วิธีการย้อมสีรถยนต์วันนี้เป็นความแปลกใหม่ทางเทคโนโลยี ขอบคุณมันความสะดวกสบายของผู้โดยสารในระหว่างการเดินทางเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ยานพาหนะตอนนี้ดีกว่ามากที่จะจัดการ

ตามธรรมชาติระดับของความสะดวกสบายของรถได้รับผลกระทบจากปัจจัยสำคัญอื่น ๆ เช่นคุณภาพของการระงับอุปกรณ์ทางเทคนิคทั้งหมดของยานพาหนะความสูงของการเชื่อมโยงไปถึงเครื่องยนต์ ฯลฯ แต่ต้องขอบคุณ การย้อมสีอิเล็กทรอนิกส์ของแว่นตาการเชื่อมต่อของผู้โดยสารที่มีโลกโดยรอบถูกสร้างขึ้นโดยที่ไม่เหมือนใครซึ่งคุณไม่สามารถบอกได้เกี่ยวกับสีธรรมดา การเคลือบนี้ทั้งสองประเภทนี้ให้ปริมาณแสงที่ส่งผ่านกระจกลดลง แต่มันเป็นการปรับสีอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถปรับพารามิเตอร์นี้ตรงกันข้ามกับสิ่งปกติ

การปรับสีปกติ

การลดแสงกระจกรถยนต์ให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญเนื่องจากป้องกันการรุกของภายในร้านของรังสีอัลตราไวโอเลต เนื่องจากสิ่งนี้ปลอกไม่จางหายไปและอุณหภูมิในห้องโดยสารจะได้รับการบำรุงรักษาในระดับปกติ นอกจากนี้กระจกสีจะช่วยให้คุณสามารถ จำกัด หรือกำจัดการดูภายในภายนอกของรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์ นั่นคือเพียงแค่พูดคนบนถนนจะไม่เห็นว่าใครอยู่ในรถ  

กระบวนการลดแสงกระจกรถยนต์จะดำเนินการโดยใช้กับพื้นผิวของฟิล์มพิเศษหรือองค์ประกอบพิเศษโดยการฉีดพ่นซึ่งลดความจุแก้วของแก้วอย่างมีนัยสำคัญ

ในมือข้างหนึ่งมันใช้งานได้จริงและสะดวกมาก แต่ในอีกทางหนึ่งไม่ค่อยถูกกฎหมาย เจ้าของรถส่วนใหญ่ต้องถอดแว่นตาเคลือบสีอย่างสมบูรณ์หลังจากกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างไรก็ตามรัฐสภาที่นำมาใช้อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทั้งหมด ตามที่พวกเขาพูดวิธีการผิดกฎหมายใด ๆ สามารถทำได้ถูกต้องตามกฎหมาย เรากำลังพูดถึงการย้อมสีแว่นตาอิเล็กทรอนิกส์

แว่นตาดังกล่าวมักเรียกว่าแว่นตา "สมาร์ท" เนื่องจากการใช้งานทำให้เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนระดับแบนด์วิดท์แก้วตามคำร้องขอของเจ้าของรถ สามารถทำได้อย่างแท้จริงในไม่กี่วินาที ตัวอย่างเช่นในตอนกลางคืนหรือในสภาพอากาศที่มีเมฆมากแก้วที่กระชับนั้นโดดเด่นด้วยแบนด์วิดธ์เต็มรูปแบบและในช่วงกลางวันก็สามารถปรับได้ดังนั้นจึงให้ความสะดวกสบายสูงสุดในขณะเดินทาง

คุณสมบัติของการปรับสีอิเล็กทรอนิกส์

จนถึงปัจจุบันหน้าต่างด้านข้างและด้านหลังจะไม่กระชับและโดยเฉพาะกระจกหน้ารถ

ดังนั้นโทนอิเล็กทรอนิกส์จะถูกนำไปใช้กับแว่นตาด้านหน้าเท่านั้นแม้จะมีความจริงที่ว่าแก้วยานยนต์ทั้งหมดสามารถถูกสาปได้

การดูดซึมของกระจกมีองค์ประกอบหลายอย่าง ของเหล่านี้พื้นฐานที่สุดคือแก้วพิเศษที่ติดตั้งบนเว็บไซต์ของหนึ่งปกติ มันถูกเรียกว่าแก้วสมาร์ทที่แปลจากภาษาอังกฤษหมายถึง "สมาร์ท" แก้ว มันเป็นโครงสร้างสามชั้น: สองชั้นสองชั้นเป็นกระจกและฟิล์มพิเศษอยู่ระหว่างพวกเขา

นอกจากนี้ยังมีการปรับสีอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแก้ว ที่นี่บนกระจกธรรมดาเพียงติดฟิล์มที่เชื่อมต่อสายไฟไฟฟ้า

ความจุฟิล์มปริมาณงานโดยตรงขึ้นอยู่กับค่าแรงดันไฟฟ้าของกระแสไฟฟ้า ในการทำเช่นนี้มีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าพิเศษในห่วงโซ่ขอบคุณที่ควบคุมการปรับสีแก้ว แรงดันไฟฟ้ามาจากแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดของรถ

ความหลากหลายของการย้อมสีอิเล็กทรอนิกส์

วันนี้มีการดูดซับแก้วสองประเภท:

การปรับสีอิเล็กทรอนิกส์

สาระสำคัญของกระบวนการประมวลผลอิเล็กตรอนขึ้นอยู่กับผลกระทบของตาแมว: กระแสไฟฟ้ามีผลต่อโครงสร้างผลึกเหลวของฟิล์มเนื่องจากแบนด์วิดท์ของฟิล์มสามารถเปลี่ยนแปลงได้

