การเผาไหม้ภายในของมอเตอร์เป็นหนึ่งในโหนดยานพาหนะที่ซับซ้อนและสำคัญที่สุด หากถึงเวลาที่จะไม่ทำการบำรุงรักษาซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ผิดพลาดตามเวลาที่มีปัญหาที่หลากหลายอาจปรากฏขึ้น - การเพิ่มขึ้นของ "ความอยากอาหาร" ของหน่วยพลังงานการลดพลังงานการปรากฏตัวของการสั่นสะเทือนและภายนอก เสียงรบกวน. หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือ "troject" ของมอเตอร์ ในขณะที่การปฏิบัติเป็นหลักฐานปัญหาที่คล้ายกันอาจปรากฏบนรถใด ๆ โดยไม่คำนึงว่าในประเทศเป็นแบบจำลองหรือรถยนต์ต่างประเทศ สิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของรถคือการตรวจจับในเวลาที่เหมาะสมและกำจัดมัน เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

ทรอยเครื่องยนต์มันคืออะไร

คำว่า "Troit Motor" หมายถึงปัญหาในการทำงานของกระบอกสูบเครื่องยนต์หนึ่งหรือหลายกระบอกสูบ เป็นที่เชื่อกันว่าหน่วยพลังงานมาตรฐานมีสี่กระบอกสูบ ในเงื่อนไขของการปฏิเสธหนึ่งในนั้นเพียงสามงาน เป็นผลให้เครื่องยนต์ไม่ดึงซึ่งจะกลายเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโอเวอร์คล็อก ทุกวันนี้มีเครื่องยนต์ที่มีกระบอกสูบสาม, ห้าหกและสิบสองดังนั้นคำว่า "Troit" หมายความว่าหนึ่งในกระบอกสูบไม่ทำงาน

เครื่องยนต์รถยนต์ Troit วิธีการเข้าใจสิ่งที่เขากิน

เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่า "Engine Start Trojourn" โดยการย้ายเสียงของงานของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งได้ยินได้ดีถ้าคุณเข้าใกล้ท่อไอเสีย อาการอื่น ๆ ที่มาพร้อมกับการขัดจังหวะในการทำงาน - การเพิ่มขึ้นของการใช้เชื้อเพลิงการสั่นสะเทือนของร่างกายความไม่แน่นอนที่ความเร็วว่างการสูญเสียพลังงาน (หน่วยพลังงานไม่ดึง) เนื่องจากแต่ละอาการประกอบไปด้วยมีลักษณะของปัญหาอื่น ๆ พวกเขาจำเป็นต้องพิจารณาในที่ซับซ้อน

หากเครื่องยนต์เป็นรูทซึ่งคุกคามรถยนต์

ในกรณีนี้จะมีการลดลงอย่างมีนัยสำคัญรถยนต์จะสั่นและ "สั่น" การบริโภคน้ำมันเบนซินจะยกระดับ แต่ดอกไม้เหล่านี้ทั้งหมด ในกระบวนการของการเอารัดเอาเปรียบมอเตอร์ดังกล่าวทรัพยากรของมันจะสิ้นสุดลงอย่างรวดเร็วด้วยเหตุผลต่อไปนี้ - เมื่อหน่วยพลังงานกำลังดำเนินการเชื้อเพลิงไม่ได้เผาไหม้ในกระบอกสูบที่ไม่ทำงานซึ่งไม่ได้เผาไหม้และตั้งถิ่นฐานบนผนังของ กระบอกหลังจากนั้นมันเข้าสู่ผู้ให้บริการน้ำมันและรถยนต์ เชื้อเพลิงเริ่มละลายและจุดชนวนน้ำมันหล่อลื่นซึ่งในตาของมันสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นและเป็นอันตรายถึงเครื่องยนต์: การบีบอัดหยด (ไม่ควรมีน้อยกว่าสิบคะแนนในแต่ละกระบอกสูบ) การสึกหรอ ของวงแหวนและลูกสูบ (การปรากฏตัวของการปรับขนาด), พลังงานที่หน่วยเริ่มร้อนเกินไป จากนั้น - ยกเครื่องเกือบของเครื่องยนต์

วิธีการค้นหาสาเหตุของความคืบหน้าของกระบอกสูบที่ไม่ทำงานหลักสูตรของการทำงานของขั้นตอน

ในกรณีนี้การตรวจสอบจะต้องเริ่มต้นจากคำจำกัดความของกระบอกสูบที่ไม่ทำงาน:

1. เราเริ่มมอเตอร์และเปิดเครื่องดูดควัน
2. ฟังเสียงของหน่วยพลังงานอย่างระมัดระวังและจำไว้
3. ในทางกลับกันดึงสายไฟแรงดันสูงออก
   
4. เมื่อคุณดึงสายไฟทรงกระบอกที่สอดคล้องกันจะหยุดทำงานซึ่งจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเสียงของมอเตอร์ งานของคุณคือการค้นหาลวดแรงดันสูงในขณะที่ดึงเสียงของหน่วยพลังงานจะไม่เปลี่ยนแปลง - ดังนั้นคุณจะพบกระบอกสูบที่ไม่ทำงาน

