แผงควบคุมรถยนต์เป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของยานพาหนะเนื่องจากเป็นเครื่องมือในการเจรจาระหว่างรถยนต์กับมนุษย์ ในการตรวจสอบตัวบ่งชี้และตัวบ่งชี้ของแผงหน้าปัดคุณต้องควบคุมเสถียรภาพของชุดประกอบมอเตอร์อย่างต่อเนื่องหรือในทางตรงกันข้ามการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในนั้น

แสงแบตเตอรี่สว่างขึ้นเสมอเมื่อมอเตอร์ของรถเริ่มต้นขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานอยู่แล้วและกลไกการชาร์จแบตเตอรี่เต็มตัวบ่งชี้จะดับโดยอัตโนมัติ นั่นคือความจริงที่ว่าตัวบ่งชี้การชาร์จแบตเตอรี่นั้นเป็นเรื่องปกติอย่างแน่นอน แต่การขาดการลดทอนพูดถึงการเบี่ยงเบนในการทำงานเช่นอุปกรณ์ชาร์จไม่เพียงพอ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความ

สาเหตุของความผิดปกติในแบตเตอรี่วิธีการตรวจสอบและกำจัดสาเหตุ

หลอดไฟแบตเตอรี่ดำขำแจ้งให้เจ้าของรถยนต์ทราบเกี่ยวกับการปรากฏตัวของความผิดปกติ ความล้มเหลวที่ทำให้การขาดการชาร์จปรากฏขึ้นในแบตเตอรี่ตัวเองหรือในเครื่องกำเนิดรถยนต์

การตรวจจับการเบี่ยงเบนในการทำงานของแบตเตอรี่นั้นค่อนข้างง่ายซึ่งจำเป็นต้องยกเลิกแบตเตอรี่ที่ทำให้เกิดความสงสัยและตั้งค่าการทำงานบนที่ของมัน หลังจากนั้นให้เปรียบเทียบการทดสอบของแผงตัวอย่าง - หากตัวบ่งชี้ไปคุณสามารถสรุปได้ว่าปัญหาอยู่ในแบตเตอรี่

เป็นที่น่าสังเกตว่าปัญหานี้อาจเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากแผ่นซัลเฟตซึ่งในบางกรณีสามารถกำจัดได้โดยการซ่อมแซม อย่างไรก็ตามหากวงจรแผ่นเกิดขึ้นอุปกรณ์จะถูกแทนที่

โปรดจำไว้ว่าแบตเตอรี่อาจทำงานได้ดี แต่ปล่อยเป็นผลมาจากความจริงที่ว่าคุณออกจากไฟหน้ารถยนต์แบบรวมหรือไฟหน้าเมื่อมอเตอร์ถูกปิด วิเคราะห์การกระทำของคุณเองนำหน้าด้วยตัวบ่งชี้ของตัวบ่งชี้แบตเตอรี่ที่ไหม้

หากหลังจากเปลี่ยนเครื่องหลอดไฟไม่หยุดที่จะเผาผลาญแล้วเหตุผลสำหรับปัญหานี้อยู่ในการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผิดพลาดวิธีตรวจสอบว่าตัวสร้างแรงดันไฟฟ้าให้หรือไม่

มันค่อนข้างง่ายที่จะตัดสินการขาดแรงดันไฟฟ้าโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อมอเตอร์ปิดอยู่ให้ถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่และวัดแรงดันไฟฟ้าตัวบ่งชี้ที่ควรอยู่ในช่วง 12.5-12.7 V ต่อไปคุณต้องแนบกับแบตเตอรี่ของลวดเปิด การจุดระเบิดและอีกครั้งวัดแรงดันไฟฟ้าบนขั้วแบตเตอรี่ ตัวบ่งชี้อุปกรณ์ควรแตกต่างกันภายใน 13.5-14 V

ความปลอดภัยด้านความปลอดภัยเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์

เมื่อใช้การปรับแต่งทั้งหมดข้างต้นอย่าลืมเกี่ยวกับวิธีการป้องกันส่วนบุคคล - จำเป็นต้องใส่ถุงมือยาง

วิธีตรวจสอบสายเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

หากด้วยการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้นแรงดันไฟฟ้าจะลดลงสาเหตุที่เป็นไปได้ของความผิดปกติคือการสึกหรอของไดโอดในสะพานไดโอดหรือ "แปรง" ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ในกระบวนการตรวจสอบภาพคุณสามารถวินิจฉัยการมีการลดทอนเข็มขัดหรือการหยุดพัก กำหนดความตึงเครียดของสายพานโดยคลิกที่มันด้วยนิ้วของคุณ หากเข็มขัดเริ่มต้นถึง 1.5 เซนติเมตรและอื่น ๆ เป็นไปได้ว่าเหตุผลนี้อยู่ในนี้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นต้องพิจารณาการปรากฏตัวของการเกิดออกซิเดชันของอาคารเทอร์มินัล

ตรวจสอบสายไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้า พวกเขามีความสามารถในการออกซิไดซ์และฉับพลัน (มีกลิ่นของแกรี่)

การแก้ไขปัญหาที่สามารถแก้ไขได้โดยกองกำลังของตัวเอง

เมื่อมีการกำหนดเหตุผลจึงจำเป็นต้องกำจัดพวกเขา:

1. เมื่ออ่อนตัวของแบตเตอรี่เป็นผลมาจากการดำเนินงานในระยะยาวของเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ปิดเสียงการชาร์จจะช่วยฟื้นฟูประสิทธิภาพ
2. การแตกหรือการคลายเข็มขัดถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนสายพานที่สมบูรณ์หรือปรับความตึงเครียด
3. เทอร์มินัลออกซิไดซ์จะต้องได้รับการทำความสะอาดด้วยเม็ดข้าวโพดเม็ดทรายตื้น
4. สายไฟและแปรงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่ภายใต้การเปลี่ยน

การแก้ไขปัญหาสิ่งที่สามารถทำได้อย่างมืออาชีพเท่านั้น

อย่างไรก็ตามยังมีเหตุผลทั่วโลกสำหรับความล้มเหลวของอุปกรณ์เช่น: ปัญหาแบตเตอรี่ภายใน, การแบ่งวงจร, การสึกหรอของโรเตอร์, การสลายตัวรีเลย์และอื่น ๆ ปัญหาดังกล่าวสามารถกำหนดผู้เชี่ยวชาญได้เท่านั้น

เคล็ดลับ

หากตัวบ่งชี้อยู่ที่แผงหน้าปัดและได้ยินเสียงหยาบเมื่อมอเตอร์เริ่มทำงานคุณสามารถสรุปได้ว่าแบริ่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับความเสียหาย ไม่จำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้โดยไม่มีการซ่อมแซมมิฉะนั้นการสั่นสะเทือนสามารถทำลายส่วนที่เหลือของหน่วยได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้เพลาสามารถรบกวนได้อย่างเต็มที่

มันยังเกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่แบตเตอรี่ไม่ได้ถูกชาร์จไม่เพียง แต่ยังมีเครือข่ายยานพาหนะด้วยตัวเองอย่างสมบูรณ์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ทำงานและตัวบ่งชี้การชาร์จแบตเตอรี่สว่างและอยู่ตลอดเวลา ในกรณีนี้ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ก็เพียงพอสำหรับเพียงหลายร้อยกิโลเมตร และนี่คือสิ่งที่ดีที่สุด เหตุผลนี้น่าจะเป็นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ทำงาน แม้แต่หน่วยงานกำกับดูแลใหม่ก็ล้มเหลวอย่างรวดเร็วหากหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า rectifier ผิดพลาด

ในระหว่างการเดินทางคุณควรฟังรถของคุณและดูแลการอ่านแผงหน้าปัด การกระทำที่เรียบง่ายดังกล่าวทำให้สามารถระบุปัญหาในการทำงานของยานพาหนะในระยะแรกเพื่อหลีกเลี่ยงผลที่ร้ายแรงมากขึ้น