Hydroat เครื่องยนต์ของรถเป็นปรากฏการณ์ที่หายากมาก แต่ในกรณีส่วนใหญ่ที่แน่นอนมันจบลงด้วยผลกระทบที่ร้ายแรงมาก ในระหว่างมาตรการป้องกันที่นำมาใช้ช่วยให้เราสามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบของ Hydrodar และผลกระทบด้านลบ

ไฮโดรวัตต์คืออะไร

ผลกระทบของไฮโดรด์ดาร์เกิดขึ้นเนื่องจากการล่มสลายของน้ำจำนวนมากในกระบอกสูบ สิ่งที่น้ำนั้นไม่ค่อยคล้อยตามการบีบอัด เมื่อน้ำเข้าสู่กระบอกสูบและจำนวนมากกว่าปริมาตรในช่วงเวลาที่อยู่ในจุดที่ตายแล้วของการบีบอัดที่มีผลของไฮโดรด์ดาร์เกิดขึ้น ลูกสูบภายใต้อิทธิพลของพลังงานจลน์มหึมากำลังพยายามบีบอัดปริมาตรของกระบอกสูบและน้ำประถมไม่อนุญาตให้ทำ เป็นผลให้องค์ประกอบของเครื่องยนต์โค้งงอและแตกหัก

น่าสนใจ! "Hydro" แปลจากภาษากรีกเป็น "น้ำ" นั่นคือคำว่า "hydroat" หมายถึง "น้ำระเบิด"

น้ำเข้าสู่กระบอกสูบเครื่องยนต์โดยตรงผ่านการเข้าอากาศ และไม่จำเป็นต้องเอาชนะแม่น้ำและลำธารลงไปที่น้ำเพื่อรับน้ำเลย บางครั้งอาจเกิดขึ้นแม้ในสภาพแวดล้อมของเมืองก็เพียงพอที่จะเอาชนะแอ่งน้ำที่มีขนาดใหญ่ขึ้นด้วยความเร็วสูง

สำคัญ! นอกจากน้ำแล้วสาเหตุของ Hydrodar ยังมีน้ำมันเครื่องซึ่งจะเข้าสู่กระบอกสูบหลังจากพังทลายของกังหัน

ผลที่ตามมาของ Hydrodar

ผลกระทบของมนุษย์ไฮดรอลิสามารถมีความหลากหลาย บางครั้งหลังจากที่เอฟเฟกต์ของ Hydrodar มันมีกำไรมากขึ้นในการเปลี่ยนหน่วยพลังงานของรถมากกว่าการยกเครื่อง

หลังจากได้รับคนไฮดรอลิกข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

• การเสียรูปของก้านเชื่อมต่อ;
• การเสียรูปของลูกสูบ;
• การติดขัดของเครื่องยนต์;
• ล้มเหลวไฟล์;
• การเสียรูปของเพลาข้อเหวี่ยง;
• ความเสียหายต่อบล็อกกระบอกสูบ (ขึ้นอยู่กับการเจาะ)

ผลที่ตามมาและความแข็งแกร่งของพวกเขาขึ้นอยู่กับปัจจัยหลัก 3 ประการคือ:

1. ปริมาณน้ำที่ตกลงไปในกระบอกสูบ
2. พลังงานเครื่องยนต์รถยนต์
3. จำนวนการปฏิวัติของเครื่องยนต์ในช่วงเวลาของ hydrowood

สำคัญ! หากหลังจากได้รับคนไฮดรอลิกไม่มีการกระทำ แต่มันคือการซ่อมแซมและฟื้นฟูงานและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย ผลที่ตามมาอาจแย่ลงได้มากขึ้น