วิธีตรวจสอบหัวเทียนคำแนะนำโดยละเอียด

ต่อไปเราจำเป็นต้องพิจารณาว่าจุดประกายเกิดขึ้นในกระบอกสูบนี้บนเทียนหรือไม่ ด้วยความช่วยเหลือของเทียนเราคลายเกลียวหัวเทียนและมองในสิ่งที่ระบุอิเล็กโทรด:

• สีอิฐ - พูดคุยเกี่ยวกับการทำงานที่ถูกต้องของกระบอกสูบ
• Wiggy การปรากฏตัวของ Nagar ขนาดเล็กและอื่น ๆ - บ่งชี้การทำงานที่ไม่ถูกต้องของมอเตอร์หรือเป็นน้ำมันส่วนเกินหรือซากเชื้อเพลิงมากเกินไป

Nagar ที่คล้ายกันบนเทียนป้องกันการทำงานปกติประกายไฟจะถูกสร้างขึ้นผิดปกติและอ่อนแอ การเปลี่ยนเทียนหรือการทำความสะอาดในกรณีนี้จะไม่ช่วยเนื่องจากจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุของรถยนต์ที่เกิดขึ้น เหตุผลสำหรับสิ่งนี้อาจเป็น:

• ฟังก์ชั่นของวาล์วสุดท้าย (ย้อนกลับ) (ถ้ามันถูกยึด - จำเป็นต้องปรับถ้ามันถูกเผาเพื่อเปลี่ยน)
  
• ในกระบอกสูบการบีบอัดต่ำ (ไม่น้อยกว่า 10-10-10-10) - วัดการบีบอัดอย่างถูกต้องและทำการซ่อมแซมที่เหมาะสมส่วนใหญ่ที่คุณมีหรือเผาวาล์วหรือปิดวงแหวน
• การเปลี่ยนเฟสการกระจายก๊าซ - ที่นี่หรือติดตั้งเข็มขัดเวลาไม่ถูกต้องหรือเพิ่มขึ้น - เข็มขัดควรถอดออกและติดตั้งใหม่ด้วยการปรับเฟส
• การอ่านเซ็นเซอร์ออกซิเจนไม่ถูกต้อง - จำเป็นต้องแทนที่
• ในระบบเชื้อเพลิงมีความดันต่ำ
• Transfix หัวฉีด - คุณต้องเปลี่ยน
  
• นอกจากนี้ Nagar อาจอยู่ในสภาพการทำงานในระยะยาวของมอเตอร์ที่ว่างเมื่อเทียนมีจำนวน Gallinal ที่ไม่ได้มาตรฐาน - เทียนดังกล่าวอาจมีการเปลี่ยน

นอกจากนี้คุณควรใส่ใจกับร่างกายเทียนสีขาว - ด้วยจุดสีดำบนมันหรือแถบมันจะต้องถูกแทนที่เพราะเทียนแตก

อุปกรณ์ความปลอดภัยไฟฟ้า

เมื่อตรวจสอบหัวเทียนในหลักการเช่นเดียวกับงานอื่น ๆ กับอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถคุณควรระมัดระวังและเอาใจใส่อย่างมาก ดูว่าอิเล็กโทรดไม่ได้สัมผัสที่อยู่อาศัยของเครื่องยนต์

วิธีการตรวจสอบเทียนเพื่อการปรากฏตัวของประกายไฟ

ตอนนี้เราต้องตรวจสอบให้เทียนกับประกายไฟหรือไม่ - ลวดแรงดันสูงควรวางบนเทียนบิดและใส่ตัวโลหะของเทียนบนเครื่องยนต์ ต่อไปเราขอให้ผู้ช่วยเริ่มมอเตอร์ (บิดตัวเริ่มต้นเป็นเวลาสองถึงสามวินาที) และเราจะดูว่าจุดประกายบนเทียนในขณะนั้นจะปรากฏขึ้น

ประกายไฟที่อ่อนแอหรือการขาดงานที่สมบูรณ์สิ่งที่มันพูดเกี่ยวกับ

หากจุดประกายปรากฏขึ้นจึงจำเป็นต้องใช้เทียนเป็นหนึ่งเซนติเมตรจากมวลและทำซ้ำการกระทำก่อนหน้านี้อีกครั้ง หากจุดประกายมองเห็นได้ชัดเจนและอ่อนแอลงอย่างเห็นได้ชัดจากนั้นจุดประกายไม่ดี เหตุผลที่ทำให้เกิดประกายไฟที่ไม่ดีหรือการขาดประกายไฟสามารถให้บริการความผิดปกติดังกล่าวได้:

