มีการคิดค้นที่จอดรถฟรีเพื่อลดการลดฟลักซ์ยานยนต์และการปลดปล่อยถนน เกี่ยวกับคุณสมบัติของโครงสร้างและหลักการดังกล่าวอ่านเพิ่มเติมในบทความ

สิ่งที่มีการดักจับที่จอดรถทำไมถึงต้องการ

การสกัดกั้นที่จอดรถ - ที่จอดรถซึ่งสร้างขึ้นเพื่อลดจำนวนรถยนต์บนถนนกลางและป้องกันไม่ให้เกิดการจราจรติดขัดกิโลเมตร ตั้งอยู่ใกล้กับรถไฟใต้ดินหรือวิธีการขนส่งสาธารณะอื่น ๆ เจ้าของรถยนต์ได้ตลอดเวลาสามารถออกจากรถในการสกัดกั้นที่จอดรถและถ่ายโอนไปยังสถานีรถไฟใต้ดินรถบัสหรือระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ แต่มันสะดวกเพราะดูเหมือนว่าได้อย่างรวดเร็วก่อน?

แน่นอนการขับรถรางรถไฟใต้ดินรถมินิบัสหรือรถบัสมีความสะดวกสบายน้อยกว่าการขี่รถของคุณเอง มันไม่ค่อยสังเกตการขโมยกระเป๋าสตางค์หรือโทรศัพท์ ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคันนั้นง่ายกว่าครึ่งชั่วโมงในการจราจรในการจราจร แต่มาถึงจุดหมายปลายทางโดยการย้ายของพวกเขา ดังนั้นความสะดวกสบายของการสกัดกั้นที่จอดรถคือเรื่องสัมพัทธ์ ในวันที่ในมอสโกมีประมาณ 15 โครงสร้างดังกล่าวในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 9

สัญญาณข้อมูลที่จะต้องติดตั้งสัญญาณข้อมูลในการสกัดกั้นที่จอดรถ

ที่จอดรถแต่ละแห่งสัญญาณบางอย่างแจ้งให้ทราบถึงผู้ขับขี่ที่มีการติดตั้งระบบขนส่งสาธารณะที่เขามีโอกาสฟื้นตัว นี่เป็นสัญญาณต่อไปนี้: 8.21-8.21.3

การสกัดกั้นที่จอดรถจ่ายหรือฟรี

มีการสกัดกั้นที่จอดรถที่จอดรถทั้งสองแบบและฟรี หากมีการจ่ายค่าที่จอดรถจาน 8.8 จะถูกเลื่อนออกไป

ข้อดีและข้อเสียของการสกัดกั้นที่จอดรถ

ข้อดีของการสกัดกั้นที่จอดรถรวมถึงการขนถ่ายถนนอย่างมาก นอกจากนี้สามารถใช้การสกัดกั้นที่จอดรถไม่เพียง แต่เพื่อการปลูกใต้รถไฟใต้ดินรถบัสและอื่น ๆ เจ้าของรถสามารถจอดรถได้หากต้องการเยี่ยมชมวัฒนธรรมและการศึกษาเชิงพาณิชย์หรืออาคารอื่น ๆ ในบริเวณใกล้เคียง

สำหรับข้อบกพร่องของการสกัดกั้นที่จอดรถมันรวมถึงการขาดสถานที่ ดังนั้นหากการขนถ่ายถนนดำเนินการเพิ่มจำนวนเส้นทางรถบัสที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะชดเชยความสะดวกสบายของรถยนต์

วิธีใช้งานที่จอดรถสกัดกั้น

การใช้งานที่จอดรถสกัดกั้นนั้นไม่แตกต่างจากมาตรฐาน:

1. ในการจอดรถมีความจำเป็นต้องเรียกแพลตฟอร์มทางด้านขวาของสิ่งกีดขวาง
2. จากนั้นกดปุ่มพิเศษที่จะให้สัญญาณคอมพิวเตอร์ไปยังเอาต์พุตของบัตรที่จอดรถ
3. เมื่อสิ่งกีดขวางเปิดไดรฟ์และจอด

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนสามารถใช้ลานจอดรถที่สกัดกั้นได้จนกว่าจะถึงจุดเริ่มต้นของภาษีกลางคืน ใกล้ทางเข้าที่จอดรถควรแขวนโต๊ะพิเศษพร้อมภาษีทาสี พื้นที่จอดรถไม่คิดค่าบริการจาก 06:00 ถึง 21:30 น.

