การเข้าซื้อกิจการของ Casco Polis เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างร้ายแรงซึ่งต้องใช้วิธีการถ่วงน้ำหนักในระหว่างการเลือก บริษัท ประกันภัย หากลูกค้าเซ็นนโยบายที่ดำเนินการใหม่มันจะยอมรับกฎที่กำหนดโดยการประกัน บริษัท ประกันภัยและใช้เพื่อปรับความสัมพันธ์ระหว่างผู้เอาประกันภัยและ บริษัท ประกันภัย

Casco Polis, Casco Osago

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จำนวนมากสับสนกับนโยบายการประกันภัยของ Casco และ Osago ซึ่งเป็นผลมาจากความเข้าใจผิดบางอย่างเกิดขึ้นเมื่อเหตุการณ์ที่ได้รับการประกันเกิดขึ้น การประกันภัยความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถนั่นคือนโยบายของ OSAGO ชดเชยค่าใช้จ่ายของเหยื่อในระหว่างเกิดอุบัติเหตุในการรักษาผู้ที่ได้รับผลกระทบและซ่อมแซมรถที่เสียหาย ดังนั้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุรถยนต์ที่เสียหายจะได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุ - เจ้าของโพสต์ Osago เจ้าของรถที่เสียหายจะได้รับการชำระเงินประกันสำหรับการซ่อมแซมการฟื้นฟูยานพาหนะและผู้ที่ได้รับผลกระทบ - ในการรักษาที่จำเป็น เป็นที่น่าสังเกตว่าถ้าคนตายในอุบัติเหตุญาติของเขาจะได้รับเงินคืนเงินสำหรับการฝังศพ

ในกรณีของ Casco Polis บริษัท ประกันภัยให้การชดเชยการซ่อมแซมยานพาหนะที่ประกันใหม่ซึ่งระบุไว้ในนโยบายของ CASCO หากผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุนี้เป็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่นอกเหนือจากกรมธรรม์ประกันภัยในช่วงเวลาแห่งอุบัติเหตุยังมีนโยบายการประกันของ CASCO ซึ่งปกป้องรถของเขาจากนั้นเจ้าของรถคันนี้ให้ความปลอดภัยจากค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟู ซ่อมแซมรถของเขารวมถึงค่าใช้จ่ายสำหรับการชดเชยอันตรายจากการขนส่งของมนุษย์ต่างดาว

กฎประกันภัย Casco 2016

บริษัท ประกันภัยใด ๆ ใช้กฎประกันการประกันภัย CASCO 2016 ที่มีส่วนเหล่านี้:

1. สิทธิและภาระผูกพันของผู้เข้าร่วมทั้งหมดของสัญญา
2. เวลาของการกระทำการออกแบบและการยกเลิกข้อตกลง
3. ภาษีจำนวนเงินประกันวิธีการชำระเงินและเงื่อนไขอื่น ๆ

ตามกฎของ Casco 2016 ผู้ขับขี่รถยนต์ในรายละเอียดอธิบายแนวคิดทั้งหมดที่ใช้ในระหว่างการประกันภัย - การจ่ายค่าชดเชยเบี้ยประกันแฟรนไชส์ระยะเวลาประกันภัยและอื่น ๆ

ตามกฎแล้วในฐานะที่เป็นวัตถุประกันภัยความสนใจของทรัพย์สินของผู้เอาประกันภัยที่ไม่ขัดแย้งกับกฎหมายและอาจมีการประกันหรืออาจได้รับการประกัน

เนื่องจาก CASCO เป็นประกันภัยโดยสมัครใจกฎของมันมักจะพัฒนาองค์กรที่เป็นอิสระซึ่งคล้ายคลึงกับสภาพการทำงานภาษีศุลกากรและค่าชดเชยความเสียหาย

ในกฎประกันภัย Casco 2016 บทความที่เกี่ยวข้องกับการศึกษาอย่างใกล้ชิด:

1. ความเสี่ยงด้านการประกันภัยในการจัดตั้งกรณีที่ บริษัท ตั้งใจที่จะผลิตเงินที่จำเป็นเพื่อชดเชยความเสียหาย
2. ความเป็นไปได้และเงื่อนไขการยกเลิกข้อตกลงถูกดึงขึ้นตามความคิดริเริ่มของผู้ประกันตนหรือผู้เอาประกันภัย
3. ระดับความเสี่ยง ด้วยการเปลี่ยนแปลงสถานการณ์บางอย่างหลังจากการลงทะเบียนเจ้าของรถจะต้องได้รับแจ้งจากผู้ประกันตนมิฉะนั้นการชำระเงินคืนเป็นไปได้ที่เกิดอุบัติเหตุ
4. ค่าใช้จ่ายในการประกันภัย ตามกฎแล้วการคำนวณจะขึ้นอยู่กับมูลค่าตลาดของรถยนต์ จำนวนเงินประกันได้รับผลกระทบจากเกณฑ์การทำธุรกรรมที่เลือกและเหนือสิ่งอื่นใด - ระยะเวลาของข้อตกลงการมีอยู่ของแฟรนไชส์การซื้อสินเชื่อรถยนต์
5. ความสัมพันธ์ปัจจุบันหลังจากการปรากฏตัวของเหตุการณ์ผู้ประกันตนระหว่างผู้เข้าร่วมการทำธุรกรรม ข้อกำหนดเหล่านี้มีความชัดเจนและการไม่ปฏิบัติตามที่น้อยที่สุดของพวกเขาอาจนำไปสู่การได้รับการชดเชยที่ไม่สม่ำเสมอ
6. ข้อยกเว้น บทความนี้อธิบายถึงสาเหตุที่การชำระเงินจะไม่เกิดขึ้นในระหว่างกิจกรรมและกรณีที่ไม่ใช่การประกัน
7. ขั้นตอนการคำนวณต้นทุนความเสียหายและการทำงานของการชำระเงิน เมื่อจ่ายค่าชดเชยการสึกหรอของยานพาหนะจะคำนึงถึง กฎการประกันภัยของ Casco ระบุวิธีการคำนวณการสึกหรอวิธีการและรูปร่างของการจ่ายค่าชดเชยซึ่งก่อให้เกิด บริษัท การชำระเงินจะทำในรูปแบบของการแจกจ่ายหรือเงินสดรวมถึงงานซ่อมต่อสถานีบริการ
8. วิธีการจัดเก็บยานพาหนะ ผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องอยู่ที่มืดทิ้งยานพาหนะบนที่จอดรถที่มีการป้องกันหรือเพื่อให้รถยนต์มีอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้สำหรับรถยนต์การสูญเสียรถยนต์จะไม่ได้รับการชดเชย

essence Casco

Casco เป็นประกันภัยรถยนต์ตามที่ชำระเงินในการแย่งชิงหรือความเสียหาย เจ้าของรถสามารถเลือกความเสี่ยงที่เขาต้องการประกันรถของเขาได้อย่างอิสระ การประกันภัยจะเป็นบางส่วนหรือสมบูรณ์ การประกันภัยเต็มรูปแบบของ Casco คืนเงินให้สูญเสียสำหรับการจี้หรือความเสียหายต่อยานพาหนะ และบางส่วนเกี่ยวข้องกับการครอบคลุมค่าใช้จ่ายซึ่งเกี่ยวข้องกับการสูญเสียบางอย่างเท่านั้น

ที่นโยบาย CASCO คุณสามารถประกันประเภทของการขนส่ง:

1. รถยนต์.
2. รถบรรทุก
3. รถบัส
4. รถแทรกเตอร์
5. รถจักรยานยนต์.
6. รถพ่วง
7. รถแทรกเตอร์

