สถานการณ์ที่แดชบอร์ดบนรถยนต์ VAZ 2110 ไม่ทำงานไม่ได้เป็นเรื่องแปลกสำหรับผลิตภัณฑ์ของระบบอัตโนมัติในประเทศ ยานพาหนะใด ๆ ที่ไม่ใช่คนบาปดังนั้นเจ้าของรถยนต์จึงยังคงไม่มีอะไรนอกจากการจัดการกับความผิดพลาดที่ปรากฏในช่วงเวลานั้น เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

แผงอุปกรณ์ 2110, คำอธิบาย, อุปกรณ์ที่ติดตั้งบนโล่แผง

1. อุณหภูมิของสารหล่อเย็น (antifreeze) ในองศาเซลเซียส
2. Tachometer แสดงโมเมนตัมของหน่วยพลังงาน
3. ไฟแสดงสถานะเปิดไฟ
4. ตัวบ่งชี้เลี้ยวขวา
5. มาตรวัดความเร็วแสดงความเร็วของยานพาหนะในกม. / ชม.
6. ตัวบ่งชี้สำรองน้ำมันเชื้อเพลิงหมายถึงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแก๊ส หากยังคงอยู่ 5-7 ลิตรไฟส่องสว่างสีเหลืองที่สอดคล้องกัน - คำเตือนหรือไอคอนที่ Benzocolone เป็นภาพ
7. อันที่จริงนี่คือภาพของปั๊มน้ำมันที่ส่งสัญญาณความต้องการการเติมเชื้อเพลิง
8. ควบคุมแสงของการรวมขนาด
9. ตัวบ่งชี้ตัวบ่งชี้ของน้ำมันเบรกระดับต่ำการเคลื่อนไหวที่มีโคมไฟไหม้ที่กำหนดเป็นสิ่งต้องห้าม
10. เปิดไฟหน้าไฟสูง
11. ดูลูกบิดเปลือกตาในบางกรณีที่จับนี้ดำเนินการไมล์สะสมรายวัน / การรันทั่วไป (ถ้าแผงที่มีจอแสดงผลแคบ)
12. จอแสดงผลที่แสดงไมล์สะสมรายวัน / ไมล์สะสมทั่วไป (อาจแคบลงในบางรุ่น)
13. แสงควบคุมการเตือนภัย
14. ตรวจสอบเครื่องยนต์มักจะระบุโดยไอคอนต่อไป อะไรคือความผิดปกติในมอเตอร์ขอแนะนำให้หยุดการทำงานของหน่วยพลังงาน
15. จอแสดงผลนาฬิกา (พร้อมเซ็นเซอร์อุณหภูมิสามารถแสดงอุณหภูมิอากาศลงเรือ)
16. ตัวบ่งชี้ประจุแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ มันสว่างขึ้นเมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้าเริ่มทำงานจากแบตเตอรี่ มันอาจบ่งบอกถึงการลดลงของสายพานที่หักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ความผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, การหยุดพักของห่วงโซ่และความผิดปกติอื่น ๆ
17. ตัวบ่งชี้ที่สว่างขึ้นเมื่อเปิดเบรกจอดรถ
18. ตัวบ่งชี้ความดันน้ำมัน มันสว่างขึ้นเมื่อแรงดันน้ำมันในน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ลดลงต่ำกว่าบรรทัดฐาน เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะใช้ประโยชน์จากเครื่องยนต์ด้วยหลอดไฟที่เผาไหม้ ตรวจสอบบริการตัวกรองและระดับน้ำมันเครื่อง
19. โคมไฟแดมเปอร์อากาศ (เฉพาะในมอเตอร์คาร์บูเรเตอร์)

แผงหน้าปัดของ VAZ 2110 ของตัวอย่างเก่าและแผงหน้าปัดของ VAZ 2110 ของตัวอย่างใหม่ซึ่งแตกต่างกัน

เครื่องดนตรีที่ติดตั้งอยู่บน VAZ 2110 มีสองรูปแบบ - ตัวอย่างเก่าและตัวอย่างใหม่ซึ่งขึ้นอยู่กับปีที่ยานพาหนะได้รับการปล่อยตัว

ความแตกต่างของพวกเขาคือบนแดชบอร์ดของตัวอย่างเก่าอุปกรณ์ทั้งหมดจะถูกวางสมมาตรและบนโล่ของตัวอย่างใหม่ - ตัวชี้ของสารหล่อเย็นและเชื้อเพลิงจะถูกเลื่อนไปทางด้านขวามือของแผง

แผงหน้าปัด VAZ 2110 ไม่ทำงานอุปกรณ์และโคมไฟควบคุมไม่ทำงาน สาเหตุ

ความผิดปกติที่สำคัญที่สุดของแผงหน้าปัดคือความล้มเหลวอย่างแน่นอน ในกรณีนี้ทั้งอุปกรณ์และหลอดไฟควบคุมไม่ทำงานตัวชี้ไม่ทำงานและลูกศรล้มลง เพื่อกำจัดปัญหาก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องตรวจสอบฟิวส์แอมแปร์สิบห้าตัวระบุโดย F6 บ่อยครั้งที่มันเป็นเหตุผลที่เขาเป็นเหตุผลสำหรับความล้มเหลวของแผงหน้าปัด