1. ตัดลวดแรงดันสูงหรือทนต่อลวดสูง (ตรวจสอบสายไฟแรงดันสูงและแทนที่พวกเขาอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง)
2. ความผิดปกติของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซม)
3. จุดระเบิดโมดูลความผิดพลาด (จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและแทนที่)
4. ข้อผิดพลาดเพลาข้อผิดพลาดเพลาข้อผิดพลาดความล้มเหลวซึ่งจะพูดข้อผิดพลาดที่สามารถมองเห็นได้โดยใช้คอมพิวเตอร์ด้านข้างหรือเพื่อวินิจฉัย (หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ไม่ทำงาน)
   
5. อีกครั้งเขาสามารถม้วนเข็มขัดของกลไกการกระจายก๊าซบนฟันคู่ (เราใช้เวลามากกว่าและตั้งค่าแท็กเวลาอีกครั้ง)

เครื่องยนต์ Troit เพียงเย็นหรือร้อนแรงด้วยเหตุผลอะไร

บ่อยครั้งที่สาเหตุของปัญหานี้คือวาล์ว: ปรับช่องว่างวาล์วจำเป็นต้องมีทุกยี่สิบพันกิโลเมตร ความจริงก็คือว่าถ้าเครื่องยนต์เป็นอุจจาระในความเย็นช่องว่างส่วนใหญ่มีขนาดใหญ่เกินไปจากนั้นมอเตอร์ร้อนขึ้นและช่องว่างจะลดลงและการทำงานของหน่วยพลังงานจะทำให้เป็นมาตรฐาน สถานการณ์ที่มีกองกำลังเครื่องยนต์ร้อนแรงเหมือนกัน แต่ในทางตรงกันข้าม: เมื่อเครื่องยนต์เย็น - การกวาดล้างเป็นเรื่องปกติและเมื่อวาล์วร้อนแรงและมอเตอร์เริ่ม "วิ่งเหยาะๆ"

วิธีตรวจสอบฉนวนของสายไฟที่นำไปสู่เทียน

1. ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบสายไฟแรงดันสูงสำหรับความเสียหายที่มองเห็นได้ (การแตกหักรอยแตกและอื่น ๆ )
2. ดูไม่มีการสลาย ด้วยเหตุนี้ทั้งในวันที่โรงรถหรือสถานที่มืดอื่น ๆ ที่คุณต้องเริ่มต้นเครื่องยนต์และตรวจสอบการขาดประกายไฟบนพื้นผิวของลวดแรงดันสูง
3. อีกวิธีในการตรวจสอบสายไฟแรงดันสูง - ในที่มืดเราใช้ชิ้นส่วนลวดและทำความสะอาดทั้งสองด้าน ต่อไปเราจะลงปลายด้านหนึ่งไปยังมวล (นั่นคือตัวถังรถ) และเราใช้จ่ายอีกด้านหนึ่งตลอดความยาวของสายไฟสูงทั้งหมด - ประกายไฟเกิดขึ้นในสถานที่สลาย

เครื่องยนต์ดีเซลเหตุผลสำหรับการเปลี่ยนฮอลลี่

• การบีบอัดต่ำ (I.e. แรงดัน) ภายในกระบอกสูบ
• ความล้มเหลวล้มเหลว
• สลายปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเช่นคู่ลูกสูบปฏิเสธ

เคล็ดลับอสังหาริมทรัพย์: การตรวจสอบการฉีดมอเตอร์ให้ความสำคัญกับมืออาชีพ

หากเครื่องยนต์เป็น Troit คุณไม่ควรเลื่อนการซ่อมแซมในกล่องยาวเนื่องจากผลที่ตามมาของการซ่อมแซมล่าช้าอาจร้ายแรงมากขึ้นจนถึงการยกเครื่องของมอเตอร์ สำหรับเครื่องยนต์ฉีดมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะไว้วางใจกับผู้เชี่ยวชาญ

วิธีการค้นหาและสั่งซื้อ Aliexpress และสั่งซื้อหัวเทียนที่เหมาะสมชิ้นส่วนรถยนต์ Navigators GPS ที่ราคาไม่แพงพร้อมจัดส่งฟรี

• ก่อนอื่นคุณต้องลงทะเบียน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ป้อนที่อยู่อีเมลชื่อนามสกุลและมาพร้อมกับรหัสผ่าน ยืนยันที่อยู่อีเมลภายใน 24 ชั่วโมงมิฉะนั้นบัญชีของคุณบนเว็บไซต์จะถูกบล็อก
  
• กรอกที่อยู่จัดส่งในโปรไฟล์ของคุณเพื่อให้ในอนาคตฉันไม่ต้องกลับไปที่นี้
  
• ป้อนชื่อของผลิตภัณฑ์ที่ต้องการในสตริงการค้นหาตัวอย่างเช่นหัวเทียน
  
• เลือกสินค้าพร้อมจัดส่งฟรี
  
• เราเรียงลำดับผลลัพธ์ตามการจัดอันดับผู้ขาย
  
• ในหน้ารายละเอียดสินค้าให้เลือกสีปริมาณและขนาด
  
• คลิกที่ลิงค์ "ซื้อทันที"
  
• เราจ่ายสำหรับการสั่งซื้อในวิธีที่สะดวก