เงื่อนไขของ Casco

เงื่อนไขหลักอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ บริษัท ประกันภัยที่ให้บริการ

อย่างไรก็ตามตามกฎแล้วการชำระเงินจะไม่ได้รับหากการจี้การขนส่งหรือความเสียหายที่เกิดขึ้น:

1. รถจัดการบุคคลที่ไม่มีใบขับขี่
2. ผู้ขับขี่รถยนต์อยู่ในสถานะของแอลกอฮอล์ยาเสพติดหรือมึนเมาอื่น ๆ
3. จงใจ
4. กรณีผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้นนอกการกระทำของกรมธรรม์ประกันภัยเช่นต่างประเทศและอื่น ๆ

นอกจากนี้ไม่มีพารามิเตอร์ที่สำคัญน้อยกว่าคืออายุของยานพาหนะ นโยบายของ CASCO สามารถซื้อได้สำหรับรถยนต์ในประเทศที่ไม่แก่กว่าห้าปีและสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ - ไม่มีอายุมากกว่าเจ็ดปี มันค่อนข้างมีปัญหาที่จะได้รับเรือสำหรับยานพาหนะซึ่งมากกว่าสิบปี - บริการดังกล่าวให้เพียงไม่กี่ บริษัท และราคาประกันภัยสูงกว่ารถยนต์ใหม่อย่างมีนัยสำคัญ

กรณีประกันภัย Casco

เหตุการณ์ผู้ประกันตนคือเหตุการณ์ที่ให้ไว้ในสัญญาประกันภัยโดยมีการโจมตีซึ่งภาระผูกพันของผู้ประกันตนเกิดขึ้นเพื่อดำเนินการชำระเงินประกันให้กับผู้เอาประกันภัยผู้เอาประกันภัยหรือบุคคลที่สามอื่น ๆ

ขั้นตอนการประเมินคือการสูญเสียการกำหนดจำนวนเงินชดเชยผลิตภัณฑ์ของการชำระเงินและการลบการเรียกร้องทั้งหมดหรือการเรียกร้องของผู้เอาประกันภัยต่อผู้ประกันตนคือการตั้งถิ่นฐานของเหตุการณ์ผู้ประกันตน บางครั้งตามสถานการณ์การประกันภัยที่สำคัญขั้นตอนการตั้งถิ่นฐานสามารถเข้าถึงได้หลายปี

การชำระเงินใน CASCO

เพื่อให้ได้การชำระเงินของ CASCO มีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎทั้งหมดสำหรับการลงทะเบียนเหตุการณ์ผู้ประกันตน

โดยเฉลี่ยการชำระเงินช่วงจากสองสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือน บริษัท ประกันภัยที่มีอำนาจมากขึ้นและมีขนาดใหญ่กว่าการจ่ายเงินชดเชยการประกันภัยน้อยลง บริษัท ขนาดเล็กที่ไม่มีชื่อเสียงที่แข็งแกร่งในตลาดสามารถทำให้คุณรอมากกว่าสองหรือสามเดือน

ให้คะแนน บริษัท ประกันภัย CASCO

ในแง่ของหมวดหมู่การชำระเงินประกัน 5 อันดับแรกของ บริษัท ประกันภัยที่ดีที่สุดสามารถจัดสรรได้:

บาง บริษัท ในผลของปี 2558:

ชื่อการจัดอันดับการยืนยันวันที่

เครื่องคิดเลขเครื่องคิดเลขเครื่องคิดเลขเครื่องคิดเลข

คำนวณค่าใช้จ่ายของนโยบายของ CASCO โดยใช้เครื่องคิดเลข CASCO ตามกฎแล้วในเขตข้อมูลพิเศษมีความจำเป็นต้องแนะนำประเภทของยานพาหนะประเภทของการประกันภัยความครอบคลุมภูมิภาคการลงทะเบียนอายุการขนส่งอายุของคนขับและประสบการณ์แฟรนไชส์และอื่น ๆ