หัวเครื่องยนต์รถยนต์หัวฉีดเครื่องยนต์หลักการทำงาน

หัวฉีดยานยนต์เป็นอุปกรณ์ที่รับผิดชอบการฉีดพ่นเชื้อเพลิงโดยตรงภายในห้องเผาไหม้ จนถึงปัจจุบันมีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์นี้หลายอย่าง เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งระบบฉีดประกอบด้วย

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

ระบบเชื้อเพลิงประกอบด้วยองค์ประกอบดังกล่าว:

  1. หลอดไฟด้านบน
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  2. ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  3. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  4. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  5. อุปกรณ์สำหรับผสมอากาศและเชื้อเพลิง
  6. การควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  7. ท่อร่วมไอดี
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  8. กรองอากาศ
  9. เซ็นเซอร์
  10. ท่อไอเสียของเสียงของก๊าซไอเสีย

ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการผสมอากาศและเชื้อเพลิงมีระบบเชื้อเพลิงสามประเภท:

  1. ระบบเชื้อเพลิงแบบชาร์จไฟได้ - ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  2. ระบบเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ - ใช้ในมอเตอร์คาร์บูเรเตอร์
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  3. ระบบเชื้อเพลิงหัวฉีด - ใช้ในเครื่องยนต์เบนซิน ในกรณีนี้สำหรับการผสมอากาศและเชื้อเพลิงเป็นผู้รับผิดชอบต่อหัวฉีด
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

การฉีดโดยตรงหรือสิ่งที่คุณต้องการหัวฉีดในเครื่องยนต์

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

การฉีดโดยตรงคือความมอดูของการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจายซึ่งเชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรง หัวฉีดเป็นองค์ประกอบที่มีผลผูกพันหลักระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์ วัตถุประสงค์หลักของหัวฉีด:
004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

  1. สร้างความมั่นใจในปริมาณที่ถูกต้องของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ให้มากับมอเตอร์
  2. สร้างความมั่นใจให้กับเจ็ทที่ถูกต้อง (ปริมาณความดันมุม) ของส่วนผสม

ประเภทหัวฉีดและจุดประสงค์ของพวกเขา

  1. แม่เหล็กไฟฟ้า
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  2. กลไก.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  3. ไฮดรอลิก
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  4. piezoelectric
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

หัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้าอุปกรณ์และหลักการทำงาน

อุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้าดังกล่าวถูกใช้ตามกฎแล้วในเครื่องยนต์เบนซินรวมถึงการฉีดโดยตรง อุปกรณ์ประเภทนี้มีการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งประกอบด้วย:

  1. หัวฉีดหัวฉีด
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  2. เข็ม.
  3. ประทับตราในกรณี
  4. ที่อยู่อาศัยของหัวฉีด
  5. สมอจากแม่เหล็กไฟฟ้า
  6. ฤดูใบไม้ผลิพิเศษ
  7. ขดลวดกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า
  8. ขั้วต่อไฟฟ้า
  9. ตาข่ายกรอง
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

หัวฉีดทำการกระเซ็นเชื้อเพลิง มันมาจากคุณภาพของการทำงานของส่วนประกอบนี้ขึ้นอยู่กับการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมด ตัวกรองตาข่ายกรองเชื้อเพลิงที่ส่งผ่านหัวฉีด

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

ECU ซึ่งสอดคล้องกับอัลกอริทึมที่วางไว้ก่อนหน้านี้ในช่วงเวลาที่กำหนดช่วยให้มั่นใจว่าแรงดันไฟฟ้าให้กับการขดลวดของการกระตุ้นวาล์ว ในกระบวนการนี้ฟิลด์แม่เหล็กไฟฟ้าเกิดขึ้นเอาชนะแรงสปริงหลังจากนั้นมันจะทำให้สมอกับเข็มซึ่งทำให้หัวฉีดเพิ่มขึ้น หลังจากทั้งหมดนี้คือการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อแรงดันไฟฟ้าหายไปเข็มของหัวฉีดจะกลับไปที่อานโดยใช้สปริง