มาตรการป้องกันคำแนะนำของมืออาชีพวิธีการป้องกัน hydrowards

• รอบการเกิดของวายวาวาร์ดนั้นค่อนข้างง่าย สำหรับสิ่งนี้มันเพียงพอที่จะปฏิบัติตามกฎที่ไม่ยาก:
• พยายามหลีกเลี่ยงสถานที่ที่ถูกน้ำท่วมและแอ่งน้ำขนาดใหญ่มากกว่า 10 เซนติเมตร นอกจากนี้ยังคุ้มค่าที่จะหลีกเลี่ยงความลึกของแอ่งน้ำซึ่งไม่สามารถระบุได้
• เมื่อข้ามแอ่งน้ำลดความเร็วของรถยนต์ให้น้อยที่สุดและขับรถอย่างระมัดระวัง
• หากมีห้องอาบน้ำฝักบัวแบบเขตร้อนบนถนนดีกว่าที่จะบังเหียนสภาพอากาศที่บ้าน หากคุณกำลังดำเนินการอยู่แล้วมันควรค่าแก่การหยุดและรอจนกระทั่งความเข้มของฝนจะลดลงเล็กน้อย
• ขอแนะนำอย่างยิ่งที่จะเริ่มต้นรถหลังน้ำท่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าส่วนหน้าของเขาอยู่ใต้น้ำ (เวลาสั้น ๆ );
• ไม่แนะนำให้เริ่มรถ หากหยุดชะงักเมื่อเอาชนะแอ่งน้ำหรือลำธารเช่นเดียวกับหลังจากพวกเขา

การกระทำของผู้ขับขี่ที่คนขับควรทำหากรถจนตรึงหลังจากพุดดิ้ง

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วข้างต้นรถในทางที่ไม่ควรเริ่มต้นใหม่ เป็นการดีถ้าคุณอยู่ในการจับหรือใกล้กับการตั้งถิ่นฐานมันจะดีกว่าที่จะเรียกรถบรรทุกพ่วง เพื่อให้เขาส่งมอบรถยนต์ให้กับร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะที่พวกเขาแห้งทั้งสองถังและหน่วยพลังงานทั้งหมดของรถโดยรวม

ความสามารถในการเรียกรถบรรทุกพ่วงไม่สามารถใช้งานได้เสมอในกรณีเดียวกันดังต่อไปนี้:

ปิดการจุดระเบิด

1. หากรถอยู่ในน้ำแล้วก่อนอื่นก็ควรดึงออกมาจากนั้น
2. ถอดแยกชิ้นส่วนตัวกรองอากาศโดยตรงเนื่องจากมันผ่านน้ำส่วนใหญ่มักจะเข้าสู่เครื่องยนต์ หากมีรอยเท้าในตัวกรองอากาศมันคุ้มค่าที่จะย้ายไปยังขั้นตอนต่อไปถ้าไม่เรารวบรวมทุกอย่างเข้าที่และพยายามเริ่มรถ
3. ลบหัวเทียนทั้งหมด
4. หมุนเพลาข้อเหวี่ยงถ้าน้ำเล็กน้อยออกมาผ่านรูเทียน - ซึ่งหมายความว่าน้ำอยู่ในเครื่องยนต์แล้วและรถไม่สามารถสตาร์ทรถได้ในทางใดทางหนึ่ง
5. หากไม่มีน้ำสกรูหัวเทียนและเก็บทุกอย่างไว้ในที่ของเรา
6. เราพยายามเริ่มต้นเครื่องยนต์อีกครั้ง

สำคัญ! หากด้านหน้าของรถอยู่ใต้น้ำมากกว่า 10 วินาที ด้วยความน่าจะเป็น 99.9% อาจกล่าวได้ว่าน้ำตกลงไปในเครื่องยนต์โดยตรง

ถ้าน้ำยังคงเข้าสู่เครื่องยนต์รถยนต์ มันไม่ควรเริ่มต้น รถยนต์ดังกล่าวเป็นสิ่งจำเป็นในการลากจูงเพื่อส่งมอบไปยังร้านซ่อมรถยนต์สำหรับการอบแห้งที่ตามมา

สำคัญ! การเพิกเฉยต่อน้ำในเครื่องยนต์จะนำไปสู่การเกิดขึ้นของผลกระทบเชิงลบ แม้ว่ามันจะไม่ซ่อน

มันยังเกิดขึ้นบ่อยครั้งที่เหตุผลที่เครื่องยนต์จนตรอกเป็นเซ็นเซอร์และการเดินสายรถยนต์

สัญญาณของ Hydrodar ซึ่งจะระบุเครื่องยนต์

ไฮโดรด์ดาร์สามารถตัดสินได้โดยเสียงที่เป็นลักษณะเฉพาะเมื่ออุปสรรคน้ำผ่านไปหรือหลังพวกเขา นอกจากนี้รถหลังจากที่มนุษย์ไฮดรอลิกมักเป็นแผงลอย

