เทียนจุดระเบิดเป็นองค์ประกอบที่สร้างสรรค์ที่สำคัญในระบบจุดระเบิดรถยนต์ เป็นผู้รับผิดชอบต่อการจุดระเบิดโดยตรงของส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศในเครื่องยนต์เบนซิน การจุดระเบิดของส่วนผสมเกิดขึ้นในช่วงที่เกิดประกายไฟระหว่างอิเล็กโทรดเทียนดังนั้นชื่ออื่นคือจุดประกายไฟ เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

หัวเทียน, อุปกรณ์และหลักการดำเนินการ

องค์ประกอบหลักขององค์ประกอบเทียนจุดระเบิด:

• แหวนปิดผนึก - ป้องกันไม่ให้ก๊าซร้อนเข้ามาซึ่งอยู่ในห้องเผาไหม้
• อิเล็กโทรด (ภาคกลางและด้านข้าง) - ข้ามจุดประกายที่ทำให้มั่นใจถึงการจุดระเบิดของส่วนผสม
• ซี่โครงฉนวนไม่อนุญาตให้ไฟฟ้าส่งผลกระทบต่อพื้นผิวของฉนวน

  

• ภาคฉนวนมีหน้าที่รับผิดชอบต่อคุณภาพของอุปกรณ์ช่วยหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป
• การติดต่อเอาท์พุท - การเชื่อมต่อไอเท็มไปยังขดลวดจุดระเบิดของแต่ละบุคคลทั้งระบบจุดระเบิดแรงดันสูง

หลักการของการทำงานของหัวเทียนมีดังนี้: กระแสไฟฟ้าแรงสูงมาจากขดลวดจุดระเบิดผ่านผู้จัดจำหน่ายลวดแรงดันสูงไปยังเทียน การปล่อยประกายไฟถูกสร้างขึ้นระหว่างด้านข้างและขั้วไฟฟ้ากลางของเทียนส่วนผสมของเชื้อเพลิงถูกไวต่อมันซึ่งอยู่ในห้องเผาไหม้ของหน่วยพลังงานในตอนท้ายของการบีบอัดชั้นเชิง

วิธีการค้นหาสถานที่ติดตั้งหัวเทียนในรถของคุณ

ทันทีหลังจากเปิดฝากระโปรงรถยนต์ของคุณหรือถอดปลอกคุณจะเห็นสายรัด 4-8 สายที่นำไปสู่ส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ หัวเทียนอยู่ใน DVS และติดอยู่ที่ปลายของสายไฟเหล่านี้ภายใต้ Candle Caps ในหน่วยพลังงาน 4 สูบเทียนจุดระเบิดตั้งอยู่ในแถวที่ด้านข้างหรือด้านบนของมอเตอร์ ในแถว 6-cylinder พวกเขาตั้งอยู่ที่ด้านข้างหรือด้านบนของหัวมอเตอร์ บนหน่วยพลังงาน V6- และ V8-cylinder เทียนจะแบ่งออกเป็นทั้งสองด้านของมอเตอร์ เป็นที่น่าสังเกตว่าหมวกป้องกันพลาสติกติดตั้งบนเครื่องยนต์ของรถยนต์บางคันที่ต้องรื้อถอนเพื่อเข้าถึงสายเทียน - คุณติดตามพวกเขาและติดตามตำแหน่งของเทียน

ทำไมฉันต้องศึกษาคู่มือการใช้งานรถยนต์

ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องอ่านคำแนะนำในการใช้ยานพาหนะที่คุณค้นหาตำแหน่งของเทียนหมายเลขของพวกเขารวมถึงขนาดและ "ความลึก" ของกุญแจเพื่อคลายเกลียว

ทำไมคุณต้องมีหมายเลขปลายของสายไฟ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบจุดสิ้นสุดของสายไฟที่สอดคล้องกับแต่ละกระบอกสูบเพื่อไม่ให้ลืมลำดับการเชื่อมต่อที่ถูกต้องหลังจากเปลี่ยนเทียน ในเวลาเดียวกันมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะตรวจสอบสายไฟและพยายามตรวจจับรอยแตกและความเสียหายใด ๆ เมื่อมีการปรากฏตัวของสายไฟที่ต้องเปลี่ยน