วิธีการชำระเงินสำหรับการสกัดกั้นที่จอดรถ

ที่จอดรถที่สกัดกั้นส่วนใหญ่ใช้งานได้ฟรีเนื่องจากความต้องการบริการดังกล่าวเพิ่มขึ้น ในลานจอดรถบนลานจอดรถคนขับให้ตั๋วจอดรถฟรี แต่อยู่ภายใต้การขี่รถไฟใต้ดินจำนวนมาก บัตรเดินทางจะต้องจ่ายในวันเดียวกันจนถึง 21.30 น. มันเหมือนกับการเดินทางสองครั้งบนรถไฟใต้ดิน มิฉะนั้นคุณจะต้องจ่ายเพิ่มเติมสำหรับอัตราที่จอดรถขั้นพื้นฐาน

ที่จอดรถจ่ายผ่านสถานีที่ติดตั้งในลานจอดรถ:

• เราเข้าใกล้อุปกรณ์แล้วคลิก "สิทธิ์ในการจ่ายที่จอดรถ"
• ใช้แผนที่กับโซนสีเหลือง ณ จุดนี้คุณจะเห็นข้อความบนจอภาพ "นำไปใช้กับตั๋วรถไฟใต้ดินวงกลมสีเหลือง" ดังนั้นคุณจะได้รับสิทธิ์ในการจ่ายที่จอดรถ
• จากนั้นคุณสามารถชำระเป็นเงินสดหรือผูกพลาสติกธนาคารไปยังบัตรที่จอดรถ
• ออกจากดินแดนที่จอดรถเป็นเวลา 15 นาทีหลังจากการชำระเงิน

ที่จอดรถจ่ายเฉพาะในตอนท้ายของวันทำการ เป็นที่น่าสังเกตว่าการสกัดกั้นที่จอดรถเป็นจริงอย่างสมบูรณ์ซึ่งทำให้ประหยัดเวลาได้อย่างมีนัยสำคัญ

รถยนต์ขนส่งสินค้าหรือรถยนต์นั่งมีสิทธิ์ใช้งานที่จอดรถ

การหล่อลานจอดรถมีสิทธิ์ใช้ไดรเวอร์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการห้ามใช้ลานจอดรถเพื่อพัฒนาความเร็วมากกว่าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง หากบัตรจอดรถหายไปคุณต้องอ้างถึงคนงานที่จอดรถ นอกจากนี้คุณจะต้องจ่ายค่าปรับขนาดที่มีขนาด 500 รูเบิล

รถยนต์อะไรไม่มีสิทธิ์ใช้งานที่จอดรถ

1. รถยนต์ที่ไม่มีหมายเลขลงทะเบียน
2. เครื่องแตก
3. ยานพาหนะของผู้โดยสาร
4. รถบรรทุกมีน้ำหนักมากกว่าสามตัน
5. รถยนต์โดยรวม - กว้างมากกว่าสามเมตรและยาว 21 เมตร

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนไม่ต้องการใช้จ่ายเงินในการชำระเงินของที่จอดรถทิ้งรถยนต์ไว้ตรงกลางถนน ทำตามตัวอย่างของไดรเวอร์ดังกล่าวเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา - อย่างที่คุณรู้ว่าคนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง หากยานพาหนะอาจไม่มีใครสังเกตเห็นเป็นครั้งแรกในครั้งที่สองมันจะไปที่ความพยายามอย่างแน่นอนคุณจะถูกปล่อยออกมา