ไฮโดรทูนบนเครื่องยนต์ของรถไม่สามารถมองเห็นได้เสมอไป บางครั้งมันเกิดขึ้นว่าในช่วงที่รถที่ไม่ได้ใช้ไฟฟ้าไม่ทำงานและมีพฤติกรรมค่อนข้างเพียงพอเป็นเวลานาน (สูงถึง 10,000 กิโลเมตร) ตลอดเวลาการสึกหรอของแรงรวมกำลังจะเร่งและนำไปสู่ผลที่น่าเศร้า

ในคนไฮดรอลิกที่ถ่ายโอนสามารถตัดสินได้ด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• การเสียรูปของตัวกรองอากาศที่มีความน่าจะเป็นสูงกล่าวเกี่ยวกับ Hydrodar;
• ทันทีที่ด้านล่างของลูกสูบมีเงินฝากสองชั้น สิ่งแรกคือ Nagar ฝากก่อนที่จะกดปุ่ม ประการที่สองตามลำดับหลังจากนั้น
• ก้านเชื่อมต่อที่ผิดปกติ;
• การสึกหรอของเม็ดมีดที่ไม่สม่ำเสมอเกิดขึ้นซึ่งไม่ได้ติดอาวุธด้วยตา
• การศึกษาเกี่ยวกับกระโปรงลูกสูบของ Scuffs, Scuffs และ Nagar ในสถานที่ที่ผิดปกติสำหรับมัน

เคล็ดลับของมืออาชีพ

• เพื่อลดโอกาสในการเป็นคนไฮดรอลิกคุณไม่ควรผ่านแอ่งน้ำลึกแม่น้ำและลำธาร มันควรจะเพียงพอเสมอในการประเมินความเป็นไปได้ของรถของคุณ หากรถ SUV สามารถผ่านกระแสลึก - นี่ไม่ได้หมายความว่าจะผ่านไปโดยไม่มีผลกระทบและซีดาน
• คุณไม่ควรพยายามที่จะเริ่มรถที่ถูกน้ำท่วมด้วยความน่าจะเป็นที่สูงของน้ำได้เข้ามาแล้วและความพยายามนี้จะไม่นำไปสู่สิ่งที่ดี
• ความเร็วที่ปลอดภัยเมื่อเอาชนะ Puddles ลึก 7-10 กม. / ชม. ความเร็วนี้ช่วยให้คุณสามารถผ่านแอ่งน้ำอย่างเงียบ ๆ ลดโอกาสในการใช้น้ำในเครื่องยนต์รถยนต์
• ในกรณีที่คุณพบฝักบัวอาบน้ำที่แข็งแกร่ง ขอแนะนำให้อยู่ในที่ปลอดภัยและรออย่างน้อยก็จนกว่าจะลดลงเล็กน้อย
• หากน้ำเข้าสู่กระบอกสูบก็จะตกอยู่ในข้อเหวี่ยง ผสมกับเนยเป็นผลให้เมื่อน้ำเข้าสู่เครื่องยนต์ก็จะต้องถูกแทนที่ด้วย
• น้ำที่ตกลงสู่เครื่องยนต์รถยนต์เป็นปัญหาร้ายแรง ด้วยซึ่งมันควรค่าแก่การติดต่อกับร้านซ่อมรถยนต์แบบพิเศษ ในร้านซ่อมรถยนต์แห้งทั้งถังเครื่องยนต์และองค์ประกอบอื่น ๆ ทั้งหมด
• ผลที่ตามมาของไฮดรอลิกสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลมักจะหนักกว่า นี่เป็นเพราะขนาดเล็กกว่าของห้องเผาไหม้;
• ตามกฎหลังจากมนุษย์ไฮดรอลิกที่ได้รับ เมื่อสมัครรับประกันในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ซื้อรถยนต์ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ยืนยันว่านี่ไม่ใช่กรณีการรับประกันและปฏิเสธที่จะสร้างงานซ่อมแซมและฟื้นฟูฟรี มีหลายกรณีที่เจ้าของรถผ่านศาลพิสูจน์การรับประกันของคดีนี้และได้รับการซ่อมแซมฟรี