ติดอยู่ในหิมะ - ง่ายขึ้นง่ายๆก็อาจใช้เวลาสักครู่ แต่ที่นี่เพื่อออกจากโจ๊กหิมะมักเป็นเรื่องยากและหมดเวลา ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดสำหรับไดรเวอร์คือหิมะตกที่มีน้ำแข็ง รถสามารถขายได้อย่างง่ายดายและถ้าคนที่สามารถช่วยคุณในบริเวณใกล้เคียง

พลั่วในลำตัวไม่ว่าจะต้องการในฤดูหนาว

แน่นอนคุณต้องการ ในฤดูหนาวขอแนะนำให้พกจอบและเชือกอยู่ในลำตัวเสมอ การปิดล้อนั้นสะดวกที่สุดสำหรับพลั่วทั้งหมดดังนั้นคุณจะมั่นใจมากขึ้นในการรู้สึกบนถนนฤดูหนาวโดยเฉพาะในหิมะ พลั่วต้องสะดวกสบายง่ายพร้อมที่จับที่สะดวกสบาย ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจอบพลาสติกเหมาะที่สุดสำหรับฤดูหนาวของเรา เป็นสิ่งสำคัญที่หิมะจะไม่ยึดติดกับพื้นผิวของถัง นอกจากนี้พลั่วจะต้องทนทานและทนต่อการโหลดที่สำคัญในขณะที่ไม่ควรรุนแรง

คุณต้องหยิบอุปกรณ์เสริมในความสูงของที่จับเพื่อหลีกเลี่ยงความรู้สึกไม่สบายเมื่อใช้เพราะพลั่วที่ยาวเกินไปหรือสั้นเกินไป

รถติดอยู่ในหิมะวิธีการออกจากตัวเอง

อาจเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการออกจากการถูกจองจำบนหิมะ - ขอให้รู้จักเพื่อนหรือคนขับรถคนอื่น ๆ ที่จะพาคุณไปจับจู่โจมหรือผลักดัน ในกรณีแรกคุณต้องรู้หลายอย่างที่แตกต่างกัน ตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดคือสายเคเบิลเชือกไม่มีคาร์เบินเช่นเชือกปีนเขาธรรมดา สำหรับสายเคเบิลโลหะมันไม่เหมาะสมเพราะในระหว่างการกระตุกมันสามารถฉวยตาลากจูงหรือเปลี่ยนรูปร่างร่างกายได้อย่างง่ายดาย แต่สายริบบิ้นนั้นง่ายต่อการเร่งรีบและหากสิ่งนี้เกิดขึ้น Carabiner สามารถบินไปยังกระจกหน้ารถในระหว่างการกระตุก แต่บางครั้งก็เป็นไปได้ที่จะอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้เมื่อมีความช่วยเหลือบางอย่าง ในกรณีนี้คุณต้องรู้กฎที่มีประโยชน์หลายอย่างที่จะช่วยให้คุณออกจากหิมะที่เต็มไปด้วยหิมะ

พอดีแรงดันลมยาง

ออกจากหิมะคุณสามารถเลื่อนแรงดันเล็กน้อยในยางได้ รถบัสที่ยกขึ้นกลายเป็นนุ่มนวลเช่นเดียวกับ "แผ่กิ่งก้านสาขา" ยาวและตะเข็บเนื่องจากคราบสัมผัสเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะเป็นการเพิ่มคุณสมบัติการเชื่อมต่อ นอกจากนี้ยางที่มีแรงกดดันลดลงเนื่องจากแก้มที่เพิ่มขึ้นแก้มจะเริ่มทำงานเป็นโช้คอัพเพิ่มเติม - มันไหลเข้าไปในอุปสรรคและไม่ตีพวกเขา

