KULISA PPC VAZ 2110 เปลี่ยน KULISA VAZ 2110 ทำด้วยตัวเอง

รถไม่ได้เป็นเพียงการเคลื่อนไหวของยานพาหนะนี่คือบ้านหลังที่สองและสำหรับใครบางคนและเด็กที่คุณต้องการให้อาหารดูแลและสามารถฟังเขาได้ ในกรณีหลังประสบการณ์ของผู้ขับขี่มีบทบาทสำคัญ ตามที่ไม่มีประสบการณ์เจ้าของ VAZ 2110 คิดว่ากระปุกเกียร์นั้นครอบคลุมในขณะที่เทศบาลความผิดพลาดสามารถเป็นเพียงเกียร์ Kole วันนี้เกี่ยวกับเธอและมันจะถูกกล่าวถึง

KULISA PPC VAZ 2110, อุปกรณ์, วัตถุประสงค์

ฉากเกี่ยวข้องโดยตรงกับการทำงานของกระปุกเกียร์ มันเปลี่ยนเกียร์ของเพลาทาสโดยใช้เกียร์คันโยก ที่จริงแล้วเนื่องจาก Kulis คุณสามารถปรับความเร็วของรถได้ หลักสูตรนี้ยังถูกบล็อกเช่นนั้นและเปิดย้อนกลับ

KULISA เล่นหนึ่งในบทบาทที่สำคัญที่สุดในระบบการจัดการรถยนต์และถ้าด้วยเหตุผลบางอย่างที่ล้มเหลวการทำงานเต็มรูปแบบของรถก็ถูกขัดขวางและมันก็เกิดขึ้นที่มันเป็นไปไม่ได้ทั้งหมด น่าเสียดายที่มีปัญหามากมายกับกระปุกเกียร์ในแจกัน 2110 และพวกเขาบ่อยมาก

อาการของความล้มเหลว CPP VAZ 2110

กล่องเกียร์แบบแมนนวลนั้นขึ้นอยู่กับการสึกหรอทางกายภาพเนื่องจากในการรวมตัวของตัวเองส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนและองค์ประกอบที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ คุณไม่ควรพลาดความผิดปกติคุณจะระคายเคืองฟันเฟืองคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนการถ่ายโอนได้อย่างเต็มที่ฉากจะสั่นสะเทือน

สัญญาณของความล้มเหลวไม่ใช่สัญญาณมากนัก แต่คุณรู้สึกทันทีว่ามันเป็น Kulis และไม่ใช่อย่างอื่นไม่อนุญาตให้คุณจัดการรถอย่างใจเย็น

อาการ:

  • การส่งสัญญาณครั้งแรกไม่ต้องการหรือเปิดหรือปิด;
  • การส่งสัญญาณทั้งหมดนอกเหนือจากการทำงานครั้งแรกและครั้งที่ห้าเป็นนาฬิกา
  • คุณเปิดเกียร์แรกและทุกอย่างดูเหมือนว่าอย่างที่คุณต้องการ แต่มันใช้งานได้เพียงครั้งแรก แต่ด้านหลังเท่านั้น

วิธีการปรับการทำงานของ KPP Vaz 2110

หากคุณรู้สึกว่าปัญหาใน Kulis นั้นคุ้มค่ากับสิ่งแรกที่พยายามปรับ

  1. ลองตัวเลือกทุกประเภทเพื่อเปิดเกียร์แรก ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นมันเป็นการลังเลที่จะเปิด - ระฆังแรกสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ซึ่งมีความโดดเด่นโดย Kulis
  2. ตอนนี้เราไปที่สะพานลอยหรือบนหลุมสังเกตและติดตั้งหยุดใต้ล้อก่อนที่จะพลิกเพลาเบรกมือก่อน
  3. เราไม่เปิดเกียร์แรก
  4. เราลงมาใต้รถและเรากำลังมองหากรงเล็บถือฉากและทำให้มันอ่อนแอลง
  5. เรานั่งในร้านเสริมสวยและกำจัดคันโยกไปทางซ้ายในขณะที่อย่ากระตุกอย่างรุนแรงมิฉะนั้น Kulis จะกระโดดออกมา
  6. เรากลับไปที่รถและแก้ไขแคลมป์

หากคุณทำทุกอย่างถูกต้องคุณสามารถแสดงความยินดีกับตัวเองทันทีและตรวจสอบการทำงานของด่าน

