สัญญาณหยุดเรียกว่าสัญญาณสีแดงที่บ่งบอกถึงการเบรกของยานพาหนะ เปิดโดยอัตโนมัติด้วยการคลิกที่เล็กที่สุดบนแป้นเบรกและเมื่อกดก็จะปิดโดยอัตโนมัติ สัญญาณหยุดเป็นองค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับการขนส่งทางบกใด ๆ - พวกเขาจะต้องจัดเรียงสมมาตรเพื่อทำงานกับการเบรกหรือหยุดน้อยที่สุดเช่นเดียวกับที่จะมีขนาดสว่างขึ้น

สัญญาณหยุดเป็นส่วนที่สำคัญอย่างยิ่งของยานพาหนะเนื่องจากพวกเขาอนุญาตให้ไดรเวอร์โดยรอบตรงเพื่อดูโครงร่างของยานพาหนะและทำนายการซ้อมรบของผู้ขับขี่รถยนต์ หากสัญญาณหยุดบนรถไม่ทำงาน - ขู่ว่าจะไม่เพียง แต่ปรับในการประชุมสุดยอดรอบ ๆ หากคุณสังเกตเห็นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร แต่ยังมีปัญหาร้ายแรงมากขึ้นเช่นการปะทะกันหรือยิ่งแย่ลง ถนน. ดังนั้นหากสัญญาณหยุดหยุดการเผาไหม้จำเป็นต้องขจัดความผิดปกตินี้ให้เร็วที่สุด นอกจากนี้ตามกฎแล้วสาเหตุของความล้มเหลวของสัญญาณหยุดค่อนข้างเป็นอันตรายและสามารถกำจัดได้โดยอิสระโดยไม่ต้องติดต่อศูนย์บริการ

สัญญาณหยุดไม่ทำงานวิธีการหาสาเหตุ

ยานพาหนะส่วนใหญ่มีสัญญาณสามร้อยสัญญาณสองร้อยแห่งซึ่งตั้งอยู่ในไฟท้ายและที่สาม - ชั้นบนใต้หลังคาหรือบนเครื่องดูดควัน สัญญาณหยุดเพิ่มเติมเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 1990 บนยานพาหนะอนุกรมเป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม

ระบบสัญญาณหยุดเป็นระบบไฟฟ้าที่เรียบง่ายที่ป้อนจากแบตเตอรี่รถยนต์ มันได้รับการปกป้องจากฟิวส์ลัดวงจรซึ่งตั้งอยู่ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร มันให้สวิตช์ตั้งอยู่บนแป้นเบรก ในหนึ่งชิ้นส่วนประกอบทั้งหมดของระบบเชื่อมต่อสายไฟฟ้า หากระบบทำงานได้ตามปกติแล้วเมื่อคุณกดแป้นเบรกหลอดไฟหยุดควรจะสว่าง หากระบบผิดพลาดมีความจำเป็นต้องกำหนดสาเหตุของการสลายนี้และมีหลายอย่าง:

1. การสึกหรอของสายไฟ
2. สวิตช์ไฟเบรกผิดพลาด (ความสับสน, กบ)
3. ผ่านฟิวส์
4. ออกซิเดชันของการหยุดข้อความฟิวส์หยุด
5. ผู้ติดต่อถูกออกซิไดซ์ในรังหลอดไฟ
6. ไฟเบรกโคมไฟเผาไหม้

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือโคมไฟที่ถูกเป่าฟิวส์และการเกิดออกซิเดชัน ดังนั้นก่อนอื่นการเช็คจะต้องเริ่มต้นกับพวกเขาและถ้าเราพูดได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นจากร้านทำยานพาหนะเพราะอยู่ที่นี่ที่บล็อกฟิวส์ทั่วไปตั้งอยู่ มันอยู่ภายใต้คอลัมน์พวงมาลัยตรงข้ามที่นั่งคนขับ จนถึงปัจจุบันไม่มีคำสั่งเฉพาะของการสลับฟิวส์สำหรับรถยนต์ทุกรุ่นตามนี้ผู้ผลิตรถยนต์ดำเนินการออกจากฟิวส์ตามดุลยพินิจของพวกเขา ในการระบุฟิวส์ซึ่งรับผิดชอบไฟเบรกมีความจำเป็นต้องใส่ใจกับคำแนะนำทางเทคนิคของยานพาหนะของคุณ

บล็อกฟิวส์ที่ตั้งอยู่วิธีการตรวจสอบฟิวส์

ในรถยนต์หลายรุ่นสำหรับไฟเบรกและเสียงบี๊บฟิวส์หนึ่งตัวตอบสนองดังนั้นพวกเขาจึงเป็นเครื่องดังกล่าวเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของมันจำเป็นต้องกดปุ่ม CLAKSON หากมีเสียงฟิวส์จะอยู่ในลำดับ หากไม่มีเสียงคุณต้องเปลี่ยนฟิวส์ อย่างไรก็ตามแม้จะมีสัญญาณเสียง แต่ก็มีความจำเป็นต้องตรวจสอบโหนดทั้งหมดอย่างเต็มที่เพื่อให้มีการกัดกร่อนของการสัมผัสกับการกัดกร่อน ในการป้องกันการดำเนินการขอแนะนำให้ทำความสะอาดและหล่อลื่นผู้ติดต่อด้วยน้ำมันหล่อลื่นพิเศษนำไฟฟ้าซึ่งจะช่วยปกป้องพวกเขาจากการก่อตัวของในนาการ์และการเกิดออกซิเดชัน

โคมไฟเบรควิธีการตรวจสอบประสิทธิภาพ

หากฟิวส์นั้นถูกต้องคุณต้องไปต่อ คุณควรเปิดแผนกสัมภาระและถอดชิ้นส่วนไฟหน้าด้านหลังเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของโคมไฟเบรค

ขอแนะนำให้ตรวจสอบพวกเขาโดยการใส่ตะเกียงอะไหล่บ่อย ๆ ที่มีการตรวจสอบด้วยสายตาหลอดไฟอาจดูสามารถทำงานได้ หากไม่มีหลอดไฟอะไหล่ให้ถอดหลอดไฟที่เหมาะสมออกจากที่อื่น ๆ ตัวอย่างเช่นจากการหมุนกลับไฟโดยรวมและอื่น ๆ หลังจากเปลี่ยนให้คลิกที่เหยียบเบรคและตรวจสอบการปรากฏตัวของแสง มีความจำเป็นต้องแทนที่การดำเนินงานอื่น ๆ ทั้งในไฟหน้าเพราะในยานพาหนะบางคันที่ออกจากสัญญาณหยุดหนึ่งครั้งที่สองก็หยุดทำงานเช่นกัน

หากแสงปรากฏขึ้นสาเหตุของการแตกเป็นโคมไฟเบรคจริงๆหากเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดข้อผิดพลาดไปที่ขั้นตอนต่อไป - ตรวจสอบรายชื่อ

การตรวจสอบผู้ติดต่อ

หากคุณยังไม่ได้รับผลบวกจากการเปลี่ยนหลอดไฟคุณต้องตรวจสอบรายชื่อผู้ติดต่อในสถานที่ที่ตลับหมึกเชื่อมต่อกับการเดินสายไฟและในห้องนั้นเอง

จำเป็นต้องทำความสะอาดผู้ติดต่อทั้งหมดอย่างละเอียดและใช้น้ำมันหล่อลื่นที่นำไฟฟ้าด้วยไฟฟ้า หลังจากนั้นคุณต้องตรวจสอบโคมไฟเบรคอีกครั้ง ความจริงก็คือสาเหตุของความล้มเหลวของสัญญาณหยุดอาจเป็นมวลและในบางกรณีอาจมีสองหรือสามครั้งในคราวเดียวเพราะไม่มีใครรอดพ้นจากความบังเอิญเช่นนี้

ลูกกวาดเบรกวิธีตรวจสอบการทำงานของจุดจบ

ผู้คนของประชาชนเรียกว่าสวิตช์กบหรือไฟเบรกและอุปกรณ์นี้ติดตั้งสำหรับแป้นเบรก สิ่งสำคัญเมื่อการรื้อถอนไม่สับสนกับกบของคลัทช์หรือการควบคุมการล่องเรือหากมีการกำหนดค่ายานพาหนะของคุณ เมื่อคุณกดแป้นเบรกผู้ติดต่อหยุดจะปิดในกบด้วยผลลัพธ์ที่วงจรของห่วงโซ่เกิดขึ้นในช่วงเวลาของการเบรกและสัญญาณหยุดจะไม่สว่างอย่างต่อเนื่อง

รายละเอียดของการปิดในความสับสนสามารถออกซิไดซ์การกัดกร่อนและ Naigre นั้นหายากกับพวกเขา การรื้อกบไม่ยากคุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนกบทวนเข็มนาฬิกาประมาณเก้าสิบองศาและดึงตัวเอง จากนั้นเราตัดการเชื่อมต่อสายไฟจากเทอร์มินัลและตรวจสอบประสิทธิภาพของมัน หากโคมไฟของสัญญาณหยุดติดอยู่กับการปิดการปิดกั้นการตัดการเชื่อมต่ออิสระจากนั้นความผิดปกติก็คือสวิตช์

ในกรณีนี้คุณสามารถซื้อความสับสนใหม่หรือถอดแยกชิ้นส่วนเก่าและพยายามซ่อมแซมด้วยตัวคุณเอง ในการทำเช่นนี้มีความจำเป็นหลังจากแยกส่วนองค์ประกอบทำความสะอาดรายชื่อติดต่อทั้งหมดและล้างออกด้วยแอลกอฮอล์ หลังจากนั้นหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นนำไฟฟ้าและประกอบกลับ ต่อไปเราเชื่อมต่อสายไฟและติดตั้งเทอร์มินัลกับซ็อกเก็ต - แทรกและหมุนตามเข็มนาฬิกาในเก้าสิบองศา ตอนนี้มันยังคงตรวจสอบผลลัพธ์โดยการกดแป้นเบรก

การเดินสายวิธีการตรวจสอบคำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเดินสาย Slorage Sliver

ค้นหา trifles ในการเดินสายของยานพาหนะบางทีอาจเป็นขั้นตอนที่สับสนมากที่สุด เพื่อดำเนินการมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องอ้อมแขนมัลติมิเตอร์และดำเนินการศึกษาการเดินสายไฟฟ้า ขอแนะนำให้เริ่มจากเทอร์มินัลและตรวจสอบความพร้อมใช้งานของแรงดันไฟฟ้าเมื่อออกจากมัน สิ่งนี้จะช่วยในการกำหนดทันทีที่ภาคการสลายเกิดขึ้นทันที หากเอาต์พุตคือการปรากฏตัวของแรงดันไฟฟ้าคุณควรตรวจสอบลวดทั้งหมดที่ไปจากเทอร์มินัลไปยังร้านขายยา อย่างไรก็ตามมีวิธีที่ง่ายกว่า - เพียงแทนที่โซนลวดนี้ไปยังใหม่ เป็นที่น่าสังเกตว่าการสึกหรอของการเดินสายไฟฟ้าเกิดขึ้นน้อยมาก

สัญญาณหยุดการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องทำไมและวิธีการกำจัดสาเหตุ

นอกเหนือจากสัญญาณที่มีปัญหาทั้งหมดข้างต้นที่อธิบายไว้มีอีกอันหนึ่งไม่เป็นอันตรายน้อยกว่า แต่เป็นไปได้ที่จะแก้ปัญหาได้เร็วขึ้นและง่ายขึ้น หากสัญญาณหยุดกำลังลุกไหม้อย่างต่อเนื่องสิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าเมื่อเบรกเทอร์มินัลปิดห่วงโซ่และการเปิดไม่เกิดขึ้น ในการแก้ไขปัญหานี้คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนนี้ทำความสะอาดผู้ติดต่อแก้ไขหูของผู้ติดต่อเพื่อให้แน่ใจว่าปอดและลื่นที่ราบรื่นและตรวจสอบสปริงเพราะมันอาจระเบิด หลังจากนั้นผู้ติดต่อจะต้องล้างด้วยแอลกอฮอล์หล่อลื่นและรวบรวมทุกอย่างกลับมา หากคุณพบว่าสปริงระเบิดขอแนะนำให้ซื้อความสับสนใหม่

เคล็ดลับของมืออาชีพ

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของไฟเบรกของยานพาหนะของคุณอย่างสม่ำเสมอและอย่างต่อเนื่องในกรณีที่ไม่มีการซ่อมแซมหากสัญญาณหยุดล้มเหลว