อุปกรณ์ความปลอดภัยและอุปกรณ์ป้องกัน

ก่อนที่จะเปลี่ยนเทียนคุณต้องทำให้มอเตอร์เย็น หากหน่วยพลังงานได้ทำงานอยู่ในเวลาที่แน่นอนระบบไอเสียและเทียนสามารถร้อนได้ คุณต้องคลายเกลียวเทียนเท่านั้นเมื่อหน่วยพลังงานเย็นลงพอ การดำเนินการทั้งหมดควรดำเนินการในถุงมือ

เครื่องมือการแข่งขันและวัสดุสิ้นเปลือง

ในขณะที่เครื่องยนต์เย็นจัดเตรียมเครื่องมือที่จำเป็น:

1. ส่วนขยาย.
2. หัวเทียน
3. ปุ่มวงล้อพร้อมกลไกวงล้อ
4. ชุดของการสอบสวนในการวัดช่องว่างประกายไฟหรือมาตรวัดช่องว่างเทียนจุดระเบิดที่มีการสำเร็จการศึกษา

วิธีการลบหัวเทียนเก่าเคล็ดลับและคำแนะนำ

ถอดปลั๊กหัวเทียนแรกออก ในการทำเช่นนี้มีความจำเป็นต้องคว้าหมวกของลวดให้ใกล้ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้กับหน่วยพลังงานและดึงตัวเองออกอย่างระมัดระวังลบขั้วของมันออกจากหัว มันเป็นไปไม่ได้ที่จะดึงลวดมิฉะนั้นมีความเสี่ยงที่ยิ่งใหญ่ในการฉีกลวดของเทียนสายไฟ ใช้ประแจปลายที่มีวงล้อและส่วนขยายเบา ๆ และค่อยๆถอดหัวเทียนออกจากที่ลงจอด

เมื่อตรวจสอบเทียนเข้าสู่ความเหมาะสมคุณต้องลบหนึ่งในซ็อกเก็ตและตรวจสอบการกวาดล้างเทียน หากคุณเห็นอิเล็กโทรดที่น่ากลัวคุณจะเปิดสิ่งนี้ไว้ก่อนที่จะคลายเกลียวเทียนที่เหลือกระชับด้วยความพยายามที่จำเป็นและไปที่ร้านค้าอะไหล่ยานยนต์สำหรับเทียนใหม่ คุณต้องคลายเกลียวเทียนทั้งหมดในขณะที่จดจำขั้นตอนการเชื่อมต่อสายไฟ ควรทราบว่าเทียนจุดชนวนส่วนผสมของเชื้อเพลิงในลำดับที่เฉพาะเจาะจงดังนั้นการเชื่อมต่อสายไฟที่ไม่ถูกต้องสามารถนำไปสู่การขัดจังหวะหรือความล้มเหลวที่สมบูรณ์ของหน่วยพลังงานและความเสียหาย

หากคุณบิดเทียนสองสามตัวในเวลาเดียวกันคุณต้องทำเครื่องหมายลำดับของการเชื่อมต่อสายไฟและเทียนที่สอดคล้องกันโดยการติดกาวเทปฉนวนชิ้นเล็ก ๆ เริ่มจำนวนชิ้นที่ต้องการ ISOL ก่อนบนสายหลังจากที่หมายเลขเดียวกันบนเทียนที่สอดคล้องกัน

ช่องว่างเทียนคืออะไรวิธีการกำหนดขนาดของการกวาดล้างเทียน

ช่องว่างของเทียนของเทียนคือระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้าที่ต่ำกว่าและด้านบนซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่ดีที่สุดเช่นเดียวกับการจุดระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิง มันวัดจากเครื่องมือพิเศษ ทุกวันนี้เทียนส่วนใหญ่มีการขายในการปรับตามการทำเครื่องหมายบางอย่างของแบบฟอร์ม แต่เป็นที่พึงปรารถนาที่จะตรวจสอบอีกครั้ง ดูคู่มือผู้ใช้และค้นหาระยะเทียนปกติ ใช้ประโยชน์จากมาตรวัดช่องว่างเทียนอวัยวะจุดระเบิดที่มีการสำเร็จการศึกษาหรือชุดของโพรบเพื่อตรวจสอบ

สิ่งที่ช่องว่างถือเป็นบรรทัดฐาน

ระยะนี้ควรอยู่ในช่วง 0.71-1.52 มิลลิเมตรที่มีข้อผิดพลาดเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นของรถยนต์ของคุณและชุดของโพรบบางอย่าง