ฟิวส์ยึด F6 วิธีการค้นหาสาเหตุที่ต้องใส่ใจกับ

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น F6 Fuse Brave สร้างความล้มเหลวของโหนดที่สมบูรณ์ คุณสามารถค้นหาได้ในบล็อกการติดตั้ง หากองค์ประกอบนี้ถูกบล็อกคุณควรมองหาสาเหตุของปรากฏการณ์ดังกล่าวมิฉะนั้นฟิวส์ใหม่จะทำซ้ำชะตากรรมของอันก่อนหน้านี้เช่นกัน เหตุผลของการฟิวส์ที่กล้าหาญตามกฎเป็นวงจรที่เกิดขึ้นในห่วงโซ่ไฟฟ้า

กระโดดลูกศรเครื่องใช้เหตุผล

มีสถานการณ์เมื่อลูกศรของเครื่องดนตรีกระโดดขึ้นไปบนเครื่องชั่งของพวกเขาจากสูงสุดให้น้อยที่สุด บ่อยครั้งที่สาเหตุของปรากฏการณ์ดังกล่าวเป็นสารประกอบที่ไม่ดี (ติดต่อ) ด้วยมวล มวลของมวลขนาดใหญ่จากแดชบอร์ดติดอยู่กับพาร์ติชันซึ่งแยกช่องเครื่องยนต์ออกจากร้านเสริมสวย เป็นไปได้ที่จะหามันเลือกแม่เหล็กจากรัง อย่างไรก็ตามหากการส่งสัญญาณติดตั้งบนยานพาหนะของคุณอาจเป็นไปได้ว่าเพื่อความสะดวกในการดำเนินงานการยึดลวดมวลนี้จะถูกถ่ายโอนไปยังสถานที่อื่นราคาไม่แพงมากขึ้น ตัวติดตั้งสัญญาณเตือนเป็นกฎจัดเรียงใหม่สำหรับซับในห้องโดยสารในบริเวณที่ขาซ้ายของคนขับ

ภาพเดียวกันเป็นไปได้เมื่อติดตั้งวิทยุ เมื่อคุณแนบสายลบเราคลายเกลียวลวดขนาดใหญ่ของแดชบอร์ดหลังจากนั้นมันก็สะอาดไม่ดี ด้วยเหตุนี้ภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังร่างกายของยานพาหนะมันจะอ่อนแอลง เป็นที่น่าสังเกตว่ามันเบื่อหน่ายเนื่องจากความจริงที่ว่ามันไม่สะดวกที่จะทำ

การยึดมวลของลวดวิธีการตรวจสอบผู้ติดต่อ

หากการติดตั้งลวดมวลมีคุณภาพสูงคุณจะต้องตรวจสอบแดชบอร์ดเอง ในการทำเช่นนี้จะต้องดึงออกมาจากสถานที่ของสิ่งที่แนบมาให้มากที่สุดโดยไม่ต้องตัดการเชื่อมต่อสายไฟที่ไปที่แผ่นรอง การตรวจสอบลวดน้ำหนักบนบล็อกสีขาว x1 ซึ่งจะไปที่การติดต่อครั้งแรก นอกจากนี้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนหน้าสัมผัสต่อไปนี้ - 6, 9, 10 ซึ่งควรจะเท่ากับสิบสองโวลต์ ให้ความสนใจกับความสมบูรณ์ของแทร็กที่ด้านหลังของแดชบอร์ดซึ่งปัจจุบันมาถึงผู้บริโภค

ไฟแช็กที่จุดบุหรี่หยุดทำงานสิ่งที่การสื่อสารกับคณะกรรมการบอร์ดล้มเหลว

อีกเหตุผลหนึ่งสำหรับความล้มเหลวของแผงหน้าปัดคือไฟแช็ก ปัญหาคือว่าผ่านรังนี้ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องดูดฝุ่นรถห้องโดยสารปั๊มไฟฟ้ายางเครื่องชาร์จโทรศัพท์มือถือ เมื่อพิจารณาว่าผู้บริโภคเหล่านี้ต้องการความแข็งแรงสูงมันล้มเหลวหรือไฟแช็กของตัวเองหรือฟิวส์ F19 ไฟไหม้ซึ่งเป็นสาเหตุที่โล่เครื่องดนตรีล้มเหลว เป็นที่น่าสังเกตว่าการถอดไฟแช็กที่เบากว่านั้นเป็นไปได้ด้วยความยาวของการหักเงินในตำแหน่ง ในกรณีเช่นนี้มันเป็นไปได้ที่จะทำงานในโล่เครื่องดนตรีดังกล่าวโดยการตัดการเชื่อมต่อบล็อกไฟแช็ก แต่ถ้าฟิวส์ F19 ไม่ได้ถูกไฟไหม้

เคล็ดลับ

อย่างที่คุณเห็นขจัดปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของแดชบอร์ดที่สมบูรณ์สามารถเจ้าของรถได้ สำหรับเรื่องนี้เขาจะไม่ต้องการความรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิศวกรรมไฟฟ้า สิ่งเดียวที่เขาควรรู้คือสาเหตุที่เป็นไปได้ของความผิดปกติดังกล่าว