บนหัวฉีดของ VAZ 2109 มันไม่ได้หายากในการกำจัดหัวฉีด แน่นอนว่าคุณสามารถใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ที่ซึ่งอาจารย์ในจำนวนหนึ่งจะทำเพื่อคุณและคุณสามารถรับรู้ถึงความหมายและบันทึกส่วนสำคัญของงบประมาณของคุณโดยการทำมือของเราเอง ทางออกสำหรับคุณ

หัวฉีด VAZ 2109 (หัวฉีด), อุปกรณ์, หลักการของการดำเนินงานที่ตั้ง

หัวฉีดยานยนต์ใน VAZ 2109 อยู่บนทางลาดน้ำมันเชื้อเพลิง พวกเขาเป็นสี่ชิ้นที่นี่นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าหัวฉีดสเปรย์สเปรย์สเปรย์เป็นกระบอกสูบแยกต่างหาก และเนื่องจากเก้ามีสี่กระบอกจึงสามารถสรุปได้ว่าตรรกะของจำนวนหัวฉีดสามารถสรุปได้

สัญญาณของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง vaz 2109

มีจำนวนของคุณสมบัติที่หมายถึงความจำเป็นที่จะมีอย่างน้อยรื้อและตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องพ่น หลังจากนั้นการตัดสินใจจะถูกสร้างขึ้นเพื่อทดแทนหรือทำความสะอาดส่วนประกอบ ความสนใจกับวิธีการที่จะทำงานยานพาหนะและโดยเฉพาะหน่วยพลังงาน พวกเขาจะระบุว่าคุณมีปัญหากับหัวฉีด นี้สามารถประจักษ์เองในลักษณะนี้:

• มอเตอร์ให้พลังงานที่มีขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพการโอเวอร์คล็อกที่ก่อนหน้านี้ไม่ได้รู้สึกว่า
• ด้วยการทำงานที่ไม่ดีของมอเตอร์และข้อเสียของพลังงานการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน
• เริ่มต้นไม่ดี - ไม่ได้เป็นอาการที่หายากของ nooks ทางออก
• หากหน่วยพลังงานไม่ให้ใช้งานก็ยังสามารถชี้ไปที่หัวฉีด
• การเพิ่มจำนวนขององค์ประกอบที่เป็นพิษในก๊าซไอเสีย
• เพิ่มการปฏิวัติที่ไม่ได้ใช้งาน

อุปกรณ์ Fuel Ramp Vaz 2109

ทางลาดน้ำมัน - พลังค์ที่มีการติดตั้งหัวฉีด มันได้รับการแก้ไขในหลอดเข้ากับน็อต ด้านซ้ายของมันตั้งอยู่ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง มันเป็นที่น่าสังเกตว่าการกำจัดของลาดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นขั้นตอนมีปัญหามากที่สุดของการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวฉีด

วิธีการเอาหัวฉีดของ VAZ 2109 (หัวฉีด) ขั้นตอนโดยขั้นตอน

1. ครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะลบลาดน้ำมันเชื้อเพลิง
2. แล้ววางไว้บนพื้นผิวที่เรียบหลังจากที่ปิดบล็อกสายจากหัวฉีดเสียหาย จะรื้อมันบีบสปริงฤดูใบไม้ผลิและถอดบล็อก
3. ด้วยไขควงเลื่อนยึดโลหะลาดน้ำมันเชื้อเพลิง มันถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขเครื่องพ่นสารเคมีน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ชื่นชอบรถหลายคนด้วยเหตุผลบางอย่างสมบูรณ์ลบยึด แต่มีความจำเป็นในการนี้ เพียงแค่ย้ายมันเล็ก ๆ น้อย ๆ ไปทางด้านข้าง
4. เราใช้หัวฉีดในมือของคุณและดึงมันลงบนด้านข้าง ดังนั้นจึงจะออกมาจากทางลาดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีปัญหาที่ไม่จำเป็น

รื้อลาดน้ำมันเชื้อเพลิง (ขั้นตอนโดยขั้นตอน)

ในการลบลาดน้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณต้องการ:

1. ตัดการเชื่อมต่อเทอร์มินัลลบจากแบตเตอรี่
2. ในสายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เราตั้งค่าความดัน
3. ถอดกรองอากาศและถอดสายยางท่อน้ำเข้า จากนั้นรื้อสูญญากาศท่อแรงดันควบคุม
4. ตัดการเชื่อมต่อจาก XX เซ็นเซอร์บล็อกการให้อาหารของสาย การทำเช่นนี้เพียงแค่กดล็อคพลาสติกแผ่น
5. ถอดบล็อกกับสายไฟที่ไปจากหัวฉีด
6. ถอดน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อระบายน้ำท่อจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
7. เราคลายเกลียวน็อตยึดที่ยึดทางลาดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ท่อทางเข้า
8. ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงผู้ถือสัดส่วนการถือหุ้น การทำเช่นนี้คลายเกลียวสกรูกรูหนึ่ง
9. นำลาดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยขยับไปตามแกนของเครื่องพ่นเชื้อเพลิง
10. สมัชชาดำเนินการในลำดับย้อนกลับ
11. มันเป็นที่น่าสังเกตว่าภายใต้น็อตยึดของทางลาดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเครื่องซักผ้าที่จำเป็นที่จะต้องกลับไปยังสถานที่ในช่วงหลังการชุมนุมหรือเปลี่ยนใหม่

