ไกลจากอุตสาหกรรมอัตโนมัติเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงสายไฟที่ไม่มีที่สิ้นสุดที่ซ่อนอยู่ภายใต้การตัดแต่งของรถ สถานีรถไฟใต้ดินของพวกเขาคำนวณโดยหลายร้อยเมตรและการแก้ไขปัญหากลายเป็นปัญหาทั้งหมดซึ่งสามารถแก้ไขได้ด้วยอุปกรณ์วินิจฉัยพิเศษเท่านั้น และหากมีปัญหากับการทำงานของยานพาหนะเจ้าของรถสามารถกำหนดด้วยเหตุผลของตนเองสำหรับการปฏิเสธหรือค้นหาโหนดที่มีการทำงานที่ไม่เสถียรอย่างแม่นยำเป็นผลมาจากการออกจากสายไฟเชื่อมต่อ

สายลวดลวดข้อกำหนดคุณภาพลวด

หลักการที่คุณต้องใช้ฐานการเลือกสายเคเบิลคือเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยเนื่องจากเป็นผลให้ยานพาหนะค่อนข้างง่ายที่จะยิงได้ง่าย ในการเดินสายใด ๆ รวมถึงในยานยนต์มีสองปัจจัยความเสี่ยงหลัก: กระแสเกินกระแสและลัดวงจร

สายเคเบิลจะต้องเลือกเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการโอเวอร์โหลดในปัจจุบันด้วยการติดตั้งที่ถูกต้องและฉนวนของสายไฟควรได้รับการปกป้องจากการลัดวงจรที่เป็นไปได้รวมถึงการลดผลที่ตามมาหากเกิดขึ้น

และที่สำคัญที่สุดคือสิ่งสำคัญคือสายเคเบิลนำพลังงานมาใช้ชีวิตโดยไม่มีการสูญเสียที่สำคัญ ต้องเลือกสายเคเบิลคาร์เนื่องจากทั้งสองด้านหลัก: พารามิเตอร์แบบสรีรวิทยาและลักษณะไฟฟ้า

สำหรับลักษณะไฟฟ้าของสายเคเบิลพวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและการสูญเสียไฟฟ้า สองพารามิเตอร์ที่สำคัญ - วัสดุและเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเลือดของสายเลือด พวกเขากำหนดการอ่านความต้านทานบางอย่างต่อความยาวเมตร ความต้านทานที่เล็กกว่ายิ่งดี: พลังงานน้อยลงจะหายไปบนถนนจากแบตเตอรี่ไปยังปลายทาง นอกจากนี้สายเคเบิลมีความร้อนน้อยกว่า

มันดีกว่ามากที่จะใช้ลวดกับที่อยู่อาศัยทองแดงมากกว่าอลูมิเนียม อย่างไรก็ตามสิ่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือเส้นเลือดจากทองแดงปลอดออกซิเจน ความต้านทานของพวกเขาน้อยลง แต่สายเคเบิลดังกล่าวมีราคาแพงกว่า ถ้าเราพูดถึงเส้นผ่าศูนย์กลางของหลอดเลือดดำมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะเลือกมากขึ้น แต่อย่าหักโหมจนเกินไป

พารามิเตอร์แบบกลไกทางกายภาพมีความโดดเดี่ยวมากกว่าที่อยู่อาศัย ฉนวนมีบทบาทสำคัญ: ปกป้องสายเคเบิลจากการลัดวงจรและเศษซาก ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ฉนวนไม่ละลายไม่ได้เป็นสองเท่าและไม่แตก จะต้องมีอัตรากำไรขั้นต้นที่แน่นอนเพื่อที่จะไม่รีบเร่งภายใต้เงื่อนไขของแรงเสียดทาน / ความตึงเครียดน้อยที่สุด / กลิ้ง ไม่ควรมีวิธีใดในการตอบสนองต่อผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ของอุตสาหกรรมเคมีซึ่งมีไว้สำหรับ "การป้องกัน", "การให้อาหาร" และ "การรักษา" ของรถ

โดยทั่วไปความรับผิดชอบของการแยกคือการเผชิญหน้ากับสารเคมีและผลกระทบทางกายภาพทุกประเภทซึ่งสายเคเบิลถูกสัมผัส นอกจากนี้หากมีไฟฉนวนกันความร้อนไม่ควรแพร่กระจายไฟ

รูปแบบการเดินสายไฟของรถที่จะหารูปแบบ?

