เจ้าของรถแม้ที่ไม่ชอบที่จะทำกับมือของเขาเองควรรู้ว่าอุปกรณ์ของรถของเขาและค้นหาหากจำเป็นกลไกที่จำเป็น เนื่องจากเข็มขัดเวลาเป็นรายละเอียดที่สำคัญในการทำงานของรถใด ๆ เจ้าของรถควรทราบอุปกรณ์ของกลไกนี้และที่กลไกนี้ตั้งอยู่ การเรียนการสอนของรถแต่ละคันบอกรายละเอียดและใช้รูปภาพวิธีกลไกที่ต้องการมีลักษณะอย่างไร เข็มขัดเวลาในรูปแบบของเข็มขัดยางเกียร์ครอบคลุมรอกและเป็นลิงค์ งานของสายพานระยะเวลารวมถึงการสร้างความมั่นใจในการทำงานที่ซิงโครไนซ์ของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวเทคโนโลยีการทำงานของหน่วยนี้ให้เบ็ดของหน่วยเสริมที่สำคัญกว่านั้น ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าเข็มขัดเวลาทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นรายละเอียดที่สำคัญของรถยนต์ดังนั้นชีวิตการบริการของเขาจึงไม่ใหญ่มาก

เข็มขัดเวลาการออกแบบของมัน

เข็มขัดเป็นวงแหวนปิดด้วยด้านในของวงแหวนมีรอยหยักพิเศษพวกเขายังเรียกว่าแท็กเวลา

รถยนต์สมัยใหม่มักติดตั้งสายพานไทม์มิ่งที่ทำจากยาง

เข็มขัดเวลายางไม่ปล่อยเสียงรบกวนและไม่อยู่ภายใต้การกัดกร่อน การออกแบบของเข็มขัดเวลาประกอบด้วยปั๊มน้ำดึงลูกกลิ้งและแมวน้ำ

หน้าที่ของลูกกลิ้งแรงตึงรวมถึงการให้ความตึงเครียดของสายพานเพิ่มเติม

หากการดึงลูกกลิ้งสึกหรอเข็มขัดเวลาจะเริ่มเข้าสู่ระบบและสึกหรออย่างรวดเร็ว

มืออาชีพบอกว่าหากคุณถูกบังคับให้เปลี่ยนเข็มขัดเวลา - ซื้อผลิตภัณฑ์ต้นฉบับซึ่งจะป้องกันไม่ให้รถจากหน้าผาเข็มขัดก่อนกำหนด

เมื่อเปลี่ยนสายพานจับเวลาให้เปลี่ยนลูกกลิ้งและปั๊มในเวลาเดียวกัน

เข็มขัดเวลากว่าคุกคามการจับเวลาตะคริว

การสลายของสายพานไทม์มิ่งคุกคามความล้มเหลวของกลุ่มวาล์วจากนั้นสลายที่ร้ายแรงที่สุดของส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้น

การพังทลายเกิดขึ้นเนื่องจากเครื่องยนต์เอ็นจิ้นที่ทันสมัยมีแรงบิดสูง

และหากคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนเข็มขัดเวลาจำเป็นต้องตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดของสายพานไทม์มิ่งอย่างระมัดระวัง

หลังจากการแตกของเข็มขัดจับเวลาลูกเบี้ยวจะหยุดงานของเขาและเพลาข้อเหวี่ยงจะหมุนต่อไป

โดยไม่คำนึงถึงการส่งและมอเตอร์หมุนลูกสูบที่มีแรงขนาดใหญ่พ่ายแพ้ในวาล์วของมอเตอร์

ด้วยเหตุนี้วาล์วจึงโค้งงอ

ในทางปฏิบัติมีกรณีเมื่อวาล์วแตกผ่านลูกสูบ

เข็มขัดเวลาทำไมเขาถึงสามารถทำลายได้

สาเหตุของเข็มขัดเวลาเป็นจำนวนมากเราจะระบุหลัก:

-rell TRG ดำเนินการเป็นเวลานานและอยู่ในสภาพทรุดโทรม;

-rell Timbering มีคุณภาพต่ำ (ไม่ใช่ต้นฉบับ);

- ปั๊มปั๊มเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด;

-Roliki ติดขัด;

- ลูกกลิ้งดึงถูกปรับ;

- สำหรับการสลายเพลาลูกเบี้ยวที่ติดขัด

- เพลาข้อเหวี่ยง cranked

เข็มขัดเวลาวิธีการเตือนการแตกร้าว

การสลายจะดีกว่าที่จะเตือนและสำหรับสิ่งนี้คุณต้องปฏิบัติตามกฎบางอย่าง:

- เวลาตามคำแนะนำเปลี่ยนเข็มขัดเวลา;

- ฟังความสนใจต่อสภาพของต่อมมองว่าจุดของน้ำมันบนยางมะตอยยังคงอยู่หรือไม่

-do คุณพลาดความดันน้ำมันหลอดไฟฉุกเฉินถ้าหลอดไฟถูกไฟไหม้หยุดรถและค้นหาสาเหตุของแสงฉุกเฉิน;

- ในกรณีของการเปลี่ยนสายพานเวลาใช้เฉพาะส่วนต้นฉบับของส่วนประกอบทั้งหมด

- ถือเพื่อความตึงเครียดของเข็มขัดเวลาและสภาพ;

