการที่น้ำมันมากควรจะสะท้อนให้เห็นในเครื่องยนต์รุ่นนี้

ในคำอื่น ๆ ที่มีความจำเป็นในการกำหนดปริมาณการใช้น้ำมันในเครื่องมือที่เฉพาะเจาะจง

นอกจากนี้ผู้ขับขี่ควรรู้ว่าการบริโภคน้ำมันโดยตรงขึ้นอยู่กับรูปแบบของการขับขี่รถยนต์

บ่อยขึ้นเมื่อขับรถคุณใช้ผลประกอบการขนาดใหญ่ที่มากกว่าการเผาไหม้น้ำมันในเครื่องยนต์รถ

และมาตรฐานการใช้น้ำมันบนรถของคุณสะท้อนให้เห็นในเอกสารประกอบรถยนต์

ปริมาณการใช้น้ำมันขนาดใหญ่ทำไมจึงไหม้

การเผาไหม้น้ำมันที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้:

- ในเครื่องยนต์รถยนต์เต็มไปด้วยน้ำมันที่ไม่เหมาะสำหรับรถคันนี้ หากน้ำมันมีความหนืดต่ำที่ไม่สอดคล้องกับเครื่องยนต์ประเภทนี้ - มันจะถูกเผา ถ้าน้ำมันจะมีความหนืดสูงก็จะสะสมบนผนังด้านในของเครื่องยนต์และยังจะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้น

- หากการสะท้อนน้ำมันถูกจับและพวกเขาสามารถเสื่อมสภาพเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิที่คมชัดหรือเนื่องจากการเผาไหม้น้ำมันที่ไม่เหมาะสมเพิ่มขึ้น

การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ของน้ำมันสามารถให้บริการแหวนฟรีที่สึกหรอ เอาปัญหานี้คุณสามารถทำแหวนหรือเปลี่ยนแหวนและดำเนินการยกเครื่องเครื่องยนต์;

- การเผาไหม้จากการเผาไหม้น้ำมันที่สามารถผลิตของพื้นผิวภายในของถัง;

- ความดันสูงของก๊าซเหวี่ยงหรือแตกแยกของผู้นำคอมเพรสเซอร์เพื่อการเผาไหม้น้ำมันที่เพิ่มขึ้น

การบริโภคน้ำมันขนาดใหญ่

เพื่อที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับคำถามของการบริโภคน้ำมันทั้งในรถของคุณคุณจำเป็นต้องรู้ที่เครื่องยนต์ในรถของคุณ

แต่ละเครื่องมือมีการบริโภคน้ำมันของแต่ละบุคคลต่อ 1,000 กม. potators เกลือเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์พลังงานสูงมากน้อยบริโภควัสดุน้ำมันหล่อลื่น

มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเข้าใจว่าเครื่องมือใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงเวลาที่จะเป็นน้ำมันที่จะใช้จ่าย

และนี่คือไม่ได้เป็นแรงผลักดันของรถก็แค่ทำงานกับมัน ในฐานะที่เป็นไม่แปลกที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการให้คำแนะนำบางครั้งเพียงแค่เพิ่มน้ำมันและไม่รีบเร่งกับการยกเครื่อง

ปัจจัยต่อไปนี้อาจมีผลต่อการบริโภคของวัสดุสารหล่อลื่น:

- ขยายช่องว่างของกลุ่มกระบอกลูกสูบเนื่องจากการสึกหรอของชิ้นส่วนของชิ้นส่วนนั้น

ความดันใน -Put เหวี่ยง;

การปรับตั้งค่า -Naprave และเครื่องยนต์

-The ความรัดกุมในตำแหน่งของแมวน้ำและท่อยาง

- นั่งก้าวร้าว;

- มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเลือกน้ำมันที่เหมาะสม;

- Maslo ควรจะมีคุณภาพ;

- มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสังเกตกำหนดเวลาทั้งหมดเพื่อทดแทนของวัสดุสิ้นเปลือง

การบริโภคน้ำมันขนาดใหญ่เนื่องจากการรั่วไหล

ถ้าคนขับตรวจพบการรั่วไหลจะต้องถูกกำจัด

และน้ำมันเครื่องยนต์สามารถหาได้จากปะเก็นฝาครอบวาล์วจากภายใต้การวางของหัวของบล็อกกระบอกจากภายใต้ตราประทับของเพลาข้อเหวี่ยงจากตราประทับของเพลาลูกเบี้ยวจากภายใต้ปะเก็นของตัวกรองน้ำมัน .

ถ้าน้ำมันไหลออกมาจากใต้ปะเก็นฝาครอบวาล์วและมันอยู่ด้านบนของเครื่องยนต์และน้ำมันจะเห็นได้บนผนังด้านข้างของหน่วย

น้ำมันหลายคนไม่ปฏิบัติตาม แต่มันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนปะเก็น

น้ำมันสามารถค้นหาออกมาจากใต้วางหัวถังก็ยังด้านบนของเครื่องยนต์

วิธีการหลายหัวถังมีปะเก็นจำนวนมาก ถ้าจำเป็นปะเก็นยังจำเป็นต้องเปลี่ยน

ถ้าปะเก็นเสียระหว่างรูระบายความร้อนและถังปฏิบัติการน้ำมันจะได้รับในระบบระบายความร้อน

เครื่องยนต์มีลักษณะแห้งและใบน้ำมัน

มันควรจะจ่ายให้น้ำระบายความร้อนในกรณีของน้ำมันป้อน, น้ำหล่อเย็นจะเต็มไปด้วยโคลนและเปลี่ยนสีปริมาณของของเหลวในถังขยายตัวจะเพิ่มขึ้น

ในกรณีน้ำมันที่เข้าสู่น้ำหล่อเย็นน้ำมันเครื่องจะเริ่มโฟมบนพื้นผิวด้านในของคอปกซึ่งน้ำมันในเครื่องยนต์จะเทมันจะเป็นไปได้ที่จะมองเห็นโฟม ปัญหาทั้งหมดที่มีปะเก็น GBC จะต้องแก้ไขได้ทันทีหลังจากการตรวจจับมิฉะนั้นเครื่องยนต์เองสามารถทำให้เสีย

หากมีคราบบนพื้นผิวด้านในของการป้องกันข้อเหวี่ยงและมีขั้นตอนข้างล่างหมายความว่าต่อมจะหักและต้องเปลี่ยน

บางครั้งพาเลทเหวี่ยงวางได้รับความเสียหายเพื่อให้การผลิตน้ำมันทดแทนใช้แจ็คเอาการป้องกันและตรวจสอบพาเลทเหวี่ยงวาง

หากพบน้ำมันในส่วนล่างของเครื่องยนต์ตราประทับด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยงอาจล้มเหลว ต่อมนี้ตั้งอยู่ที่ทางเข้าของเพลาข้อเหวี่ยงในกล่องเกียร์เพื่อแทนที่มันจะต้องลบกระปุกเกียร์