การระเบิดของเครื่องยนต์สาเหตุของการระเบิดของเครื่องยนต์วิธีการกำจัดระเบิด

การระเบิดของมอเตอร์เป็นหนึ่งในปัญหาที่น่ารำคาญที่สุดของรถยนต์ อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ได้เป็นตัวแทนว่านี่เป็นกระบวนการและทำไมเกิดขึ้น ในความเป็นจริงการระเบิดเกิดขึ้นกับการกระจายผิดของส่วนผสม "เชื้อเพลิงอากาศ" ภายในกระบอกสูบซึ่งทำให้การเผาไหม้ไม่สม่ำเสมอ ภายใต้สภาวะที่ดีที่สุดเชื้อเพลิงเผาไหม้ในกระบอกสูบเมื่อผสมกับพลังงานที่จำเป็นและอากาศ เมื่อการระเบิดเกิดขึ้นภายในกระบอกสูบจะเผาไหม้ไม่สม่ำเสมอซึ่งมีความสามารถในการทำลายลูกสูบและผนังของกระบอกสูบ

ระเบิดมันคืออะไร

การระเบิดของมอเตอร์เรียกว่ากระบวนการของการจุดระเบิดที่เกิดขึ้นเองของส่วนผสมของเชื้อเพลิงในถังซึ่งเป็นลักษณะของคลื่นที่ระเบิดได้

มันปรากฏพร้อมกันกับการเผาไหม้ภายในของมอเตอร์และอธิบายว่าเป็นจุดระเบิดก๊าซอัตโนมัติในห้องเผาไหม้ ในขั้นต้นตรวจสอบการกระทำระเบิดเป็นไปไม่ได้และเชื่อว่าปัญหาทั้งหมดอยู่ในการจุดระเบิด อย่างไรก็ตามในปี 1940 ทฤษฎีการเกิดขึ้นได้รับการตรวจสอบแล้ว

เซ็นเซอร์การระเบิดที่และสัญญาณคืออะไร

เซ็นเซอร์ระเบิดติดตั้งบนอุปกรณ์ที่ทันสมัยซึ่งมีความสามารถในการตรวจสอบระดับอันตราย

อุปกรณ์นี้รับรู้หลังจากนั้นมันจะแปลงเป็นพลังงานกลไกไฟฟ้าของการแกว่งกระบอกสูบ ในความเป็นจริงเซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณไปยังหน่วยควบคุมมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์เสมอเมื่อตัวเครื่องตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงในการจุดระเบิดและองค์ประกอบของส่วนผสมของส่วนผสม นอกจากนี้ขอขอบคุณเขามันเป็นไปได้ที่จะบรรลุผลงานที่ประหยัดที่สุดที่พลังงานมอเตอร์สูง

datchik-detonacii

สัญญาณของการระเบิดสิ่งที่คนขับควรใส่ใจ

เมื่อมอเตอร์เข้าสู่การระเบิดจะได้ยินเสียงรบกวนแรง เนื่องจากผลที่ตามมานั้นน่าเศร้าจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องวินิจฉัยสาเหตุของการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ระเบิดได้ เพื่อกำจัดปัญหามันเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนการทำงานของมอเตอร์มิฉะนั้นจะสามารถทำลายมันในช่วงเวลาสั้น ๆ

เสียงที่เฉพาะเจาะจงจากมอเตอร์ในกระบวนการของปรากฏการณ์ดังกล่าวเกิดจากความดันของคลื่นจากการสั่นสะเทือนของผนังกระบอกสูบในกรณีของการเผาไหม้ ความสูงของคลื่นเสียงจะถูกกำหนดโดยรูปร่างและก๊าซความหนาและขนาดของห้องเผาไหม้เช่นเดียวกับผนังของกระบอกสูบ

การระเบิดของมอเตอร์ที่ไม่ได้ใช้งานจะมีความสามารถในการเกิดขึ้นหลังจากผ่านยานพาหนะที่มีเงื่อนไขซึ่งนำไปสู่การให้ความร้อนขององค์ประกอบของการรวมแรง หากแม้แต่การเผาไหม้เพลาข้อเหวี่ยงภายใต้อิทธิพลของพลังงานยังคงดำเนินต่อไปซึ่งนำไปสู่การแทรกเชื้อเพลิงในกระบอกสูบเครื่องยนต์ที่มีเวลาในการอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิสูงและไวไฟ

74

สาเหตุของการระเบิดของเครื่องยนต์

การระเบิดของมอเตอร์มีหนึ่งในเอฟเฟกต์ที่ทำลายล้างมากที่สุดในทุกหน่วย

มันเป็นสิ่งที่จำเป็นต่อการเรียนรู้วิธีกำจัดปัญหาอย่างเร่งด่วนหลังจากการตรวจจับด้วยเหตุผลต่อไปนี้สำหรับการเผาไหม้ระเบิด:

  1. ปัญหาการควบคุมมอเตอร์
  2. ปัญหาการระบายความร้อนของเครื่องยนต์
  3. หัวเทียนถูกเลือกไม่ถูกต้อง
  4. เซ็นเซอร์ O2 ไม่ดี
  5. ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้อง
  6. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมี จำกัด
  7. หัวฉีดผิดพลาด
  8. กระแทกหรือกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก
  9. จำนวนน้ำมันออกเทนต่ำ
  10. คุณภาพของเชื้อเพลิงต่ำ

เป็นที่น่ารู้เกี่ยวกับเหตุผลเหล่านี้เป็นญาติ

ไม่มีเวลาที่แน่นอนการจุดระเบิดล่วงหน้าหรือการกระจัดของแรงซึ่งรับประกันการปรากฏตัวของการระเบิด อย่างไรก็ตามไม่มีพารามิเตอร์ที่แน่นอนอย่างสมบูรณ์ที่ทำให้แน่ใจว่าปรากฏการณ์นี้จะไม่เกิดขึ้น

1_252

มีเหตุผลมากมายสำหรับการปรากฏตัวของการระเบิดของเครื่องยนต์เราจะดูที่พบมากที่สุด

คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำหนึ่งในสาเหตุของการระเบิด

หนึ่งในสาเหตุที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของการระเบิดของมอเตอร์คือจำนวนออกเทนต่ำและคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหามากมายเช่นถังแรงดันสูงมากเกินไปและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในห้องเผาไหม้

หมายเลขออกเทนแสดงสิ่งที่การบีบอัดจะสามารถถ่ายโอนน้ำมันเบนซินได้มากกว่าการจัดอันดับด้านบนเชื้อเพลิงที่ทนต่อการจุดระเบิด มันอยู่ในมอเตอร์แรงดันสูงที่ซับซ้อนมากขึ้นที่ต้องการเชื้อเพลิงที่มีค่ามากขึ้น บางครั้งจำนวนน้ำมันไฟของเชื้อเพลิงเรียกว่าดัชนีต่อต้านเคาะ ผู้ผลิตแนะนำการผสมบางประเภทที่จะบรรลุประสิทธิภาพสูงสุดในรถยนต์ของพวกเขา

ปัญหาดังกล่าวสามารถนำไปสู่การจุดระเบิดเบื้องต้นซึ่งในทางกลับกันก่อให้เกิดการเผาไหม้ที่คลอดก่อนกำหนดของเชื้อเพลิงในมอเตอร์ ในห้องเผาไหม้น้ำมันเบนซินสามารถติดไฟได้เป็นผลมาจากระดับการบีบอัดที่ไม่เหมาะสมหรือจากหัวเทียน ปัจจัยใด ๆ และสมดุลที่เปราะบางอาจทำให้กระบวนการทั้งหมดเสีย การบีบอัดมอเตอร์ที่ต่ำเกินไปนำไปสู่ความจริงที่ว่าเชื้อเพลิงไม่รวมกันอย่างสมบูรณ์และองค์ประกอบที่เหลืออยู่ติดกับแผนกภายในของห้อง การสะสมดังกล่าวมีผลกระทบเชิงลบต่อกระบอกสูบซึ่งเป็นสาเหตุของการเผาไหม้ระเบิดบ่อยครั้ง

img_3079_1

Nagar ในกระบอกสูบสาเหตุที่สองของการระเบิด

เชื้อเพลิงทุกชนิดมีระดับการทำความสะอาดบางระดับ แต่นี่ไม่เพียงพอที่จะหยุดเงินฝากของ Nagar เมื่อเกิดการฝากเงินปริมาณของกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพการบีบอัดจะเพิ่มขึ้นและอาจทำให้เกิดการระเบิด เพื่อแก้ปัญหาจำเป็นต้องซื้อสารเติมแต่งที่สะอาดในร้านอัตโนมัติหลังจากนั้นมันเป็นเชื้อเพลิง

