วิธีการเปลี่ยนแฝงใน Chevrolet Lacetti

เจ้าของรถคนใดรู้ว่าแข็งตัวคืออะไรและทำไมเขาต้องการรถยนต์ หากไม่มีของเหลวนี้งานของยานพาหนะใด ๆ รวมถึง Chevrolet Lacetti เป็นไปไม่ได้ วิธีการระบายของเหลวในการระบายความร้อนจากรถรุ่นนี้และเทใหม่หลังจากล้างระบบ - อ่านเพิ่มเติมในบทความ

Antifreeze ทำไมจึงจำเป็นต้องมีที่เท

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

ของเหลวสำหรับระบายความร้อนมอเตอร์ (เรียกอีกอย่างว่า "แข็งตัว", "สารทำความเย็น" และ "ของเหลวหม้อน้ำ") เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ในการทำงานของฟังก์ชั่นจำนวนมาก การระบายความร้อนของเครื่องยนต์เป็นหนึ่งในภารกิจสารทำความเย็นหลัก แต่ยังทำหน้าที่อื่น ๆ ได้แก่ :

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

  1. การระบายความร้อนของเหลวไฮดรอลิกที่มีอยู่ในเกียร์อัตโนมัติ
  2. โหลดปั๊มของหน่วยพลังงานที่ดำเนินการต่อไป
  3. อุ่นคนขับในฤดูหนาวผ่านแกนฮีตเตอร์

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

นอกจากนี้องค์ประกอบของ antifreezes ที่ผลิตจนถึงปัจจุบันมีสารพิเศษที่ตอบโต้การปรากฏตัวของขนาดและป้องกันการปรากฏตัวของเงินฝาก อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าสังเกตว่าสารเคมีดังกล่าวมีระยะเวลาที่ค่อนข้างสั้น Antifreeze ถูกเทลงในถังขยายพิเศษซึ่งอยู่ในห้องเครื่อง

สารหล่อเย็นหรือแข็งตัวบ่อยแค่ไหนที่จำเป็นในการเปลี่ยนแฝง

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวทุก ๆ 40-50,000 ไมล์สะสมกิโลเมตรซึ่งจะกำจัดเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไป ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานเป็นร้อยแนะนำให้เปลี่ยนสารทำความเย็นอย่างน้อยปีละครั้งมิฉะนั้นสนิมอาจเกิดขึ้น

สิ่งที่ antifreeze ให้เลือกเกณฑ์ในการเลือกสารหล่อเย็น

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

ทางเลือกของสารหล่อเย็นควรเข้าหาอย่างมีความรับผิดชอบอย่างมาก ก่อนอื่นให้อ่านคู่มือการบำรุงรักษารถยนต์เนื่องจากสารป้องกันการแข็งตัวที่แตกต่างกันถูกเทลงในเครื่องยนต์ประเภทต่าง ๆ มีเกณฑ์การเลือกสารทำความเย็นที่สำคัญจำนวนหนึ่ง:

  1. อุณหภูมิการตกผลึกต่ำ
  2. ทนความร้อน
  3. ความจุความร้อนสูงสวย

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

นอกเหนือจากเกณฑ์ที่กล่าวถึงดังกล่าวข้างต้นแล้วน้ำยาหล่อเย็นไม่ควรเปิดเผยการกัดกร่อนของโลหะซึ่งประสบความสำเร็จด้วยความช่วยเหลือของสารยับยั้งสารเติมแต่งพิเศษและไม่ควรสร้างโฟมในระหว่างการทำงานของหน่วยพลังงาน

เหตุใดจึงไม่สามารถผสมผสานกันโดย Antifreeze อดีตและโซลูชั่นแข็งตัวใหม่

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

ในน้ำหล่อเย็นที่ผลิตในปัจจุบันเป็นสารที่ป้องกันการเกิดสนิม เมื่อผสมแฝงแบบเก่าและใหม่ลักษณะการป้องกันการกัดกร่อนของพวกเขาจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ระยะเวลาของการกระทำของของเหลวป้องกันการกัดกร่อนอย่างมีนัยสำคัญขึ้นอยู่กับส่วนประกอบป้องกันการกัดกร่อนต่างๆในนั้น

ในขณะที่มีอยู่ในสารป้องกันการแข็งตัวในปริมาณที่ต้องการไม่มีความจำเป็นในการเปลี่ยน อย่างไรก็ตามด้วยการลดลงของจำนวนความน่าจะเป็นที่เรียกว่าจะปรากฏขึ้น การกัดกร่อนของอิเล็กโทรไลต์ที่มอเตอร์และหม้อน้ำของรถ เป็นผลให้การเปลี่ยนสารทำความเย็นนั้นดีกว่าที่จะไม่ล่าช้า

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

วิธีตรวจสอบ antifreeze

สารทำความเย็นจะถูกเทเฉพาะในระบบที่ทอก่อน ในการตรวจสอบสารป้องกันการแข็งตัวแถบพิเศษสำหรับการทดสอบ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการแปรปรวนแข็งตัวบางอย่างมีการขายในรูปแบบที่เข้มข้น ก่อนที่จะเทสารทำความเย็นเช่นนี้จะต้องละลายโดยใช้น้ำกลั่น