เครื่องมือวัดใดที่วัดได้โดยช่องว่าง

ก่อนที่จะเปลี่ยนเทียนคุณต้องซื้อเครื่องมือวัดช่องว่าง - ชุดของโพรบพิเศษ ในการตรวจสอบช่องว่างตามกฎแล้วเครื่องวัดช่องว่างช่องว่างจะใช้กับการสำเร็จการศึกษาที่คุณสามารถปรับระยะทางที่ต้องการสำหรับการปรากฏตัวของประกายไฟ ตรวจสอบการใช้ชุดของโพรบให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น นอกจากนี้ชุดของโพรบมีการใช้งานที่กว้างขึ้น

วิธีการปรับช่องว่าง

หากช่องว่างของเทียนมีความจำเป็นมากขึ้นเทียนจะทำงานได้ดีและสามารถปรับได้คุณสามารถลองเปลี่ยนขนาดของช่องว่างกดกับพื้นผิวไม้ของอิเล็กโทรดด้านข้างด้วยเทียนที่ใส่เทียน การกวาดล้างความหนาที่ต้องการขอทานไปยังระยะทางที่ต้องการหรือคุณสามารถซื้อเทียนใหม่ได้ ส่วนใหญ่มักจะแนะนำให้เปลี่ยนเทียนหลังจากผ่านไปทุก ๆ 20,000 ไมล์สะสมหรือตามช่วงเวลาที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ของคุณ หัวเทียนไม่แพงมากดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้ได้ประกายไฟที่ดีและงานยานพาหนะที่ไม่หยุดชะงัก

วิธีการตรวจสอบว่าหัวเทียนจะต้องถูกแทนที่ด้วยสัญญาณ

การปนเปื้อนเล็กน้อยของเทียนซึ่งทำงานในช่วงของลักษณะนี้ถือเป็นบรรทัดฐาน การเปลี่ยนจะขึ้นอยู่กับหัวเทียนที่มีนาการ์สีขาวรอบ ๆ อิเล็กโทรดหรือเมื่อส่วนของอิเล็กโทรดหายไปหรือละลาย การปรากฏตัวของเทียนที่แตกสลายควันหรืองอสามารถพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาเชิงกลของมอเตอร์และต้องมีการให้คำปรึกษาอย่างเร่งด่วนของช่างที่ผ่านการรับรองหรือตรวจสอบยานพาหนะในร้านซ่อม

วิธีการเลือกเทียนใหม่เกณฑ์การคัดเลือก

รับเทียนที่เหมาะสมสำหรับเครื่องบางยี่ห้อและปีของการเปิดตัวจะช่วยให้คู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์หรือโบรชัวร์จากร้านค้าอะไหล่รถยนต์ มีเทียนหลายร้อยชนิดจาก Platinum, Iridia, Yttria และอื่น ๆ ด้วยช่องว่าง Spark ต่าง ๆ ค่าใช้จ่ายในช่วงของ $ 2-15 ต่อชิ้น ตามกฎแล้วเทียนการเคลือบที่ทำจากโลหะมีค่ามีราคาแพงกว่าและมีการสึกหรอที่แตกต่างกันมากขึ้น หากมีข้อสงสัยให้ปรึกษากับผู้จัดการชิ้นส่วนยานยนต์ของคุณหรืออ้างถึงการเข้าซื้อกิจการของหัวเทียนดั้งเดิมไปยังตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

ขอแนะนำให้ค้นหาเทียนเดียวกันกับติดตั้งบนรถของคุณในปัจจุบัน อย่าซื้อเทียนราคาถูกหรือพยายามซ่อมแซมสิ่งที่ทำงานได้ดี ผู้ผลิตไม่เพียงแค่ติดตั้งเทียนดังกล่าวมากดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทำให้ชีวิตของคุณยุ่งยากและถ้าเป็นไปได้เพียงแค่เลือกเหมือนกัน แต่ให้เทียนจุดระเบิดถูกติดตั้งสอดคล้องกับข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ

หัวเทียนที่มีช่องว่างคงที่และหัวเทียนที่มีช่องว่างที่ปรับได้ความแตกต่างคืออะไรที่ดีกว่า

คุณสามารถซื้อเทียนได้ทั้งช่องว่างที่ปรับได้และคงที่ หากคุณเลือกเทียนที่มีช่องว่างที่ปรับได้แล้วด้วยการวินิจฉัยครั้งต่อไปที่คุณสามารถทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็น ที่สำคัญที่สุด - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าของช่องว่างที่กำหนดตรงตามข้อกำหนดของหน่วยพลังงานรถยนต์ของคุณ ในนี้คุณจะมั่นใจได้กับการตรวจสอบส่วนบุคคลเท่านั้นดังนั้นจึงเอาเทียนออกจากแพ็คเกจและวัดการกวาดล้างทันที

