จนถึงปัจจุบันมีมอเตอร์และน้ำมันเกียร์หลากหลายชนิดในร้านอัตโนมัติ ค้นหาในร้านค้าอัตโนมัติเจ้าของรถยนต์ตามกฎการถอดแยกชิ้นส่วน แต่ในทางกลับกันเวลาและคุณภาพของการทำงานของรถโดยตรงขึ้นอยู่กับการเลือกน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องที่เลือกไม่ถูกต้องมีความสามารถในการส่งมอบปัญหาจำนวนมากจากเจ้าของรถยนต์จากความต้องการการตกแต่งปกติ (น้ำมันเริ่มกิน) ไปยังผลผลิตของหน่วยรถยนต์ ในบทความนี้เราจะวิเคราะห์รายละเอียดวิธีการเลือกมอเตอร์ที่เหมาะสมและน้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์

การเลือกน้ำมันรถยนต์

ก่อนที่จะซื้อมอเตอร์และน้ำมันส่งสัญญาณสำหรับรถยนต์ของคุณสิ่งแรกที่คุณต้องดูหนังสือบริการ

มันอยู่ในนั้นว่าผู้ผลิตรถยนต์ระบุเกณฑ์และคำแนะนำสำหรับการเลือกเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

สำคัญ! ในกรณีที่หนังสือบริการและคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ มีบริการออนไลน์จำนวนมากที่จะช่วยให้คุณเลือกพลังงานและน้ำมันเกียร์

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจเมื่อพิจารณาว่าน้ำมันไม่ได้ถูกเลือกจากแบรนด์และรุ่นของรถ แต่ตามประเภทของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์

ดังนั้นขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรถยนต์, การเปลี่ยนแปลงของแบรนด์น้ำมัน กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้าเพื่อนบ้านของคุณมีรูปแบบรถยนต์เดียวกันที่คุณมีมันจะไม่สำคัญว่าน้ำมันที่คุณจะเทเดียวกัน

สำคัญ! เมื่อซื้อรถยนต์มือสองคุณควรขอให้เจ้าของรถเดิมไม่ว่าจะไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ตั้งแต่เมื่อติดตั้งมวลรวมอื่น ๆ การทำเครื่องหมายของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นจะเปลี่ยนไป

น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์

น้ำมันเครื่องใด ๆ มีลักษณะแตกต่างกันหลายประการคือ:

• ปืนกล
• อัตราผลตอบแทน
• ตัวบ่งชี้ความหนืด
• ความเสถียรของอุณหภูมิ

สิ่งที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดในกรณีของน้ำมันเครื่องคือลักษณะเหล่านี้สามารถแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความดันบรรยากาศอุณหภูมิอากาศการวิ่งรถยนต์ทั้งหมด ฯลฯ

ตามกฎแล้วน้ำมันเครื่องยานยนต์จะแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก:

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ทำจากชิ้นส่วนอนินทรีย์ ในขั้นต้นน้ำมันเครื่องประเภทนี้ใช้สำหรับเครื่องยนต์เครื่องบินเจ็ทเท่านั้น เมื่อเวลาผ่านไปน้ำมันประเภทนี้มาถึงอุตสาหกรรมมวลชน

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูงมากโดยไม่สูญเสียลักษณะของพวกเขา พวกเขามีอุณหภูมิมหึมาที่ไม่สามารถทนต่อน้ำมันเครื่องใด ๆ บนพื้นฐานของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม นอกจากนี้ยังมีการรับมือกับการปกป้ององค์ประกอบของหน่วยพลังงานรถยนต์และสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ

ข้อดีและข้อเสียของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์:

• รักษาประสิทธิภาพไว้ทั้งที่อุณหภูมิสูงและต่ำ
• อายุการใช้งานนาน
• มีอัตราความหนืดเพิ่มขึ้น
• ไม่ระเหย;
• ไม่มีเงินฝาก
• ราคาสูง.

