รถใด ๆ ที่มีอยู่ในโลกที่มีการติดตั้งจำเป็นต้องมีระบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อวัดความเร็วของรถและส่งข้อมูลนี้ในกล่อง ECU ยานพาหนะคาร์บูเรเตอร์ใช้สายเคเบิล (กล) ระบบ Speedometer เป็นผลจากการที่เซ็นเซอร์ความเร็วไม่จำเป็นต้องที่นี่ ดังนั้นในวันที่ VAZ 2110 2111 และ 2112 ก็คือการติดตั้งเฉพาะในรถยนต์ฉีด - ระบบนี้คืออิเล็กทรอนิกส์และเป็นผู้รับผิดชอบการบริหารงานของหน่วยไฟฟ้า เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็ว - กรณีที่เป็นเวลาค่อนข้างนาน แต่ไม่ได้ทั้งหมดที่ยากลำบาก เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

เป็นเซ็นเซอร์ความเร็วอยู่ที่ไหนและทำไมมันเป็นสิ่งจำเป็น

วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์นี้ - "การถอดมุมข้างหน้าของการเผาไหม้, การควบคุมคุณภาพของการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงและการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้อง เซ็นเซอร์รวบรวมมวลของข้อมูลสำหรับมอเตอร์ฉีดเช่นการหมุนเวียนยนต์ระดับการระเบิดความเร็วและอื่น ๆ และส่งสัญญาณดิจิตอลไปยังหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ ในการเปิดข้อมูลนี้มีการตรวจสอบที่นี่และปรับที่เหมาะสมที่จะทำให้การทำงานของหัวฉีดที่ ตามกฎเซ็นเซอร์ความเร็วตั้งอยู่ภายใต้ประทุนในช่องมอเตอร์ใกล้กับท่อร่วมไอเสีย

สัญญาณความเร็วเซนเซอร์ความผิดพลาด

หากวัดระยะทางก็ปฏิเสธที่จะทำงานและวัดความเร็ว "โกหก" เทียบกับกิโลเมตรและความเร็วหรือทำงานโดยการกระตุก - นี้บ่งชี้ว่าการดำเนินการไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ความเร็วหรือไดรฟ์ นอกจากนี้ยังมีปัญหาที่เป็นไปใน electrocopy, pinout จะสับสนนำตัวเชื่อมต่อและอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีความผิดปกติของเซ็นเซอร์ความเร็วยังสามารถเป็นความจริงที่ว่ารถแผงลอยไม่ได้ใช้งาน แต่เรื่องนี้อาจจะเป็นมวลของเหตุผลอื่น ๆ แน่นอนถ้าวัดความเร็วให้เป็นพยานเท็จเห็นได้ชัดและ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" การเผาไหม้ไฟบนแผงหน้าปัดแล้วเหตุผลคือเซ็นเซอร์ความเร็วล้มเหลว

การวินิจฉัยของเซ็นเซอร์ความเร็ว

วิธีแรกของการวินิจฉัยเซ็นเซอร์ความเร็ว:

1. นำเซ็นเซอร์
2. เราตรวจสอบว่าขั้วเซ็นเซอร์สำหรับสิ่งที่เป็นผู้รับผิดชอบ (เซ็นเซอร์ความเร็วเป็นเพียงขั้วที่สาม - สัญญาณชีพจรแรงดันพื้นดิน)
3. ขั้วสัญญาณพัลส์ที่เชื่อมต่อกับการติดต่อเข้ามาของโวลต์มิเตอร์และติดต่อโวลต์มิเตอร์ที่สองเป็นพื้นดินไปยังส่วนโลหะของมอเตอร์หรือตัวรถ
   
4. เมื่อเซ็นเซอร์ความเร็วจะหมุน (สำหรับเรื่องนี้โยนชิ้นส่วนของท่อบนแกนเซ็นเซอร์), แรงดันไฟฟ้าในโวลต์มิเตอร์ควรเพิ่มขึ้น

วิธีที่สองของการวินิจฉัยเซ็นเซอร์ความเร็ว:

1. เรา subdominate รถ - ล้อเดียวในขณะที่ไม่ควรสัมผัสโลก
2. เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์รายชื่อของโวลต์มิเตอร์ในลักษณะเดียวกันตามที่อธิบายไว้ข้างต้น
   
3. ปล้อยกและติดตามการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า

โปรดทราบว่าวิธีการตรวจสอบเหล่านี้จะเหมาะสำหรับเซ็นเซอร์ความเร็วโดยใช้ผลฮอลล์ในการทำงานของพวกเขา

ควบคุมเซนเซอร์วิธีการซื้อตัวควบคุมใหม่ที่จะใส่ใจกับเมื่อซื้อ

เมื่อเลือกเซ็นเซอร์ความเร็วใหม่ให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้: เป็นที่พึงปรารถนาที่ตัวเชื่อมต่อภายในบล็อกมีสัญกรณ์ - "-", ",", "แทนที่จะเป็นมาตรฐาน" 1, "2", " 3" ในความเป็นจริงมันไม่มีความสำคัญขั้นพื้นฐาน แต่ Pinout จะดำเนินการเร็วขึ้นและที่สำคัญที่สุดคืออย่างถูกต้อง

อีกจุดสำคัญคือการชอบอุปกรณ์ที่มีก้านโลหะเพราะมันจะมีอายุการใช้งานนานกว่าหกเดือนพลาสติก "ปล่อย" ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบว่าแท่งติดตั้งกับเด็กซนในขณะที่มันหมุนและมีฟันเฟือง

เครื่องมือเครื่องใช้ไฟฟ้าและวัสดุสิ้นเปลือง

1. กุญแจที่ "21" และ "22"
2. น้ำมันเกียร์
3. คอนโทรลเลอร์ใหม่

งานเตรียมการวิธีการไปยังคอนโทรลเลอร์และแทนที่ด้วยใหม่

1. พัฒนารถยนต์ถอดขั้วต่อลบด้วยแบตเตอรี่
   
2. ปลดขั้วต่อสายไฟจากเซ็นเซอร์ความเร็ว ให้แน่ใจว่าจะจำสิ่งที่ pinout ของพวกเขาคือ
3. เราคลายเกลียวเซ็นเซอร์ด้วยมือของคุณ ถ้ามันไม่ได้ทำงานใช้กุญแจสำคัญในการ "21" ทั้งที่ "22" (อาจจะมีความแตกต่างในการออกแบบ)
   
4. ในเวลาเดียวกันตรวจสอบสภาพของไดรฟ์ หลังจากถอดเซ็นเซอร์เราคลายเกลียวถั่วที่ติดตั้งกับกระปุกเกียร์ มีความจำเป็นต้องแยกสารเบา ๆ อย่างมากเพราะวางก้านลงในกล่องมันจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนเช่นกัน ไดรฟ์ใหม่ที่มีแหวนยาง ก่อนที่จะติดตั้งมันจะหล่อลื่นด้วยน้ำมันเกียร์
   
5. การติดตั้งผลิตในลำดับย้อนกลับ

เดินสาย pinout ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการใช้มัลติมิเตอร์

เราดึงดูดความสนใจไปที่ Pinout ภายในแผ่น เมื่อเปิดใช้งานจุดระเบิดคุณจะกำหนดตัวเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่อใด หากคุณมีการเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับช่องต่อบวกและการแสดงมัลติมิเตอร์ "ลบ" แล้วมันควรจะเปลี่ยนขั้วอย่างเร่งด่วน ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้บล็อกด้วยสัญกรณ์ที่เหมาะสม แต่ถ้าสิ่งนี้ไม่ได้เปิดออกคุณสามารถใช้เวลาปกติได้ ในกรณีนี้ Pinout มีดังต่อไปนี้ - 1 - นี่คือ "+", 2 คือ "เอาต์พุตสัญญาณและ 3 คือ" - "

เคล็ดลับ

ในขั้นตอนสุดท้ายอย่าลืมตรวจสอบไดรฟ์รวมถึงการทำงานของยานพาหนะโดยรวมเมื่อล้อแขวนหรือในระหว่างการเคลื่อนไหวของรถ