จำเป็นต้องใช้ระบบป้องกันการสั่นไหวในรถยนต์ใด ๆ ในการขนส่งผู้โดยสารบทบาทนี้เล่นโดย Stabilizer เสถียรภาพตามขวาง การปรากฏตัวของเขาที่อยู่ในช่วงล่างด้านหน้า เป็นการยากที่จะจำแบรนด์รถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งโคลง ชั้นวางโคลงให้สารประกอบของโคลงเข้ากับองค์ประกอบหลักของการระงับตัวอย่างเช่นด้วยกำปั้นหมุน การรักษาเสถียรภาพของร่างกายเป็นสิ่งจำเป็นที่จะผูกการระงับและร่างกายเป็นหนึ่งในการปรับปรุงลักษณะแบบไดนามิกและความปลอดภัยของรถยนต์ หากชั้นวางมักจะหายไปบนรถมันจะเกิดขึ้นที่การระงับของยานพาหนะใช้ชีวิตของเขาและร่างกายของเขา ในกรณีนี้รถในระหว่างการเร่งความเร็วจะย้อนกลับอย่างเหนียวแน่นเมื่อเบรก - ข้างหน้าและในช่วงเทิร์น - ในด้านข้าง

ชั้นวางของโคลงเสถียรภาพแนวขวางทำไมพวกเขามาดูสภาพทรุดโทรม

อันเป็นผลมาจากการโหลดหลายทิศทางคงที่ซึ่งทำให้รุนแรงขึ้นจากคุณภาพถนนที่ไม่ดีชั้นวางมักล้มเหลว

มีอาการลักษณะเฉพาะในพฤติกรรมของรถยนต์ที่คุณสามารถวินิจฉัยความผิดของชั้นวางโคลง:

• ยานพาหนะไม่เสถียรเมื่อขับรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเลี้ยวที่คมชัด
• ในบริบทของเนื้อเรื่องของส่วนถนนที่ไม่สม่ำเสมอในช่วงล่างมีการเคาะ
• เมื่อเปลี่ยนพวงมาลัยรถเขย่า
• หากคุณปล่อยพวงมาลัยรถจะใช้เวลาไปด้านข้าง

ชั้นวางโคลงสามารถใช้งานได้ด้วยเหตุผลหลายประการ พวกเขาถือว่าเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่จะเปลี่ยนแปลงหลังจากระยะเวลาหนึ่ง - ประมาณ 20,000 กิโลเมตร องค์ประกอบเหล่านี้มีโหลดสูงและอยู่ภายใต้การสึกหรอตามธรรมชาติอย่างรวดเร็ว มาตรฐานของโคลงล้มเหลวเนื่องจากสภาพที่ไม่ดีของถนนเมื่อกดปุ่มและเป็นผลมาจากสิ่งกีดขวาง

อะไรคืออันตรายจากการใช้งานรถยนต์กับชั้นวางที่ไม่ทำงาน

หากชั้นวางของโคลงมีความผิดพลาดมันจะนำไปสู่การเสื่อมสภาพในคุณสมบัติพวงมาลัยเครื่องจะยากที่จะจัดการซึ่งเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้ขับขี่รถยนต์และผู้โดยสาร ดังนั้นเมื่อชั้นวางของชำรุดต้องแทนที่พวกเขาทันที

วิธีการซื้ออะไหล่คุณภาพสูงและรายละเอียดเพื่อให้ความสนใจ

เมื่อเลือกชั้นวางโคลงมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะให้ความพึงพอใจกับชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูงจากผู้ผลิตที่รู้จักกันดี ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถ Ruville (ประเทศเยอรมนี), Lemforder (เยอรมนี) และ Sidem (เบลเยียม) และ Sidem (เบลเยียม) ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าชั้นวางโคลงของ บริษัท เหล่านี้มีคุณภาพดีจริงๆ บ่อยครั้งที่พวกเขาสามารถพบได้ในบรรจุภัณฑ์เดิมซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญ

จากหมวดราคาเฉลี่ยชั้นวางต่อไปนี้มีค่า: CTR (เกาหลี), Hanse (รัสเซีย), ที่ดีที่สุด (เยอรมนี), 555 (ญี่ปุ่น), QTEN (ญี่ปุ่น), TRW (เยอรมนี) - บางทีพวกเขาเป็นข้อเสนอที่ดีที่สุดที่ ช่วงเวลาตามอัตราส่วนราคา / คุณภาพ

การเลือกสถานที่ทำงาน

ง่ายต่อการเปลี่ยนชั้นวาง มันจะดีกว่าที่จะมีสะพานลอยหรือหลุมในสต็อกเพื่อรื้อองค์ประกอบในสถานะที่ไม่โหลดของโคลง อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์บางคนทำให้พวกเขาเปลี่ยนไปด้วยความช่วยเหลือของแจ็คธรรมดา ในกรณีนี้ขอแนะนำให้ใช้สองลิฟท์เพื่อให้ทั้งสองด้านแขวนล้อและถอดโคลง

เครื่องมือ, อุปกรณ์ติดตั้ง, วัสดุสิ้นเปลือง

สำหรับการทดแทนตนเองจะใช้ชุดวัสดุและเครื่องมือดังกล่าว:

• ชั้นวางใหม่
• เครื่องฟอก (แนะนำสเปรย์)
• ผ้าขี้ริ้ว
• ชุดของประแจ
  
• สแต็คของอิฐหรือกระดานช่วยให้สามารถบีบยานพาหนะ
• กุญแจท่อ
• ยก (ดีกว่าสอง)

ทำไมถึงต้องเปลี่ยนชั้นวางโคลงด้วยโช้คอัพ

อย่างที่คุณรู้ถ้าทุกอย่างดีกับโช้คอัพยานพาหนะไม่ได้กระโดดบนหลุมและกระแทก การไม่มีโช้คอัพที่ดีไม่เพียงส่งผลกระทบต่อการควบคุม แต่ยังเพิ่มการสึกหรอของยางเช่นเดียวกับชิ้นส่วนการเดินทางอื่น ๆ

วิธีการตรวจสอบความผิดปกติของโช้คอัพและชั้นวาง

หนึ่งในวิธีการตรวจสอบโช้คอัพ - กดที่แข็งแกร่งสลับกันสำหรับทุกมุมของรถของคุณ หากรถยังคงตีกลับเมื่อคุณปล่อยให้ไปถึงเวลาที่จะเปลี่ยนโช้คอัพ อย่างไรก็ตามการตรวจสอบดังกล่าวอาจต้องมีความแข็งแรงจำนวนมากและในผักดองหรือ SUV จำนวนมากจะไม่สามารถวินิจฉัยโช้คอัพด้วยวิธีนี้

เพื่อตรวจสอบการสลายของชั้นวางโคลงปล่อยพื้นที่ในช่องล้อผ่านการหมุนรวมของคู่ล้อ ต่อไปจับมือของคุณสำหรับชั้นวางโคลงและพยายามที่จะขโมยมันจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เมื่อเคาะและการสำรองข้อมูลจะปรากฏขึ้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน

ทำไมโช้คอัพเปลี่ยนคู่จำเป็นต้องเปลี่ยนคู่

ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์เตือนผู้ซื้อของพวกเขาเสมอว่าโช้คอัพต้องเปลี่ยนคู่ เมื่อเปลี่ยนโช้คอัพเพียงครั้งเดียวไม่มีการรับประกันว่ารถยนต์จะให้บริการอย่างสม่ำเสมอตลอดเวลา คำอธิบายของปรากฏการณ์ดังกล่าวนั้นค่อนข้างง่าย - แทนที่โช้คอัพเพียงครั้งเดียวเท่านั้นที่จะนำไปสู่การก่อตัวของม้วนที่เฉพาะเจาะจงซึ่งจะสร้างภาระสูงบนชั้นวาง นั่นคือเหตุผลที่การเปลี่ยนด้านหน้าเช่นเดียวกับโช้คอัพหลังควรเป็นห้องอบไอน้ำ

วิธีการลบชั้นวางเก่าทีละขั้นตอน

1. ก่อนอื่นเราแขวนตูดของรถและรื้อล้อ
2. เราดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดของการระงับด้านหลังที่เห็นอย่างชัดเจนว่ามันติดอยู่กับโช้คอัพและอื่น ๆ เพื่อโคลง
3. ตัวยึดเหล่านี้จำเป็นต้องทำความสะอาดด้วยเศษผ้าหลังจากนั้นพวกเขารักษาเครื่องทำความสะอาดสเปรย์ที่มีความสามารถในการเจาะทะลุสูง
4. ก้านกุญแจที่จำเป็นในการรื้อถอน
5. ใส่คันโยกใส่ใส่คีย์ hex ดังนั้นจึงถือกึ่งเพลาจากการกลึง ร่วมกับสิ่งนี้คลายเกลียวน๊อตยึดแร็คโคลง
6. ลบชั้นวางออกจากสปริง

วิธีการติดตั้งแร็คใหม่

1. ก่อนที่จะติดตั้งให้ทำความสะอาดสถานที่ที่แนบมาจากสิ่งสกปรก
2. ติดตั้งชั้นวางโคลงใหม่
3. ขันน็อตให้แน่นอีกครั้งถือปลายกึ่งกึ่งด้วยปุ่ม hex จากการกลึง
4. มันสำคัญมากที่จะหมุนถั่วได้ดี
5. หลังจากนั้นล้อเลียนและปล่อยรถ
6. หลังจากผ่านไปหลายกิโลเมตรของการขับรถก็จะแนะนำที่จะนำยานพาหนะเพื่อหลุมอีกครั้งและดึงถั่ว

วิธีการลบเก่าโช้คหลังแร็คช็อตและติดตั้งใหม่

ร่วมกับโช้คอัพก็จะแนะนำให้ซื้อผ้าห่มยางล่วงหน้าที่มีการป้องกันอย่างดีจากฝุ่นละอองเช่นเดียวกับยางสนับสนุนล็อคตัวเองถั่วตรึง, แบริ่งการสนับสนุนและถ้วยปากแข็ง ที่จะให้ความสนใจเป็นสิ่งที่จำเป็นในน้ำพุซึ่งในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยน

• การเปลี่ยนชั้นวางด้านหลังจากลำต้น
• แรกรื้อล้อบนเครื่องยกและถอดท่อเบรก
• ขอแนะนำว่าไม่ตัดการเชื่อมต่อท่อจากคาลิปเปอร์ในเพื่อไม่ให้สูบน้ำอากาศที่ตามมาจากระบบเบรก แต่ถ้าระดับของน้ำมันเบรกลดลง, การดำเนินการสามารถนำมารวมกันและรวม
• การติดตั้งชั้นวางค่าเสื่อมราคาจะถูกรื้อถอนครั้งแรกจากข้างต้น จากนั้นเราก็หมุนช็อตล็อคโช้คทุกสิ่งที่แนบมาจากด้านล่าง
• อาวุธที่มีดึงพิเศษและบีบฤดูใบไม้ผลิ แต่ไม่หักโหมมัน หากคุณกดมากเกินไปในฤดูใบไม้ผลิที่สามารถ squeeed
• เราเปลี่ยนโช้คอัพที่มีข้อบกพร่องและติดตั้งทุกอย่างในลำดับที่กลับ

วิธีการเปลี่ยนช็อตหน้าโช้คชั้นวางทีละขั้นตอน

ชั้นวางด้านหน้าของโช้คอัพที่มีการเปลี่ยนแปลงเดียวกัน:

1. ครั้งแรกใส่รถบนเบรกมือทำและติดตั้งอิฐที่เรียบง่ายภายใต้ล้อหรือรองเท้าป้องกันชนิด
2. แล้วใช้ปุ่ม 21 และกุญแจหกเหลี่ยมบน 6. โฮลดิ้งเลื่อนหกเหลี่ยมรื้อน็อตยึดของชั้น
3. แล้วเราเอาเด็กซนปากแข็งเรียกว่าถ้วย
4. ถัดไปโดยใช้คีย์แหลมอ่อนตัวลงถึง 27 น็อตก้านเป็นหลายปฏิวัติ ก็จะแนะนำให้ลดลงเพียงโดยหนึ่งและครึ่งเปิด
   
5. ที่ทั้งสองฝ่ายเรายกด้านหน้าและติดตั้งการสนับสนุนโลหะ
6. สกรูและถั่วดำเนินการต่อจากสเปรย์
7. เราคลายเกลียวหนาบนติดตั้งกลอนและจากนั้นลดลงด้านล่าง
8. หลังจากนั้นก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้คาลิเปอร์ไปด้านข้าง
9. ด้วยความช่วยเหลือของคีย์แหลม 18 มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะอ่อนตัวลงถั่วด้านล่างบนมืออื่น ๆ ถือสายฟ้าสกรูบนประแจ
10. เบา ๆ เคาะด้วยค้อนดึงออกสลักเกลียว ดังนั้นระมัดระวังดึงแผนกต้อนรับส่วนหน้าของรถ

เปลี่ยนเสาสนับสนุนจะทำในกรณีที่คนขับสังเกตเห็นนิ้วที่เงียบสงบเมื่อมีการย้ายที่ความเร็วต่ำ ในบังคับฟรีจากท่อเบรกจากวงเล็บ นอกจากนี้ยังอยู่ในขั้นตอนของการทำงานมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้ดึงปลายพวงมาลัย ก่อนการติดตั้งการสนับสนุนใหม่ก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเทชั้นค้างไว้ตลอดเวลาที่อยู่ในตำแหน่งแนวตั้งจนกว่าจะมีการติดตั้งในสถานที่

เคล็ดลับ

ในขณะที่คุณสามารถดูมีอะไรที่ซับซ้อนในการเปลี่ยนชั้นวาง แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่าปัญหาอาจเกิดขึ้นเมื่อถั่วกรู เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนชั้นวางโคลงที่คุณสามารถเรียนรู้จากวิดีโอต่อไปนี้