ตกที่ความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานทำไม?

หากการโหลดหายไปคันเร่งในมอเตอร์ยานพาหนะจะปิดสนิท แต่เครื่องยนต์ยังคงทำงานต่อไปและสนับสนุนการปฏิวัติอย่างต่อเนื่องซึ่งให้ความสามารถในการไม่เริ่มต้นใหม่อีกครั้งในแต่ละครั้ง นี่เป็นเพราะความกำกับดูแลที่ไม่ทำงานเนื่องจากช่วยให้อากาศเพียงพอต่อเส้นทางการบริโภค การสลายขององค์ประกอบขนาดเล็กดังกล่าวสามารถทำให้การใช้ยานพาหนะซับซ้อนอย่างมีนัยสำคัญตามนี้ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนควรรู้หลักการของการควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งตั้งอยู่และวิธีการระบุสาเหตุของความล้มเหลวของมัน ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการฟื้นฟูตัวควบคุมการทำงานของ Idle จะค่อนข้างน่าสนใจและมีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่แต่ละคนซึ่งได้รับการซ่อมแซมโดยรถยนต์อย่างอิสระ

แบรนด์เครื่องใดที่มีปัญหาที่ไม่ได้ใช้งาน

เจ้าของยานพาหนะของยานพาหนะของยานพาหนะ Avtovaz จำเป็นต้องตรวจสอบการควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานเนื่องจากความล้มเหลวของมันไม่ได้สร้างบ่งชี้ "ตรวจสอบ" บนแดชบอร์ด

ด้วยเหตุนี้ด้วยเหตุนี้ที่เจ้าของรถยนต์ในประเทศมักจะเริ่มตรวจสอบรถยนต์จากโหนดอื่นโดยเฉพาะระบบไอดีและจากนั้นไปที่เซ็นเซอร์ที่ไม่ได้ใช้งานแม้ว่าในความเป็นจริงมันก็มาจากที่ควรเริ่มต้น สำหรับเจ้าของรถยนต์ต่างประเทศหรือรุ่นแจกันที่ทันสมัยปัญหาดังกล่าวไม่เกี่ยวข้องเนื่องจากความล้มเหลวของตัวควบคุมที่ใช้งานไม่ได้รับการวินิจฉัยได้อย่างง่ายดายโดยใช้สแกนเนอร์พิเศษและแสดงบนแผงหน้าปัด

ทำไมการว่ายน้ำความเร็วว่าง

ตัวควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานมักเรียกว่าเซ็นเซอร์ XX มันเล็กมากซึ่งวางไว้บนฝ่ามือของผู้ใหญ่ เซ็นเซอร์ที่ไม่ทำงานประกอบด้วยสามส่วนหลัก - เข็มรูปกรวยที่มีจุดประสงค์เพื่อเปลี่ยนแบนด์วิดธ์ของหัวฉีดสปริงและ electromotor ที่ก้าวเข้ากับก้าน

568x390_plavayut-holostye - oboroty3098753-5757843-75393749

อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถเปลี่ยนส่วนตัดขวางของช่องทางซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบการมาถึงของอากาศไปยังมอเตอร์ในช่วงปิดวาล์วปีกผีเสื้อ เมื่อเปิดการจุดระเบิดควบคุมการทำงานที่ไม่ทำงานจะดึงก้านโดยอัตโนมัติจนกว่าเข็มจะตกอยู่ในรูสอบเทียบ ในระหว่างการเปิดตัวเครื่องยนต์เซ็นเซอร์ไม่ทำงานจะเปิดข้อความโดยอัตโนมัติซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ได้รับปริมาณอากาศที่เพียงพอสำหรับการทำงานที่เสถียร ในกรณีที่อุณหภูมิต่ำเกินไปของสารหล่อเย็นตัวควบคุม XX สามารถจัดหาอากาศมากขึ้นให้การปรับการปฏิวัติของเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มความเร็วให้ความร้อน ดังนั้นยานพาหนะสามารถเริ่มต้นได้ทันทีไม่ได้อุ่นเครื่องโดยปราศจากความเสี่ยงที่จะคอก

