วิธีการทำไดรเวอร์หากไม่มี spikes บนยางฤดูหนาว แต่พวกเขาไม่ได้อยู่ที่เก่าและไมล์สะสมมีขนาดเล็ก? ฉันสามารถหาทางออกได้ไหม เขาคือ. ในกรณีนี้คุณสามารถติดตั้ง SPIKES ซ่อม เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

ยาง studded คืออะไร?

จากชื่อเรื่องง่ายที่จะคาดเดาว่ายาง studded เป็นยางที่มี spikes ที่รบกวนการลื่นของรถขอบคุณที่จับหิมะและน้ำแข็งกลายเป็นประสิทธิภาพมากที่สุดที่สุด บางทีนี่อาจเป็นประเภทที่น่าเชื่อถือที่สุดของยางฤดูหนาวแม้จะมีข้อเสียทั้งหมดของพวกเขา: ยางดังกล่าวมีเสียงดังมากรถนั้นมีการพิจารณาคดีที่แย่ลงบนแอสฟัลต์ที่ไม่ซับซ้อนเส้นทางเบรกเพิ่มขึ้นและหนามแหลมเองค่อนข้างเร็ว อย่างไรก็ตามในสภาพของหิมะและน้ำแข็งแม้ยอดยางที่มีงบประมาณจะแสดงตัวเองดีกว่าฤดูหนาวที่มีราคาแพงที่สุด

มีคำถามที่สมเหตุสมผล: "ทำไมไม่เอาชนะยางทันทีในการผลิตหากพวกเขาจะดีกว่านี้เท่านั้น" ทั้งหมดเนื่องจากความจริงที่ว่าในบางประเทศในยุโรปซึ่งสภาพภูมิอากาศอยู่ในระดับปานกลางและอบอุ่นกฎหมายห้ามมิให้ยางนูนบนรถยนต์ขณะที่พวกเขาทำลายแอสฟัลต์ ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์จึงนำเสนอตัวเลือกอื่น - การติดตั้ง SPIKES สำหรับยางฤดูหนาวจะดำเนินการตามความต้องการของพวกเขาเท่านั้น ยางสามารถใช้กับ spikes หรือไม่มีพวกเขาขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของผู้ขับขี่และสภาพอากาศ

เป็นไปได้ไหมที่จะฟู่ด้วยมือของคุณเองกับยางฤดูหนาว?

แน่นอน. การบิ่นอิสระของยางไม่ได้เป็นงานที่ใช้เวลานานเท่าที่คุณดูได้อย่างรวดเร็วก่อน ผู้ขับขี่จะต้องเรียบร้อยและแม่นยำในการติดตามแผนการทำงานและข้อกำหนดบางอย่าง

spikes สำหรับยางฤดูหนาว

จนถึงปัจจุบันมี SPIKES ห้าชนิดสำหรับยางซึ่งมีรูปแบบที่แตกต่างกัน

เพชรแหลม

ข้อได้เปรียบหลักของ SPIKES ดังกล่าวคือการปรากฏตัวของจำนวนมากเนื่องจากการยึดเกาะที่ดีนั้นมั่นใจได้ด้วยพื้นที่ไอซิ่งของถนน อย่างไรก็ตามเพชรแหลมมีชีวิตสั้นและหลังจากสวมใส่กลายเป็นลูกโลหะรูปไข่

สี่ spikes

SPIKES ดังกล่าวมีลักษณะของขอบคมที่ให้การเจาะที่ดีเข้ากับพื้นผิวของน้ำแข็งเนื่องจากยานพาหนะที่ถือครองถนนที่ดีบนน้ำแข็ง ช่วงเวลาที่เป็นบวกของ Spike Tetrahedral เป็นสถานที่ลงจอด ซึ่งแตกต่างจากรูปไข่และหนามกลมไซต์ลงจอดมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและทำเลที่ตั้งของพวกเขาถูกต้องมากขึ้น

หนามกลม

องค์ประกอบเพิ่มเติมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับยางฤดูหนาว ยางงบประมาณทั้งหมดติดตั้ง SPIKES ดังกล่าว