การเตรียมแพลตฟอร์มสำหรับการขนส่งสินค้า

คุณควรยกรถไปที่แจ็คและวางบางสิ่งภายใต้ล้อ: ผ้าขี้ริ้วกิ่งไม้บอร์ดพรมปูพื้น โดยธรรมชาติแล้วพรมจะถูกทำให้เสียไปแล้ว แต่คุณจะเอาออกจากการถูกจองจำที่ไม่พึงประสงค์ อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าเมื่อออกไปมีความเสี่ยงที่รายการจะบินออกจากใต้ล้อและโปรดตัวอย่างเช่นในรถที่ผ่านไป

ดังนั้นคุณต้องทำให้แน่ใจว่าไม่มีใครอยู่ใกล้คุณ

ตรวจสอบคลัตช์ของล้อที่มีราคาแพง

หากเครื่องของคุณติดอยู่ในหิมะมันจะไม่ทำงานที่ความเร็วอย่าแม้แต่จะลอง ล้อเพียงแค่ทิ้งหลุมไว้ใต้เขาเป็นผลมาจากการที่มันจะยากที่จะออกไป ก่อนอื่นคุณต้องออกจากรถและตรวจสอบพื้นที่ลื่น

เอาหิมะออกจากใต้รถ

ต่อไปคุณต้องปล่อยพื้นที่ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ หากรถนั่งลงด้านล่างทุ่มหิมะจากที่นั่น ลบหิมะจากใต้ล้อด้วย เป็นสิ่งสำคัญที่มีพื้นที่เพียงพอที่จะทำให้รถอย่างน้อยก็ขยับไปมาเล็กน้อย

จัดวางล้อ

หากคุณมีรถขับเคลื่อนล้อหลังขอแนะนำให้จัดแนวล้อตรง แม้ว่ามุมของการเบี่ยงเบนมีขนาดเล็ก แต่ก็จะยังคงสร้างความต้านทานต่อไปซึ่งนำไปสู่การลื่นไถล หากรถเป็นไดรฟ์ล้อหน้าในทางตรงกันข้ามมันจะดีกว่าที่จะบิดพวงมาลัยก่อนที่จะเริ่มการเคลื่อนไหวเพื่อให้ยางสามารถยึดติด ตำแหน่งของล้อชั้นนำในกรณีนี้ไม่ได้เป็นพื้นฐาน

เราพยายามที่จะออกจากการถูกจองจำบนหิมะ

ลองออกไปอย่างเรียบร้อย คันเหยียบแก๊สจำเป็นต้องกดอย่างราบรื่นและไม่มีกระตุก หากรถเริ่มต้นให้เจ้าชู้ให้ปิดความเร็ว กลับมาเล็กน้อยแล้วลองออกไปอีกครั้ง ถ้ามันไม่ทำงานให้ส่งกลับ ดังนั้นคุณจะสามารถวางร่องขนาดใหญ่เล็กน้อยเพื่อออกจากที่มันจะง่ายขึ้นมาก ยังช่วยให้เส้นทางของรถ ในการทำเช่นนี้คุณต้องเปลี่ยนเกียร์แรกและด้านหลังอย่างรวดเร็ว แต่วิธีนี้เหมาะสำหรับกล่องเกียร์เชิงกลเท่านั้น ในกรณีของการส่งอัตโนมัติการกระทำดังกล่าวสามารถดำเนินการสลายได้

วิดีโอจะทำอย่างไรถ้ารถติดอยู่ในหิมะ

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ไม่ค่อยพบในรถยนต์ที่มีปรุงอาหารธรรมดาหรือเกลือหิน ถามว่าทำไมเธอถึงต้องการ? ทุกอย่างค่อนข้างง่าย หากคุณเทเกลือใต้ล้อน้ำแข็งและหิมะละลายซึ่งเป็นสาเหตุที่ง่ายต่อการออกจากหิมะ หากไม่มีเกลือคุณสามารถใช้ปัดน้ำฝนได้ โดยวิธีการอย่าลืมเปลี่ยนยางฤดูร้อนในเวลาที่เหมาะสม การขับรถในฤดูหนาวทำให้ง่ายขึ้น โปรดทราบว่าด้วยยางฤดูร้อนมันจะเป็นจริงมันเป็นไปไม่ได้ที่จะออกจากหิมะโดยไม่ช่วย