ตัวควบคุมการทำงานไม่ทำงานอยู่เสมอใกล้กับเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง เป็นไปได้ที่จะจดจำมันในฝาครอบพลาสติกทั่วไปของมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งดำเนินการเหนือพื้นผิวของการรวม มันใช้ลวดที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อในบริเวณใกล้เคียงหรือกิ่งก้านสาขาจากสายรัดข้อต่อที่เกี่ยวข้องกับหน่วยควบคุม ที่นี่มีความจำเป็นต้องอยู่ใกล้มากขึ้นตั้งแต่บนรถยนต์สมัยใหม่เครื่องควบคุมการทำงานที่ไม่ทำงานมักจะอยู่ภายใต้ปลอกทั่วไปที่ปกป้องการประกอบคันเร่ง

ไม่ว่ามันจะแปลกแค่ไหน แต่เครื่องยนต์นั้นยากที่สุดในการทำงานกับความเร็วเล็ก ๆ สิ่งนี้เกิดขึ้นด้วยเหตุผลหลายประการ:

1. ความเย็นและมอเตอร์ต้องอุ่นเครื่องตามปกติ

2. ระหว่างเครื่องหอมไอดีและไอเสียมีความแตกต่างของแรงกดดันซึ่งนำไปสู่การขว้างผลิตภัณฑ์การเผาไหม้กลับไปที่กระบอกสูบ สิ่งนี้จะช่วยลดประสิทธิภาพของมอเตอร์ซึ่งกระตุ้นการสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนและเพิ่มเปอร์เซ็นต์ในไอเสียก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ทั้งหมดนี้เกิดจากอุปทานช้าของการผสมเชื้อเพลิงอากาศต่อระบบไอเสียในขั้นตอนนี้ ต่อจากนั้นมันผสมที่แย่ลงซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพของมัน

ความเร็วของมอเตอร์ที่ไม่ได้ใช้งานสามารถว่ายน้ำด้วยเหตุผลหลายประการ แต่คุณสามารถเลือกที่พบมากที่สุดของพวกเขา:

1. หากเข็มคำแนะนำลบ

2. หากลวดระเบิดภายในเซ็นเซอร์

proverka-Zamena-Datchika-Reguljatora-Holostogo-Hoda-110-3494

วิธีการค้นหาสาเหตุของการแตกหัก

มีสองวิธีที่จะช่วยวินิจฉัยสาเหตุของความผิดพลาด:

1. Demonstant เซ็นเซอร์และเชื่อมต่อขั้วต่อสี่พินอีกครั้ง นิ้วนำนิ้วที่ปลายเข็มของเครื่องควบคุมที่ไม่ได้ใช้งาน คุณจะต้องมีผู้ช่วยที่จะเปิดการจุดระเบิด หากเซ็นเซอร์ xx มีความก้าวหน้ากับเข็มมันหมายความว่ามันทำงานและเหตุผลที่คุณต้องค้นหาในตำแหน่งของตำแหน่งคันเร่งเนื่องจากอาการของการแตกนั้นคล้ายกันมาก

2. เรารื้อควบคุมและใช้มัลติมิเตอร์วัดค่าความต้านทานในขดลวดเซ็นเซอร์ ระหว่างผู้ติดต่อ A - B และค่าสัมประสิทธิ์ควรอยู่ในช่วง 40-80 โอห์ม หากทุกอย่างเรียบร้อยดีจำเป็นต่อการผลิตการวัดข้าม - ระหว่าง B - C และ A - D อุปกรณ์ควรแสดงสัญลักษณ์ของอินฟินิตี้ - การหยุดโซ่

ไม่มีเซ็นเซอร์ที่ไม่ทำงานไม่ทำงานวิธีการกำจัดการสลาย

บ่อยครั้งที่สาเหตุของความล้มเหลวของการควบคุมไม่ได้ใช้งานเป็นมลพิษที่แข็งแกร่ง เพื่อกำจัดการสลายคุณต้องทำความสะอาด:

1. เชื่อมต่อสายไฟและคลายเกลียวสกรู หากเซ็นเซอร์ไม่ทำงานได้รับการแก้ไขด้วยวานิชคุณจะต้องยกเลิกโหนดคันเร่งทั้งหมด

2. ล้างไม้กายสิทธิ์ฝ้ายของคุณในเครื่องมือพิเศษหรือแอลกอฮอล์และเช็ดรายชื่อติดต่ออย่างระมัดระวัง

3. ในกรณีของสารปนเปื้อนที่แข็งแกร่งของเข็มรูปกรวยสปริงหรือร็อดควรใช้วิธีการ WD-40 เพื่อลบเงินฝาก