วงจรไฟฟ้าของรถยนต์เป็นภาพกราฟิกของรูปสัญลักษณ์และสัญลักษณ์พิเศษที่มีการเชื่อมต่อตามลำดับหรือแบบขนาน ในขณะเดียวกัน Scheme จะไม่แสดงตำแหน่งที่แท้จริงของข้อมูลขององค์ประกอบ แต่เพียงระบุการเชื่อมต่อระหว่างพวกเขา ดังนั้นคนที่ถอดแยกชิ้นส่วนได้จากการมองอย่างรวดเร็วเพียงหนึ่งกำหนดหลักการของเครื่องใช้ไฟฟ้า

ในความเป็นจริงจังหวะไฟฟ้าทั้งหมดแสดงให้เห็นถึงกลุ่มองค์ประกอบต่อไปนี้:

• แหล่งจ่ายไฟ - เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่
• ตัวนำ - สายไฟที่มีการส่งไฟฟ้าในห่วงโซ่
• ผู้บริโภคไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์หรืออุปกรณ์ทั้งหมดที่ถอดความกระแสไฟฟ้าในพลังงานชนิดต่าง ๆ ตัวอย่างเช่นไฟแช็กที่จุดบุหรี่จะแปลงอิเล็กโทรทเป็นพลังงานความร้อน
• อุปกรณ์ควบคุม - อุปกรณ์ที่มีไว้สำหรับเปิดหรือปิด electrocups และอาจขาดหรืออยู่ในแผนภาพ

วงจรไฟฟ้าของรุ่นรถบางรุ่นสามารถค้นหาบนอินเทอร์เน็ตได้อย่างง่ายดาย เรานำเสนอให้กับความสนใจของคุณหลายกระแสไฟฟ้าในรูปแบบต่าง ๆ ของตระกูล Vaz

วิธีการค้นหาความผิดปกติในการเดินสายของรถยนต์รายละเอียด

หากแอคชูเอเตอร์บางตัวหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าหยุดทำงานคุณไม่ควรเปลี่ยนทันที เป็นไปได้ว่าเหตุผลในการปฏิเสธถูกซ่อนอยู่ในการละเมิดประสิทธิภาพของการเดินสายไฟซึ่งหมายความว่าการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่จะไม่สามารถแก้ปัญหาได้

คู่มือโรงงานใด ๆ สำหรับรถแนะนำให้เริ่มค้นหาสาเหตุของการแตกของสายไฟซึ่งเชื่อมต่อกลไกหรืออุปกรณ์นี้กับองค์ประกอบอื่น ๆ ในการทำเช่นนี้ Arma มัลติมิเตอร์หรือหลอดไฟสัญญาณ 12 V พร้อมสายเชื่อมต่อ

ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า

ดังนั้นหากหนึ่งในองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์ในรถหยุดทำงานก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์อื่น ๆ สำหรับสิ่งนี้:

• เปิดโหมดโวลต์มิเตอร์บนมัลติมิเตอร์
• เชื่อมต่อหนึ่งในอุปกรณ์ของอุปกรณ์กับเทอร์มินัลเชิงลบของแบตเตอรี่ (หากอุปกรณ์ที่ตรวจสอบอยู่ภายใต้เครื่องดูดควัน) หรือมวลของยานพาหนะพยายามเลือกจุดที่มีการสัมผัสที่ดีในร่างกาย
• เชื่อมต่อโพรบที่สองไปยังสายเคเบิลฟีดในห่วงโซ่ที่ตรวจสอบแล้วถอดออกจากเทอร์มินัลหรืออุปกรณ์อุปกรณ์

หากค่าปรากฏขึ้นบนมัลติมิเตอร์หมายความว่าลวดถูกต้องและแรงดันไฟฟ้าอยู่ในนั้น ทำการดำเนินการกับสายอื่น ๆ และเมื่อคุณพบจุดที่แรงดันไฟฟ้าหายไปก็สามารถสรุปได้ว่าแหล่งที่มาของการแตกอยู่ในกลุ่มนี้

สำคัญ! ในอุปกรณ์พกพารถยนต์บางตัวแรงดันไฟฟ้าจะปรากฏเฉพาะเมื่อกุญแจสำคัญในการล็อคจุดระเบิดอยู่ในตำแหน่งที่แน่นอน

