แรงดันน้ำมันในระบบเครื่องยนต์เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญ เจ้าของรถบางคนไม่ต้องการใส่ใจกับมันซึ่งไม่ถูกต้องอย่างแน่นอนเนื่องจากหากเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันทำงานไม่ถูกต้องควบคุมระดับความดันเป็นไปไม่ได้ และด้วยแรงดันต่ำหรือสูงเกินไปของน้ำมันในระบบเครื่องยนต์มอเตอร์อาจล้มเหลวในครั้งต่อไป

เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันถ้าทำงานไม่ถูกต้องตามที่ส่งผลกระทบต่อเครื่อง

เราทุกคนรู้ว่าจุดประสงค์หลักของระบบน้ำมันคือการจัดหาน้ำมันบนพื้นผิวทั้งหมดและชิ้นส่วนการขับขี่ของมอเตอร์จึงสร้างแรงดันบางอย่างที่ได้รับการสนับสนุนจากกลไกพิเศษ มันส่งผลต่อการลดลงของการสึกหรอขององค์ประกอบและให้อายุการใช้งานที่ยาวนานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ด้วยความช่วยเหลือของหมอนน้ำมันและการหล่อลื่นชิ้นส่วนจะหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์และไม่ร้อนเกินไป ดังนั้นภายใต้แรงกดดันของน้ำมันจึงจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างเคร่งครัดและเมื่อตรวจพบการสลายคุณควรกำจัดความผิดปกติอย่างเร่งด่วน มิฉะนั้นเครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนแต่ละชิ้นอาจล้มเหลว

ตามกฎแล้วระดับน้ำมันจะถูกวัดโดยโพรบพิเศษซึ่งมีการทำเครื่องหมายด้วยระดับต่ำสุดและสูงสุด เขาสามารถแสดงได้อย่างแม่นยำว่าน้ำมันในระดับใดตอนนี้และยังคงต้องส่งไปยังระดับที่ดีที่สุดเท่าใด

ด้วยความดันน้ำมันทุกอย่างยากขึ้น สามารถวัดได้ด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์ความดันพิเศษในอีกที่เรียกว่า DDM ซึ่งใช้เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดและแสดงระดับความดันน้ำมันในมอเตอร์ อย่างไม่ต้องสงสัยเช่นเดียวกับรายละเอียดทั้งหมดเซ็นเซอร์นี้สามารถเข้าสู่สภาพทรุดโทรมเมื่อเวลาผ่านไป

ประเภทของเซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน

ตามกฎแล้วมีเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันสองประเภท - ดิจิตอลและอนาล็อก พวกเขาทั้งสองทำฟีเจอร์เดียวกันและจำเป็นบนแดชบอร์ด อย่างไรก็ตามเซ็นเซอร์ชนิดดิจิตอลถือว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สามารถแสดงข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้น

เซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน, หลักการดำเนินงาน

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงความดันเกิดขึ้นตามธรรมชาติเซ็นเซอร์จะต้องส่งสัญญาณเกี่ยวกับความดันที่ไวต่อเมมเบรนนั้นอยู่ภายใน เมื่อคนขับเปิดการจุดระเบิดตัวบ่งชี้แรงดันต่ำจะสว่างขึ้นบนแดชบอร์ด ในเวลาประมาณสิบวินาทีมันจะออกไปซึ่งบ่งบอกถึงการก่อตัวของแรงดันในระบบน้ำมัน หากไม่มีแรงกดดันเมมเบรนจะไม่กด Pusher ซึ่งสอดคล้องกันกดผู้ติดต่อและในทางกลับกันจะถูกปิดส่งผลให้ตัวบ่งชี้ เมื่อความดันเกิดขึ้นเมมเบรนจะเริ่มขึ้นหลังจากที่ผู้ติดต่อถูกบล็อก ดังนั้นกลไกนี้ทำปฏิกิริยาแม้กระทั่งความผันผวนของแรงกดดันที่อ่อนแอที่สุด

ผู้ช่วยเครื่องมือและอุปกรณ์เมื่อทำงาน

ในการตรวจสอบเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์คุณจะต้องใช้อุปกรณ์ดังกล่าว:

1. manometer
2. ปั๊ม.
3. มัลติมิเตอร์

ในการตรวจสอบเซ็นเซอร์ชนิดกลไกคุณจะต้องใช้อุปกรณ์ต่อไปนี้:

1. เซ็นเซอร์ตั้งอยู่บนแดชบอร์ด
2. ปั๊ม.
   
3. ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันกับรูเต้าเสียบของเซ็นเซอร์น้ำมัน

วิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์ชนิดอิเล็กทรอนิกส์การเรียนการสอนทีละขั้นตอน

ในขณะที่ทำงานกับมัลติมิเตอร์ตรวจสอบว่าใช้งานได้อย่างถูกต้องโดยไม่มีข้อผิดพลาดน้อยที่สุดและถูกเรียกเก็บเงิน มิฉะนั้นการอ่านอาจไม่มีตัวตน

1. ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องลบเซ็นเซอร์ออกจากมอเตอร์เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะผลิตเหตุการณ์นี้ในอีก (การตรวจสอบเซ็นเซอร์) เป็นไปไม่ได้
   
2. ถัดไปเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์กับผู้ติดต่อเซ็นเซอร์และสลับไปที่โหมดตรวจสอบสายหน้าผา
3. จากนั้นเชื่อมต่อมาตรวัดความดันและเริ่มปั๊มแรงดัน เซ็นเซอร์ควรระบุแรงดันสูงสุดและต่ำสุดที่อนุญาต หากคุณสูบแรงดันต่ำสุดและมัลติมิเตอร์แสดงให้เห็นวงจรปิดแล้วเซ็นเซอร์ทำงาน อย่างไรก็ตามหากหลังจากความพยายามจำนวนหนึ่งมัลติมิเตอร์ไม่ได้ให้ข้อบ่งชี้เป็นไปได้มากว่าเซ็นเซอร์ไม่เหมาะ
   

เมื่อตรวจสอบให้ความสนใจกับผู้ติดต่อ หากไม่มีการสัมผัสที่ดีระหว่างเทอร์มินัลในกรณีใด ๆ รวมถึงเซ็นเซอร์ที่ดีการอ่านจะขาดหายไป

วิธีการตรวจสอบเซ็นเซอร์ชนิดกลคำแนะนำทีละขั้นตอน

หลักการดำเนินงานของเซ็นเซอร์ความดันเชิงกลค่อนข้างง่าย ที่อยู่อาศัยเป็นตัวเลื่อนซึ่งเคลื่อนที่ไปตามการคดเคี้ยวของ Nichrome ขึ้นอยู่กับความดันความต้านทานจะเปลี่ยนไปบนเซ็นเซอร์ เมมเบรนเคลื่อนที่และดังนั้นทำให้เลื่อนเลื่อน คำนึงถึงความต้านทานดังกล่าวตัวชี้บนเซ็นเซอร์แดชบอร์ดแสดงความดันที่สอดคล้องกัน

ในการตรวจสอบคุณต้องใช้ปลายด้านหนึ่งของท่อและเชื่อมต่อกับปั๊มและปลายที่สองของเซ็นเซอร์ ในทางกลับกันเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ซึ่งจะแสดงผลความดัน เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่สารประกอบทั้งหมดจะเป็นสุญญากาศ มิฉะนั้นจะไม่มีอะไรจะเกิดขึ้น

ต่อไปเราสูบแรงดันขึ้นในขณะที่จดบันทึกบนแผ่นกระดาษที่จำเป็นต้องใช้ความต้านทานในแบบคู่ขนาน ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนแทนที่จะเป็นปั๊มต้องการเชื่อมต่อชิ้นส่วนอะไหล่ของยานพาหนะกดล่วงหน้าให้สูงสุด เป็นผลให้ - คุณจะเห็นเครื่องชั่งทดสอบทั้งหมดในครั้งเดียว

เคล็ดลับของมืออาชีพ

หากคุณพบว่าเซ็นเซอร์ผิดปกติคุณไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนก อย่างไรก็ตามมันไม่คุ้มกับการกระชับด้วยการเปลี่ยน ซ่อมแซมเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับมอเตอร์เย็นเนื่องจากในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์น้ำมันจะถูกทำให้ร้อน เป็นผลให้คุณสามารถได้รับบาดเจ็บหรือแผลไหม้ ตามกฎแล้วเมื่อเซ็นเซอร์ถูกแทนที่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่จะผลิตทันทีและเปลี่ยนน้ำมัน เป็นที่พึงปรารถนาที่จะเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมัน