การจุดระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงในถังของเครื่องยนต์สันดาปภายในควรเกิดขึ้นในจุดที่กำหนดอย่างเคร่งครัด การจุดระเบิดที่ไม่ถูกต้องในรถยนต์ VAZ 2106 เต็มไปด้วยปัญหาร้ายแรง เครื่องยนต์รถยนต์เริ่มทำงานอย่างถูกต้อง การปรับการติดไฟสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ด้านล่างในบทความเราจะวิเคราะห์วิธีการปรับการจุดระเบิดโดยรถยนต์ VAZ 2106 และจะต้องใช้

จุดระเบิด 2106 เนื่องจากการจุดระเบิดส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์และการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เมื่อการปรับจุดระเบิดไม่ถูกต้องเครื่องยนต์รถยนต์ VAZ 2106 เริ่มทำงานไม่ถูกต้อง สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อการควบคุมการจุดระเบิดบกพร่องการจุดระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงเกิดขึ้นเร็วเกินไปหรือในทางตรงกันข้ามสาย

การละเมิดเหล่านี้ในการทำงานของระบบจุดระเบิดเรียกว่า:

• จุดระเบิดในช่วงต้น
• การจุดระเบิดต่อมา

ปัญหาที่เกิดขึ้นจากการเปิดตัวการจุดระเบิดอย่างไม่ถูกต้องโดยรถยนต์ Vaz 2106:

• ลดลักษณะแบบไดนามิกของรถยนต์ มันไม่สำคัญว่าจุดระเบิดใดจะเร็วหรือต่อมา;
• การสึกหรอของเครื่องยนต์เสริมกำลัง;
• เครื่องยนต์ร้อนมาก
• เพิ่มการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อพัฒนาความเร็วที่ต้องการเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น

การจุดระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่มีการจุดระเบิดที่ปรับปกติเกิดขึ้นตามปกติในขณะที่ลูกสูบอยู่ในจุดตายตอนบน (NTT) โดยตรง ในขณะนั้นเมื่อส่วนผสมถูกจุดประกายโดยเครื่องยนต์ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุด (ประสิทธิภาพ)

ผู้ช่วยเครื่องมือ

ในการปรับระบบจุดระเบิดโดยรถยนต์ Vaz 2106 คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• มัลติมิเตอร์ (โวลต์มิเตอร์);
• ประแจเทียน;
• กุญแจสำคัญในการ "13"

วิธีการตั้งค่าการจุดระเบิดบน Vaz คำแนะนำทีละขั้นตอน

ก่อนที่จะดำเนินการปรับการจุดระเบิดโดยตรงในรถยนต์ VAZ 2106

ควรเป็นที่ทราบกันว่าช่วงเวลาของการจุดระเบิดในยานพาหนะนี้ถูกกำหนดโดยแท็กที่อยู่บนฝาของกลไกการกระจายก๊าซ (TRM)

สามฉลากถูกโยนบนฝาเวลาความยาวที่แตกต่างกัน:

• ฉลากสั้น - สอดคล้องกับมุมของการจุดระเบิดล่วงหน้า 10 องศาจากจุดสูงสุดของจุดตายถูกออกแบบมาเพื่อขับรถบนน้ำมันเบนซินที่ 76
• ฉลากเฉลี่ย - สอดคล้องกับมุมของการจุดระเบิดล่วงหน้า 5 องศาจากด้านบนของจุดตายถูกออกแบบมาเพื่อขี่น้ำมันเบนซินที่ 80;
• ฉลากยาวคือจุดระเบิดล่วงหน้า 0 องศาการจุดระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงเกิดขึ้นอย่างแม่นยำในจุดพื้นบน 1 หรือ 4 ของกระบอกสูบได้รับการออกแบบให้ขับรถบนน้ำมันเบนซินที่ 92 และ 95

สำคัญ! การปรับการติดไฟจะดำเนินการบนรถอูฟเฟดที่มีการติดไฟปิด

และดังนั้นโดยตรงไปยังการปรับกำลังจุดระเบิดโดยรถยนต์ Vaz 2106:

1. เปิดเครื่องดูดควัน;
2. ลบลวดแรงดันสูงจากปลั๊กหัวเทียนกระบอกแรก;
3. ด้วยความช่วยเหลือของประแจเทียนคลายเกลียวหัวเทียน;
4. เราปิดรูเทียนด้วยนิ้วหรือปลั๊กยางของคุณ
5. เราหมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปที่ชั้นเชิงการบีบอัดนั่นคือจนถึงช่วงเวลาที่ลูกสูบของกระบอกแรกไม่ได้เริ่มต้นการเลื่อนขึ้น (มันเป็นไปได้ที่จะเข้าใจสิ่งนี้โดยวิธีที่ปลั๊กยางสามารถออกจากหรืออากาศจะไม่ผลักนิ้ว );
6. ระบุชั้นเชิงของการบีบอัดของกระบอกแรกตั้งค่าเครื่องหมายบนรอกตามลำดับการจุดระเบิดที่ต้องการ (ฉลากบนฝาปิดเวลาในเวลาของเรามักจะเป็นฉลากที่ยาวที่สุดสำหรับน้ำมันเบนซินที่ 92 และ 95);
7. เรารวบรวมทุกอย่างกลับมา

