หากมอเตอร์ทำงานไม่ดีจึงไม่จำเป็นต้องวิ่งไปที่สถานีบริการทันทีและดำเนินการวินิจฉัยที่มีราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อ ทั้งผู้ที่ชื่นชอบมืออาชีพและผู้มาใหม่สามารถตรวจจับสาเหตุของการทำงานผิดปกติของรถยนต์ในแสงเทียนจุดระเบิด สำหรับผลลัพธ์ที่ถูกต้องมอเตอร์ควรทำงานอย่างน้อยสองร้อยกิโลเมตร มิฉะนั้นคุณสามารถสับสน บ่อยครั้งมากถ้าคุณเริ่มต้นเครื่องยนต์ในวันที่หนาวเย็นมันสามารถ "วิ่งเหยาะๆ" ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ในกรณีนี้การกลืนกินและคลายเกลียวเทียน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณจะเห็นนาการ์สีดำอันเป็นผลมาจากความจริงที่ว่าส่วนผสมการทำงานภายใต้อุณหภูมิเชิงลบจะถูกทำให้เกิดขึ้นและไม่มีเวลาระเหย ในสถานการณ์เช่นนี้สาเหตุของความผิดปกติสามารถใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสายไฟแรงดันสูงสามารถเจาะซึ่งจะต้องถูกแทนที่โดยเร็วที่สุด

ไม่จำเป็นต้องมีการศึกษาทางเทคนิคพิเศษที่จะจำสีที่น่ารังเกียจควรอยู่บนยานพาหนะและสิ่งที่บ่งชี้ความผิดพลาดต่าง ๆ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสีของนาการ่าแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับมอเตอร์และเกี่ยวกับงานของเขา นอกจากนี้คุณไม่ควรลืมว่าหัวเทียนจำเป็นต้องได้รับเลือกให้กับยานพาหนะในการทำเครื่องหมายมิฉะนั้นมีความเป็นไปได้ของปัญหาที่ร้ายแรงกับหัวของบล็อกกระบอกสูบและกลุ่มลูกสูบ

นาการ์บนแสงเทียนมันคืออะไร

หัวเทียนในยานพาหนะโดยเฉพาะส่วนอิเล็กโทรดของพวกเขาในความเป็นจริงทำงานในอุณหภูมิที่รุนแรง พวกเขามีผลกระทบของตัวเองอุณหภูมิของประกายไฟฟ้าเช่นเดียวกับอุณหภูมิการเผาไหม้ของเทียนน้ำมันเชื้อเพลิง ในเวลาเดียวกันในระหว่างประกายไฟฟ้ามีปฏิกิริยาทางเคมีโดยทั่วไปไม่นับการเผาไหม้ขั้นต่ำของออกซิเจน แต่ในสถานการณ์ที่มีการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงปฏิกิริยาเคมีเกิดขึ้นโดยการทาร์ตของสีเฉพาะบนขั้วไฟฟ้าของเทียนที่เกิดขึ้น

เทียนไม่ทำงานอย่างถูกวิธีระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบอื่น ๆ ที่ให้การทำงานของมอเตอร์ Nagar จะเกิดขึ้นในกรณีใด ๆ เฉพาะสีของนาการ่าซึ่งเกิดขึ้นบนเทียนจุดระเบิดนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

หัวเทียนสีอะไรที่มีหัวเทียนทำงานได้ดี

หากในการวินิจฉัยของยานพาหนะบนเทียนจุดระเบิดคุณพบความท้าทายกาแฟที่อ่อนแอสีเทาอ่อนหรือสีน้ำตาลอ่อนหายใจด้วยความโล่งอกและนำรถไปใช้ต่อไปเนื่องจากสีของนาการ่านี้แสดงถึงการทำงานปกติของยานพาหนะ .

สีนี้ของนาการ่าไม่เป็นอันตราย คุณสามารถทำความสะอาดเทียนเพื่อลบ Nagara หากปัญหาเริ่มต้นด้วยประกายไฟ อย่างไรก็ตามสีแดงสีขาวหรือสีดำของนาการ์ส่งสัญญาณความผิดพลาดในมอเตอร์ยานพาหนะ

ในความเป็นจริงเทียนจุดระเบิดปกติควรมีลักษณะดังนี้:

1. สีน้ำตาลหรือสีเทาสีเหลือง
2. ควรไม่มีสะพานเชื่อมระหว่างอิเล็กโทรดเทียน - เป็นผลมาจากการปรากฏตัวของสะพานดังกล่าวประกายไฟไม่เสถียรหรือหายไป
3. อิเล็กโทรดของเทียนไม่ควรมีการย้อนกลับอย่างจริงจัง
4. ไม่ควรมีการบีบอัดและรอยร้าวในฉนวน
5. สมมติว่าไม่มีการสึกหรอของขั้วไฟฟ้า

หัวเทียนซึ่งพูดถึง Nagar สีขาวบนเทียนวิธีการแก้ไข

การจู่โจมสีขาวบนเทียนจุดระเบิดมีความสามารถในการปรากฏตัวเป็นผลมาจากสาเหตุหลายประการหนึ่งในนั้นเป็นเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพไม่ดี (หากไม่มีพื้นผิวที่มันวาวใน Nagar) เพื่อให้การปรากฏตัวของแผ่นสีขาวหายไปก็เพียงพอที่จะเทเชื้อเพลิงคุณภาพสูงลงในถังและทำความสะอาดเทียน

หากแท็กบนหัวเทียนเป็นสีขาวที่มีพื้นผิวมันมันจะร้อนเกินไปตลอดเวลา นอกจากนี้ยังอยู่บนขั้วไฟฟ้าคุณสามารถดูร่องรอยของการกัดเซาะในคำอื่น ๆ เปลือกหอยขนาดเล็กแทนที่จะเป็นพื้นผิวที่เรียบ สิ่งนี้ยังเป็นพยานถึงความร้อนสูงเกินไป

เหตุผลอาจมีดังต่อไปนี้:

1. เทียนไม่เหมาะสำหรับมอเตอร์ประเภทนี้
2. ส่วนผสมของเชื้อเพลิงหมดลงมากเกินไป
3. ในท่อไอดีมีการแยกทางอากาศที่ต้องห้าม
4. ความร้อนสูงเกินไปของเทียนสามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับระบบระบายความร้อน ปัญหาอาจมีความหลากหลายมากที่สุด - ระดับของของเหลวในระบบทำความเย็นการอุดตันในหม้อน้ำท่อและอื่น ๆ
5. หากการจุดระเบิดแสดงอย่างไม่ถูกต้องและเร็ว ในกรณีนี้คุณสามารถเห็นขั้วไฟฟ้าที่ละลายและเทียนจะสะอาดมีสีขาวหรืออื่นเมื่อคุณผ่านประกายไฟ

นอกจากนี้เคลือบสีขาวสีขาวสามารถเกิดขึ้นได้ซึ่งบ่งบอกถึงอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในห้องเผาไหม้ในระหว่างการเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ในการแก้ปัญหานี้คุณต้องติดตั้งเทียนชนิดอื่นซึ่งจะไม่ตอบสนองต่อการเร่งความเร็วที่คมชัดมากขณะขับรถ ควรแก้ไขสไตล์สไตล์

หัวเทียนสิ่งที่แท็กสีแดงพูดวิธีการแก้ไข

การปรากฏตัวของ Nagar สีแดงพูดถึงปัญหาระบบในการทำงานของมอเตอร์ ในความเป็นจริงคราบจุลินทรีย์สีแดงแสดงถึงผลการเผาไหม้ของสารเติมแต่งที่หลากหลายที่อยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมัน ตามกฎแล้วการจู่โจมสีแดงไม่ปรากฏขึ้นหากสัดส่วนของสารเติมแต่งนั้นดีที่สุด อย่างไรก็ตามทันทีที่จำนวนเพิ่มขึ้นเปลวไฟสีแดงจะปรากฏขึ้นซึ่งเป็นแคมเปญที่เป็นสนิมมาก เป็นการยากที่จะตรวจสอบว่าวัตถุเจือปนใดที่มีความสามารถในการก่อให้เกิดผลกระทบดังกล่าว มีความเชื่อที่ไม่ได้รับการยืนยันว่าสิ่งเหล่านี้กำลังล้างสารเติมแต่งที่ไม่จำเป็นในน้ำมัน

ในกรณีนี้เมื่อคราบจุลินทรีย์สีแดงปรากฏขึ้นคุณต้องทำความสะอาดเทียนเปลี่ยนเชื้อเพลิงและน้ำมัน

หัวเทียนแท็กสีดำคืออะไรวิธีการแก้ไข

ทันทีที่ควรค่าบอกว่า Nagar สีดำแตกต่างกันในโครงสร้างของมัน ถ้าแห้งโดยไม่มีการหย่าร้างน้ำมันและคล้ายกับเขม่าธรรมดามีสาเหตุหลายประการสำหรับการเกิดขึ้นหลักซึ่งเป็นหลักของการตกแต่งส่วนผสมที่ติดไฟได้มากเกินไป

ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอาจเสริมสร้างขึ้นอย่างมากเนื่องจากอิทธิพลของปัจจัยหลายประการ:

1. การทำงานที่ไม่ถูกต้องหรือปรับคาร์บูเรเตอร์
2. การอุดตันของตัวกรองอากาศและการขาดออกซิเจนในเครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ของส่วนผสมที่ติดไฟได้
3. ปัญหาเกี่ยวกับการตกแต่ง
4. หากเครื่องยนต์เป็นหัวฉีดแล้วการปรากฏตัวของคราบจุลินทรีย์สีดำนั้นเกี่ยวข้องกับแรงดันสูงในทางลาดเชื้อเพลิงซึ่งเป็นสาเหตุที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ จำกัด ความดันที่เพิ่มขึ้นอาจเกิดขึ้นจากปัญหาของปัญหาการควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
5. การบีบอัดไม่เพียงพอในกระบอกสูบ
6. ปัญหาเกี่ยวกับประกายไฟในหัวเทียนพลังงานที่มีขนาดเล็กเกินไป

หาก Black Flaka มีโครงสร้างของความมันหมายความว่าน้ำมันตกอยู่ในห้องเผาไหม้และไม่เผาที่นั่นอย่างสมบูรณ์ วิธีหลักของการป้อนน้ำมันคือวาล์วหมวกน้ำมันหรือแหวนลูกสูบน้ำมันน้ำมันที่เสื่อมสภาพ

ทำความสะอาดเทียนวิธีลบสุทธิด้วยหัวเทียน

มีสองวิธีในการทำความสะอาดเทียนจาก Nagara - เครื่องจักรกลและเคมี ในกรณีหลังมีความจำเป็นที่จะต้องรื้อเทียนจุดระเบิดลดลงแห้งและปล่อยให้สารละลายแอมโมเนียม 20% อะซิเตทเป็นเวลายี่สิบนาที จากนั้นควรทำความสะอาดโดยแปรงผมซากศพของนาการ์

วิธีการกลไกไม่แนะนำให้ทำความสะอาดเทียนเนื่องจากอาจเสียหายเป็นผลมาจากการทำงานของเทียนจะไม่ถูกต้อง ทำความสะอาดเทียนด้วยวิธีนี้โดยใช้กระดาษทรายแปรงโลหะหรือแม้แต่มีด