สเปครูปไข่

ในความเป็นจริง Spikes รูปไข่เป็นขั้นตอนต่อไปของวิวัฒนาการของ Spikes รอบ ข้อดีหลักของพวกเขาคือบริเวณที่สัมผัสกับพื้นผิวของถนนเมื่อเทียบกับ spikes อื่น ๆ พวกเขาโดดเด่นด้วยเสียงรบกวนในระดับที่น้อยลงและที่ตั้งตามขวางของพวกเขาให้คลัตช์ที่ยอดเยี่ยมกับน้ำแข็ง แหลมเหล่านี้มักจะมาพร้อมกับยางรถยนต์ช่วงราคาสูงและกลาง มันเกิดขึ้นว่ายางมีการรวมกันของ spikes แบบผสมผสานตัวอย่างเช่นรอบและรูปไข่ ในกรณีนี้ราคายางจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ซ่อม spikes

SPIKES ชนิดนี้ในโครงสร้างนี้เหมือนกันกับโรงงานปกติ อย่างไรก็ตามพวกเขามีความแตกต่าง ซ่อมเข็มหนาปกติ มันทำได้โดยเฉพาะเพื่อให้เข็มไม่บินออกจากการปล่อยและรังแตก ที่อยู่อาศัยจะดำเนินการจากโพลิเมอร์หรือโลหะ

แกนโลหะจะปิดภาคเรียนเล็กน้อยในที่อยู่อาศัยและต่ำกว่าสไปค์มาตรฐานของโรงงานเล็กน้อย สิ่งนี้ทำเพื่อให้แหลมสป็อคนั่งแน่นในยางและไม่ดื่ม ดังนั้นจงคำนึงถึงการสึกหรอของยาง ยางรถยนต์ที่มีการซ่อมแซมแหลมช่วยให้มั่นใจในการหยั่งรากลึกในยาง spikes ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในสถานที่จนกว่าจะสิ้นสุดการทำงาน

เครื่องมือ Hipping ยางฤดูหนาว

สำหรับยางปั่นด้วยตนเองที่คุณต้องการ:

• ชุดยางฤดูหนาว
• ซ่อม spikes
• ปืนนิวเมติกพิเศษ

ยางฤดูหนาว Hipovka ทำเองทีละขั้นตอน

คำสั่งของงาน:

1. ก่อนอื่นให้ใช้ยางและดีอย่างมั่นคง ยางจะต้องได้รับการแก้ไขมิฉะนั้นคุณสามารถทำอะไรก็ได้
   
2. ทำให้ยางซิดพื้นของสเติร์ทด้านนอกอย่างมีอาการเพื่อให้แหลมมีการส่งผ่านไปยังพื้นผิวยาง
3. ต่อไปเราใช้ปืนนิวเมติกเรานอนหลับอยู่ในมันแหลมและแก้ไขอุ้งเท้าในหลุม เป็นสิ่งสำคัญที่ปืนตั้งอยู่ราบรื่น ไม่อนุญาตให้มีความเสียหาย ตอนนี้คลิกที่ทริกเกอร์
   
4. ตรวจสอบว่า Schip Sat ลงได้ดีแค่ไหน ถ้าเขาคล้ายเขา มิฉะนั้นเขาจะเป็นอุปสรรคที่ไร้ประโยชน์บนท้องถนน
5. หากสไมล์ดิ้นแข็งแกร่งเกินไปบนพื้นผิวตัวป้องกันให้ทำลึกลงไป เมื่อต้องการทำเช่นนี้ใช้แผ่นอลูมิเนียมและค้อน หากไม่ได้ออกมาให้ถอดเข็มออก ในขณะที่มีโฟมบนยางมันจะทำได้ง่าย
   

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

หลังจากยางริปปล่อยให้เธอ "ผ่อนคลาย" นิดหน่อย ยางจะต้องปรับให้เหมาะสำหรับการซ่อมแซม spikes ขณะที่พวกเขานำภาระและยืดกล้ามเนื้อ เมื่อโฟมสบู่แห้งมันคว้าแหลมให้แน่นซึ่งจะรับประกันความน่าเชื่อถือของพวกเขาเพิ่มเติม