ไม่แนะนำให้ใช้กับรถยนต์ที่มีไมล์สะสมสูง

น้ำมันมอเตอร์แร่

น้ำมันเครื่องแร่ธาตุผลิตโดยตรงจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม การผลิตน้ำมันชนิดนี้เกิดขึ้นจากการกลั่นการกลั่นและการกลั่นน้ำมันธรรมชาติ

น้ำมันเครื่องแร่ธาตุถูกแบ่งตามองค์ประกอบสามประเภทหลัก:

• พาราฟิน;
• naften;
• มีกลิ่นหอม

น้ำมันเครื่องแร่บริสุทธิ์อย่างรวดเร็วสูญเสียคุณสมบัติเชิงบวกทั้งหมดด้วยเหตุนี้จึงมีการเพิ่มสารเติมแต่งที่หลากหลาย ซึ่งปรับปรุงคุณสมบัติเชิงบวกและเพิ่มอายุการใช้งาน

ข้อดีและข้อเสียน้ำมันเครื่องแร่:

• ราคาถูก;
• อายุการใช้งานระยะสั้น
• ระเหย;
• ทนต่ออุณหภูมิต่ำได้ไม่ดี
• ฝากเงิน

ขอแนะนำให้ใช้สำหรับรถยนต์ที่มีไมล์สะสมขนาดใหญ่

น้ำมันมอเตอร์กึ่งสังเคราะห์

ในสาระสำคัญน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์เป็นส่วนผสมของน้ำมันสังเคราะห์และแร่ธาตุ พวกเขาดูดซับสิ่งที่ดีที่สุดของพวกเขาและเป็นหมวดหมู่เจ้าของรถยนต์ที่เป็นที่นิยมมากที่สุดของน้ำมันเครื่อง

ในการผลิตน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์สังเคราะห์และแร่ธาตุตามกฎในสัดส่วน 1: 1 บางครั้งสัดส่วนมีตั้งแต่ 15% ในอีกด้านหนึ่งหรืออีกด้านหนึ่ง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทั้งสองของรถยนต์ในประเทศและนำเข้า

ข้อดีและข้อเสียของน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์:

• มันไม่เลวที่จะพกพาทั้งอุณหภูมิสูงและต่ำ
• มีอัตราความหนืดที่ดีที่สุด
• ตามกฎแล้วมักจะตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของผู้ผลิตเครื่องยนต์
• ราคาที่ยอมรับได้;
• ไม่ระเหย;
• ไม่ทิ้งเงินฝาก

เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่แน่นอน

น้ำมันไหนดีกว่าที่จะเทลงในเครื่องยนต์

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เมื่อเลือกน้ำมันมันเป็นสิ่งสำคัญยิ่งที่จะขับไล่จากคำแนะนำของผู้ผลิตหน่วยพลังงาน ในคำแนะนำผู้ผลิตระบุรายละเอียดความหนืดของน้ำมันเครื่องสำหรับช่วงฤดูหนาวและฤดูร้อน ในการเลือกสังเคราะห์น้ำแร่หรือกึ่งสังเคราะห์ควรทำซ้ำจากไมล์สะสมการสึกหรอของมอเตอร์และการตั้งค่าของตัวเอง

สำคัญ! มันมักจะเกิดขึ้นที่รถเก่าเมื่อเปลี่ยนจากแร่ธาตุน้ำมันให้กับปัญหาเครื่องยนต์ที่ซ่อนอยู่ที่ซ่อนอยู่ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีคุณสมบัติการทำความสะอาดที่แข็งแกร่งมันจะล้างเงินฝาก "ที่มีประโยชน์" ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความหนาแน่นของเครื่องยนต์และการบีบอัดที่จำเป็น

น้ำมันจะต้องเทลงในเครื่องยนต์เท่าใด

จำนวนน้ำมันที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการปกติจะถูกระบุโดยผู้ผลิต ตามกฎสำหรับรถยนต์ของเครื่องยนต์ถึง 1.5 ลิตรไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องมากกว่า 3 ลิตรและอย่างน้อย 4 ลิตรเข้าใกล้เครื่องยนต์ที่เข้าใกล้ 2 ลิตร

นอกเหนือจากคำแนะนำของผู้ผลิตทั้งหมดแล้วปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องการสามารถพบได้ในการตรวจสอบ PCU พิเศษที่ตั้งอยู่บนเครื่องยนต์รถยนต์โดยตรง สำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ปกติและคุณภาพสูงระดับน้ำมันเครื่องจะต้องอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "ขั้นต่ำ" และสูงสุดตามลำดับ น้ำมันเครื่องในระดับต่ำหรือสูงเกินไปในเครื่องยนต์รถยนต์จะนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์อย่างแน่นอนขึ้นอยู่กับความล้มเหลวของหน่วยพลังงาน

น้ำมันล้นเข้าไปในเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องระดับสูงนำไปสู่การสึกหรอและการพัฒนาของชิ้นส่วนยางทั้งหมดของเครื่องยนต์ เนื่องจากการเกิดฟองของน้ำมันเครื่องเกิดขึ้นและแรงดันที่มากเกินไปจะถูกฉีดซึ่งพวกเขาจะไม่ทนต่อ

การเชื่อมน้ำมันลงในเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์นำไปสู่ \u200b\u200b"ความอดอยากน้ำมัน" เป็นผลให้สิ่งนี้สามารถนำไปสู่เพลาข้อเหวี่ยงของเพลาข้อเหวี่ยงของหน่วยพลังงานของรถยนต์

น้ำมันเครื่องดีเซล

เมื่อเลือกน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติบางอย่างเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินคือ:

1. เครื่องยนต์ดีเซลมีความอ่อนไหวต่อผลของ "ระเบิด" น้อยกว่า
2. ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลสูงกว่า
3. ส่วนผสมของเชื้อเพลิงเผาไหม้ได้เร็วขึ้นเป็นผลให้เกิดในปริมาณมาก

ตัวบ่งชี้ทั้งหมดเหล่านี้ถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นน้ำมันสำหรับ "เครื่องยนต์ดีเซล" จะต้องมีเสถียรภาพมากขึ้นและรักษาคุณสมบัติที่มีประโยชน์ทั้งหมดเมื่อน้ำและเขม่าเข้ามา

จนถึงปัจจุบันมีน้ำมันเครื่องหลักสองชนิดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล:

• ASEA (สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป) การทำเครื่องหมาย ASEA ด้วยหมวดหมู่น้ำมันเครื่อง B สอดคล้องกับเครื่องยนต์ดีเซล
• API (สถาบันน้ำมันอเมริกัน) API ทำเครื่องหมายด้วยหมวดหมู่น้ำมันเครื่องที่มีเครื่องยนต์ดีเซล

น่าสนใจ! นอกจากนี้ยังมีน้ำมันเครื่อง "สากล" ที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซิน

น้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์

น้ำมันเกียร์ยังต้องเลือก repulse โดยตรงจากคำแนะนำของผู้ผลิตกระปุกเกียร์

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้ใช้กับ Variators ที่ทันสมัยและการตรวจสอบอัตโนมัติ เนื่องจากพวกเขาต้องการวัสดุน้ำมันหล่อลื่นอย่างมาก แม้มันจะดูส่วนเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากตัวชี้วัดที่จำเป็นในน้ำมันซึ่งมีความสามารถในการเกิดภัยพิบัติสำหรับผลการส่ง

ผล

เมื่อเลือกน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถ ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์หรือน้ำมันเกียร์ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องขับไล่จากคำแนะนำของผู้ผลิตมวลรวมเหล่านี้ ตามกฎแล้วพวกเขาจะระบุไว้ในคำแนะนำหรือหนังสือบริการของรถ

หากเอกสารสำหรับรถขาดหายไป คุณสามารถกำหนดการติดฉลากของน้ำมันเครื่องโดยใช้บริการออนไลน์พิเศษที่มีผู้ผลิตเกือบทั้งหมด

ไม่แนะนำให้ใช้รถเก่าเพื่อย้ายจากแร่ธาตุบนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ มันสามารถส่งมอบปัญหามากมาย จนถึงการออกของหน่วยพลังงาน

เราขอแนะนำให้อ่านบทความบนเว็บไซต์ของเรา "การเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์". บทความนี้ระบุในรายละเอียดวิธีการเปลี่ยนแปลงอย่างถูกต้องและตรวจสอบน้ำมันในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์รถยนต์รวมถึงการหลีกเลี่ยงการซื้อ "ปลอม"