บล็อกควบคุมบล็อก Kalina: อุปกรณ์ซ่อมแซมและเปลี่ยนบล็อกควบคุมเตา

ด้วยการโจมตีของสภาพอากาศหนาวเย็นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ทุกคนพยายามสร้างสภาพที่สะดวกสบายและอบอุ่นในการอยู่ในห้องโดยสารของรถของเขาเพราะฉันไม่ต้องการแช่แข็งทุกคน แต่ถ้าอากาศอุ่นไม่ควรทำมันควรจะกำหนดมากกว่าที่อาจเกิดจาก ในบทความนี้เราจะพิจารณาซ่อมการควบคุมของ Lada Kalina Lada

วิธีที่เตาทำงานบน Kalina

หลักการของการทำงานของเตาคือไอเสียที่ละเอียดอ่อน มวลอากาศในรถอุ่นขึ้นโดยใช้ของเหลวพิเศษระบายความร้อนด้วยเครื่องยนต์พร้อมกัน

หลักการของเครื่องทำความร้อนคือของเหลวให้ความร้อนหม้อน้ำที่การแลกเปลี่ยนความร้อนเกิดขึ้นและอากาศอุ่นเข้าสู่การตกแต่งภายในโดยใช้ท่ออากาศ

อุปกรณ์เตา Lada Kalina

  • เอาต์พุตสตรีมซ้ายด้านซ้าย - 1.
  • ท่ออากาศซ้าย - 2
  • กระจกมองข้างอุ่น - 3.
  • Splitter แอร์ - 4.
  • เตา - 5
  • ท่อระบายอากาศที่เหมาะสม - 6
  • Side Output Streams - 7
  • ท่ออากาศของความร้อนต่ำ - 8
  • ร้านทำน้ำอุ่นท่ออากาศ - 9.
  • ผลผลิตกลางของการระบายอากาศ - 10

เตาอยู่ที่ไหนบน Kalina

บน Kalina สวิตช์เตาตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดกลาง หน่วยควบคุมฮีตเตอร์ตั้งอยู่ในคอนโซลแผงหน้าปัด

Kalina ควบคุมการควบคุมอย่างไร

กลไกการควบคุมเตามีดังนี้:

  • ควบคุมคอนโทรลเลอร์ของเครื่องจ่ายอากาศ
  • ตัวควบคุมฟังก์ชั่นพัดลม
  • เครื่องควบคุมอุณหภูมิของเตา
  • คันโยกเพื่อสลับพนังรีไซเคิล

เครื่องปรับอุณหภูมิแปลจากโหมดเย็นเพื่อร้อนและหลัง Air Supply ถูกควบคุมโดยสวิตช์ที่มีสี่โหมดการทำงานของพัดลมไฟฟ้า ความเร็วพัดลมเพิ่มขึ้นด้วยการหมุนของด้ามจับไปทางขวา

เครื่องมือ, วัสดุสิ้นเปลือง, อุปกรณ์ติดตั้ง

สำหรับการกำจัดของหน่วยควบคุมไขควง Cruciform และ Spline

วิธีการลบชุดควบคุมบน Kalina

คำสั่งของงาน:

  1. เปิดเครื่องดูดควันและตัดการเชื่อมต่อเทอร์มินัลลบจากแบตเตอรี่
  2. การใช้ไขควง Slotted นำเครื่องบันทึกเทปแนวแนะนำออกจากตำแหน่งการติดตั้ง
  3. ตัดการเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อและชิปจากการเลื่อน คุณควรเซ็นชื่อการเชื่อมต่อที่คุณตัดการเชื่อมต่อ
  4. ถอดคันโยกควบคุมแผ่นพับรีไซเคิลอากาศ อยู่ภายใต้การจัดการกลางควบคุมความเร็วของการหมุนของพัดลม
  5. ลบสองมือจับ: ด้านขวากระจายอากาศและด้านซ้ายควบคุมอุณหภูมิของอากาศที่เข้ามา
  6. จากนั้นถอดปลั๊กสองตัวที่อยู่ทั้งสองด้านของปุ่มหยุดฉุกเฉิน
  7. คลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดซับจากด้านล่างและอยู่ใต้ปลั๊ก
  8. ช้าๆดึงซับในการปลดปล่อยมันจากสลักโลหะที่อยู่ด้านบนของแผงหน้าปัดซ้อนทับ นำแผงไปด้านข้าง
  9. ตัดการเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อและชิปที่มาจาก:
    - ปุ่มเตือนภัย;
    - ปุ่มรวมถึงความร้อนหน้าต่างด้านหลัง
    - สิ่งห่อหุ้มของหลอดไฟของแผงหน้าปัด
    - หน่วยสวิตช์ของโหมดพัดลมไฟฟ้าเตา
  10. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีบล็อกเตาสำหรับการลบ