4. เราตรวจสอบสภาพของคันเร่งและทำความสะอาดหากจำเป็น

5. ติดตั้ง Regulator ที่ไม่ได้ใช้งานกลับและตรวจสอบประสิทธิภาพของมัน

นอกจากนี้สาเหตุของการสลายเซ็นเซอร์อาจเป็นลวดฉีกขาด ในสถานการณ์เช่นนี้มีความจำเป็นต้องทำความสะอาดแพลตฟอร์มของผู้ติดต่อพวกเขาบัดกรีและครอบคลุมด้วยการเคลือบด้วยสิ่งนี้ที่การกัดกร่อนจะมีผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของโหนด อย่างไรก็ตามไม่ใช่ความผิดปกติทั้งหมดของเซ็นเซอร์ XX สามารถแก้ไขการทำความสะอาดได้ง่าย ตัวอย่างเช่นการผลิตก้านความเชื่อของเข็มรูปกรวยหรือการทำลายของเครื่องยนต์ได้รับการแก้ไขเท่านั้นโดยการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่สมบูรณ์เท่านั้น

4E5ABAU-960069860343 \u003d 345034859053 \u003d 85

ทำความสะอาดวาล์วปีกผีเสื้อ

1. สาธิตอุปกรณ์ สำหรับสิ่งนี้เราปลดปล่อยตัวถังของคันเร่งจากการฝึกสอนอากาศ แยกท่อน้ำหล่อเย็นออกและตรวจสอบว่าไหลของของเหลวทั้งหมด

2. ถอดปะเก็นคันเร่งออกและแดมเปอร์เอง

3. ทำความสะอาดฐานของการบริโภคร่วมในการปรากฏตัวของสารปนเปื้อน

4. หลังจากทำความสะอาดมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะซื้อปะเก็นใหม่

5. ทำความสะอาดคันเร่งจะมีละอองลอยเพียงพอและผ้าธรรมดา

6. ต้องใช้สเปรย์กับพื้นผิวและทิ้งไว้ 15 นาที

เซ็นเซอร์คันเร่งไม่ทำงานวิธีการเปลี่ยนแปลง

1. พิจารณาเทอร์มินัลลบด้วยแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

2. กดสลักพลาสติกบนเซ็นเซอร์คันเร่งและตัดการเชื่อมต่อสายไฟ

3. ถอดเซ็นเซอร์ออกโดยคลายเกลียวสกรูยึด

4. ติดตั้งเซ็นเซอร์คันเร่งใหม่ในลำดับย้อนกลับ

112085=4085=0385=3085043485=0383=3495

วิธีทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีดแน่นอนว่าการทำงานเป็นสไตล์

ทำความสะอาดหัวฉีด:

1. ในสภาพการทำงานของมอเตอร์เราลบฟิวส์ที่รับผิดชอบการดำเนินงาน

2. แยกเทอร์มินัลของหัวฉีดสูบน้ำและเชื้อเพลิงที่สามารถย้อนกลับได้และคลายเกลียวรางด้วยหัวฉีด

3. ถอดวงแหวนหัวฉีดออก

4. เราใช้สายไฟด้วยเทอร์มินัลและเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน

5. ค้นหาเข็มฉีดยาห้ายาที่ด้านกว้างของหัวฉีดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาแน่นให้กับพื้นฐานของหัวฉีด

6. เลียนแบบการทำงานของวาล์วโดยการกดและปล่อยปุ่มสวิตช์

7. หลังจากที่ของเหลวถูกส่งผ่านหัวฉีดหลายครั้งจึงจำเป็นต้องทิ้งไว้สักครู่แล้วทำซ้ำขั้นตอน

8. เราผลิตสมัชชาในลำดับย้อนกลับ

ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์:

1. ขับคาร์บูเรเตอร์ตามกฎความปลอดภัย

2. เราใส่ชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดลงในภาชนะที่เตรียมไว้ล่วงหน้า

3. เทสารทำความสะอาดที่นั่นและรอสักครู่

4. เราล้างทุกส่วนภายใต้เจ็ทน้ำลบมลพิษทั้งหมด

5. เราเป็นองค์ประกอบทั้งหมดและผลิตสมัชชา

รวบรวมคาร์บูเรเตอร์เป็นเรื่องยากมาก สำหรับสิ่งนี้ให้อดทนและรวบรวมทุกอย่างตามคำแนะนำ

ความคิดเห็น