เรากำลังมองหาการลัดวงจร

ขั้นตอนนี้มีลักษณะโดยไม่มีแรงดันไฟฟ้าในห่วงโซ่

• คุณต้องสกัดฟิวส์ที่รับผิดชอบในการตรวจสอบห่วงโซ่
• แปลมัลติมิเตอร์เป็นโหมดโมดูล
• เชื่อมต่อหนึ่งในโพรบกับเทอร์มินัลฟิวส์ในขณะที่ส่วนที่เหลือของอุปกรณ์และเครื่องมือของห่วงโซ่นี้ถูกยกเลิกการใช้พลังงาน
• ถัดไปย้ายลวด - หากค่าจะปรากฏบนจอภาพ, กางเกงขาสั้นลวด

บ่อยครั้งที่สิ่งนี้เกิดขึ้นกับสายไฟในสถานที่เหล่านั้นที่มีความโดดเดี่ยวชนะ

ตรวจสอบคุณภาพของการต่อสายดิน

เนื่องจาก TCS ส่วนใหญ่ที่ครอบงำมีรูปแบบการเดินสายลวดเดียวและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดได้รับ "" ผ่านตัวถังโลหะคุณภาพของกลไกการต่อสายดินและเครื่องมือมีบทบาทชี้ขาด อย่างไรก็ตามในระหว่างการดำเนินการองค์ประกอบของตัวถัง:

• ล็อค
• ออกซิไดซ์
• สนิม.

ดังนั้นการสัมผัสทางไฟฟ้าจะหายไปจากอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับร่างกายและพวกเขาเริ่มทำงานกับการหยุดชะงัก ในการตรวจสอบการบริการของพวกเขาตรวจสอบความน่าเชื่อถือของพื้นดิน:

• ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และเชื่อมต่อลวดมัลติมิเตอร์หนึ่งสายเข้ากับมวลของยานพาหนะ
• เชื่อมต่อสายที่สองกับจุดพื้นดินทั้งในการตรวจสอบสารประกอบ
• หากค่าปรากฏบนหน้าจอคุณต้องตรวจสอบกับโรงงาน หากพวกเขาอยู่ใกล้แล้วกราวด์จะอยู่ในลำดับ

ตรวจสอบความสมบูรณ์ของห่วงโซ่

ขั้นตอน:

• ปิดแรงดันไฟฟ้าจากห่วงโซ่โดยการปิดเทอร์มินัลให้กับแบตเตอรี่หรือดึงฟิวส์
• เราตรวจสอบแผงไฟฟ้าเพื่อความสมบูรณ์ด้วยการเชื่อมต่อปลายของมันกับความหยิ่งยโสต์ของมัลติมิเตอร์
• ต่อไปเราแนบโพรบหนึ่งตัวกับมวลของยานพาหนะ
• หากจอภาพปรากฏขึ้นจะไม่มีการหยุดพักในห่วงโซ่
• หากจอภาพยังคงคงที่มันบอกว่าเกี่ยวกับการหยุดพักใน electrocups

ชุดซ่อมสายไฟรถยนต์

ดังนั้นสำหรับการซ่อมแซมสายไฟที่จำเป็น:

1. เทปทิชชู: กันน้ำทนความร้อน
2. เทปธรรมดา
3. ขั้วต่อ Pap Mom
4. มัลติมิเตอร์ทดสอบ
   
5. หัวแร้ง.
6. ประสาน.
7. ขัดสน.
8. เบา.
9. น้ำมัน WD-40
   
10. ท่อหด (Thermoembembry)
11. ควบคุม.
12. รูปแบบการเดินสายไฟ
13. กระดาษ.
14. สก๊อต.
15. ปากกา.

จะใช้ทั้งหมดนี้ได้อย่างไร

1. เทปทิชชู: กันน้ำทนความร้อน. มันถูกใช้สำหรับการแยกที่เสียหายบนลวด ติดกาวได้ดีมาก ปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากความร้อนและความชื้น มันมีความหนามากขึ้น

2. เทปทั่วไปมันถูกใช้เพื่อเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับขนนก

3. ขั้วต่อ Pap-Mamมีความจำเป็นต้องต่อรองลวดสำหรับสามมิลลิเมตรและเพิ่มขั้วต่อด้วยความช่วยเหลือของคีม บนขั้วต่อมีสองแถวของหนวดในครั้งแรกที่หนวดแรกของแถวแรกกดลวดเพื่อคดเคี้ยว จากนั้นรักษาแถวที่สองของหนวดให้กดลวดเปล่าและแยกหนวดที่สองออกจากแถวแรก

