สภาพที่ไม่พอใจของพื้นผิวถนนและการปรากฏตัวของสารเคมีที่หลากหลายบนถนนจะไม่ค่อยมีรอยขีดข่วนบนล้อจุดโฟกัสของการกัดกร่อนเช่นเดียวกับพื้นที่ที่มีสีเสียหายและเคลือบวานิช และถึงแม้ว่ามันจะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพการดำเนินงานของยานพาหนะ แต่ด้านสุนทรียะจะไม่เต็มเต็มที่ แน่นอนว่าเครื่องที่มีดิสก์มีรอยขีดข่วนดูเหมือนจะไม่แสดงให้เห็นได้โดยเฉพาะถ้าเรากำลังพูดถึงรุ่นแบรนด์ที่รัก เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

Powder Painting - วิธีที่ทันสมัยและเชื่อถือได้มากที่สุดในการคืนค่าพื้นผิวดิสก์

ปัจจุบันค่าใช้จ่ายของดิสก์ใหม่ออกจากที่ต้องการมากดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ทุกคนไม่สามารถซื้อได้บ่อยครั้ง เจ้าของรถยังคงอยู่หรือทนต่อการปรากฏตัวของดิสก์ที่ไม่ยั่งยืนและดำเนินการต่อเพื่อดำเนินการต่อไปในรถยนต์หรือเรียกคืนพวกเขา

นอกจากการฟื้นฟูลักษณะที่ปรากฏของล้อแล้วยังมีโอกาสที่จะให้รถยนต์ของบุคลิกลักษณะบางอย่างเนื่องจากจานสีที่ค่อนข้างกว้างขวางของการวาดภาพที่สามารถสร้างความมั่นใจในความคิดริเริ่มของการปรากฏตัวของรถของคุณ

จนถึงปัจจุบันมีการใช้เทคโนโลยีสองแห่ง - ไดรฟ์ล้อภาพวาดด้วยสีผงและภาพวาดด้วยสีอะคริลิค เทคโนโลยีทั้งสองนี้มีความโดดเด่นด้วยข้อดีบางอย่าง ดังนั้นคุณสามารถทาสีแผ่นดิสก์ด้วยสีอะครีลิคและด้วยตัวเองในสภาพโรงรถซึ่งสะท้อนให้เห็นในค่าใช้จ่ายในการทำงาน ข้อเสียของวิธีนี้เป็นชีวิตที่ค่อนข้างสั้นของการเคลือบเช่นนี้ สำหรับภาพวาดผงวิธีนี้มีข้อได้เปรียบมากกว่าการวาดภาพคริลิค

ประโยชน์ของดิสก์ภาพวาดผง

• การบริโภควัสดุสีที่เล็กลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งช่วยให้มั่นใจในต้นทุนงานลดลง
• ช่วงสีกว้างของเทคโนโลยีภาพวาดนี้มีสีที่หายาก - ทองแดงทองคำสีฟ้า "กำมะหยี่"
• เลเยอร์สีมีความไวต่อผลกระทบต่อบรรยากาศและการกัดกร่อนน้อยลงและมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม
• การใช้เทคโนโลยีนี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกโครงสร้างของเลเยอร์ที่ใช้ (โบราณ, shagreen) และพื้นผิวของเลเยอร์ที่ใช้ (เคลือบเงา)

ดิสก์ผงพิการ

ข้อเสียของแผ่นดิสก์การวาดภาพเทคโนโลยีผงคือยกเว้นสำหรับการทำงานที่บ้านเนื่องจากการใช้สีและพอลิเมอร์ของเลเยอร์ที่ใช้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมีอุปกรณ์พิเศษ

แผ่นภาพวาดผงสาระสำคัญของเทคโนโลยี

สาระสำคัญของเทคโนโลยีนี้เป็นแอปพลิเคชั่นที่สม่ำเสมอของชั้นผงสีกับพื้นผิวของดิสก์ตามด้วยการรักษาความร้อนเนื่องจากสีที่ละลายขึ้นรูปชั้นที่เป็นเนื้อเดียวกันบนพื้นผิวของมัน

ประเภทของผงสำหรับการทาสีดิสก์

มีผงหลายชนิดที่ใช้สำหรับการทาสีแผ่นดิสก์แต่ละอันมีคุณสมบัติในเชิงบวกบางอย่าง:

• ผงซิลิโคนตรงข้ามกับอุณหภูมิสูง
• Powlders โพลีเอสเตอร์ - ปกป้องไดรฟ์ล้อจากการกัดกร่อนและ "ไม่กลัว" ของอิทธิพลในบรรยากาศ
• ผงโพลียูรีเทนมีความทนทานต่อผลกระทบของตัวทำละลายและคัดค้านผลกระทบอย่างสมบูรณ์แบบ
• ผงอีพ็อกซี่มีความทนทานต่อรีเอเจนต์เคมี