- อย่าข้ามไดรฟ์เล็กน้อยเมื่อเสียงปรากฏขึ้นตรวจสอบลูกกลิ้งและปั๊มน้ำ

แนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญเปลี่ยนเข็มขัดเวลาทุก 50,000 กม. ไมล์สะสมและหากเครื่องถูกใช้ประโยชน์เพียงเล็กน้อยเข็มขัดเวลาจะต้องเปลี่ยนทุก ๆ 6 ปีพร้อมกันเปลี่ยนลูกกลิ้งความตึงเครียด

อย่าขี้เกียจและทุก ๆ 40 - 45 พันกิโลเมตรตรวจสอบสถานะของสายพานไทม์มิ่งเมื่อระบุสัญญาณของความเสียหายหรือการสึกหรอต้องเปลี่ยนสายพาน

เข็มขัดเวลาวิธีการตรวจสอบความตึงเครียดของสายพาน

ในการตรวจสอบความตึงเครียดของสายพานให้ถอดตัวกรองอากาศออกและถอดฝาครอบเข็มขัดเวลาคุณอาจต้องถอดฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่ง จับเข็มขัดด้วยสองนิ้วและบิดไปรอบ ๆ แกนเข็มขัดจะต้องเมา 90 * รอบแกนของตัวเอง

ความตึงเครียดที่แม่นยำยิ่งขึ้นสามารถตรวจสอบได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ หากเข็มขัดแน่นอยู่เหนือบรรทัดฐานมันจะสึกหรออย่างรวดเร็วปั๊มน้ำและลูกกลิ้งแรงตึงล้มเหลว

หากเข็มขัดแน่นไม่ดีมันจะเป็นสาเหตุของการรั่วไหลของสายพานบนฟันและด้วยเหตุนี้ขั้นตอนการกระจายก๊าซจะถูกรบกวน

เข็มขัดเวลาวิธีการแทนที่ด้วยมือของคุณเอง

ก่อนที่จะเปลี่ยนเข็มขัดเวลาจำเป็นต้องรื้อเข็มขัดเก่า

ในขั้นต้นปิดเทอร์มินัล "ลบ" จากแบตเตอรี่และถอดสายพานไดรฟ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ต่อไปเราตั้งค่าลูกสูบของกระบอกสูบแรกสู่ตำแหน่ง "จุดตายตอนบน"

กุญแจ (15) คลายเกลียวสลักเกลียวที่พุ่งเข้าหาลูกกลิ้งเปลี่ยนลูกกลิ้งเองเล็กน้อยลดความตึงของสายพาน

ถัดไปลบเข็มขัดเวลาออกจากรอกทั้งหมด

ณ จุดนี้ผู้ช่วยจะต้องแก้ไขเพลาข้อเหวี่ยงที่มีไขควงขนาดใหญ่แล้วถือไว้

และในเวลานี้คุณถอดปลั๊กออกจาก crankcase คลัตช์

การใช้กุญแจที่ 17, คลายเกลียวสลักเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงและถอดออกแล้วถอด Slotge ของไดรฟ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ค่อยๆลบเวลาเด็กซนของสายพานไทม์มิ่งและถอดเข็มขัดเวลาออกจากรอกเพลาข้อเหวี่ยง

การถอดชิ้นส่วนสิ้นสุดลงตอนนี้ทำความสะอาดรอกและลูกกลิ้งแรงตึงจากน้ำมันและสิ่งสกปรก คุณสามารถใช้ Whitepite หรือกับเศษน้ำมันที่ชุบน้ำมัน ติดตั้งเข็มขัดเวลาใหม่และทำทุกอย่างตามลำดับที่ตรงกันข้ามกับการลบ

ในเวลาเดียวกันปฏิบัติตามกฎ:

-Chis Generator Drive ถูกติดตั้งในการพักผ่อนพิเศษ

- การติดตั้งสายพานสร้างความตึงเครียดที่ดีที่สุดของสาขาชั้นนำ

- แทนที่ปุ่มพิเศษเพื่อยืดสายพานใส่เข้าไปในร่องลูกกลิ้งตึงเครียดและหมุนลูกกลิ้งทวนเข็มนาฬิกา ลูกกลิ้งจะต้องหมุนจนกว่าดิสก์ภายนอกจะล้างออกด้วยการยื่นออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าไม่ใช่แขนภายนอก

- ใช้กุญแจเป็น 15 เมื่อสายฟ้ากำลังกระชับซึ่งแก้ไขลูกกลิ้ง;

- ตรวจสอบแท็กทั้งหมด;

- ถ้าหลังจากเปลี่ยนเข็มขัดเวลาแล้วจะมีเสียงรบกวนจากไดรฟ์เพลาลูกเบี้ยวซึ่งหมายความว่าแบริ่งลูกกลิ้งแรงตึงทำลายลูกกลิ้งจะต้องเปลี่ยน

เข็มขัดเวลาวิธีการเปลี่ยนลูกกลิ้งตึงเครียดด้วยมือของคุณเอง

ในร้านค้าเฉพาะซื้อส่วนต้นฉบับของลูกกลิ้งยืดทำการติดตั้งในการติดตั้งตรงข้ามกับการติดตั้งเข็มขัดเวลา

ทำการทดแทนให้ทำตามรูสำหรับกุญแจพิเศษอยู่ข้างนอก