หม้อน้ำระบายความร้อน Vaz 2110 วิธีการเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยมือของคุณเอง

ยานพาหนะสมัยใหม่เป็นระบบที่ซับซ้อนขององค์ประกอบที่สัมพันธ์กัน อย่างไรก็ตามแม้กระทั่งคนที่ค่อนข้างห่างไกลจากเทคนิคเข้าใจการแต่งตั้งหม้อน้ำระบายความร้อน - มันจะทำให้ความร้อนออกจากเครื่องยนต์ดังนั้นจึงไม่ยอมให้เขาร้อนเกินไป

แต่ภายใต้อิทธิพลของเวลาหม้อน้ำระบายความร้อนเช่นเดียวกับองค์ประกอบรถยนต์อื่น ๆ สามารถล้มเหลว ในกรณีนี้ความต้องการการทดแทนของมันเกิดขึ้น คุณสามารถทำได้สองวิธี - หันไปใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้วยตนเอง ไม่ต้องสงสัยตัวเลือกที่สองต้องใช้ต้นทุนทางการเงินน้อยลง แต่มีเวลาและความอดทนที่ยาวนานขึ้น ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ทางเลือกสำหรับคุณเท่านั้น และถ้าคุณยังตัดสินใจที่จะเปลี่ยนหม้อน้ำระบายความร้อนด้วยตัวเองอ่านเพิ่มเติมในบทความคำแนะนำโดยละเอียด

อุปกรณ์หม้อน้ำ

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

หม้อน้ำรถยนต์ใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงแบรนด์ประกอบด้วย:

  1. แกน.
  2. ท่อ.
  3. สองครึ่ง (ที่อยู่อาศัย)
  4. ท่อระบายน้ำรถเครนในร่างกายส่วนล่างของกรณี
  5. ปลั๊กฟิลเลอร์ในหม้อน้ำบนใช้กับวาล์ว - การสำเร็จการศึกษาและการบริโภค

ร่างกายทำจากอลูมิเนียมหรือทองแดง (ส่วนใหญ่มักมาจากอลูมิเนียม) ประกอบด้วยรถถังสองคัน (จากด้านบนและด้านล่าง) และหัวฉีดที่อยู่ติดกับพวกเขาตามที่น้ำหล่อเย็นไหลเวียน ภายในกรณีมีแกน - แถวของหลอดทองเหลืองที่บัดกรีด้วยขอบทำความเย็น ในหม้อน้ำของเหลวในการระบายความร้อนจะตกลงมาจากการหยุดอ่าวและโดยใช้เครนท่อระบายน้ำตามลำดับหากจำเป็นผสาน

นอกจากนี้เพื่อรักษาอุณหภูมิอุณหภูมิรวมรวมเซ็นเซอร์อุณหภูมิ (2) และพัดลมไฟฟ้า (1)

ระบบระบายความร้อนไม่ทำงานได้ดีสาเหตุและวิธีการกำจัด

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

  1. การอุดตันของหัวฉีดหม้อน้ำ ปรากฏการณ์นี้วันนี้เกิดขึ้นน้อยมากและ - เฉพาะเมื่อใช้สารหล่อเย็นที่มีคุณภาพไม่ดีเท่านั้น ในกรณีนี้แทนที่หัวฉีด
  2. ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำเป็นผลมาจากการแตกในหัวฉีดหรือการรั่วไหลในสถานที่ที่แนบมา
  3. มลพิษของคดี ที่นี่มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ - สำหรับรถยนต์ทั้งหมดหม้อน้ำ - โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องมีการดูแล อย่าปล่อยให้มัน "คิดออก" ด้วยใบไม้ที่ตกลงมาโคลนและขยะอื่น ๆ เนื่องจากลดประสิทธิภาพของการทำงานอย่างมีนัยสำคัญ
  4. มีอีกสาเหตุหนึ่งสำหรับความล้มเหลวของระบบทำความเย็น - ลักษณะของการรั่วไหลในหม้อน้ำ ลบออกเพื่อให้ในสถานที่ของการรั่วไหลขนาดและความเหนื่อยล้าทั่วไปของอุปกรณ์ตัดสินใจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซม

เครื่องมือ, อุปกรณ์ติดตั้ง, วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการเปลี่ยนหม้อน้ำระบายความร้อน vaz 2110

  1. ไขควงแบน
  2. กุญแจสำคัญในการ "10"
  3. หม้อน้ำใหม่
  4. แข็งตัว.
  5. ความจุสำหรับท่อระบายน้ำ

หม้อน้ำระบายความร้อน Vaz 2110 สิ่งที่ต้องเลือกอลูมิเนียมหรือทองแดงการวิเคราะห์เปรียบเทียบ

ข้อดีและข้อเสียของหม้อน้ำอลูมิเนียม:

