ในยานพาหนะการทำงานที่ถูกต้องของโหนดทั้งหมดและชิ้นส่วนที่จำเป็นอย่างไรก็ตามควรคำนึงถึงว่าระบบเบรกเป็นหนึ่งในหลัก ในกรณีที่มีการสลายมอเตอร์หรือโหนดที่สำคัญอื่น ๆ รถก็จะไม่สามารถย้ายจากสถานที่ได้ แต่เอาท์พุทของเบรกเป็นไปเพื่อนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้ามาก นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องใส่ใจองค์ประกอบที่สำคัญของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องและดำเนินการป้องกันเป็นประจำซึ่งไม่ใช่กระบวนการที่ซับซ้อนและเป็นอิสระ ฉันเสนอให้พิจารณาว่าลักษณะที่ควรคำนึงถึงเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นเบรกและสารหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์ เฉพาะเมื่อใช้วัสดุคุณภาพสูงคุณสามารถรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้และผ้าเบรคติดตั้ง

ระบบเบรกที่มีการแข่งขันความปลอดภัยและการตรึงบนถนน

เบรคคาลิปเปอร์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบเบรก มันมาจากเขาอย่างปลอดภัยนั้นขึ้นอยู่กับในระหว่างการเคลื่อนไหวเช่นเดียวกับชีวิตของผู้โดยสารและคนขับเอง

อันเป็นผลมาจากแรงเสียดทานที่แข็งแกร่งอุณหภูมิของดิสก์เบรกสามารถเข้าถึงเซลเซียส 500 องศา หากยานพาหนะตั้งอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวเช่นเมื่อขับรถใต้ภูเขารายละเอียดของคาลิปเปอร์ก็มีผลกระทบเช่นกัน ด้วยเหตุนี้จึงต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงเท่านั้นสำหรับไกด์นำทาง

การหล่อลื่นสำหรับไกด์คาลิปเปอร์ซึ่งให้การหล่อลื่นเบรก

มันไม่มีความลับที่ระบบเบรกประกอบด้วยแผ่นดิสก์และคาลิปเปอร์ เมื่อเวลาผ่านไปแผ่นรองมีความสามารถในการสวมใส่ส่งผลให้พวกเขามีการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้โหนดนี้ยังได้รับอิทธิพลจากปัจจัยอื่น ๆ เช่น: สภาพอากาศติดลบขี่หรือเกลือสุดขีดซึ่งโรยด้วยการเคลือบขยะ

อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแผ่นงานไม่สามารถแก้ปัญหาทั้งหมดได้ ที่คาลิปเปอร์แนวทางทำงานในวิธีที่ถูกต้องพวกเขาต้องการน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงซึ่งจะให้การขับขี่รถยนต์ที่ปราศจากปัญหาอย่างเต็มที่

ลักษณะทางเทคนิคของน้ำมันหล่อลื่น

ผู้ผลิตวัสดุสำหรับน้ำมันหล่อลื่นมุ่งเน้นไปที่เงื่อนไขบางประการที่โหนดเฉพาะจะทำงานทุกวัน

เมื่อคำนึงถึงความหลากหลายของพารามิเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง - คุณภาพของของเหลวเบรกการทำงานของรถยนต์ภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกันหรืออุณหภูมิสูงเกินไปในระหว่างการเสียดสีของผ้าเบรคสารหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์เบรคเป็นสิ่งจำเป็น :

1. ผ่อนคลายกับผลกระทบของสารเคมีต่าง ๆ และประเภทน้ำใด ๆ - ฝนหมอกหิมะ

2. น้ำมันหล่อลื่นต้องมีอุณหภูมิสูงนั่นคืออุณหภูมิการทำงานของมันควรมาจาก 150 องศาเซลเซียสและหากจำเป็นข้างต้น

3. จะต้องตื่นขึ้นด้วยแมวน้ำ Elastomeric และองค์ประกอบพลาสติก

4. ที่อุณหภูมิสูงน้ำมันหล่อลื่นควรยังคงมีความหนืดเพื่อป้องกันการรั่วไหลของมัน

ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่อธิบายไว้ข้างต้นและสารหล่อลื่นควรเลือกสำหรับคาลิปเปอร์เบรคของยานพาหนะของคุณ

น้ำมันหล่อลื่นเบรคทองแดง

สำหรับวงเล็บ, แผ่นป้องกันการให้คะแนนและการเคลือบโลหะของแผ่นและมีความแม่นยำมากขึ้นจากนั้นใช้ด้านหลัง, อุณหภูมิสูงและการวางป้องกันเกรด กลุ่มนี้รวมถึงน้ำมันหล่อลื่นทองแดงที่มีกราไฟท์และผงทองแดงด้วยฟิลเลอร์ที่ไม่ใช่โลหะซับซ้อนนั่นคือส่วนประกอบที่แตกต่างกันและมีการซัลไฟด์โมลิบดีนัม

วางทองแดงสามารถให้การป้องกันและหล่อลื่นของส่วนประกอบที่อยู่ภายใต้การโหลดเช่นยึดส่วนของระบบกันสะเทือนเบรคและระบบไอดี นอกจากนี้พวกเขาใช้วางทองแดงและสำหรับปลั๊กหัวเทียนหล่อลื่นเนื่องจากเป็นที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและพวกเขาไม่มีความสามารถที่จะมีอิทธิพลต่อมัน เนื่องจากสิ่งนี้วางยังใช้ในการหล่อลื่นสารประกอบในระบบไอเสีย

เพื่อหล่อลื่นองค์ประกอบที่ต้องการของการวางทองแดงคุณควรทำความสะอาดจากการกัดกร่อนก่อน หลังจากนั้นเราใช้แปรงแปรงหรือแปรงและแจกจ่ายอย่างสม่ำเสมอตลอดการเคลือบ กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที

เนื่องจากช่วงอุณหภูมิที่กว้างซึ่งสามารถใช้ทองแดงได้ใช้ในพลังงานอุตสาหกรรมน้ำมันและในหลายทรงกลมที่หลากหลาย

ในยานพาหนะมีอีกโหนดที่คุณสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นทองแดง เมื่อต้มหรือเผชิญหน้ากับเบรกแบบแมนนวลล้อไม่สามารถหมุนได้ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้หลังจากเยี่ยมชมการล้างรถในฤดูหนาวหรือหลังจากที่รถอยู่บนเบรกมือยาวนาน ในกรณีนี้การวางจะต้องนำไปใช้กับสายเคเบิลของเบรกมือและแผ่นด้านหลังซึ่งจะนำโอกาสให้เป็นศูนย์ถึงความจริงที่ว่าเบรกมือไม่ต้องการที่จะย้ายออกไป

น้ำมันหล่อลื่นอุณหภูมิสูง

น้ำพริกเหล่านี้ใช้สำหรับลูกสูบแขนเสื้อลูกสูบและอื่น ๆ พวกเขาไม่สามารถใช้กับส่วนประกอบซิลิโคน

น้ำมันหล่อลื่นสากล

น้ำมันหล่อลื่นสากลใช้สำหรับองค์ประกอบคาลิปเปอร์ที่เคลื่อนไหวทั้งหมดรวมถึง Elastomeric และพลาสติก

ผู้ผลิตที่ดีที่สุดและน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์

หากคุณมีความสนใจในการค้นหาว่าวางสำหรับคาลิปเปอร์นั้นมีประสิทธิภาพมากที่สุดและมีคุณภาพสูงฉันเสนอให้แก้ไขผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตความเชี่ยวชาญที่แคบ:

ทองแดง:

1. "Huskey341" จากผู้ผลิต Husk-Itt Corp.

2. Kluber Lubricarion Munchen K จากผู้ผลิต "Kluber"

3. "Loctite" 8012/8154/8155 จากผู้ผลิตเยอรมัน

4. "Molykote"

5. "Liquima Moth" เป็นอุณหภูมิสูงและหนึ่งในประสิทธิภาพมากที่สุด

อุณหภูมิสูง:

1. plastilube

2. Loctite Teroson Plastilube

สากล:

1. "MS 1600"

2. "Molykote" AS-880N จาระบี

3. "Slipkote" ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์จาระบี

ตัวอย่างเช่นในหมู่ประเทศ CIS พืช Berdyan "Amsolol" สามารถสังเกตได้ซึ่งตั้งอยู่ในยูเครนอย่างไรก็ตามมันเป็นเรื่องยากมากที่จะหาผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในการค้าปลีก

เคล็ดลับของมืออาชีพ

ทำความสะอาดและหล่อลื่นคาลิปเปอร์เป็นสิ่งจำเป็นในระหว่างการเปลี่ยนแผ่นแต่ละแผ่น ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกสะสมทั้งหมด จากนั้นคุณต้องหล่อลื่นแผ่นรองนำนิ้วมือคำแนะนำและอับซีดของพวกเขาภายใน สิ่งที่คาลิปเปอร์จะแขวนอยู่บนท่อก็แนะนำให้แขวนบนลวด นอกจากนี้ยังดีมากที่จะทำความสะอาดมันไม่ว่าจะเป็นสนิมอะไรก็ตามที่ทิ้งไว้ที่ใดก็ได้ ถัดไปปลายของแผ่นควรได้รับการรักษาด้วยไฟล์และติดตั้งรายละเอียดทั้งหมดลงในสถานที่ เพื่อปิดคาลิปเปอร์ถังเบรกจะต้องมีความลึก อย่าลืมค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับระดับของของเหลวเบรก หลังการประกอบปั๊มเบรก หลังจากหล่อลื่นแนวทางมันเป็นไปได้ที่จะสะสมสิ่งสกปรกจำนวนมากแม้ว่าจะขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ

มีน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ที่ไม่สามารถรวบรวมฝุ่นและสิ่งสกปรกเช่น liquimolicufperpaste

มันคุ้มค่าที่จะบอกว่าคุณไม่จำเป็นต้องประหยัดน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากน้ำพริกคุณภาพต่ำมีความสามารถในการตกผลึกและติด มันไม่น่าเป็นไปได้น้ำมันหล่อลื่นราคาไม่แพงจากผู้ผลิตที่น่าพิศวงจะสามารถรับประกันการทำงานที่ดีที่สุดในระยะยาวและไม่หยุดชะงักของระบบเบรก คุณต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถของคุณตามลำดับกับการจำแนกประเภทโดยกลุ่ม

ผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ให้คำแนะนำการใช้ซิลิโคนและน้ำมันหล่อลื่นที่มีอุณหภูมิสูงเนื่องจากเป็นสิ่งที่ดีที่สุดและรับประกันการทำงานที่ปราศจากปัญหาของระบบเบรกปกป้องมันจากผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ก้าวร้าว - สิ่งสกปรกอุณหภูมิลดลงความชื้นและฝุ่นละออง ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นคุณต้องใส่ใจกับวัสดุเหล่านั้นที่ตรงตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ข้างต้นและมีใบรับรองคุณภาพของผู้ผลิต

จุดจบของตัวเองฉันอยากจะพูดเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นกราไฟท์ที่ค่อนข้างธรรมดาซึ่งเรียกว่า "กราฟ" ซึ่งถูกห้ามไม่ให้ใช้ในการหล่อลื่นคาลิปเปอร์เบรค พวกเขาเก็บอุณหภูมิที่ค่อนข้างต่ำและสามารถเผาไหม้หรือล้างออกได้