กฎระเบียบด้านความปลอดภัยเมื่อทำงานบนสะพานลอย

การละเลยของกฎระเบียบด้านความปลอดภัยอาจส่งผลให้ผลกระทบที่น่าเสียดายมาก เรานำเสนอให้คุณสนใจสิ่งที่คุ้มค่าที่จะรู้ว่าผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน:

  • ตำแหน่งที่รุนแรงของรถจะต้องได้รับการแก้ไขโดยการหยุด;
  • ในระหว่างการเดินทางและการมาถึงของรถบนเที่ยวบินหรือหลุมตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคน
  • อย่าขับรถร็อคอย่างแรงกล้า
  • หากคุณกำลังทำงานกับรายละเอียดที่ต้องการความแข็งแกร่งทางกายภาพที่ยอดเยี่ยมหรือสร้างความไม่สะดวก - ใช้ตัวดึงพิเศษ
  • หากคุณกำลังทำงานที่มีคนอยู่ใกล้กับรถควรเป็น "คน" ที่ทำงาน "

เครื่องมือ, อุปกรณ์ติดตั้ง, วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการซ่อมแซมและการเปลี่ยนของ stems kpp vaz 2110

สำหรับสเปกตรัมที่ทำงานกับรถยนต์คุณจะต้องใช้เครื่องมือ โชคดีที่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนมีเครื่องมือต่อไปนี้อยู่เสมอในการปิคอัพเสมอดังนั้นปรับหรือซ่อมแซม / เปลี่ยนกระปุกเกียร์ใน VAZ 2110 คุณสามารถทำได้อย่างอิสระ

คุณจะต้องการ:

  • กล่อง;
  • remkomplekt Kulisi;
  • ไขควง;
  • มีดเฉียบพลัน;
  • ชุดของคีย์
  • อิฐหรือหยุดการหยุด

การซ่อมแซมและการเปลี่ยน Stems CPP Vaz 2110 ด้วยมือของตัวเอง (ทีละขั้นตอน)

ประโยชน์ที่การเปลี่ยนหรือซ่อมแซม KBIS สามารถทำได้ด้วยมือของตัวเองด้วยความช่วยเหลือของเคล็ดลับทั่วไปกับ World Wide Web

เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดและทำตามพรอมต์ต่อไปนี้:

  • เปิดเครื่องดูดควัน;
  • เรารื้ออ่อนนุชที่เชื่อมต่อปลายจับและการเชื่อมต่อแมวและเคสแมว
  • ให้เฟรมคันโยกที่ควบคุมกล่องโดยตรงในห้องโดยสาร

  • เปิดเคส;

  • ตัดยึดยึดและยืดฝาครอบด้วยมีดคม
  • บนพื้นเราเอาเยื่อบุของอุโมงค์;
  • ปิดล็อคแกนจากปากกา
  • ฉันดึงที่จับของกระปุกเกียร์จนกว่ามันจะขยายออกไป
  • แขนแนะนำจำเป็นต้องยืดเข้าไปในส่วนด้านในของคันโยก;
  • เรารื้อสลักเกลียวยึด;
  • เราปีนเข้าไปในหลุมและคลายเกลียววงเล็บถั่วของฉาก;

  • เรารื้อฉากเก่า ๆ
  • หลักการในทางตรงกันข้ามตั้งค่า Kulis ใหม่

  • เรากลับไปที่สถานที่ของคุณ
  • ปรับไดรฟ์ของ PPC

เคล็ดลับ

Kole Gearbox เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดและต้องมีการปรับเป็นระยะและการดูแลอย่างระมัดระวังดังนั้นคุณจึงไม่ทำงานอีกครั้งเพื่อให้ความสนใจกับมัน

การเปลี่ยนหรือการปรับฉากไม่จำเป็นต้องมีทักษะบางอย่างขั้นตอนทั้งหมดจะใช้เวลาสูงสุด 40 นาที แต่ในเวลาเดียวกันคุณจะประหยัดกับบริการของผู้เชี่ยวชาญด้วยหนึ่งร้อยอย่างมีนัยสำคัญ

เมื่อรื้อฉากเก่าอย่ากลัวที่จะสร้างความเสียหายให้กับแคลมป์มันจะทิ้งและต้องการการเปลี่ยน

เมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซมฉากควรตรวจสอบโหนดทั้งหมดอย่างรอบคอบ หากมีการพบร่องรอยของการสึกหรออาร์เรย์ยางถูกพบแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนแขนเสื้อทั้งหมดอย่างสมบูรณ์

เมื่อปรับก้านให้ใส่ใจกับการสึกหรอของคาร์ชิค หากมีการสึกหรอ - เปลี่ยนทันที

ความคิดเห็น