ค่อนข้างถูกแสงค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับผู้ผลิต:

  1. ปราโมทย์ (2110-1301012) - ประมาณ 1,600 รูเบิล
  2. Luzar (2110-8101060) - ประมาณ 1,000 รูเบิล

มันมีการนำความร้อนที่เล็กลงทำให้มอเตอร์เย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพน้อยลงอาจมีการกัดกร่อนที่เพียงพอ ถึงหม้อน้ำอลูมิเนียมของการไหลคุณต้องใช้เวลาน้อยลง

ข้อดีและข้อเสียของหม้อน้ำทองแดง:

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555

มันหนักกว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้นในลักษณะการระบายความร้อนให้บริการนานขึ้นเนื่องจากกรณีทองแดงมีความอ่อนไหวต่อการกัดกร่อนน้อยลง เพื่อให้หน่วยทองแดงไหลตามกฎแล้วจำเป็นต้องมีผลกระทบเชิงกล (ตัวอย่างเช่นการเป่าและอื่น ๆ )

ข้อเสียคือค่าใหญ่ สำหรับหม้อน้ำสองแถวที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 40 เปอร์เซ็นต์จะต้องใส่ 5,000 รูเบิล

หม้อน้ำระบายความร้อนวิธีการรื้อถอนเก่าและติดตั้งใหม่

  1. ถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อไม่รบกวนการรื้อ
  2. ถัดไปลบโมดูลจุดระเบิดเพื่อรวมสารหล่อเย็น
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  3. เรารวมน้ำหล่อเย็นในกระป๋องที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  4. หากรถยนต์ติดตั้งระบบฉีดคุณต้องถอดเครื่องกรองอากาศออก
  5. จากนั้นเราปิดสายไฟที่พัดไปที่พัดลมซึ่งคุณควรตัดการเชื่อมต่อบล็อกที่มีตราสินค้าบนพัดลมและตัดแคลมป์ที่แก้ไขสายรัด
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  6. ตอนนี้คุณต้องปลดคันเร่งของคันเร่งซึ่งได้รับการแก้ไขบนปลอกพัดลม
  7. นำหัวฉีดของระบบระบายความร้อนออกจากอุปกรณ์ปลูกเทอร์โมสตัทอ่อนลงที่หนีบไว้ล่วงหน้า
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  8. ต่อไปคุณต้องตัดการเชื่อมต่อหัวฉีดนึ่งซึ่งนำไปสู่การขยายถังจากหม้อน้ำ ลบแคลมป์
  9. จากที่หนีบซ่อมเราลบหัวฉีดคำศัพท์ ที่หนีบเหล่านี้มักจะอยู่ที่สองจุด - บนท่อปั๊มน้ำและท่อถังขยายตัว
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  10. ต่อไปคุณต้องถอดชิ้นส่วนที่ติดตั้งบนหม้อน้ำเข้ากับกรอบรถยนต์
  11. นำหม้อน้ำออกจากรถ
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  12. ตัดการเชื่อมต่อพัดลมจากมันและท่อทั้งหมด (การลบการใช้และไอ) ซึ่งคุณควรทำให้การกระชับของแคลมป์ลดลง
  13. นำหมอนที่ลงจอดออกจากพินล่างและเราประเมินเงื่อนไขของพวกเขา ในการปรากฏตัวของการแคร็กหรือการเสียรูป - เราผลิตทดแทน
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  14. เพื่อตรวจสอบว่าหม้อน้ำไหลอยู่ตรงไหนความดันอากาศไม่เกิน 0.2 mpa และแช่ในน้ำ อย่างไรก็ตามมันจะดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับมืออาชีพ
  15. ก่อนที่จะติดตั้งหม้อน้ำใหม่หรือซ่อมแซมให้ตรวจสอบสถานะของแขนยางบนภูเขาบน หากเธอสวมใส่ - เปลี่ยนเป็นเครื่องใหม่
  16. เราดำเนินการติดตั้งพัดลม
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555
  17. อย่าลืมที่จะสวมใส่หมอนติดตั้งที่ต่ำลงบนหมุดของหม้อน้ำ
  18. ขั้นตอนสุดท้ายคือการเติมสารป้องกันการแข็งตัวเข้าสู่ระบบ

คำแนะนำเกี่ยวกับ Profi ทำไมเมื่อเลือกหม้อน้ำใหม่ที่คุณต้องรู้แบบจำลองของเก่า

เมื่อซื้อหม้อน้ำใหม่ให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบว่ายานพาหนะของคุณติดตั้งยานพาหนะของคุณเนื่องจากรูปแบบหม้อน้ำตามกฎแล้วขึ้นอยู่กับปริมาตรของหน่วยพลังงานและมีทั้งตัวอย่างใหม่และเก่า

ความคิดเห็น