วิธีการทำความสะอาดหัวฉีด VAZ 2109 (ขั้นตอนโดยขั้นตอน)

มีสองวิธีสำหรับการทำความสะอาดเครื่องพ่นเชื้อเพลิงแต่ละที่มีความแตกต่างของตัวเอง

วิธีแรกคุณจะต้อง: แหวนปิดผนึกเสริม, ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ (สเปรย์), การทำความสะอาดหัวฉีดที่

คุณสมบัติ:

1. ลบหัวฉีดทุกชิ้น

   

2. เราใช้ภาชนะและเททำความสะอาดสำหรับหัวฉีดที่นั่น
3. เราวางเครื่องพ่นสารเคมีในภาชนะและให้พวกเขาตำหนิในขณะที่
4. ในแบบคู่ขนานทำความสะอาดควบคุมการทำงานโดยใช้ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
5. รอบหัวฉีดหัวฉีดกินนาการ์ - โค้ก ความสอดคล้องของมันคล้ายกับเรซิน เราต้องหยิบมันขึ้นมาและทิงเกอร์กับมลพิษ นี่คือการทำความสะอาดกลางแจ้ง
   
6. สำหรับการทำความสะอาดภายในคุณจะต้องปั๊มที่มีมาตรวัดความดัน (เท้า) และแหล่งที่มาของแรงดันไฟฟ้าของ 3-12 โวลต์
7. ในปั๊มลบปลายท่อและเติมน้ำยาทำความสะอาดการฉีดภายในจากนั้นเราแต่งตัวท่อบนหัวฉีด
8. เราปั๊มมันถึงหกบรรยากาศและแรงดันไฟฟ้าในสามโวลต์ เพิ่มพลังงานหากหัวฉีดไม่สามารถคลิก
9. อาหารฟีดเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับช่วงเวลาสั้น ๆ ในขณะที่สูบปั๊ม ในทำนองเดียวกันเราทุกปั๊มพ่นน้ำมันเชื้อเพลิง

วิธีที่สองคุณจะต้อง: แหวนปิดผนึก, เครื่องวัดความดัน, เครื่องสูบน้ำ, ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ (สเปรย์)

คุณสมบัติ:

1. เพียวริฟายเออสำหรับการเปลี่ยนหัวฉีดสเปรย์
2. เราทำซ้ำกิจกรรมข้างต้นเพียงด้วยเครื่องทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
3. แล้วเราแน่นอนดำเนินการปอกอุปกรณ์กลางแจ้งเพื่อลบสมรภูมิ
4. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ใช้สเปรย์บนผ้าสะอาดและประมวลผลหน่วยเชื้อเพลิง
5. ขอบคุณโค้กโค้กที่อ่อนนุ่มและปิดโดยไม่มีปัญหาใด ๆ คุณสามารถช่วยตัวเองด้วยไม้จิ้มฟันหรือไขควง
6. ก่อนที่จะติดตั้งเครื่องพ่นสารเคมีในสถานที่ของการบังคับหล่อลื่นแหวนปิดผนึกด้วยน้ำและสบู่

วิธีการเปลี่ยนหัวฉีดเก่าไปใหม่ (ในรายละเอียด)

หัวฉีดทั้งสี่ตัวจะถูกถอดออกเหมือนกันและติดตั้งอย่างสมเหตุสมผลดังนั้นเราจะพิจารณาการเปลี่ยนหัวฉีดเดียวเท่านั้น ถอดชิ้นส่วนหัวฉีดถูกอธิบายในรายละเอียดข้างต้นเพื่อให้เราไปยังขั้นตอนต่อไป - ทดแทน

1. ก่อนอื่นตรวจสอบสภาพของวงแหวนปิดผนึกของเครื่องพ่นสีน้ำมัน
2. ในทำนองเดียวกันตรวจสอบวงแหวนปิดผนึกของส่วนประกอบสเปรย์ของหัวฉีด ในการทำเช่นนี้ค้นหาไขควงทั้งสองวงแหวนและตรวจสอบพวกเขาสำหรับการสึกหรอ
   
3. ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแหวนปิดผนึกในระหว่างการเปลี่ยนของเครื่องพ่นถ้าพวกเขาอยู่ในสภาพที่ดี แต่ถ้าคุณจะใช้พวกเขาอีกครั้งการติดตั้งหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่องยนต์ก่อนการติดตั้ง
4. เมื่อหัวฉีดถูกรื้อถอนและเปลี่ยนวงแหวน (ซ้ายทั้งเก่า) คุณสามารถเริ่มติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ขั้นตอนดำเนินการในลำดับย้อนกลับ
   
5. จากนั้นเราใส่เครื่องพ่นสารเคมีลงในหลุมที่อยู่บนทางลาดเชื้อเพลิงและแก้ไขตัวยึด
6. ส่งคืนบล็อกด้วยสายไฟที่เราติดตั้ง Fuel Ramp ในสถานที่

เคล็ดลับข้อดี: วิธีการเลือกหัวฉีดใหม่ที่มีคุณภาพดี

เพื่อเลือกหัวฉีดที่มีคุณภาพสูงให้การตั้งค่ากับรายละเอียดดั้งเดิม เลือกหัวฉีดสำหรับ VAZ 2109 เป็นที่จำเป็นโดยหมายเลขแคตตาล็อกเนื่องจากมีขนาดและประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน