มันเกิดขึ้นว่าสถานการณ์บนท้องถนนออกมาภายใต้การควบคุมของเรา น่าเสียดายที่กรณีที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าวสามารถพบได้บ่อยครั้ง เบรคอาจถูกปฏิเสธโดยใครก็ตามแม้ว่านาทีที่ผ่านมาทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว จนถึงปัจจุบันไดรเวอร์น้อยมากสามารถรับมือกับปัญหาดังกล่าวได้ บ่อยครั้งที่ความล้มเหลวของเบรกจบลงด้วยอุบัติเหตุ และผู้ขับขี่บางคนเท่านั้นที่รู้ว่าคนขับควรทำงานอย่างไรเมื่อเบรกล้มเหลวเป็นสาเหตุหลักของความผิดปกตินี้และวิธีการดูแลระบบเบรกจะไม่อนุญาต ข้อมูลดังกล่าวจะไม่เพียง แต่น่าสนใจ แต่ยังมีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนเพราะไม่มีใครรู้ว่าความยากลำบากใดที่จะรอคุณอยู่บนท้องถนน

ระบบเบรกข้อกำหนดในการบำรุงรักษา

อย่าเตือนผู้ขับขี่ว่าระบบเบรกของยานพาหนะเป็นระบบที่ต้องใช้ความสนใจและบริการด้านกฎระเบียบอย่างต่อเนื่อง ในระบบเบรกมีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ผู้ผลิตแนะนำ:

1. ความหนาของดิสก์เบรกจะต้องสอดคล้องกับความหนาที่ระบุโดยผู้ผลิต
2. เปลี่ยนผ้าเบรคเป็นสิ่งจำเป็นในอาการแรกของการสึกหรอของพวกเขาและพวกเขาเองจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานเงื่อนไข
3. ของเหลวเบรกควรเป็นตัวอย่างที่แนะนำและจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นผู้ผลิตที่ระบุโดยผู้ผลิต

มันเป็นสิ่งสำคัญเท่าเทียมกันที่จะไม่ประหยัดองค์ประกอบของระบบเบรกเนื่องจากความสมัครมือสมัครมือสมัครเล่นนั้นเต็มไปด้วยผลที่ไม่พึงประสงค์หรืออันตราย

ความล้มเหลวของเบรกเหตุผลในการปฏิเสธ

มีหลายสาเหตุที่เบรกสามารถปฏิเสธได้:

1. หากการรั่วไหลของน้ำมันเบรกนั้นดำเนินการเป็นผลมาจากความเสียหายทางกลต่อซีลปะเก็นท่อและท่อของระบบเบรก
2. หากการเปลี่ยนของของเหลวเบรกไม่ได้อยู่ในเวลาซึ่งจะทำให้เกิดการสูญเสียคุณสมบัติการดำเนินงาน ของเหลวเบรกคือการดูดความชื้นในการเปลี่ยนแบบไม่ถูกต้องในระดับที่ไม่เหมาะสมสำหรับระดับความชื้นสูงซึ่งส่งผลกระทบต่อการลดลงของจุดเดือด
3. เมื่อติดตั้งน้ำมันเบรกไม่ได้มีไว้สำหรับระบบยานพาหนะของคุณ การผสมที่ยอมรับไม่ได้ดังกล่าวอาจนำไปสู่การรั่วไหลของของเหลวเบรกและความล้มเหลวขององค์ประกอบชิ้นส่วนยางของระบบเบรก

ของเหลวเบรกในสภาพที่ควรจะเป็น

ครั้งแรกของเหลวเบรกจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการดำเนินงาน - จุดเดือดที่เหมาะสมที่สุดค่าของความหนืดการขาดผลกระทบเชิงลบต่อองค์ประกอบยางการป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะน้ำมันหล่อลื่นคู่แรงเสียดทานความมั่นคงที่อุณหภูมิและดังนั้น บน. ถ้าเราคุยกันสั้น ๆ มันควรจะมีคุณภาพสูง

ประการที่สองของเหลวเบรกควรมีวัตถุประสงค์เฉพาะสำหรับระบบรถยนต์ของคุณ เป็นที่พึงปรารถนาเมื่อซื้อวัสดุนี้ให้ปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญ

ประการที่สามของเหลวเบรกจะต้องเปลี่ยนเป็นประจำและทันเวลา การเปลี่ยนสายเบรกปลายสามารถพูดถึงอะไรได้บ้าง

คาลิปเปอร์เบรกรัฐคาลิปเปอร์

คาลิปเปอร์ดำเนินการกระบวนการเบรก

หากคาลิปเปอร์ไกด์มีการทำคะแนนหรือลูกสูบจะถูกเมาแล้วมันจะนำไปสู่การสึกหรอของผ้าเบรคที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเป็นผลมาจากการติดเบรก

เครื่องควบคุมความดันเบรกรัฐควบคุม

เหตุผลของความล้มเหลวของการเบรกด้านหน้าหรือด้านหลังสามารถปรับการจัดจำหน่ายที่ไม่ถูกต้องของผู้จัดจำหน่าย

ดังนั้นโครงการของการกระจายความพยายามของเบรก 70% ควรมีเพลาหน้าและเพียง 30% ที่ด้านหลัง หากผู้จัดจำหน่ายถูกปรับอย่างไม่ถูกต้องการเบรกด้านหน้าหรือด้านหลังอาจปฏิเสธ

เครื่องขยายเสียงเบรกสูญญากาศในสภาพที่เป็นอยู่

มีสถานการณ์ที่แผงลอยในขณะที่กดเบรคและดูเหมือนว่าเบรกก็นกหวีด

แอมพลิฟายเออร์สุญญากาศเบรกไม่ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับการกดบนแป้นเบรกผ่านอากาศไปยังท่อร่วมไอดีฮิตที่นำไปสู่อาหารเย็นของส่วนผสม โดยปกติแล้ววาล์วจะกลายเป็นวาล์วในเครื่องขยายเสียงเบรกสูญญากาศซึ่งไม่ทำงาน สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ที่อุณหภูมิต่ำ และเมื่อยานพาหนะอุ่นขึ้นทุกอย่างจะถูกตัดสิน อย่างไรก็ตามนี่เป็นสัญญาณที่คุณต้องเตรียมความพร้อมสำหรับการซ่อมแซมเครื่องขยายเสียงเบรกสูญญากาศหรือการเปลี่ยน

อากาศในระบบเบรกวิธีการลบอากาศ

อากาศเข้าสู่ระบบเบรกอาจทำให้เกิดความล้มเหลวของเบรก

ของเหลวเบรกตั้งอยู่ในระบบสุญญากาศ แต่เป็นเรื่องง่ายที่จะทำลายอากาศซึ่งเป็นผลมาจากการที่เบรคไม่ทำงานจริง ๆ และการเหยียบคันเร่งออกมานุ่มนวล

ปฏิเสธเบรกการกระทำของคนขับในระหว่างการเคลื่อนไหว

ไม่ต้องเข้าไปในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์เช่นนี้จำเป็นต้องสังเกตอาการแรกของการแตกหักในเวลาที่เหมาะสม:

1. เบรกจอดรถที่เกี่ยวข้อง
2. เบรคถูกคว้าหลังจากวันหยุดเหยียบคันเร่ง
3. ล้อหลังไม่สม่ำเสมอและอ่อนแอเกินไป
4. เริ่มต้นล้อหน้าแรงและมีเสียงรบกวน
5. เหยียบสามารถขยับได้ครั้งใหญ่
6. เบรกได้รับการว่าจ้าง
7. การเบรกล่าช้า
8. โคมไฟควบคุมเบรกเปิดขึ้น
9. สัญญาณเบรกเปิดขึ้น

หากคุณสังเกตเห็นว่าเบรกไม่ทำงานคุณไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนกรวบรวมความคิดของฉันและจำไว้ว่ามีวิธีการเบรกหลายวิธี

ในรถยนต์สมัยใหม่ระบบเบรกสองวงจรดังนั้นหากเหยียบเบรคไม่ตอบสนองมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องรอสักครู่ในขณะที่ไม่ปล่อยคันเหยียบ เป็นไปได้ว่าด้านใดด้านหนึ่งไม่ทำงานและครั้งที่สองไม่มีเวลาเชื่อมต่อ หากยานพาหนะไม่หยุดภายในไม่กี่นาทีลองปล่อยเหยียบด้วยการเคลื่อนไหวที่คมชัด ขั้นตอนดังกล่าวจะต้องทำหลายครั้ง - ประมาณหกหรือเจ็ด