ในเวลาที่กระแสไฟฟ้าไม่ได้ป้อนฟิล์มโครงสร้างผลึกเหลวของมันอยู่ในรูปแบบที่เป็นของแข็ง ในเวลาเดียวกันมันได้รับโทนสีเคลือบและเป็นผลมาจากแบนด์วิดท์เท่ากับศูนย์

เมื่อปัจจุบันมีการป้อนฟิล์มในปัจจุบันอีกครั้งชั้นนี้จะเข้าสู่สถานะที่หลอมเหลวและในทางกลับกันการเพิ่มปริมาณงานเพิ่มขึ้นอีกครั้ง

ด้วยค่าสูงสุดของแรงดันไฟฟ้าที่ให้มากระจกจะโปร่งใสอย่างสมบูรณ์

การปรับสี electrochromic

การปรับสีอิเล็กทรอนิกส์ประเภทนี้ขึ้นอยู่กับหลักการเดียวกันกับก่อนหน้านี้ ความแตกต่างทั้งหมดประกอบด้วยในภาพยนตร์ที่ใช้ ในการปรับสี electrochromic ฟิล์มโพลีเมอร์จะใช้

สารเหล่านี้เปลี่ยนลักษณะแสงภายใต้การกระทำของกระแสไฟฟ้าระดับของการส่องสว่างและอุณหภูมิอากาศภายนอก

เช่นเดียวกับฟิล์มคริสตัลเหลวมันติดกาวกับพื้นผิวของแก้วธรรมดาหรือรวมถึงแก้ว "สมาร์ท" สามชั้น

ประเภทของการปรับสี Electrochromic

วันนี้มีสองประเภทของการย้อมสีอิเล็กทรอนิกส์ของแก้วยานยนต์: SPD และ PDLC

ในกระบวนการปรับสีโพลีเมอร์จะใช้ในวิธีแรกในองค์ประกอบของฟิล์มขอบคุณที่ลดความจุของกระจกและความโปร่งใสของมัน

Electrochromic Toning โดยวิธี PDLC คือการใช้ฟิล์มโพลิเมอร์ที่มีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงระดับความโปร่งใสเท่านั้น แต่ยังไม่สามารถส่งสัญญาณได้ ภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้าโพลิเมอร์ในฟิล์มกำลังกลายเป็นเคลือบดังนั้นจึงไม่สามารถมองเห็นได้จากถนนที่อยู่ในห้องโดยสารของรถและสิ่งที่เกิดขึ้นในนั้น ในเวลาเดียวกันรังสีของดวงอาทิตย์เข้าไปในการตกแต่งภายในอย่างเต็มที่

การปฏิบัติจริงของการย้อมสีแก้วทั้งสองชนิดคือไม่จำเป็นต้องจัดหากระแสไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องเท่านั้นที่มีความจำเป็นในการเปลี่ยนมิติของกระจกรถยนต์

ในกรณีที่ใช้แว่นตาอัจฉริยะคุณเพียงแค่ต้องติดตั้งอย่างถูกต้องแทนที่จะเป็นปกติ นอกจากนี้มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสมและการเชื่อมต่อกับเครือข่ายยานยนต์ออนบอร์ด

หากมีการใช้ฟิล์มเท่านั้นมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะกาวบนกระจกอย่างเคร่งครัดตามเทคโนโลยีมิฉะนั้นจะสามารถทำให้เสีย หลังจากการยึดเกาะที่ประสบความสำเร็จมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของรายการทั้งหมดในชุด

ข้อดีและข้อเสีย

การย้อมสีอิเล็กทรอนิกส์ของแว่นตามีข้อได้เปรียบที่สำคัญมากมาย หนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการขาดความวิตกกังวลที่คุณสามารถปรับได้ที่ใดที่หนึ่งบนถนนเพราะในขณะที่คุณสามารถทำแก้วโปร่งใส

นอกจากนี้เมื่อใช้ย้อมสีอิเล็กทรอนิกส์คุณสามารถเปลี่ยนได้ตลอดเวลาและปรับระดับของมิติของแว่นตาภายใต้สภาพอากาศปัจจุบัน แม้ว่าแว่นตาจะโปร่งใสอย่างสมบูรณ์การปรับสีจะยังคงป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตจากการเข้าสู่การตกแต่งภายในของรถยนต์

สำหรับข้อบกพร่องมันเป็นเพียงอันเดียวที่นี่คือการย้อมสีที่สูง นี่คือการอธิบายโดยวิธีการของแต่ละบุคคลสำหรับลูกค้าแต่ละรายซึ่งมีราคาแพงกว่าก่อนทั้งหมดเมื่อเทียบกับการบำรุงรักษามวล

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของงานทั้งหมดขึ้นอยู่กับจำนวนแว่นตาโดยรถยนต์ที่ย้อมสีอิเล็กทรอนิกส์และพื้นที่ของพวกเขาจะถูกผลิตขึ้น รวมถึงวัสดุมันจะมีราคา 3 ถึง 10,000 ดอลลาร์

การสรุปอาจกล่าวได้ว่าการปรับสีอิเล็กทรอนิกส์เป็นวิธีที่ก้าวหน้ามากในการลดแสงแก้วที่ผู้โดยสารแต่ละคนในรถสามารถรู้สึกสะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และในเวลาเดียวกันไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการละเมิดกฎหมาย แต่ในขณะนี้มันไม่ใช่ทั้งหมดสำหรับกระเป๋า