หัวเทียนเหมือนหัวเทียนส่งผลกระทบต่อการเกิดการระเบิด

อีกเหตุผลหนึ่งสำหรับการระเบิดของมอเตอร์คือการใช้ปลั๊กหัวเทียนที่ไม่สม่ำเสมอ บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ซื้ออุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้องตามกฎเพื่อบันทึกดังนั้นจึงไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต เนื่องจากหัวเทียนทำให้สามารถควบคุมสื่อชั้นในของมอเตอร์และทำงานในสภาพที่ค่อนข้างแม่นยำเทียนที่เลือกไม่ถูกต้องสามารถสร้างเงื่อนไขสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม พวกเขาสามารถนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของชิ้นส่วนที่ทำงานและเพื่อสร้างการเผาไหม้ในห้องซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการระเบิด

เหตุผลที่อธิบายข้างต้นเป็นสาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุดและไม่แพงที่สุดในแง่ของการแก้ไขปัญหา อย่างไรก็ตามถ้าอยู่ที่รถของคุณหลังจากกำจัดเหตุผลเหล่านี้การระเบิดในมอเตอร์ยังคงมีอยู่มีความจำเป็นต้องไปที่บริการรถยนต์ที่ปัญหาของคุณจะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

1383216632_bosh2

การระเบิดของเครื่องยนต์วิธีการป้องกันและกำจัดการระเบิด

ความเร็วสูงทำให้สามารถลดโอกาสในการระเบิดเนื่องจากจะช่วยลดเวลาการเผาไหม้ ดังนั้นแรงดันสูงสุดและอุณหภูมิสูงจะไม่มีผลกระทบต่อส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ ตัวอย่างเช่นหากคุณขับรถของคุณจากเนินเขาไปตามถนนสายแบน เมื่อคุณไปที่ภูเขาอีกครั้งคุณจะเริ่มลดความเร็วและบางครั้งคุณสามารถได้ยินว่ารถติดกระทรางอย่างไร ในการรับการเร่งความเร็วคุณเปลี่ยนการส่งข้อมูลด้านล่างเป็นหนึ่งหรือสองตำแหน่งและเร่งอีกครั้งการลบปรากฏการณ์นี้

ในความเป็นจริงการเพิ่มขึ้นของความชื้นยังช่วยลดความเสี่ยงของการระเบิด การลดอุณหภูมิการเผาไหม้ก่อให้เกิดปริมาณน้ำสูงในอากาศ

เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่มีการระเบิดผู้ขับขี่ใช้เทคนิคต่อไปนี้:

  1. ใช้เชื้อเพลิงออกเทนที่สูงขึ้น
  2. เลิกไปข้างหน้าของการจุดระเบิด
  3. ลดอุณหภูมิในห้องเผาไหม้เป็นไปได้ด้วยความช่วยเหลือของอินเตอร์คูลเลอร์หรือฉีดน้ำ อากาศโฟมที่เข้ามาใช้ความเย็นและส่งผ่านชุดของเครื่องทำความเย็นอากาศลดอุณหภูมิ

เคล็ดลับของมืออาชีพ

การระเบิดของมอเตอร์ไม่ใช่ปัญหาใหม่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาผู้ผลิตได้พยายามกำจัดรูปลักษณ์ของเธอ แม้ว่ากระบวนการระเบิดนั้นค่อนข้างซับซ้อนและอาจเป็นอันตรายต่อมอเตอร์ได้ตระหนักถึงสาเหตุของการระเบิด แต่ก็สามารถควบคุมได้อย่างง่ายดาย การกระแทกจากต่างประเทศและเสียงที่เปล่งออกมาจากเครื่องยนต์ของคุณอาจบ่งบอกถึงการระเบิดสิ่งนี้จำเป็นต้องให้ความสนใจกับพวกเขาและลบออกทันที

ความคิดเห็น