แหวนลูกสูบวิธีการเปลี่ยนแหวนลูกสูบด้วยมือของตัวเอง

หากเครื่องทำหน้าที่เป็นเวลานานเจ้าของไม่ได้วางแผนที่จะเปลี่ยน - ในท้ายที่สุดเวลาทดแทนของวงแหวนลูกสูบจะมา ขั้นตอนนี้ขึ้นอยู่กับการวิ่งในรถยนต์เท่านั้นการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าการสึกหรอของแหวนลูกสูบส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันซึ่งเทลงในเครื่องยนต์และจากช่วงเวลาของการเปลี่ยน

แหวนลูกสูบอาการชี้ให้สวมแหวนลูกสูบ

ประการแรกอาการหลักที่สงสัยว่ามีการสึกหรอของแหวนลูกสูบ - เพิ่มการใช้เชื้อเพลิงโดยรถยนต์

ลดการบีบอัดของเครื่องยนต์ - บ่งบอกถึงการสึกหรอของวงแหวนลูกสูบ คนขับพยายามเพิ่มพลังให้กับเครื่องยนต์และทำให้มันยากขึ้นบนคันเร่งแก๊ส

เนื่องจากการกระทำดังกล่าวน้ำมันเบนซินพิเศษสามารถเข้าไปในข้อเหวี่ยงเทเทียนเป็นผลให้เครื่องยนต์ร่องและเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มักให้ความสนใจกับการลดกำลังเครื่องยนต์และเพียงหนึ่งในคุณสมบัตินี้มาถึงข้อสรุปเพื่อแทนที่แหวนลูกสูบ

พลังของเครื่องโดยตรงขึ้นอยู่กับสถานะของวงแหวนลูกสูบและหากวงแหวนลูกสูบไม่สามารถสร้างการบีบอัดที่ต้องการเครื่องยนต์จะไม่ให้พลังงานที่ต้องการ

โดยปกติการบีบอัดควรเป็น 9

เมื่อเครื่องยนต์ลดลงการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้นส่วนเกินน้ำมันสามารถตกอยู่ในห้องเผาไหม้

ฉันไม่มีเวลาเผาผลาญน้ำมันเข้าสู่ตัวเร่งปฏิกิริยาและบินผ่านท่อไอเสีย

หากคุณเห็นรอยยิ้มสีเทาจากท่อไอเสียที่ด้านหน้าของรถขี่น่าเป็นไปได้มากที่สุดแหวนลูกสูบถูกสวมใส่

แหวนลูกสูบฟังก์ชั่นสิ่งที่พวกเขาแสดง

ภารกิจของแหวนลูกสูบรวมถึงการดำเนินการพร้อมกันของการกระทำหลายอย่าง:

- การทำงานที่หลากหลายของวงแหวนลูกสูบสามารถสร้างการปิดผนึกที่สมบูรณ์ของห้องเผาไหม้และจะไม่อนุญาตให้มีการรุกของก๊าซไปยังคาร์เตอร์;

- หยิบแหวนควรปกป้องลูกสูบจากความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากหัวลูกสูบมีสมาธิอย่างต่อเนื่องและแหวนลูกสูบสามารถนำความร้อนไปยังกระบอกสูบซึ่งถูกล้างด้วยน้ำหล่อเย็น

-Evilly ทำงานแหวนลูกสูบสามารถกระจายฟิล์มน้ำมันเหนือพื้นผิวของกระบอกสูบและป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้

การฟิตติ้งที่สม่ำเสมอของวงแหวนลูกสูบไปจนถึงพื้นผิวทั้งหมดของกระบอกสูบ - มันเป็นงานที่ดีของแหวนลูกสูบ

แต่เมื่อเวลาผ่านไปเป็นผลมาจากการโหลดกระบอกสูบสามารถเปลี่ยนแปลงรูปร่างได้มันจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของช่องว่างในช่องความยืดหยุ่นของวงแหวนลูกสูบจะหยุดชะงัก

จำนวนทั้งสิ้นเหนือปัจจัยเหล่านี้นำไปสู่การหยุดชะงักของการปิดผนึกไปจนถึงการปรากฏตัวของก๊าซในข้อเหวี่ยงเพื่อการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบทั้งหมด

เพื่อนำเครื่องยนต์ไปสู่คำสั่งที่ต้องการมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนวงลูกสูบ

การดำเนินการนี้ไม่ซับซ้อนดังนั้นในการเปลี่ยนวงแหวนให้ใหม่สามารถทำได้โดยไม่มีความรู้ระดับมืออาชีพพิเศษ

โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องถ่ายทำเพียงเครื่องมือบางอย่างที่จำเป็น

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจลบเครื่องยนต์หรือไม่ ดวงตาตรวจสอบกระบอกสูบและประเมินสภาพของพวกเขา

หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับความสามารถของคุณเชิญผู้เชี่ยวชาญมันจะกำหนดคุณต้องรื้อเครื่องยนต์หรือไม่

หาก "บิน" เฉพาะแหวนลูกสูบในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์