ดิสก์ภาพวาดผงเทคโนโลยี

การทาสีไดรฟ์ล้อที่มีสีผงจะดำเนินการในหลายขั้นตอน

งานเตรียมการ

งานเตรียมการก่อนที่จะใช้ Powder Paints รวมถึงการทำความสะอาดแผ่นดิสก์จากชั้นสีที่เสียหายและล้าสมัย วิธีการที่จะดำเนินการขึ้นอยู่กับเจ้านาย บริการขนาดเล็กที่มีส่วนร่วมในการทำภาพวาดดิสก์ประเภทนี้มักจะทำการทำความสะอาดดิสก์ในความเป็นจริงด้วยตนเองใช้สว่านด้วยหัวฉีดรวมถึงกระดาษทราย

บริการที่มั่นคงมากขึ้นมักใช้สำหรับทำความสะอาดเครื่องเป่าทราย เป็นไปได้และใช้สำหรับองค์ประกอบทางเคมีที่หลากหลายนี้ หลังจากถอดเลเยอร์กลางแจ้งออกจากพื้นผิวดิสก์จะได้รับการรักษาด้วยเหล็กโครเมียมหรือฟอสเฟตแมงกานีส เหล็กฟอสเฟตถูกใช้กับแผ่นเหล็กที่ประทับตราฟอสเฟตอื่น ๆ จะถูกใช้บนแผ่นดิสก์ปลอมแปลงและโลหะผสม การรักษาฟอสเฟตจำเป็นต้องเพิ่มการจับสีด้วยพื้นผิว สุดท้ายดิสก์สะอาดและแห้ง

การขยายความ

ไม่จำเป็นต้องใส่แผ่นดิสก์ก่อนที่จะใช้ผงสี แต่ยังคงเป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำเช่นนี้เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของเลเยอร์ที่ใช้รวมถึงความต้านทานการป้องกันการกัดกร่อน

การประยุกต์ใช้สี

หลังจากที่รองพื้นถ้าทำสวิตช์ให้เปลี่ยนไปใช้สีผงกับพื้นผิว ขั้นตอนนี้ดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของปืนพก applicator ไฟฟ้าสถิต ไม่มีอุปกรณ์อื่นที่เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้สี ปืน applicator นี้จัดหาผงชาร์จแบบคงที่หลังจากที่ผงถูกชาร์จแล้วด้วยการอัดอากาศจะถูกฉีดพ่นผ่านพื้นผิวผ่านหัวฉีดของปืนพก

การค้นหาบนพื้นผิวที่มีการชาร์จกลางของแผ่นดิสก์ล้อจะจัดขึ้นบนมันโดยใช้ค่าใช้จ่ายที่ได้รับเมื่อเร็ว ๆ นี้ ต้องขอบคุณเทคโนโลยีนี้เป็นไปได้ที่จะสร้างรูปแบบบนพื้นผิวของแผ่นดิสก์ล้อหรือใช้หลายสี

พอลิเมอร์ของดิสก์หลังจากสี

ขั้นตอนต่อไปของงานคือพอลิเมอร์ สำหรับสิ่งนี้วีลเลอร์ที่ผงถูกนำไปใช้แล้วถูกส่งไปยังเตาอบพิเศษ ที่น่าสนใจการออกแบบของเตาดังกล่าวไม่สำคัญสิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามระบอบอุณหภูมิที่เหมาะสม ดังนั้นบริการขนาดเล็กสามารถนำไปใช้แม้กระทั่งเตาอบโฮมเมด

ในความเป็นจริงเตาเผาดังกล่าวไม่แตกต่างจาก "เครื่องอบแห้ง" ที่ใช้โดยบริการจำนวนมากที่มีส่วนร่วมในสีและเคลือบเงา ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือชุดควบคุมที่ตั้งค่าพารามิเตอร์อุณหภูมิ

พอลิเมอไรเซชันจะดำเนินการที่อุณหภูมิ 190-220 องศาในช่วงเวลาหนึ่ง การปฏิบัติตามโหมดชั่วคราวและอุณหภูมิเป็นสิ่งจำเป็น ภายใต้เงื่อนไขของอุณหภูมิดังกล่าวผงละลายและชั้นที่เป็นเนื้อเดียวกันนั้นเกิดขึ้นบนพื้นผิวของดิสก์ หลังจากนั้นแผ่นดิสก์จะถูกลบออกจากเตาเผาและระบายความร้อน

เคล็ดลับ

หลังจากทาสีคุณสามารถครอบคลุมพื้นผิวของดิสก์ด้วยน้ำยาเคลือบเงารถยนต์โปร่งใสพิเศษเพื่อให้มุมมองที่ดีขึ้นและเพิ่มอายุการใช้งาน