เครื่องมือ, อุปกรณ์ติดตั้ง, วัสดุสิ้นเปลือง

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

  1. ชุดของคีย์
  2. ชุดไขควง
  3. ท่อ.
  4. ความจุ 8-10 ลิตร
  5. แข็งตัวใหม่
  6. เครื่องมือพิเศษสำหรับระบบล้าง

เทคนิคความปลอดภัย

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

ควรดำเนินการท่อระบายน้ำแข็งตัวในสถานที่ที่ไม่พร้อมใช้งานสำหรับเด็กเล็กเนื่องจากสารหล่อเย็นเป็นพิษอย่างยิ่ง ห้ามมิให้ขับรถลงในอ่างเก็บน้ำอย่างเคร่งครัด การเปลี่ยนสารทำความเย็นจะดำเนินการบนเครื่องยนต์เย็น ๆ

วิธีการผสาน Antifreeze

  1. คุณสามารถระบายสารทำความเย็นได้โดยใช้เครนท่อระบายน้ำซึ่งตั้งอยู่บนหม้อน้ำซึ่งเราคลายเกลียววาล์วท่อระบายน้ำเพื่อการปฏิวัติหลายครั้ง
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  2. เพื่อป้องกันการแข็งตัวที่วิ่งบนเหวี่ยงและส่วนอื่น ๆ ของร่างกายควรดึงท่อบนเครน
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  3. ภายใต้เครนท่อระบายน้ำเราก็ทดแทนภาชนะสำหรับท่อระบายน้ำสารทำความเย็น
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  4. เราคลายเกลียวเครนและท่อระบายน้ำทำให้แข็งตัว
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  5. เพื่อเร่งการระบายน้ำคุณสามารถถอดฝาออกจากถังได้

วิธีการล้างระบบ

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

  1. เมื่อก้านสารทำความเย็นทั้งหมดเราล้างระบบโดยใช้เอเจนต์การล้างพิเศษที่ต้องเทลงในถังขยาย
  2. จากนั้นเรานำหน่วยพลังงานมาให้เขาทำงานสักครู่จนกระทั่งอุณหภูมิเพิ่มขึ้นกับคนงาน
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  3. ในข้อบังคับเราเปิดพลังทั้งหมดไปยังเตาเพื่อให้ฟองอากาศทั้งหมดออกมาจากระบบ
  4. เมื่อมอเตอร์อุ่นเครื่องควรจมน้ำและรอจนกว่ามันจะเย็นลง
  5. ถัดไปท่อระบายน้ำล้าง

วิธีการเติมสารป้องกันการแข็งตัวคำแนะนำทีละขั้นตอน

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

  1. เปิดถังขยายและค่อยๆเทการแข็งตัวที่นั่น
  2. หมุนปลั๊ก
  3. เราเชื่อมั่นว่าทุกที่ไม่มีการรั่วไหลของของเหลว
  4. เราเปิดมอเตอร์และรอจนกว่าจะอุ่นขึ้นถึงอุณหภูมิการทำงาน
  5. ต่อไปปิดเครื่องเปิดเครื่องแล้วรอสักครู่จนกว่าจะเย็นลง
  6. ตรวจสอบระดับของเหลวและเติมเต็มถ้าจำเป็น

แนะนำวิธีการกำจัดสารป้องกันการแข็งตัว

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

สารหล่อเย็นที่ใช้จ่ายไม่สามารถดึงไปยังพื้นดินที่เปิดอยู่ในน้ำเสีย เก็บเศษส่วนฟิวชั่นควรจะปิดภาชนะบรรจุอย่างแน่นหนาเท่านั้น จนถึงปัจจุบันมี บริษัท เฉพาะที่มีส่วนร่วมในการกำจัดสารทำความเย็น ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะได้รับการช่วยเหลือเพื่อความช่วยเหลือของพวกเขา

ความคิดเห็น

  1. อเล็กซานเดอร์พูดว่า:

    เรายังต้องรู้ว่าต้องอัปโหลดอะไร IE สารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพสูงเท่าใด ตัวอย่างเช่นสำหรับ Lacetti ของฉันฉันเติมน้ำมันเชื้อเพลิง Coolstream Premium เป็นเวลา 4 ปีไม่มีปัญหา เมื่อฉันเลือกให้ฉันเกณฑ์หลักคือความอดทนอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตรถยนต์ (เชฟโรเลต) + เป็นสารป้องกันการแข็งตัวของอินทรีย์บริสุทธิ์

  2. Dmitry พูดว่า:

    และฉันเป็นการส่วนตัวโดยไม่มีความแตกต่างที่จะเทฉันใช้รถ 10 ปี 20000km ผสมผู้ผลิตทุกคนของ G12 และไม่มีอะไรที่ไม่มีความกีดกันกับสารป้องกันการแข็งตัวเกิดขึ้น 5 ปีจากนั้นหลังจาก 5 ปีเพียงแค่มืดและอยู่ภายใต้การเปลี่ยน และคำแนะนำทั้งหมดของโรงงานไร้สาระ
    ตัวเมีย