วิธีตรวจสอบการสึกหรอของสายไฟและทำความสะอาดเทอร์มินัล

เมื่อเปลี่ยนเทียนคุณจะมีโอกาสที่ดีในการทำความสะอาดอาคารเทอร์มินัลและตรวจสอบการเดินสาย ใช้แปรงอากาศอัดหรือแปรงลวดเพื่อทำความสะอาดที่นั่งของเทียนและขั้วต่อสายไฟ

เมื่อคุณต้องการเปลี่ยนสายไฟ

มีการเปลี่ยนสายไฟหากพวกเขามีความเสียหายและรอยแตก ตรวจสอบข้อบกพร่องโดยการตรวจสอบภาพของพวกเขา

การติดตั้งเทียนใหม่ด้วยมือเคล็ดลับและคำแนะนำของคุณเอง (ทีละขั้นตอน)

• ด้วยความช่วยเหลือของหัวเทียนให้เปิดเทียนทั้งหมดจากมอเตอร์และเปลี่ยนเป็นของใหม่
• กระชับเล็กน้อยกับวงล้อ (ประมาณ 1/8 รอบ) แต่เพียงความพยายามของมือเดียว
• อย่าชะลอเทียนมากเกินไปเพราะสามารถรับความเสียหายได้ง่ายจากเธรดในหน่วยพลังงานซึ่งจะนำไปสู่การใช้เวลานานและการซ่อมแซมที่มีราคาแพง
  
• ต้องเชื่อมต่อสายไฟกับเทียนจุดระเบิดที่พวกเขาเชื่อมต่อเดิม
• ลบแท็กออกจากเทป

ทำไมและทำไมมืออาชีพให้คำแนะนำเทียนหล่อลื่นก่อนที่จะติดตั้ง

ก่อนที่จะติดตั้งเทียนจำเป็นต้องหล่อลื่น เมื่อติดตั้งในบล็อกมอเตอร์อลูมิเนียมให้ลองใส่น้ำมันหล่อลื่นเล็กน้อยสำหรับตัวยึดในการแกะสลักเทียน การหล่อลื่นสำหรับสารประกอบยึดป้องกันปฏิกิริยาเคมีระหว่างโลหะชนิดต่าง ๆ นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้สารประกอบซิลิโคนซิลิโคนจำนวนเล็กน้อย - นำไปใช้กับเทอร์มินัลการเชื่อมต่อสายไฟกับเทียนเพื่อให้แน่ใจว่าการตัดการเชื่อมต่อง่ายในอนาคต หากหัวเทียนใหม่ไม่ได้ไปที่เธรดคลายเกลียวกลับและวางในมุมที่ถูกต้องเมื่อเทียบกับที่ลงจอดซึ่งจะช่วยประหยัดเทียนและหัวของหน่วยพลังงานของคุณจากความเสียหาย

เคล็ดลับ

1. เมื่อลบมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะดึงและเปิดเฉพาะเคล็ดลับอย่างไรก็ตามไม่ใช่สายแรงดันสูง หากลวดแตกออกจากปลายคุณจะต้องซื้อสายไฟแรงดันสูงใหม่ มีเครื่องมือพิเศษสำหรับกิจกรรมนี้
2. หากต้องการสร้างเส้นลวดอย่างแน่นอนเมื่อเชื่อมต่อให้เปลี่ยนเทียนอันหนึ่งเพื่อให้สายไฟอื่นอยู่ในสถานที่ของพวกเขา
3. การรวมพลังงานดีเซลไม่มีเทียนจุดระเบิด
   
4. หัวเทียนแตกต่างจากหัวท้ายปกติในนั้นภายในนั้นมีตราประทับพิเศษที่ล็อคเทียนในหัว หากคุณยังตัดสินใจที่จะใช้หัวปกติมีความเสี่ยงที่จะวางเทียน ในกรณีนี้อิเล็กโทรดจะสดใสขึ้นจริงซึ่งจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในช่องว่างและคุณจะต้องทำความสะอาดเทียนจากสิ่งสกปรกและแสดงช่องว่างอีกครั้ง
5. หากคุณต้องการให้แน่ใจว่าเทียนจะไม่กระชับมากเกินไปและอย่าออกไปเที่ยวบิดโดยใช้ประแจแรงบิด