หัวฉีดน้ำมันเบนซินในบริบท

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

  1. ตาข่ายกรอง
  2. หัวฉีดหัวฉีด
  3. ผนึก.
  4. หัวฉีดเข็ม
  5. ที่อยู่อาศัยของหัวฉีด
  6. anchor electromagnet
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  7. สายรัดคดเคี้ยว
  8. ฤดูใบไม้ผลิ.
  9. ขั้วต่อไฟฟ้า

หัวฉีดดีเซลหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลอุปกรณ์และหลักการดำเนินงาน

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

ในเครื่องยนต์ดีเซลรวมถึงสิ่งที่ติดตั้งระบบฉีด "คอมมอนเรล" มีการใช้หัวฉีดไฟฟ้า Electrohydraulic การออกแบบอุปกรณ์นี้มีวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าห้องควบคุมเช่นเดียวกับท่อระบายน้ำและไอดี

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

หลักการดำเนินงานของอุปกรณ์ดังกล่าวขึ้นอยู่กับการใช้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างการฉีดเช่นเดียวกับหลังจากการสิ้นสุด ในตำแหน่งเริ่มต้นวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจะปิดสนิทและยกเลิกการใช้พลังงานเข็มของอุปกรณ์จะถูกกดไปยังอานด้วยแรงกดดันต่อลูกสูบเชื้อเพลิงในห้องควบคุม การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในตำแหน่งนี้ไม่ได้ดำเนินการ เป็นที่น่าสังเกตว่าความกดดันของเชื้อเพลิงบนเข็มในสถานการณ์นี้แรงกดดันน้อยลงซึ่งผลิตขึ้นบนลูกสูบซึ่งเป็นผลมาจากความแตกต่างในพื้นที่สัมผัส

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

หลังจากคำสั่งของ ECU, วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกกระตุ้นและเปิดคันเร่งท่อระบายน้ำ เชื้อเพลิงซึ่งตั้งอยู่ในห้องควบคุมในขณะที่ไหลผ่านคันเร่งลงในทางหลวงท่อระบายน้ำ การทำให้หายใจไม่ออกเป็นอุปสรรคต่อการปรับระดับแรงกดดันที่เร็วที่สุดในสาย Inlet และห้องควบคุม อย่างไรก็ตามมีแรงกดดันต่อลูกสูบลดลงเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตามแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในเข็มไม่เปลี่ยนแปลงส่งผลให้เข็มและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

Piezoforun อุปกรณ์

การออกแบบของ Piezoquorming รวมถึงส่วนประกอบดังกล่าว:

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

  1. ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
  2. ขั้วต่อหัวฉีดไฟฟ้า
  3. microfilter
  4. การผสมพันธุ์ช่อง
  5. piezoelement
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu
  6. Piston Pusher
  7. ลูกสูบวาล์ว
  8. สปริงวาล์ว
  9. สลับวาล์ว
  10. Choke Block
  11. เครื่องพ่นสารเคมีเข็มสปริง
  12. เครื่องซักผ้าทนไฟ
  13. เข็มของเครื่องพ่นสารเคมี

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

PiezohoroforSunk หลักการทำงาน

การทำงานของวาล์วควบคุมของหัวฉีดขึ้นอยู่กับเอฟเฟ็กต์ piezoelectric ที่รู้จักกันดีตัวอย่างเช่นในไฟแช็คแก๊ส นิ้วของมนุษย์กดปุ่มที่เปลี่ยนไปใช้องค์ประกอบการทำงานจากอิเล็กทริก เป็นผลให้ค่าใช้จ่ายที่ใช้ในการอักเสบก๊าซ

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

ใน piezoelectric nozzles, n ผล piezoelectric ย้อนกลับ แรงดันไฟฟ้าจะถูกป้อนไปยังไดอิเล็กทริกซึ่งก่อให้เกิดการเสียรูปของวัสดุ ก้านวาล์วเชื่อมต่อกับมันซึ่งมีความสามารถในการปีนเขาหากกระแสไฟฟ้าถูกป้อนเข้ากับหัวฉีด

piezohoroforsunk, ศักดิ์ศรี

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuuuu

  1. หัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูง
  2. ลดเสียงรบกวนในกระบวนการของการทำงานของมอเตอร์
  3. ความสามารถในการเปลี่ยนแรงดันการฉีด
  4. เพิ่มความเร็วของหัวฉีด

ความคิดเห็น