หากเบรกปฏิเสธอย่างสมบูรณ์คุณจะช่วยวิธีการเบรกโดยเครื่องยนต์หรือด้วยความช่วยเหลือของเบรกจอดรถ อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะชะลอมือด้วยเบรกมือด้วยความเร็วมากกว่าห้าสิบกิโลเมตรเนื่องจากยานพาหนะสามารถนำไปใช้อย่างยิ่ง เมื่อใช้วิธีการเบรกเช่นนี้คุณต้องใช้ปุ่ม "วงล้อ" ในขณะที่กดบนมือ นอกจากนี้รถควรแสดงบนพื้นผิวถนนที่ราบรื่น

มอเตอร์สามารถชะลอการส่งผ่านการส่งผ่านการส่งไปที่ระดับล่าง เพื่อลดเวลาของรัฐที่ไม่ทำงานคุณควรปล่อยคลัตช์อย่างรวดเร็ว เมื่อลดการหมุนมอเตอร์จะต้องเปลี่ยนการส่งข้อมูลอีกครั้ง เทอร์ฟส์จะเริ่มลดลงพร้อมด้วยความเร็วหยุดที่สมบูรณ์ทำโดยเบรกมือ

มีวิธีการเบรกที่ปลอดภัยน้อยกว่าและบางคนไร้สาระเลย:

1. ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพที่สุดสำหรับการเบรกฉุกเฉินเป็นโทเค็นโดยการชนรถคันอื่นจากด้านหลัง แต่ควรจะเป็นเพียงการขนส่งสินค้า
2. ในฤดูหนาวคุณสามารถเข้าสู่ Snowdrift ซึ่งจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดที่สุด
3. สิ่งที่จะไม่ปะทะกันด้านหน้าควรชนกับต้นไม้มากกว่าที่คุณจะปกป้องชีวิตของผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในขบวนการขนส่ง
4. มีวิธีการเบรกที่เป็นเอกลักษณ์ - แอโรไดนามิก - หากสถานการณ์ช่วยให้คุณเปิดประตูทั้งหมดในรถซึ่งจะสร้างความต้านทานที่แข็งแกร่ง
5. นอกจากนี้คุณยังสามารถชะลอยานพาหนะด้วยแรงเสียดทานเกี่ยวกับพรมแดนอาคารรถยนต์ที่ยืนอยู่ที่ขอบถนนและอื่น ๆ อย่างไรก็ตามความเสี่ยงนี้จะไม่เป็นธรรม
6. ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์บางคนควรชะลอตัวกับก๊าซ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องบีบแก๊สและเปิดเกียร์ด้านหลัง วิธีนี้จะส่งผลกระทบต่อมอเตอร์ของพลังงานที่เพียงพอ
7. ด้วยเกียร์ธรรมดาคุณสามารถเบรกเปลี่ยนจุดระเบิดได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องบีบคลัทช์

เคล็ดลับของผู้ขับขี่รถยนต์

เมื่อเคลื่อนที่ไปตามถนนบนภูเขาหรือลื่นเบรกเครื่องยนต์เป็นข้อได้เปรียบที่สุด สิ่งที่คุณพบยานพาหนะที่แตกต่างกันมีความจำเป็นต้องรวมสัญญาณเตือนฉุกเฉินให้คลิก Clockson และกระพริบไฟหน้ายาวอย่างต่อเนื่อง มีความจำเป็นที่คนรอบข้างคุณจะสังเกตเห็น ผู้โดยสารทุกคนในรถจะต้องยึด และแน่นอนว่าสิ่งที่จะไม่เกิดขึ้นให้ความสนใจกับสัญญาณหลักของความผิดพลาดในเวลาที่เหมาะสมดำเนินการวินิจฉัยปกติและซ่อมแซมยานพาหนะที่สำคัญดังกล่าวของยานพาหนะเป็นระบบเบรก