ความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานแบบลอยตัวเป็นปรากฏการณ์ที่ค่อนข้างบ่อยซึ่งเราต้องเผชิญหน้ากับเจ้าของรถ ความยากลำบากหลักของการกำจัดปัญหานี้ไม่ได้อยู่ในการซ่อมแซมที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน แต่เหตุผลที่ว่าทำไมการหมุนเวียนจึงลอยอยู่มากมายและพบว่าสาเหตุที่แท้จริงของความผิดนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ในบทความนี้เราจะพิจารณาสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของหัวฉีดลอยน้ำและช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเส้นประสาทได้

ลอยหมุนเวียนของ Vaz เหตุผลหลัก

1. สิ่งแรกที่ต้องใส่ใจกับการหมุนเวียนอย่างไม่แน่นอนคือเซ็นเซอร์การไหลของมวล
2. สาเหตุที่สองของความผิดปกตินี้คือเซ็นเซอร์ความเร็ว
3. หลังจากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบการเดินสายของเซ็นเซอร์ความเร็ว
4. สาเหตุของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจเป็นสาเหตุของการลอยลอย
5. จากนั้นลองดูที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง
6. ใส่ใจกับสายไฟและหัวเทียน
7. ตรวจสอบสภาพของโซลินอยด์วาล์วและตัวกรองอากาศ

เป็นที่น่าสังเกตว่าหากการตรวจสอบของโหนดทั้งหมดข้างต้นไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวกขอแนะนำให้อ้างถึงมืออาชีพในการตรวจจับและกำจัดความผิดพลาด

เซ็นเซอร์ของอัตราการไหลของมวลของ Vaz2110 ตามลำดับว่าควรใส่ใจ

การทำงานที่มั่นคงของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบที่ดีที่สุดของส่วนผสมของเชื้อเพลิง ภารกิจหลักของ DMRV คือการบรรลุอัตราส่วนที่ถูกต้องขององค์ประกอบของส่วนผสมเชื้อเพลิงอากาศ หากเป็นความผิดพลาดการละเมิดเกิดขึ้นในเครื่องยนต์ปัญหาเกี่ยวกับการเปิดตัวของมอเตอร์และปัญหาอื่น ๆ เริ่มต้นขึ้น ด้วยความช่วยเหลือของเทอร์โมมิเตอร์ตามอัลกอริธึม DMRV พิเศษปริมาณอากาศที่ส่งผ่านเข้าไปในกระบอกสูบ

มีสัญญาณหลายอย่างของ DMRV Breakdown:

1. มีอ่างเก็บน้ำน้ำมันเชื้อเพลิง
2. มอเตอร์เปิดตัวไม่ดีหรือไม่เริ่มเลย
3. การเสื่อมสภาพที่สำคัญในพลวัต
4. การขัดจังหวะที่ดีในการทำงานของมอเตอร์
5. เพิ่มขึ้นตามธรรมชาติหรือลดลงในรูปแบบลอยตัว

ในการตรวจสอบ DMRV ดังนี้:

1. เปิดมัลติมิเตอร์
2. จากนั้นติดตั้งสายไฟด้วยอิเล็กโทรดในตัวเชื่อมต่อที่เหมาะสม
3. เราใส่ความตึงเครียดที่ยี่สิบ
4. ต่อไปเราเอาสองพินและใส่ในหลุมของสายไฟสีเขียวและสีเหลือง DMRV
5. ตอนนี้พวกเขาต้องเชื่อมต่ออิเล็กโทรดของมัลติมิเตอร์
6. เปิดการจุดระเบิดและวัดแรงดันไฟฟ้าโดยใช้มัลติมิเตอร์
7. ในการทำงาน DMRV ตัวบ่งชี้ควรประมาณ 0.99-1.00

Vaz2110 เซ็นเซอร์ความเร็วให้ความสนใจกับ

เซ็นเซอร์ความเร็วส่งพัลส์ไฟฟ้าไปยังคอนโทรลเลอร์ซึ่งปรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน

เซ็นเซอร์นี้ตั้งอยู่บนเกียร์ คุณสมบัติที่พบบ่อยที่สุดที่เขาล้มเหลวคือปัญหาที่ไม่ได้ใช้งาน หากแผงลอยของยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งานมีความจำเป็นต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็ว อีกสัญลักษณ์ของความผิดปกติของมันคือปัญหากับการทำงานของมาตรวัดความเร็ว

บ่อยครั้งปัญหาเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการหยุดโซ่ ดังนั้นในตอนแรกจึงควรตรวจสอบเซ็นเซอร์นี้และการติดต่อด้วยสายตา การร่องรอยของการกัดกร่อนและสิ่งสกปรกจะต้องลบทำความสะอาดผู้ติดต่อและใช้ Lithol

ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. เรารื้อเซ็นเซอร์ความเร็วให้นิยามซึ่งขั้วเซ็นเซอร์มีความรับผิดชอบและยังมีสัญญาณชีพจรแรงดันไฟฟ้าดิน
2. เราใช้โวลต์มิเตอร์และการสัมผัสขาเข้ากับสัญญาณชีพจรซึ่งเป็นจุดติดต่อโวลต์มิเตอร์ที่สองไปยังส่วนโลหะของมอเตอร์หรือยานพาหนะร่างกาย
3. ในช่วงเซ็นเซอร์ความเร็วความถี่และแรงดันไฟฟ้าในโวลต์มิเตอร์ควรเพิ่มขึ้น

ความเร็วเซ็นเซอร์การเดินสายไฟ

เมื่อการหมุนเวียนลอยตัวมีความจำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของการเดินสายไฟเซ็นเซอร์ความเร็ว

ไม่ควรมีรอยแตกข้อบกพร่องหรือความเสียหายต่าง ๆ ในการเดินสายไฟ มิฉะนั้นการเดินสายจะต้องถูกแทนที่

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง VAZ2110

ในการตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงมันเป็นสิ่งจำเป็นในการยึดมัลติมิเตอร์และไขควง จากนั้นตั้งเซ็นเซอร์ให้อยู่ในตำแหน่งที่ค่าสูงสุดมากที่สุดคือ 200 MV

เราเชื่อมต่อข้อสรุปจากเซ็นเซอร์ไปยังมัลติมิเตอร์ ตอนนี้เรามีไขควงถึงระยะทางขั้นต่ำจากแกนเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง ณ จุดนี้การกระโดดแรงดันไฟฟ้าควรเกิดขึ้นที่มัลติมิเตอร์ หากพวกเขาหายไปเซ็นเซอร์จะผิดพลาด

เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง VAZ ซึ่งเป็นวิธีการทำความสะอาด

ตัวบ่งชี้เซ็นเซอร์ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ - การเปิดใช้งานแบบลอยตัว, กระตุกเมื่อการโอเวอร์คล็อก, การเสื่อมสภาพของพลวัต, หยุดทำงานอย่างกะทันหันของมอเตอร์, กระพริบหลอดไฟบนแผงควบคุม

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการแตกเซ็นเซอร์นี้คือการลดความหนาของชั้นฐานของฐานที่ไซต์ของจุดเริ่มต้นของแถบเลื่อน เป็นผลให้การเพิ่มขึ้นของแรงดันเอาท์พุทของสัญญาณเอาต์พุตเป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้ความผิดปกติหลักมือถืออาจทำให้เกิดความผิดปกติของ DPDC

สายไฟติดไฟหัวเทียนในสภาพที่พวกเขาเป็น

ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดของสายไฟแรงดันสูง:

1. ปัญหาการติดต่อกับขดลวดหรือหัวเทียน
2. ความต้านทานเหนือบรรทัดฐาน
3. ความผิดปกติของฉนวนและเป็นผลให้การรั่วไหลของปัจจุบัน
4. การดำเนินชีวิตซึ่งส่งชีพจรฉีกขาด

ตัวบ่งชี้ซึ่งบ่งบอกถึงการเปลี่ยนหัวเทียนที่จำเป็น:

1. การทำงานที่ไม่เสถียรของมอเตอร์
2. การเปิดตัวมอเตอร์ที่ไม่ดี
3. อ่างเก็บน้ำน้ำมันเชื้อเพลิง
4. มอเตอร์ทรอย

วาล์วเคลื่อนย้ายแม่เหล็กไฟฟ้าสภาพวิธีการตรวจสอบ

ในการตรวจสอบวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจำเป็นต้องถอดไฟออกจากการจุดระเบิดและเชื่อมต่อกับพลังงานของวาล์วพลังงานไฟฟ้า

ในเวลาเดียวกันคุณต้องได้ยินเสียงคลิกดัง หากเสียงหายไปให้ติดสายไฟไปยังผู้ติดต่อที่เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่บวก หากไม่มีการคลิกอีกครั้งวาล์วจะผิดพลาด

กรองอากาศที่มันเป็น

ตัวกรองอากาศถูกออกแบบมาเพื่อทำให้อากาศบริสุทธิ์เพื่อสร้างส่วนผสมที่ติดไฟได้ในกระบอกสูบและมากขึ้นเชื้อเพลิงรวมกันอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

หากตัวกรองอากาศมีการปนเปื้อนแบนด์วิดท์ของมันจะลดลงซึ่งนำไปสู่ปัญหากับมอเตอร์มอเตอร์