4. มัลติมิเตอร์ทดสอบ มันเป็นอุปกรณ์สากลซึ่งรวมถึงโวลต์มิเตอร์แอมมิเตอร์และโอห์มมิเตอร์พร้อมกัน โวลต์มิเตอร์มีหน้าที่รับผิดชอบในการวัดแรงดันไฟฟ้าในวงจรออนบอร์ดแอมป์มิเตอร์จะวัดความแข็งแรงในปัจจุบันและการละลายจะเป็นตัวกำหนดความต้านทาน

5. 6. 7. บัดกรีเหล็กบัดกรีขัดสนเราจำเป็นต้องประสานตำแหน่งของการหยุดพักสาย มิฉะนั้นการพังทลายจะออกซิไดซ์และใช้ไฟฟ้าแย่ลง

10. หลอดฮีส (Thermoembembry)ใช้เพื่อแยก Spike Place มันจะต้องถูกดึงขึ้นไปบนลวดและความร้อนไฟแช็กดังนั้นหลอดจะแห้งดังนั้นจึงฉนวนพล็อตขัดขวางจากสิ่งสกปรกอากาศและความชื้น ที่ยากที่จะดึง Cambrick ใช้ WD-40 (อย่างระมัดระวังไวไฟ)

11. การควบคุมใช้หลอดไฟติดตั้งเพียง 12 โวลต์ เชื่อมต่อสายไฟสองสาย หนึ่งโยนบนร่างกาย CU และในตอนท้ายของวินาทีเชื่อมต่อเข็ม ตอนนี้กระตุ้นเข็มในลวดถ้าโคมไฟสว่างขึ้นจากนั้นกระแสกระแสในลวด ขณะนี้แบตเตอรี่เชื่อมต่ออยู่ในขณะนี้ วิธีนี้สะดวกในการค้นหาการหยุดพักในลวดหรือการติดต่อที่ขาดหายไป

12. แผนภาพการเดินสายไฟ.จำเป็นต้องรู้ว่าสายไหนที่จะเชื่อมต่อ

13. 14. 15. เอกสารสก๊อตมือจับเราต้องแต่งงานกับเครื่องดนตรีและสายไฟระหว่างการทำงานกับสายไฟ

วิธีเชื่อมต่อสายไฟในรถ

มีการเชื่อมต่อสายไฟหลายรูปแบบในรถยนต์ ที่พบมากที่สุดและเชื่อถือได้น้อยที่สุดคือการบิดของสายไฟ สำหรับสิ่งนี้ปลายทั้งสองของสายไฟเป็นเพียงบิดซึ่งกันและกันและสายเคเบิลเปลือยนั้นมีฉนวนด้วยความช่วยเหลือของเทป

อย่างไรก็ตามเป็นที่พึงปรารถนาที่จะใช้วิธีการที่เชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับสารประกอบเช่นการจีบ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีแขนเชื่อมต่อของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการและกดที่หนีบ การกดเสร็จสิ้นด้วยวิธีนี้:

• ในขั้นต้นฉนวนจะถูกลบออกจากการเดินสายไฟ
• จากนั้นสายไฟจะบิดและวางไว้ในปลอกแขน
• ต่อไปทุกอย่างถูก Crimped โดยใช้แทตพิมพ์
• การเชื่อมต่อถูกแยก

ตัวเลือกอื่นคือการเชื่อม - ถือว่าเป็นมืออาชีพเนื่องจากเครื่องเชื่อมจะต้องใช้งาน วิธีนี้ถือว่าเชื่อถือได้ หากเครื่องเชื่อมหายไปคุณสามารถหันไปรับการบัดกรีได้ อย่างไรก็ตามมันจะใช้เหล็กบัดกรีที่มีวัสดุสิ้นเปลือง

ขั้นตอนการบัดกรีจะดำเนินการดังนี้:

• ลบเลเยอร์ฉนวนออกจากตัวนำ
• ต่อไปโดยใช้แซนวิชทำความสะอาดห้องนั่งเล่นของตัวนำ
• ตัดสินใจด้วยประเภทของการเชื่อมต่อที่มีอยู่
• เรียกใช้บัดกรีเพื่อคำแนะนำของเหล็กบัดกรีและอุ่นบิดเพื่อให้บัดกรีมันหล่นลงไป
• เมื่อบัดกรีแข็งตัวให้ล้างสถานที่แห่งนี้ด้วยแอลกอฮอล์
• จากนั้นการเชื่อมต่อจะเป็นฉนวน