เครื่องยนต์จะต้องถูกลบออกเฉพาะเมื่อมีกระบอกสูบหรือยกเครื่องที่น่าเบื่อ

เราเตือนคุณว่าคุณเพียงแค่ถอดหัวของกระบอกสูบ แต่มันยากที่จะรวบรวมและใส่ในสถานที่ ดังนั้นทั้งหมดเดียวกันเชิญผู้เชี่ยวชาญ

แหวนลูกสูบเปลี่ยนแหวนลูกสูบด้วยมือของตัวเอง

ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานเตรียมเครื่องมือ:

- ชุดคีย์;

- หัวด้วยความเขัตุ้ย;

-inimometric key;

- สำหรับแหวน;

-Furnish Hexagons;

-Net ชุดคุณภาพของแหวนลูกสูบ

โดยการซื้อแหวนลูกสูบตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวังและแหวนเองให้ความสนใจกับฉลาก - มันแสดงให้เห็นถึงด้านบนและด้านล่างของวงแหวน

และตอนนี้ไปทำงานโดยตรง:

-tifint the palter ของ crankcase, น้ำมัน pre-sulain;

- แสดงปั๊มน้ำมันและตรวจสอบการสึกหรอ

- เชื่อมต่อเทอร์มินัลบวกกับแบตเตอรี่

-tosol ผสาน;

- 4 ถั่วลบซับเครื่องยนต์ตกแต่ง

-Product การรื้อของท่อร่วมไอดีงานทำงานเสร็จในลำดับต่อไปนี้ ครั้งแรกที่เราแสดงสายเคเบิลเค้นคันเร่งตัดการเชื่อมต่อชุดเค้นถอดขดลวดจุดระเบิดและสายไฟทั้งหมด จากด้านบนของนักสะสมเราจะกำจัดท่อทั้งหมดทำให้แคลมป์ทั้งหมดลดลงที่เชื่อมต่อหัวฉีดส่วนบนที่มีด้านล่าง

หากคุณสงสัยว่าคุณสามารถรวบรวมทุกอย่างในลำดับย้อนกลับ - ก่อนที่จะรื้อรูปภาพของโหนดและภาพถ่ายจะบอกวิธีการประกอบอย่างถูกต้อง;

- สลักเกลียวแขวนและตัดการเชื่อมต่อท่อทั้งหมดให้ถอดฝาครอบวาล์ว;

- ปิดสิ่งที่แนบทั้งหมดจากเครื่องยนต์

-Prip รื้อของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด

- สัมผัสการสลับพัดลมบนเซ็นเซอร์พัดลม

- ตัดสลักเกลียวตรึงเทอร์โมสตัทเลื่อนท่อทั้งหมดไปที่ด้านข้างและหากการออกแบบไม่อนุญาตให้คุณย้ายท่อตัดการเชื่อมต่อพวกเขา

-Dontent เครื่องกำเนิดไฟฟ้าลูกกลิ้งและฝาครอบเข็มขัดเวลา;

- ถอนฝาครอบเข็มขัดเวลาคลายเกลียวลูกกลิ้งความตึงเครียดเข็มขัดถอดสายพานออกและรื้อรอกเพลาลูกเบี้ยว ระวังอย่าเสียดาบ ในการเพลาลูกเบี้ยวไม่เลื่อนให้แก้ไขด้วยการตัดต่อแบบบางลบส่วนที่สองของท่อพลาสติก

- แสดงให้เห็นถึงปลอกจากท่อร่วมไอเสียและลบตัวสะสมเอง;

- เชื่อมต่อเชื่อมต่อทั้งหมดจากเซ็นเซอร์เครื่องยนต์ทั้งหมด

- ครอบคลุมสายไฟทั้งหมดของสายไฟที่เกิดขึ้นกับหัวฉีดทั้งหมด;

- คลิกที่หัวของบล็อกกระบอกสูบ;

- Searel ภายใต้รถคลายเกลียวสลักเกลียวในความกลัวน้ำมันและลบมันสั่นเล็กน้อย

- สมมติว่าลูกสูบที่ต้องการที่ด้านล่างของจุดตายสำหรับสิ่งนี้เปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง;

- ครอบคลุมก้านเชื่อมต่อและดันลูกสูบของกระบอกสูบไปด้านบน;

- เค้าลูกสูบจากนาการ่า;

- รักแหวนเก่าและใส่ใหม่อย่าลืมที่จะใส่แหวนโซ่น้ำมันก่อน แหวนในตอนท้ายจำเป็นต้องกระชับโดยแมนเดรลพิเศษ

- เล่นแอสเซมบลีในลำดับย้อนกลับ การกวาดล้างเล็กน้อยเมื่อติดตั้งวงแหวน - 0.25-0.45 มม.

อย่าลืมที่จะหล่อลื่นแหวนลูกสูบและรายละเอียดทั้งหมดของน้ำมัน

โดยการแทนที่แหวนลูกสูบทำให้การตรวจสอบสถานะภายนอกของหน่วยและตรวจสอบคุณภาพของงานโดยใช้งานเครื่องยนต์

ความคิดเห็น