แน่นอนว่าเจ้าของรถทุกคนต้องการเพิ่มความสามารถของยานพาหนะร่วมกันในขณะที่รักษาคุณภาพงานปกติ นี่เป็นไปได้โดยใช้บล็อกกระบอกสูบที่น่าเบื่อ เครื่องที่มีหน่วยพลังงานที่ทรงพลังจะแสดงตัวเองบนถนนทันที ในวันที่เหตุการณ์นี้ค่อนข้างเป็นที่นิยมและทำในทุกเมือง อย่างไรก็ตามการน่าเบื่อนั้นไม่ง่ายเลยที่จะทำ เพื่อแสดงมันจะใช้อุปกรณ์พิเศษและทักษะ เกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มเติมในบทความ

สวมบล็อกกระบอกสูบซึ่งส่งผลกระทบต่อการสึกหรอของบล็อกกระบอกสูบ

ในกระบวนการของการทำงานของหน่วยพลังงานในส่วนของมันโหลดได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่อง เป็นผลให้การสึกหรอขององค์ประกอบอย่างค่อยเป็นค่อยไปเกิดขึ้น เนื่องจากโหลดในมอเตอร์จึงเปลี่ยนไปกระบอกสูบจะเริ่มได้รับรูปร่างที่ไม่สม่ำเสมอ มันง่ายที่จะตรวจสอบการใช้อุปกรณ์พิเศษ แต่ไม่ได้มองเห็น ลูกสูบอันเป็นผลมาจากการเบี่ยงเบนบนวิถีสามารถย้ายไปด้านข้างและไม่เพียงขึ้น ด้วยเหตุนี้ทรงกระบอกจึงมีรูปแบบของวงรี (ในส่วนตามยาว) ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ยังส่งผลกระทบต่อรูปแบบของกระบอกสูบ

ในกรณีนี้การแทนที่ลูกสูบไปยังใหม่จะไม่ช่วย เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของมอเตอร์ที่เชื่อถือได้ขั้นตอนดังกล่าวถูกคิดค้นเป็นบล็อกกระบอกสูบที่น่าเบื่อ นมพวกเขาเนื่องจากการสึกหรออย่างมากของพื้นผิวด้านใน เพื่อกำหนดการสึกหรอระดับพิเศษของการประเมินได้รับการพัฒนา ด้วยการปรากฏตัวของการสึกหรอสอดคล้องกับการประมาณการเหล่านี้จำเป็นต้องทำการน่าเบื่อ

เนื่องจากความจริงที่ว่ากระบอกสูบมีรูปแบบของวงรีแหวนลูกสูบจะอยู่ติดกันไม่ดีซึ่งนำไปสู่การบริโภคน้ำมันเครื่องสูง นอกจากนี้หน่วยพลังงานเริ่มสูญเสียการบีบอัดส่งผลให้เกิดการสลายที่ร้ายแรงกำจัดซึ่งจะไม่ทำงาน มันยากมากที่จะสร้างตัวเองที่น่าเบื่อ สำหรับกิจกรรมทั้งหมดอย่างน้อยเครื่องจะต้องมี แต่มันจะดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับกลไกที่มีประสบการณ์และคุณสมบัติที่เกี่ยวข้อง เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณภาพของมอเตอร์น่าเบื่อโดยตรงขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของตัวช่วยสร้างและการปรากฏตัวของอุปกรณ์ที่จำเป็น

สัญญาณของการสึกหรอบล็อกของกระบอกสูบวิธีการตรวจสอบ

สัญญาณแรกของการสึกหรอคือการเปลี่ยนแปลงในขนาดเริ่มต้นของแหวนลูกสูบ หากขนาดการเปลี่ยนแปลงแม้ห้าร้อยมิลลิเมตรกระบอกสูบควรทำความสะอาดอย่างเร่งด่วน คุณสมบัติที่สองคือการเปลี่ยนแปลงขนาดที่จุดสัมผัสกับผนังทรงกระบอกด้วยกระโปรงลูกสูบ ในกรณีนี้แม้การปรากฏตัวของการเบี่ยงเบนสำหรับหน่วยมิลลิเมตรที่สิบสามจากบรรทัดฐานเต็มไปด้วยผลที่ตามมา ตามที่ได้กล่าวไปแล้วข้างต้นมันเป็นไปไม่ได้ที่จะจับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวกับดวงตา การปรากฏตัวของการสึกหรอของบล็อกกระบอกสูบจะถูกกำหนดโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ

บล็อกกระบอกสูบที่น่าเบื่อซึ่งให้การเบื่อบล็อกของกระบอกสูบ

การเบื่อจะต้องเพิ่มพลังของมอเตอร์ กิจกรรมนี้ให้โอกาสกับหน่วยพลังงานที่มีขนาดเท่ากันในบล็อกเช่นเดียวกับอัตราส่วนสมมาตรของรูในนั้น ทรัพยากรเพิ่มเติมเกิดขึ้นที่เพิ่มความปลอดภัยขององค์ประกอบทั้งหมดของมอเตอร์ นอกจากนี้แรงเสียดทานของแหวนลูกสูบบนผนังของกระบอกสูบลดลงซึ่งส่งผลกระทบในเชิงบวกต่องาน เป็นผลให้มันไม่ปรากฏการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้น รถทำงานได้ดีขึ้นบนถนนซึ่งให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่

