เมื่อหน้าต่างกลายเป็นที่เย็นกว่าเจ้าของรถทุกคนคิดเกี่ยวกับการเตรียมรถของเขาสำหรับฤดูหนาว ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนถูก จำกัด ไว้ที่การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและยาง อย่างไรก็ตามระบบทั้งหมดที่จะต้องทำงานภายใต้อุณหภูมิที่ลดลงจะต้อง เตายังต้องมีความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากเป็นหนึ่งในอุปกรณ์หลักของรถยนต์ให้ความสะดวกสบายและความสะดวกสบายในช่วงเวลาเย็น

หม้อน้ำของเตา Vaz 2107 อยู่ที่ไหน

เตาตัวเองอยู่ในห้องโดยสารและติดอยู่กับพาร์ติชันของห้องมอเตอร์โดยสี่กระดุม หม้อน้ำฮีตเตอร์ตั้งอยู่ในท่อภายใต้มันมีเตาพัดลม สถานที่ของการเชื่อมต่อของเตาที่มีตัวถังรถยนต์ถูกปิดผนึกด้วยซีลยาง

อุปกรณ์และหลักการของเครื่องทำความร้อนของร้านเสริมสวยของ VAZ 2107

วงจรความร้อนประกอบด้วยส่วนประกอบดังกล่าว:

• เครื่องทำความร้อนส่วนประกอบหลักที่เป็นหม้อน้ำ มันทำให้อากาศร้อนซึมซับนอก
• พัดลมเตา (มอเตอร์) ส่งอากาศร้อนเข้าไปในห้องโดยสาร ตั้งอยู่ในปลอกพิเศษบนหมอนยางยืดที่ออกจากการสั่นสะเทือน
• ระบบควบคุมเตาเป็นปุ่มพัดลมสามก้านจัดการโหมดความร้อนสามคัน

หลักการทำงานของระบบทำความร้อน:

• อากาศไปยังเตาเข้าสู่ "กริด" ของเครื่องดูดควัน
• ด้านหลังเครื่องทำความร้อนในห้องเครื่องยนต์มีกล่องสำหรับเครื่องบิน, ซีลยางที่แยกได้
• อากาศผ่านหม้อน้ำที่เขาอบอุ่น ระดับความร้อนถูกควบคุมโดยปริมาณของของเหลวร้อนซึ่งปรับวาล์วฮีตเตอร์ มันถูกควบคุมโดยภาระที่ยืดหยุ่นที่ไปจากลูกบิดควบคุม

  

• อากาศสามารถเข้าสู่ร้านเสริมสวยด้วยตนเองที่ความเร็วสูงของรถภายใต้ความกดดันและอาจถูกพาไปโดยพัดลมเตา ดังนั้นที่ความเร็วสูงคุณสามารถใช้ระบบทำความร้อนโดยไม่ต้องโหลดเพิ่มเติมในแหล่งจ่ายไฟ
  
• พัดลมสามารถทำงานได้ที่สามความเร็ว: เป็นกลางสูงและต่ำ ข้อมูลความเร็วให้โดยตัวต้านทานที่เพิ่มความต้านทานของโซ่และลดความเร็วของใบพัด ใช้การไหลเวียนของอากาศที่ถูกบังคับในการขับขี่ความเร็วต่ำและการจราจรติดขัด
  
• ภายใต้อิทธิพลของพัดลมอากาศอุ่นผ่านท่อไปยังหน้าต่างด้านข้างกระจกหน้ารถและเครื่องตัด ด้วย lattices deflector เส้นทางอากาศสามารถเปลี่ยนแปลงได้สำหรับทิศทางโดยการเป่า

หัวฉีดของเตา 2107 เป็นอย่างไร?

หม้อน้ำฮีตเตอร์มีหัวฉีดสองตัว: การลบและเข้าใกล้ พวกเขาจะแสดงในช่องไฟและเชื่อมต่อกับระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ หลุมของเอาต์พุตของพวกเขาถูกปิดผนึกด้วยซีลยางซึ่งติดตั้งด้วยการวาดด้วยตนเองสองครั้ง ในซับเตาก๊อกในตัวในตัว งานของเขาคือการปรับใบเสร็จรับเงินสารหล่อเย็น

ข้อเสียหลักของเครื่องทำความร้อน 2107

อย่างที่คุณทราบ, เตา vaz 2107 ทำงานมีเสียงดังมากและเขาอบอุ่นไม่ดี ดังนั้นจึงมักจะอยู่ภายใต้การปรับปรุงให้ทันสมัย ดังนั้นในห้องโดยสารที่อบอุ่นจึงจำเป็นต้องเพิ่มปริมาณความร้อนที่จัดหาโดยหม้อน้ำ ปัญหาขึ้นอยู่กับพัดลมจากโรงงานของเตาซึ่งมีขนาดเล็กเกินไปดังนั้นจึงไม่สามารถสร้างการไหลของอากาศที่ต้องการ

ความผิดพลาดความร้อนพื้นฐาน 2107 และวิธีการกำจัดพวกเขา?