ตอนนี้ไปที่ผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิดโดยตรง:

1. ดึงฝาปิดสลักล็อคบนผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด;
2. ลบฝา;
3. อ่อนนุชอ่อนนุชที่อ่อนลงเพื่อ "13";
4. จัดแสดงขนานกับแกนของเครื่องยนต์
5. ขันน็อตซ่อมให้แน่น (อย่าล่าช้า!);
6. เปิดมัลติมิเตอร์ (โวลต์มิเตอร์);
7. Multimeter อนุปริญญาเชิงบวกจะถูกดึงไปยังเอาต์พุตของขดลวดจุดระเบิด, ลบถึง "มวล";
8. เปิดการจุดระเบิด;
9. เราเริ่มหมุนผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิดตามเข็มนาฬิกาจำเป็นต้องหมุนจนกระทั่งแรงดันไฟฟ้าบนมัลติมิเตอร์หายไป;
10. ตอนนี้หมุนได้อย่างราบรื่นผู้จัดจำหน่ายทวนเข็มนาฬิกาทันทีที่แรงดันไฟฟ้าปรากฏขึ้นอีกครั้งหยุด ปรับการจุดระเบิด;
11. ขันน็อตซ่อมให้แน่น
12. รวบรวมผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด

วิธีตรวจสอบการจุดระเบิดความคืบหน้าในการตรวจสอบความถูกต้องของการปรับการติดไฟ

ตอนนี้มีความจำเป็นต้องตรวจสอบการจุดระเบิดในทางปฏิบัติ สิ่งนี้ต้องการส่วนที่ยาวตรงและราบรื่นของถนน การตรวจสอบการจุดระเบิดโดยรถยนต์ VAZ 2106 ดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. เรานำรถมา
2. อุ่นเครื่องอย่างเต็มที่
3. เราเร่งรถค่อยๆเข้าถึงเกียร์ 4 ความเร็วควรอยู่ที่ประมาณ 45-50 กม. / ชม.
4. กดคันเร่งแก๊ส "ถึงพื้น";
5. Knock "Fingers" ปรากฏขึ้น;
6. เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น 5 กม. / ชม. การเคาะนิ้วของนิ้วควรหยุด
7. นี่หมายถึงการจุดระเบิดที่เปิดเผยอย่างเหมาะสม
8. ถ้าไม่ใช่การจุดระเบิดจะไม่ถูกปรับอย่างถูกต้อง

จุดระเบิดเริ่มต้นสัญญาณและวิธีการแก้ไข

เกี่ยวกับการจุดระเบิดในช่วงต้นจะพูดเสริมแรงและต่อเนื่องของนิ้วมือเช่นเดียวกับการระเบิดในเครื่องยนต์ (ผ้าฝ้ายบิด)

ในการแก้ไขการจุดระเบิดในช่วงต้นของรถยนต์ VAZ 2106 คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิดและเปลี่ยนเป็นหลายองศาทวนเข็มนาฬิกา หลังจากนั้นจำเป็นต้องรวบรวมทุกอย่างในสถานที่และตรวจสอบการจุดระเบิดที่อธิบายไว้ข้างต้นอีกครั้ง

การจุดระเบิดในภายหลังสัญญาณและวิธีการแก้ไข

สายการจุดระเบิดจะพูดชุดการปฏิวัติของเครื่องยนต์ยับยั้ง

หากต้องการแก้ไขปัญหานี้คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนผู้จัดจำหน่ายและเปิดใช้งานคู่ทวนเข็มนาฬิกาและอีกครั้งตรวจสอบรถยนต์

เคล็ดลับของมืออาชีพ

• ตามที่ผู้เชี่ยวชาญการจุดระเบิดโดยรถยนต์ Vaz 2106 สามารถพิจารณาปรับเฉพาะเมื่อความเร็ว 60 กม. / ชม. มีนิ้วมือไม่เกิน 2 มิติ
• ในกรณีที่ไม่มีมัลติมิเตอร์หรือโวลต์มิเตอร์การปรับจุดระเบิดสามารถทำได้โดยใช้การควบคุม 12 โวลต์ปกติ
• วิธีการปรับการเผาไหม้นอกเหนือไปจาก VAZ 2106 นั้นเหมาะสำหรับคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมด "คลาสสิก"

ในขณะที่เราเห็นการปรับการจุดระเบิดโดยรถยนต์ Vaz 2106 มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างอิสระโดยไม่มีความช่วยเหลือใด ๆ และเข้าถึงร้านซ่อมรถยนต์ ในเรื่องนี้บทความของเราสิ้นสุดลง