วิธีการหาความผิดปกติ

หากอากาศเย็นพัดออกมาจากเตาและความร้อนไม่มาให้พิจารณาสาเหตุหลักของความผิดพลาดดังกล่าว:

  • สวดอ้อนวอนสายเคเบิลควบคุมการสลับเตา เป็นไปได้มากที่สุดเหตุผลสำหรับการพังทลายดังกล่าวคือสลักที่บินได้เนื่องจากสายเคเบิลในทิศทางเดียวทอดยาว แต่ไม่ถึงอีกต่อไป
  • เครื่องทำความร้อนทำงานในความเร็วที่สี่เท่านั้น นี่เป็นเพราะความล้มเหลวของเทอร์มิสเตอร์
  • บน Kalina สวิตช์เตามักจะถูกทำลายมากที่สุดเนื่องจากการรวมที่คมชัดซึ่งมักเกิดขึ้นเนื่องจากไม่ได้เป็นพลาสติกที่แข็งแกร่ง

วิธีการซ่อมแซมการควบคุมเตาของ Kalina

การสลับตัวควบคุมอุณหภูมิที่เป็นไปไม่ได้หรือยากอาจเกิดจากสวิตช์สวิตช์เอง การเปลี่ยนสวิตช์เตาบน Kalina นั้นค่อนข้างง่าย (หากว่าการดำเนินการรื้อของกลไกการควบคุมเตาจะแล้วเสร็จ) บนคอนโซลด้านหลังของแผงควบคุมคลายเกลียวสกรูยึดสี่ตัวของบล็อกสวิตช์ ลบการติดตั้งสายเคเบิลยึดสายเคเบิลและเอาท์พุทการปิดจากการมีส่วนร่วมกับอุปกรณ์ไดรฟ์ แทนที่สวิทช์ที่เสีย การชุมนุมจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ เมื่อทำงานเหล่านี้ให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งเครื่องหมายของสายเคเบิลบนบล็อกคันโยก มีความจำเป็นเพื่อติดตั้งฉุดอย่างถูกต้องในระหว่างการประกอบ

สาเหตุหลักของการสลายตัวของตัวควบคุมอุณหภูมิเตาสามารถ: การระเบิดของเทอร์มิสเตอร์หรือลวดเชื่อมต่อที่เสียหาย ความผิดปกติดังกล่าวจะถูกกำจัดโดยการแทนที่องค์ประกอบที่ใช้งานไม่ได้และโดยการบัดกรีสายไฟ นอกจากนี้เครื่องควบคุมเตาสามารถหยุดทำงานได้เนื่องจากความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิซึ่งค่อนข้างหายาก เซ็นเซอร์นี้ตั้งอยู่ภายในเพดานในรถ

วิธีการเปลี่ยนหน่วยควบคุมเครื่องทำความร้อน

คำสั่งของงาน:

  1. เอาเยื่อบุออกจากคอนโซล
  2. เราคลายเกลียวสกรูทั้งสี่ที่ยึดหน่วยควบคุมไปยังเฟรมแผงหน้าปัด
  3. เรารื้อล็อคสายเคเบิลที่เกี่ยวข้องกับการจัดการเครื่องทำความร้อน
  4. ถอดสายเคเบิลที่มีกลไกไดรฟ์ แหล่งที่มาของตำแหน่งของสายเคเบิลในองค์ประกอบบล็อกเพื่อติดตั้งทุกอย่างสำหรับสถานที่ก่อนหน้าในระหว่างการประกอบ สิ่งที่ยากที่สุดคือการสวมสายเคเบิลและยึดด้วยสลัก
  5. ถอดชุดควบคุมด้วยเครื่องปรับอากาศ
  6. เราใส่บล็อกใหม่บนรถ
  7. เรารวบรวมองค์ประกอบของโหนดในลำดับย้อนกลับและวางซับในคอนโซลแผงหน้าปัด

เคล็ดลับ

ตอนนี้มันยังคงเป็นเพียงการตรวจสอบเตาเพื่อประสิทธิภาพ เราเริ่มต้นรถตรวจสอบการทำงานของ Dampers ในตำแหน่งและโหมดต่าง ๆ ของการทำงานของพัดลมของเตา ต่อไปอุ่นเครื่องมอเตอร์เพื่ออุณหภูมิในการทำงานและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเตาอุ่นตามปกติ

ความคิดเห็น