ช่วงเวลาที่เป็นบวกของบล็อกที่น่าเบื่อของกระบอกสูบ

• พลังงานเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น
• การบีบอัดเพิ่มขึ้น
• รถเริ่มทำงานได้ดีขึ้นบนท้องถนน
• ทรัพยากรเพิ่มเติมปรากฏขึ้น
• การสิ้นเปลืองน้ำมันเคลื่อนไหวกลายเป็นที่ดีที่สุด

ช่วงเวลาเชิงลบของบล็อกที่น่าเบื่อของกระบอกสูบ

1. เนื่องจาก Borsk ผนังของกระบอกสูบกลายเป็นบางเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้ในระหว่างการดำเนินงานของหน่วยพลังงานแหวนลูกสูบอาจมีความร้อนสูงเกินไป
2. อันเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของปริมาณการทำงานของมอเตอร์ประสิทธิภาพของยานพาหนะกำลังตกลงมา
3. มีความเสี่ยงที่ปัญหาอาจเกิดขึ้นระหว่างการผ่านสิ่งที่เกิดจากความแตกต่างกับพารามิเตอร์มอเตอร์โรงงาน

วิธีการสร้างบล็อกที่น่าเบื่อของผู้เชี่ยวชาญของกระบอกสูบ

ขั้นตอนทั้งหมดต้องมีการวัดที่ต้องการเพื่อสร้างระดับความเสียหาย การเบื่อหน่ายจะถูกกำจัดไปด้วยรูปทรงกระบอกสูบเรียวและวงรี ขั้นตอนต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมดและการดูแลเป็นพิเศษ การดูน่าเบื่อในระหว่างการซ่อมแซมที่สำคัญ คุณต้องติดตั้งมอเตอร์อย่างแน่นอนโดยไม่มีตาข่ายเนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อผลลัพธ์อย่างมีนัยสำคัญ การดำเนินการดำเนินการโดยใช้เครื่องตัดพิเศษ เครื่องแนวตั้งใช้สำหรับน่าเบื่อ

เมื่อทำงานทุกอย่างถูกควบคุมโดยใช้เครื่องมือวัดพิเศษ ทวีตที่อยู่เบื้องหลังการคว้านที่น่าเบื่อมีการจัดการ ทำมันในเครื่องพิเศษอื่น เป็นผลให้พื้นผิวของกระบอกสูบได้รับการปรับให้เรียบเพิ่มเติม

วิธีการของบล็อกที่น่าเบื่อของกระบอกสูบทำด้วยตัวเอง

มีสองวิธีในการเบื่อตัวเองของบล็อกกระบอกสูบ วิธีการมีความซับซ้อนดังนั้นจึงต้องใช้ความพยายามและเวลาว่างจำนวนมาก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้น่าเบื่อบนเครื่องพิเศษ

1 วิธี

สำหรับการเจาะที่น่าเบื่อจะต้องมีการเจาะที่ทรงพลังตามปกติในวิธีแรก จำเป็นต้องทำงานในลำดับดังกล่าว:

• เรานำลูกสูบเก่าแก่ที่ไม่จำเป็นและสร้างหัวฉีดแบบสว่านออกมาจากมัน อย่างไรก็ตามการตัดแผลล่วงหน้าและห่อลูกสูบของกระดาษทราย
• ติดตั้งกระบอกสูบบนพื้นผิวที่เรียบและรักษาความปลอดภัยเพื่อให้ไม่เคลื่อนไหว
• ใส่หัวฉีดที่เกิดขึ้นในสว่านและเปิดการปฏิวัติเล็กน้อย
• เราใช้กระบอกสูบที่น่าเบื่อย้ายขึ้นลง อย่างไรก็ตามตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระดาษทรายไม่ได้บินออกจากหัวฉีด

2 ทาง

วิธีนี้ให้ความน่าเบื่อกับ Mandrel ไม้:

• มันจะดึงดูดผู้เชี่ยวชาญในการทำ Mandrel ในมิติที่ต้องการ
• เราจัดหาด้วยเลื่อยหรือทางแยกของแผลลึกถึงหนึ่งเซนติเมตรสำหรับกระดาษทรายติดตั้ง
• มีความจำเป็นที่จะต้องซื้อกระดาษ Emery ล่วงหน้าที่มีเม็ดเล็กและใหญ่
• เราสร้างกระดาษทรายและย้ายไปยังขั้นตอนการเจียระไน เราต้องทำกระดาษด้วยน้ำมันหล่อลื่น

สภาศาสตราจารย์

เป็นที่น่าสังเกตว่ามันไม่ได้เป็นที่น่าเบื่อที่น่าเบื่อเสมอกันนำผลลัพธ์ที่เป็นบวกที่เห็นได้ชัดเจน ดังนั้นขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและความแข็งแกร่งของคุณในการบันทึก