บ่อยครั้งที่พบความผิดปกติต่อไปนี้ในระบบทำความร้อนเจ็ดระบบ:

• การเชื่อมต่อคุณภาพไม่ดีของท่ออากาศและท่อท่อ
• เครนหนังและเตาหม้อน้ำ
• ความผิดปกติของอุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องทำความร้อน - การเกิดออกซิเดชันของสายไฟการสลายฟิวส์หรือมอเตอร์เตา ฟิวส์ตั้งอยู่ในบล็อกพิเศษของรถตู้ของรถ บล็อกฟิวส์อยู่ในพาร์ติชันระหว่างห้องมอเตอร์และห้องโดยสารที่ด้านผู้โดยสาร

การพังทลายของระบบทำความร้อนอาจกำจัดแม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถมือใหม่ Breakdowns ที่รุนแรงมากขึ้นนำไปสู่การซื้อเตาใหม่

หากต้องการกำจัดความผิดพลาดที่อธิบายไว้ข้างต้นให้ทำดังต่อไปนี้:

1. ในการเริ่มต้นด้วยสายตาตรวจสอบชิ้นส่วนของระบบทำความร้อนที่คุณถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดฝุ่นและอนุภาคเศษซากที่รวบรวมในช่วงฤดูร้อน
   
2. หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในเจ็ดระบบทำความร้อนคือการปิดผนึกที่ไม่ดีของท่อฮีตเตอร์ ปัญหานี้ถูกกำจัดโดยการประมวลผลสล็อตในส่วนประกอบพลาสติกของเคสซิลิโคนเตา และหลุมใกล้กับหัวฉีดจะอุ่นผ้าขี้ริ้ว การกำจัดหลุมจะลดการสูญเสียความร้อนและจะมาพร้อมกับความร้อนที่รวดเร็วของห้องโดยสาร
3. ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบเครนของเตาและหม้อน้ำสำหรับการรั่วไหลของการรั่วไหล
   
   นี่คืออาการปวดหัวหลักของเจ้าของรถยนต์ในประเทศ หากหัวฉีดหรือเครนเครื่องทำความร้อนรั่วไหลให้เปลี่ยนผลิตภัณฑ์ใหม่
   
   ในแบบคู่ขนานแทนที่ปะเก็นก้นปิดผนึก ในกรณีที่รั่วของหม้อน้ำนั้นมีสองตัวเลือกสำหรับการแก้ปัญหานี้ บ่อยครั้งที่มันเป็นหม้อน้ำทองแดงใน VAZ 2107 สามารถหาได้ หากรถติดตั้งหม้อน้ำจากทองแดงจากนั้นจึงไม่ต้องซ่อมแซมและต้องเปลี่ยน
   
4. หากหลังจากดำเนินการการดำเนินการป้องกันการป้องกันที่อธิบายไว้ในห้องโดยสารของรถของคุณอากาศเย็นยังคงเข้ามาเหตุผลอาจอยู่ในหม้อน้ำที่ได้รับคะแนน ในกรณีนี้จะต้องทำความสะอาดของมัน ล้างหัวฉีดและท่อทั้งหมดด้วย
   
5. เพื่อป้องกันการป้องกันตรวจสอบการเดินสายเครื่องทำความร้อนสำหรับการเกิดออกซิเดชันหรือการแยกการสัมผัสที่ไม่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดการเผาไหม้ฟิวส์และระบบทำความร้อนมอเตอร์ หากเตาทำงานการตรวจสอบภาพที่เพียงพอ มิฉะนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของส่วนประกอบของคลื่นไฟฟ้าโดยใช้เครื่องทดสอบ

ซ่อมแซมหม้อน้ำความร้อน 2107 ทำด้วยตัวเองทีละขั้นตอน

เครื่องมือและวัสดุ

ในการทำงานคุณจะต้องใช้ชุดปลายและปุ่มฮอร์นและไขควงข้าม

รื้อหม้อน้ำรื้อ

1. อ่อนตัวลงที่หนีบยึดของท่อของเตาที่อยู่ในห้องมอเตอร์
   
2. ลบท่อออกจากหัวฉีดหม้อน้ำเตา ในขณะเดียวกันก็มีการรั่วไหลเล็กน้อยของสารป้องกันการแข็งตัว
3. เราคลายเกลียวสกรูที่ยึดตราประทับยาง
   
4. เรารื้อตราประทับ
5. ลบแผง Magnittole
6. ตัดการเชื่อมต่อสายเคเบิลจากเตาแก๊ส
7. บนที่อยู่อาศัยของแฟน ๆ เรารื้อวงเล็บ
8. ลดปลอกลง
   
9. เรานำหม้อน้ำอุ่นออกมา

ซ่อมหม้อน้ำ

การดำเนินการซ่อมแซมหม้อน้ำขึ้นอยู่กับสาเหตุและประเภทของการแตกหัก ตัวอย่างเช่นหม้อน้ำอุดตันล้างแรงดันน้ำ หากมีสเกลบนผนังของรังผึ้งให้ถอดเครื่องมือพิเศษที่ละลาย ใบในหม้อน้ำทองแดงหรือทองเหลืองต้องแสวงหา ด้วยความช่วยเหลือของบัดกรีและหัวแร้งที่ทรงพลังคุณสามารถปิดรอยแตกหรือรู หม้อน้ำอลูมิเนียมแห้งจะต้องถูกแทนที่

ประกอบเตา

การประกอบเครื่องทำความร้อนจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ งานมีคุณสมบัติหลายประการ:

• ปะเก็นยางแทนที่ใหม่และหล่อลื่นด้วยยาแนวซิลิโคน
• ก่อนที่จะประกอบเครื่องทำความร้อนให้ติดหัวฉีดและปั้นจั่นกับหม้อน้ำ
• ไม่จำเป็นต้องลากถั่วมิฉะนั้นคุณสามารถบดปะเก็น
• ก่อนที่จะใส่ท่อยางรักษาหัวฉีดโลหะด้วยกาว
• เมื่อเครื่องทำความร้อนประกอบและเชื่อมต่อผลลัพธ์ของสารป้องกันการแข็งตัวเข้าสู่ระบบและตรวจสอบความหนาแน่นของมัน

วิธีการปรับปรุงการทำงานของเตา VAZ 2107 วิธีการทำให้ทันสมัย

มันไม่ค่อยขนานกับการป้องกันการป้องกันความผิดพลาดของเครื่องทำความร้อนและการตั้งค่าของเจ้าของรถอัพเกรดระบบทำความร้อนเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

บ่อยครั้งในจุดประสงค์เหล่านี้พัดลมมาตรฐานและการเปลี่ยนตัวต้านทานต่อผลิตภัณฑ์จาก VAZ 2108 พัดลมใหม่มีขนาดที่ใหญ่กว่าขอบคุณที่ให้ความร้อนมากขึ้นและร้านเสริมสวยรถยนต์อุ่นขึ้นเร็วขึ้น พัดลมใหม่กลายเป็นเหมือนการใช้ที่จริงโดยไม่มีการปรับแต่ง คุณจะต้องตัดหวีแบบอากาศพลศาสตร์หนึ่งตัวด้วยใบพัด หลังจากนั้นก็จำเป็นต้องเปลี่ยนปุ่มเปิดใช้งานพัดลมบนปุ่มจาก "แปด"

เพื่อปรับปรุงการเป่าหน้าต่างด้านข้างในบางกรณีเจ้าของรถยนต์จะติดตั้งใน Fans ขนาดเล็กของ Deflectors การปรับปรุงดังกล่าวพร้อมกับงานป้องกันการรับประกันความร้อนและความสะดวกสบายในรถแม้ในช่วงเวลาที่หนาวที่สุด

กฎพื้นฐานของการดำเนินงานและการดูแลหม้อน้ำ VAZ 2107

การวินิจฉัยทันเวลาการตรวจสอบเชิงป้องกันและองค์ประกอบการทำความสะอาดของระบบทำความร้อนให้การทำงานที่มีคุณภาพสูงของเตา ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบระบบทำความร้อนที่ "เจ็ด" อย่างน้อยปีละสองครั้งและดำเนินการล้างหม้อน้ำของหม้อน้ำอย่างน้อยปีละสองครั้ง ด้วยการดำเนินการการตั้งค่าเตาและการทำความสะอาดเชิงป้องกันเจ้าของรถยนต์ใด ๆ จะรับมือกับอิสระซึ่งจำเป็นต้องเข้าใจอุปกรณ์ของระบบทำความร้อนของร้านเสริมสวยและหลักการของการดำเนินงาน ในการทำเช่นนี้มันง่ายกว่าที่จะมีคู่มือการใช้งานสำหรับรถของคุณเสมอ

เคล็ดลับ

อย่าเลื่อนมาตรการเพื่อปรับปรุงการทำงานของระบบทำความร้อน การดูแลที่เหมาะสมคือการรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของเตาและระบอบการควบคุมอุณหภูมิที่สะดวกสบายในห้องโดยสารได้ตลอดเวลา